Perbedaan Vixion 2015 Dan 2016 – Yamaha Vixion adalah motor kopling Yamaha, sesuai dengan namanya motor ini memiliki tampilan yang sangat gagah, apalagi motor ini”
Meskipun naked bike sudah tidak sepopuler dulu lagi, jika Anda masih mencari harga naked bike bekas yang bagus, Yamaha Vixion bisa menjadi solusi Anda. Karena harga motor ini mulai dari HRK 10 jutaan tergantung kondisi motornya.
Perbedaan Vixion 2015 Dan 2016
Yamaha Vixion telah mengeluarkan banyak tipe mulai dari Yamaha Vixion Lama, Baru hingga kini merilis Yamaha Vixion Advance dan Vixion Lighting. Hari ini kita akan berbicara tentang Vixion Advance dan Vixion Lighting.
New Vixion Advance 2015 Tampang Baru
Perlu diketahui bahwa secara umum New Vixion Advance (NVA) merupakan penerus dari New Vixion Lighting (NVL) yang memiliki perbedaan yang cukup terlihat. Tidak banyak perubahan perbedaan antara kedua jenis atau
Yamaha Vixion kembali melakukan perubahan pada eksterior sepeda motornya untuk memenuhi permintaan konsumen akan peningkatan kualitas, perubahan ini terlihat pada tampilan Vixion NVA yang terlihat lebih sporty dari pendahulunya yaitu Vixion NVL.
Lampu Vixion baru memiliki panjang 2010 mm, lebar 720 mm, dan tinggi 103 mm. Sedangkan pendahulunya New Vixion Advance berukuran panjang 1925 mm, lebar 720 mm, dan tinggi 130 mm.
Terdapat variasi dari segi bobot, yakni varian NVA berbobot 131 kg. Sedangkan varian NVL hadir dengan bobot 129 kg. Oleh karena itu, terlihat bahwa spesies NVA memiliki bobot yang lebih tinggi tetapi ukuran tubuh yang lebih kecil dibandingkan NVL.
Sejarah Yamaha Vixion Dari Generasi Ke Generasi, Ada 5 Jenis ! » Bmspeed7.com
Selain eksterior juga terdapat perubahan pada interiornya, perubahan pada aspek ini dapat dilihat secara langsung. Perubahan pada Vixion Advance baru, serta perubahan interior, bertujuan untuk membuat Vixion lebih sporty dari pendahulunya.
Tampilan lampu depan Vixion Advance terbaru lebih sporty, lebih sempit dan membentuk V-shape dibandingkan tipe sebelumnya yang terlihat terlalu lebar. Ubah kondisi
Atau mengubah sayap, lebar sayap lebih pendek untuk tipe NVA daripada NVL. Yamaha telah melakukan perubahan untuk memenuhi persyaratan ini
Dibandingkan dengan tipe sebelumnya, yaitu NVL. Selain itu, tipe NVA memiliki jumlah garis putaran per menit yang lebih panjang dari tipe sebelumnya.
Adu Ganteng Dan Performa Honda Cb150r Vs Yamaha Vixion, Mana Lebih Kece?
NVA dilengkapi dengan emblem 3D, aksesoris ini bisa menjadi aksesoris yang banyak dicari oleh para pecinta motor vixion, karena aksesoris ini memberikan tampilan yang lebih stylish yang membuat NVA semakin keren dan mewah.
Meski terlihat sama dari luar, namun ada ubahan pada knalpot untuk tipe NVA, seperti tipe knalpot internal untuk tipe NVA untuk tipe NVA.
Selain itu, tingkat kebisingannya pasti berbeda, karena tipe NVA sudah memenuhi standar Euro 3 dengan tingkat kebisingan minimal 77 desibel. Jadi New Vixion Advance memiliki tingkat kebisingan 76 desibel.
Meski perubahan desain hanya pada velg, perubahan desain hanya pada velg depan seperti velg Jupiter MX King atau Yamaha R15. Meski roda belakangnya masih sama.
New Vixion Kembali Unggul Penjualan Di Bulan Desember Melawan New Cb150r ! Hebat!!
Sekilas, sepertinya tidak ada perubahan pada velg kedua orang ini. Namun menurut informasi yang diberikan oleh P/Abidin pada saat peluncuran, ban Vixion Advance baru memiliki kode E-Mark yang berarti telah memenuhi persyaratan.
Setelah mengetahui perbedaan dari segi interior dan eksterior, berikut perbedaan dari segi spesifikasinya. Harus ada perubahan terutama dari segi spesifikasi karena New Vixion Advance merupakan penerus dari New Vixion Lighting. Simak perbedaannya di bawah ini.
Dari segi kelistrikan juga terdapat perbedaan antara kedua tipe Vixion ini. Untuk Vixion Advance baru sudah dilengkapi dengan sistem arus searah yang sudah termasuk dalam unitnya
Perbedaan kedua tipe Yamaha Vixion selanjutnya adalah pada mesin atau dapur pacunya. Untuk varian baru Vixion Advance mengambil alih mesin dari Jupiter MX King, namun tenaga yang dihasilkan tetap tidak berubah.
Pilihan Warna Yamaha Vixion 2023
Mesin ini mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 12,2 kW atau sekitar 16,59 HP pada 8000 rpm dan torsi maksimal 14,5 Nm pada 7500 rpm.
Berikut perbedaan New Vixion Advanced dan New Vixion Lighting dari segi eksterior, interior dan spesifikasi. Semoga ulasan ini dapat membantu Anda dalam memilih sepeda motor yang sesuai dengan kebutuhan Anda. Anda dapat mengunjungi dan melihat sepeda motor bekas berkualitas.
May 23, 2023 Lakukan 3 Hal Ini Agar Rantai Motor Anda Lebih Tahan Lama #2 Sering Terlupakan
May 22, 2023 Tips charging smartphone di colokan listrik, hindari agar performa baterai tidak menurun.
Perbandingan Lengkap Satria Fu Fi Injeksi Vs Honda Sonic Vs Mx King
22 Mei 2023 Volta Akan Meluncurkan 2 Motor Listrik Baru Akhir 2023, Mungkin Masih Skutik: Kenapa Bukan Model Sport? Seri terbaru skutik Blue Core MX King 150, Livery Custom ala MotoGP, kini Yamaha kembali memperkenalkan motor terbarunya di tahun 2015, New Vixion Advance, beserta sederet sport lain yang siap diluncurkan. tahun ini. . .
“Alasan Memilih Yamaha New Vixion Advance di Pabrikan Terbaru Negeri Sakura, pasalnya Yamaha New Vixion Advance… Nah tentunya blog EA kali ini akan membahas segala kelebihan dan kekurangan new new Vixion 2015. . Bagaimana dengan diskusi gaya blog Kacamata & Analisis EA? Mari kita lihat semua kekurangan New Vixion Advance ALASAN MEMILIH YAMAHA NEW VIXION ADVANCE. . . Jackdisott Brosist!!
Mungkin inilah yang dianggap sebagai kekurangan terbesar dari Yamaha New Vixion Advance. Ya, perbaikan yang dilakukan Yamaha terkesan “setengah hati”. Nah, mungkin desainnya pengecualian, terutama model headlight yang menurut saya lebih bagus dari generasi sebelumnya.
Pertama di sisi mesin, meskipun sudah banyak isu tentang perubahan kode produksi dari 1PA ke 2TP… Namun faktanya mesin ini masih digunakan dalam konfigurasi 150cc, SOHC 4-Vap, 5-speed transmisi , kebetulan tahun 2008 oleh Old Vixion!
Yamaha Vixion Dirubah Menjadi Yzf R15 V3
Apalagi calon rivalnya, all-new CB150R Streetfire dikabarkan akan menggunakan konfigurasi mesin baru. Bahkan maxi-skuter potensial Yamaha disebut-sebut akan menggunakan mesin generasi baru!
Kemudian di sisi detail kita masih akan menemukan basis yang sama dengan New Vixion Lightning. Masih menggunakan velg palang 5, masih menggunakan ukuran ban yang sama, tidak ada perbaikan pengereman dan masih menggunakan sasis yang tidak berubah.
Sebagai akibat? Masalah yang sebelumnya diketahui dengan New Vixion Lightning dapat terbawa ke New Vixion Advance. sesuatu?
Jadi, untuk setirnya, seharusnya tidak aneh lagi. Dari Vixion lama, Vixion Lightning baru hingga Vixion Advance baru, semua seri Vixion memiliki masalah yang sama: setir mudah terbakar!
Hot! Modif Striping Old Vixion White
Banyak yang mengatakan bahwa solusinya adalah menggantinya dengan semacam bantalan bambu (roda kemudi bambu). Tapi menurut saya itu jelas bukan solusi, apalagi setir bambu murahan bermasalah dalam penyetelan setir (berat), ditambah lagi mekaniknya pusing saat melepasnya.
Masalahnya bukan tanpa alasan, driver kit (kit bola balap) seri Vixion harganya sekitar Rp 200.000. Apalagi jika daerah tempat tinggal Anda memiliki banyak ladang ranjau seperti laporan keuangan dari departemen pemerintah, dapat membuat kantong Anda cukup kering. Sedangkan setirnya masih lebih murah dari Scorpio… Tapi bagaimana kalau lebih awet? Ya, lebih murah untuk dihitung.
Tidak ada masalah dengan lapisan silinder DiAsil Yamaha. Begitu juga dengan jargon Forged Piston yang akan Anda temukan di segala hal mulai dari brosur hingga tanda bengkel resmi Yamaha. Garansi part ini juga tidak main-main, 50.000 km atau setara dengan 5 tahun lho! Upaya pabrikan harus diakui dengan logo garpu tala, bukan sebaliknya.
Tapi sayangnya (atau anehnya) itu juga yang menjadi kelemahan paling fatal generasi New Vixion… dari Generasi Lightning sampai Iralil. Lapisan DiAsil yang khas ini sangat keras! Sayangnya, ia juga terkenal tidak mudah tergores saat dipaksa bergesekan dengan lumpur atau kotoran mesin yang tersapu ring oli pada piston. Alhasil, blok silinder ini juga yang menjadi biang keladi saat pengguna telat ganti oli.
Bedah Perbedaan Kawasaki New Ninja 250 Fi Vs Old Ninja 250
Solusinya ganti blok silinder dengan blok Old Vixion bertanda 3CI. Sayangnya, karena motor jenis ini sudah lama discontinue, alhasil spare part ini sekarang tergolong langka dan harganya tidak masuk akal dibandingkan New Vixion rakitan silinder asli.
Selain itu, harga pelumas Yamalube Super Sport yang direkomendasikan untuk interval penggantian oli hingga 3000 km cukup tinggi. Nah, jika memang harus mengganti oli dengan yang kualitasnya lebih rendah, jangan lupa untuk mengecek kadar dan warna oli secara berkala, ya! Kecuali?
Bagaimana kalau ganti oli dan sesekali cek gan? Nah, efeknya tak lain adalah: Bully & Oil Vampire. Kondisi blok silinder DiAsil yang tergores dan ring piston kendor akibat pergantian oli yang tidak teratur dapat menyebabkan pelumas bocor melalui celah antara ring dan blok silinder dan kemudian ikut terbakar bersama campuran udara-bahan bakar di ruang bakar.
Akibat kontaminasi ruang bakar dengan oli pelumas… Akibatnya asap putih akan mulai keluar dari knalpot. Kondisi ini akan menyebar ke tingkat lemak yang menurun dengan cepat – kondisi ini lebih dikenal
All New Cb 150 R Facelift Vs New Vixion Advance, Siapa Yang Menang?
. Masalah ini selanjutnya menyebabkan pelumasan silinder DiAsil dan ring piston menjadi kurang optimal dan otomatis memburuk!
Ini adalah siklus dan kondisi ini dapat terjadi terus menerus hingga tingkat kronis dan Anda perlu mengganti blok, kit piston, dan kit gasket yang harganya sekitar Rp 650-700 ribu!
Pada awalnya, semua sepeda motor yang diproduksi pabrikan di Indonesia memiliki masalah yang sama. Semua sepeda motor juga bisa meledak jika terlambat mengganti oli. Tapi sejauh yang saya tahu, dampaknya paling kuat dengan mesin LC4V generasi Vixion baru ini!
Dan akhirnya, kita sampai pada baris terakhir, pertanyaannya
