Perbedaan Vixion 2015 Dan 2017 – Pembuat fretboard kayaknya udah 2015 gan… Dari jajaran skutik blue core terbaru ala Moto King 150 MotoGP Special Livery, nah Yamaha rilis yang terbaru? Sepeda motor lain di tahun 2015, Nova Vixion Advance bersama dengan model sport siap diluncurkan tahun ini. . .
Alasan memilih “Yamaha New Vixion Advance” pada artikel “Yamaha New Vixion Advance” pabrikan terbaru dari negeri Sakura.. Tentunya blog EA kali ini akan membahas segala kelemahan dan kekurangan New Vixion 2015.. Bagaimana tentang pembahasan gaya blog Mirror and Analysis EA? Yuk simak semua kekurangan New Vixion Advance kenapa sebaiknya tidak memilih YAMAHA NEW VIXION ADVANCE.. Cekdisott Brosist!!
Perbedaan Vixion 2015 Dan 2017
Nah mungkin yang sering dianggap sebagai kekurangan terbesar dari Yamaha New Vixion Advance… adalah perbaikan yang dilakukan Yamaha terkesan “setengah matang”. Nah, mungkin desainnya pengecualian, apalagi dengan desain lampu depan yang menurut saya lebih bagus dari generasi sebelumnya.
New V Ixion Livery Movistar Motogp Beda Rp 400 Ribu
Pertama dari kode mesin, walaupun banyak heboh tentang perubahan kode produksi dari 1PA ke 2TP… tapi sebenarnya mesin ini masih berkonfigurasi 150cc, SOHC 4 valves, gearbox 5 percepatan sejak dulu Vixion tahun 2008. bekas!
Secara khusus, rival potensialnya, All-New CB150R Streetfire dikabarkan akan menggunakan konfigurasi mesin baru. Heck, bahkan maxi-skuter Yamaha yang akan datang menggunakan mesin generasi baru.
Kemudian secara detail kita akan menemukan base seperti New Vixion Lightning. Masih menggunakan roda palang 5, ukuran ban sama, tidak ada perbaikan pengereman dan masih menggunakan sasis yang sama.
Sebagai akibat? Masalah yang sebelumnya diketahui dengan New Vixion Lightning dapat diturunkan ke versi New Vixion Advance. Apakah ada sesuatu
Inilah Daftar Harga Aksesoris All New Yamaha Vixion 2017, Paling Murah Rp 100 Ribu! » Bmspeed7.com
Jadi kalau bicara setir, seharusnya tidak mengherankan lagi. Soalnya, semua seri Vixion sama saja, dari Old Vixion, New Vixion Lightning hingga New Vixion Advance – kemudinya gampang!
Banyak yang bilang solusinya ganti dengan bamboo carrier (roda kemudi bambu). Tapi menurut saya itu belum tentu solusi, apalagi setang bambu murah susah diatur grip (beratnya), ditambah lagi pusing mekanik saat bongkar.
Masalahnya bukan tanpa alasan, set driver seri Vixion (set bola balap) harganya sekitar Rp 200.000. Apalagi jika tempat tinggal Anda memiliki banyak tempat seperti laporan keuangan departemen pemerintah, itu bisa menguras kantong Anda dengan sangat baik. Kemudinya lebih murah daripada Scorpio, tapi…tapi lebih tahan lama? Ya, komputasi lebih murah.
Tidak ada yang salah dengan liner silinder DiAsil Yamaha. Begitu juga dengan jargon Forged Piston yang bisa ditemukan di segala hal mulai dari brosur hingga spanduk bengkel Yamaha. Garansi part ini juga tidak main-main, 50.000 km atau 5 tahun lho! Penghargaan harus diberikan kepada upaya pabrikan dengan logo fingerboard, dan bukan sebaliknya.
Ternyata Jumlah Kampas Kopling Nva (new Vixion Advance) Hanya 4 Buah
Namun sayangnya (atau ironisnya) ini juga yang menjadi kekurangan paling fatal dari generasi New Vixion…dari Generasi Kilat ke Progres. Kasing DiAsil khusus ini sangat tangguh! Namun sayangnya, hal ini juga dikenal dengan kelemahan mudah tergores jika Anda memaksakan diri untuk bergesekan dengan lumpur atau kotoran mesin pada ring oli piston. Alhasil, blok silinder ini juga yang menjadi biang keladi saat pengguna telat ganti oli.
Solusinya ganti blok silinder dengan Vixion Lama berkode 3CI. Sayangnya, karena motor jenis ini sudah lama tidak diproduksi lagi, suku cadang pengganti ini sekarang dianggap langka dan harganya tidak masuk akal dibandingkan dengan silinder New Vixion asli.
Selain itu, Yamalube Super Sport yang direkomendasikan untuk interval penggantian oli hingga 3.000 km (dengan pemeriksaan rutin) harganya sangat mahal. Nah, jika terpaksa harus mengganti oli dengan kualitas yang lebih rendah, jangan lupa untuk mengecek level dan warna oli secara berkala, ya! Tetapi?
Bagaimana jika Anda tidak mengganti oli dan memeriksanya secara teratur, kawan? Nah, efeknya tak lain adalah: Bully & Oil Vampire. Baut blok silinder DiAcyl dan ring piston kendor, dan karena penggantian oli, pelumas dapat menyebabkan celah antara ring dan blok silinder bocor, yang kemudian menyulut campuran udara/bahan bakar di ruang bakar
Harga Motor Bekas Yamaha Vixion Advance, Mulai Rp 10 Jutaan
Akibat kontaminasi ruang bahan bakar dengan bahan bakar minyak… Akibatnya, knalpot akan mulai mengeluarkan asap putih. Situasi ini meluas ke tingkat minyak yang menurun dengan cepat, kondisi yang lebih familiar
. Masalah ini menyebabkan pelumasan silinder DiAsil dan ring piston memburuk secara otomatis, bukan secara optimal.
Siklus ini, kondisi ini bisa terjadi terus menerus dan menahun dan perlu dilakukan penggantian blok, rakitan piston dan gasket sekitar Rp 650-700 ribu.
Padahal, semua sepeda motor yang diproduksi pabrikan di Indonesia sama saja. Kalau telat ganti oli, semua motor bisa meledak. Tapi setahu saya ini lebih mempengaruhi mesin New Vixion LC4V.
Adu Power Dan Akselerasi New Vixion Advance Vs Mx King 150 Versi Motorplus..
Dan akhirnya sampailah kita pada babak final mengenai kenapa kali ini sebaiknya tidak memilih Yamaha New Vixion Advance… Orang yang tepat untuk menutup pembahasan kali ini tentu saja New Next CB150R Facelift. Sebelumnya, CB150R gagal mengalahkan NVL di segmen sport 150cc di Indonesia karena desain, mesin, dan detailnya kurang memadai (
Nah, berbagai sumber menyebutkan bahwa CB150R terbaru ini akan mengadopsi desain yang didesain ulang sepenuhnya dari generasi berikutnya. Belum lagi penambahan mesin baru 150cc 4-valve DOHC yang sudah di-upgrade dari edisi sebelumnya. Jangan lewatkan informasi terbaru New Streetfire yang beredar di dunia maya. Ini adalah peningkatan yang tidak ditemukan di New Vixion Advance terbaru!
Jika Anda mengikuti bocoran sebelumnya, tidak mengherankan jika Next CB150R adalah salah satu mobil sport 150cc yang kami harapkan di tahun 2015. Oleh karena itu, New Vixion Advance bukanlah pilihan Anda. Saran saya, nunggu CB150R Streetfire baru dulu. Jika tidak lebih baik dari Vixion Advance, Anda mungkin ingin mempertimbangkan kembali Champion Challenger 150cc Yamaha yang baru.
Nah… Membahas segala kekurangan atau kekurangan Yamaha New Vixion Advance tentu saja ulasan dan analisa sederhana. Keputusan akhir tentu saja ada di tangan Brosist. Yang terpenting adalah Anda memilih sepeda motor yang sesuai dengan kebutuhan, kepribadian, gaya, dan kesukaan Anda. Terakhir, ingatlah untuk selalu berhati-hati di jalan.
Ini Dia Alasan Anda Tidak Memilih Yamaha New Vixion Advance !
Oh ya, bagi anda yang ketinggalan pembahasan kelebihan New Vixion 2015, baca artikel ini: Kenapa Pilih YAMAHA NEW VIXION ADVANCE? Kecuali itu mengikuti bentuk mesin
Meski popularitas motor naked sudah tidak setinggi dulu lagi, jika ingin menawarkan motor naked bekas dengan harga yang masih terjangkau, Yamaha Vixion bisa jadi solusinya. Karena motor ini mulai dari 10 jutaan tergantung kondisi motornya.
Yamaha Vixion telah meluncurkan banyak model mulai dari Yamaha Vixion Old, Yamaha Vixion dan sampai sekarang Vixion Advance dan Vixion Lighting. Hari ini kita akan berbicara tentang Vixion Advance dan Vixion Lighting.
Pada dasarnya, New Vixion Advance (NVA) merupakan penerus dari New Vixion Lighting (NVL) dengan satu perbedaan mencolok. Karena perbedaan antara kedua jenis tersebut, variasinya juga tidak banyak
Perbedaan Yamaha Vixion 150cc Dan Vixion R 155cc Terbaru 2018 » Bmspeed7.com
Yamaha Vixion kembali melakukan perubahan pada eksterior sepeda motornya untuk memenuhi permintaan konsumen akan kualitas, dan perubahan ini terlihat pada Vixion NVA yang lebih sporty dari pendahulunya yaitu Vixion NVL.
Lampu Vixion baru berukuran panjang 2010mm, lebar 720mm, dan tinggi 103mm. Sedangkan pendahulunya New Vixion Advance berukuran panjang 1925mm, lebar 720mm, dan tinggi 130mm.
Ada perubahan dari segi bobot, yakni bobot varian NVA adalah 131 kg. Sedangkan varian NVL hadir dengan bobot 129 kg. Sehingga terlihat bahwa tipe NVA lebih berat dari NVL namun ukurannya lebih kecil.
Selain tampilan luar, terdapat perubahan dari segi internal, perubahan pada area ini dapat dilihat secara langsung. Perubahan pada New Vixion Advance bertujuan untuk membuat Vixion lebih sporty dari sebelumnya seiring dengan perubahan interior.
Bisa Charging Hp Anti Air Di Yamaha New Vixion
Tampilan lampu depan New Vixion Advance terbaru lebih sporty, ramping, dan berbentuk huruf V dibandingkan pendahulunya yang tampak lebih lebar. Ubah kata-kata
Atau jendela telah berubah karena ada siklus yang lebih pendek untuk tipe NVA daripada NVL. Yamaha melakukan ubahan untuk memenuhi permintaan
Dibandingkan dengan bentuk sebelumnya yaitu NVL. Selain itu, model NVA memiliki peringkat RPM yang lebih panjang dari pendahulunya.
Dilengkapi dengan logo NVA 3D, aksesoris ini bisa menjadi aksesoris yang banyak diminati oleh para pecinta motor, karena aksesoris ini membuat tampilan NVA semakin keren dan mewah.
Yamaha Vietnam Hentikan Penjualan Vixion, Ini Alasannya! » Bmspeed7.com
Meskipun terlihat sama dari luar, ada perubahan pada throttle yang berfungsi untuk model NVA, karena bagian dalam knalpot model NVA adalah untuk model NVA.
Selain itu, tingkat suaranya tentu berbeda, karena model NVA mengikuti standar Euro 3 dengan tingkat suara minimal 77 desibel. Sehingga New Vixion Advance memiliki tingkat kebisingan 76 desibel.
Meski perubahan desain hanya pada velg, perubahan desain hanya pada velg depan seperti velg Jupiter MX King atau Yamaha R15. Roda belakang tetap sama.
Sekilas, sepertinya tidak ada apa-apa
