Perbedaan Velg Klx Dan Crf – Kawasaki telah menjadi pemimpin pasar di segmen sepeda motor off-road selama bertahun-tahun, hingga akhirnya Honda keluar dengan motor trailnya. Kendati demikian, pabrikan dengan predikat hijau ini tetap menjadi pilihan para pecinta sepeda dengan jangkauannya yang beragam. Kini banyak pemula yang bingung ketika harus memilih motor trail Kawasaki, apakah akan memilih tipe KLX atau Dtracker, karena sebenarnya Kawasaki menjual dua tipe motor.
Meski terlihat mirip, KLX sebenarnya memiliki fungsi yang berbeda dengan D-Tracker. KLX adalah sepeda motor off-road, sedangkan DTracker adalah sepeda motor perkotaan. Ya, Anda bisa langsung mengenalinya dari ban bekas. Namun untuk ban, hanya bisa hasil modifikasi oleh pemiliknya. Jarang sekali KLX dipasangi ban enduro untuk konsep modifikasi supermoto. Setelah Anda memilikinya, sulit untuk membedakannya secara sekilas.
Perbedaan Velg Klx Dan Crf
Oh iya, kedua motor ini memiliki tipe mesin yang sama, yaitu karburator KEIHIN NCV 24 silinder tunggal 4 langkah 150cc. Tenaga mesin ini juga sama dengan 11,8 pcs pada kecepatan 8000 rpm. Karena menggunakan platform yang sama, maka spesifikasi KLX 150 dan DTracker juga sangat mirip. Sekilas di atas, terlihat bahwa sektor mesin dan suspensi keduanya sama.
Gear Gir Belakang Xpedition 520 Racing Crf 150 230 250 Klx 150 Dtracker 150 Yamaha Wr 155
Kawasaki DTracker dirancang khusus untuk mereka yang menyukai sepeda gunung tetapi tidak suka bermain kotor di tanah. DTracker dirancang khusus untuk jalan aspal atau tanah yang tidak terlalu curam atau sulit. Sementara itu, Kawasaki KLX 150 dirancang khusus untuk medan ekstrim, seperti memasuki pegunungan atau hutan yang terjal. Oleh karena itu, suspensi depan dibuat lebih panjang dan lembut. Tujuannya agar pengemudi tidak cepat lelah saat mengendarai buldoser di jalan tanah.
Dapat disimpulkan bahwa DTracker ini juga bisa disebut supermoto yang digunakan di jalan raya atau hanya di aspal. Supermoto kini sudah menjadi bagian dari gaya hidup pengendara perkotaan yang ingin tampil tangguh namun tidak ingin kotor. Sementara itu, Kawasaki KLX merupakan motor yang didesain bagi mereka yang menyukai petualangan di hutan. Dengan kata lain, KLX sebenarnya adalah sepeda motor dual purpose.
Mata uang Kawasaki DTracker juga berukuran lebih kecil karena sepeda motor ini juga menggunakan diameter ban yang lebih kecil. Velg depan dan belakang Kawasaki D-Tracker ini berukuran 17. Kemudian menggunakan tipe aspal untuk ban yang tidak memiliki tapak terpisah. Ini membuat DTracker dapat digunakan oleh siapa saja yang tingginya di bawah 170cm.
Terlihat di kalangan pengguna bahwa Kawasaki D-Tracker lemah dalam hal akselerasi dan kecepatan. Dibandingkan dengan KLX 150, ia memiliki postur yang lebih ramping dan lebih tinggi. Ground clearance juga tinggi untuk memudahkan navigasi di medan terjal dan berbatu. Sehingga tidak tersangkut di bawah kemudi saat berkendara di area sulit.
Honda Crf150l 2023 Harga Warna, Spesifikasi & Aksesoris
Karena perbedaan konsep, spesifikasi KLX dan D-Tracker harus berbeda. Jelas kaki-kaki atau ban juga berbeda karena beda seri. KLX memiliki diameter ban yang lebih besar, bahkan versi Special Edition (SE) memiliki 21 ring di roda depan. Ban yang digunakan KLX adalah ban tahu off-road bergerigi, sehingga mencengkeram tanah lebih kuat.
Baik D-Tracker maupun KLX memiliki sistem pengereman berupa rem cakram ganda, dengan dua piston di depan dan kaliper piston tunggal di belakang (petal disc). Sama seperti supermoto, diameter cakram D-Tracker adalah 300mm dengan kaliper semi-floating. Rem belakang DTracker juga lebih besar pada 220mm.
Sedangkan KLX 150 membutuhkan ukuran piringan yang lebih kecil, yakni 240mm di depan dan 190mm di belakang. DTracker menggunakan cakram yang lebih besar untuk pengereman yang lebih mumpuni dan efisien. Pasalnya, habitat utama DTracer berada di jalan raya yang kerap membutuhkan pengereman cepat. Karena perbedaan rangka roda dan jenis ban, penggerak akhir disesuaikan secara otomatis. KLX memiliki rasio berat 44/14, sedangkan D-Tracker memiliki rasio berat 41/14. Inilah alasan mengapa tenaga penggerak kedua motor sedikit berbeda.
Dengan gigi pertama terakhir diaktifkan, akselerasi KLX sangat kuat pada putaran rendah hingga menengah. Mesin KLX juga memiliki karakter yang kurang bernafas berkat torsi yang lebih tinggi yang tersedia pada putaran yang lebih rendah. D-Tracker, di sisi lain, lebih bertenaga pada kecepatan mesin sedang hingga tinggi. Karena gigi terakhir pendek, mesin mengambil nafas panjang pada setiap gigi.
Honda Crf250l Vs Kawasaki Klx 250 Harga, Spek & Konsumsi Bbm Dan Detail Fitur Perbandingan
Perbedaan gear ratio juga mempengaruhi konsumsi bahan bakar KLX 150 dan DTracker. Dalam penggunaan kota normal, D-Tracker lebih irit, karena mesin tidak dipaksa mengejar putaran tinggi.
Untuk mengedepankan performa sporty, Kawasaki memasang suspensi terbalik pada KLX atau DTracker. Namun tidak semua KLX menggunakan suspensi terbalik karena Kawasaki KLX memiliki suspensi teleskopik standar untuk varian KLX150 dan KLX150L. Tujuannya agar harga jual KLX150 dan KLX150L lebih terjangkau. Bukan rahasia lagi kalau suspensi terbalik masih menjadi fitur mewah di roda dua. Nah setelah penjelasan panjang lebar di atas, saya sudah tidak bingung lagi dengan perbedaan kedua tipe motor kawasaki tersebut. Membedakan motor KLX dan CRF memang agak sulit, apalagi bagi orang awam. Berbagai pabrik memproduksi sepeda motor jenis ini. Ada juga perbedaan antara motor KLX dengan motor CRF lainnya dari segi mesin, dimensi dan harga.
Sepeda motor KLX adalah produk Kawasaki sendiri. Sedangkan untuk motor CRF merupakan motor trail yang diluncurkan oleh Honda. Tidak hanya perbedaan pabriknya saja, KLX dan CRF juga memiliki perbedaan sebagai berikut.
CRF dan KLX adalah merek sepeda motor yang diproduksi oleh Honda dan Kawasaki. Keduanya memiliki kelebihan dan kekurangan yang berbeda tergantung pada kebutuhan dan preferensi pengguna. Berikut adalah beberapa keunggulan yang dapat ditemukan pada kedua jenis motor tersebut:
Klx Dan Dtracker, Si Kembar Tapi Beda!
Namun perlu diingat bahwa keunggulan di atas hanyalah beberapa dari sekian banyak keunggulan yang dimiliki kedua jenis mesin tersebut. Saat memilih motor yang tepat untuk pin Anda, ada baiknya mempertimbangkan kebutuhan dan preferensi pin itu sendiri.
Dari segi lebar, KLX 150 memiliki lebar 825 mm dan CRF 150 memiliki lebar 793 mm. Mungkin KLX terlihat lebih besar dari CRF karena dimensi KLX yang lebih lebar mengalahkan CRF.
Untuk tinggi mesin, KLX 150 adalah 1155mm dan CRF 150 adalah 1153mm. Namun, KLX 150 menang dengan dimensi motor yang lebih baik.
Perbedaan lain antara KLX dengan motor CRF lainnya adalah ground clearance motor tersebut. Ground clearance KLX 150 adalah 295 mm atau lebih tinggi dari CRF 150 yang memiliki ground clearance 285 mm.
Bedah Perbedaan Mesin Honda New Crf150l Dibanding New Megapro !
Namun dari segi bobot, KLX 150 lebih ringan – 118 kg. Sedangkan CRF 150 berbobot 122 kg.
Volume tangki KLX juga lebih kecil, yakni 6,9 liter. Kapasitas tangki CRF 150 mencapai 7,2 liter.
Sebenarnya motor KLX 150 hadir dalam dua varian yakni varian standar dan BF. Masing-masing menggunakan mesin yang sama, yang membedakan hanyalah.
Sementara itu, terdapat perbedaan yang signifikan antara sepeda motor CRF dan KLX dari segi performa mesin. Berikut beberapa perbedaan karakteristik mesin CRF dan KLX.
Velg Did Ring 16 Ukuran 1.85 Hole 28 Original Kawasaki Klx
Kawasaki KLX 150 memiliki mesin 144cc. Kapasitas mesinnya sedikit lebih kecil dari mesin CRF 150. Perpindahan mesin Honda CRF 150 adalah 149 cm3.
Namun, jumlah silinder pada KLX 150 lebih banyak, yakni 1 silinder 4 langkah. Sedangkan untuk CRF 150 jumlah silindernya adalah 1 silinder.
Perbedaan lain dalam output daya adalah 11.8bhp KLX 150 jauh lebih tinggi pada 8000rpm. Namun masih lebih rendah dari CRF 150 yang mampu menghasilkan tenaga hingga 12,7 hp pada 8.000 rpm.
Sepeda gunung Kawasaki ini menghasilkan torsi 11,3 Nm pada 6500 rpm. Sedangkan Honda menggunakan torsi 12,43Nm untuk CRF 150 di 6500.
Decal Klx Bf
Sistem pendingin yang digunakan pada KLX 150 adalah udara. Sama halnya dengan CRF 150 yang menggunakan udara pada sistem pendingin mesinnya.
KLX 150 menjadi sepeda motor segala medan yang mendominasi pasar pada tahun 2010. AHM kemudian melangkah sebagai pesaing di tahun 2017 dengan meluncurkan CRF 150. Kawasaki KLX 150 dan Honda CRF 150 saling bersaing dengan perbedaan berikut.
Ukuran roda depan KLX 150 berkisar dari 2,75 inci hingga 21 inci. Ukuran roda depan ini juga digunakan pada CRF 150.
Perbedaan CRF dengan motor KLX lainnya adalah pada rem depannya. Rem depan pada KLX 150 berjenis cakram 240 mm, demikian juga rem depan pada CRF 150.
Ini Dia Perbedaan Motor Klx Dan Crf Yang Perlu Kamu Ketahui
Namun, rem belakang pada KLX dan CRF berbeda. KLX menggunakan cakram 190mm dan CRF menggunakan cakram 220mm.
KLX sendiri memiliki 2 varian dengan harga yang berbeda, perbedaannya tidak terlalu besar. Pada saat yang sama, CRF hanya tersedia dalam satu varian. Berikut perbedaan harga antara OTR Jakarta KLX dan CRF.
Perbedaan motor CRF dan KLX selanjutnya adalah harga. Kawasaki KLX 150 dibanderol sekitar Rp31,2 juta untuk varian standar dan sekitar Rp35 juta untuk varian BF.
Tak jauh beda dengan motor KLX, motor Honda ini dibanderol sekitar Rp 34,8 jutaan.
Ternyata Ini Perbedaan Honda Megapro Dan Tiger, Jangan Keliru
Itulah beberapa perbedaan motor KLX dan CRF yang mungkin sampai saat ini belum diketahui oleh para pemain. Apakah Pin akan memilih KLX hijau atau CRF merah? Silahkan pilih sesuai selera pin anda.
Setelah Anda memilih pilihan Anda, hal selanjutnya yang harus dilakukan adalah memastikan bahwa sepeda tersebut dirawat dengan baik. Bukan hanya sepeda motor, jika Pin memiliki mobil, dia membutuhkannya.
Untuk perawatan dan pembersihan rutinnya. Pin bisa menggunakan jasa cuci mobil yang datang ke rumah Anda. Layanan rumah menawarkan layanan cuci mobil, yang dapat Anda pesan berdasarkan permintaan. Harga mulai 60rb tergantung lokasi. Klik di sini untuk mencoba, ya!
Layanan rumah saja
