Perbedaan Vario 125 Tahun 2013 Dan 2014 – Honda Vario adalah jenis skuter matik yang diproduksi oleh Pt Astra Honda Motor di Indonesia. Diluncurkan pada tahun 2006, skutik ini bertujuan untuk mengantisipasi semakin populernya skutik self-driving di pasar sepeda motor Indonesia. Honda Vario hadir dalam beberapa varian seperti Vario, Vario Techno (CBS dan non-CBS), Vario Techno 125 PGM-FI (CBS dan non-CBS) dan Vario Techno.
Honda Vario adalah jenis skuter matik yang diproduksi oleh Pt Astra Honda Motor di Indonesia. Diluncurkan pada tahun 2006, skutik ini bertujuan untuk mengantisipasi semakin populernya skutik self-driving di pasar sepeda motor Indonesia. Honda Vario memiliki beberapa variasi seperti Vario, Vario Techno (CBS dan non-CBS), Vario Techno 125 PGM-FI (CBS dan non-CBS), Vario Techno 125 dengan Idling Stop System (khusus CBS), dan Honda Vario ada . Berhasil merebut pasar otomatisasi di Indonesia.
Perbedaan Vario 125 Tahun 2013 Dan 2014
Honda Vario generasi pertama Astra Honda Motor mendahului popularitas skuter self-driving yang semakin meningkat di Indonesia dan merupakan skuter self-cooled berpendingin cairan pertama yang memasuki pasar self-scooter Indonesia. Vario beberapa kali berganti garis, namun tidak ada ubahan pada bodi dan mesin yang membuat Honda Vario sangat diminati oleh masyarakat Indonesia.
Jual Vario 125 Cbs 2013 Harga Terbaik & Termurah Mei 2023
Honda Vario Techno 110 memiliki tampilan baru dan dilengkapi dengan sistem pengereman kombinasi yang disingkat Combi-Brake System atau CBS. CBS adalah sistem pengereman bersama otomatis saat rem belakang diaktifkan, tetapi CBS tidak berfungsi saat mengerem hanya dengan rem depan.
Honda Vario generasi ketiga menghadirkan mesin dan tampilan yang berbeda dari Honda Vario sebelumnya. Dilengkapi dengan mesin 125cc berpendingin air dan programmable fuel injection (PGM-FI). Honda Vario Techno 125 banyak dipilih masyarakat Indonesia. Honda Vario Techno 125 memiliki versi CBS dan non-CBS
Tak lama setelah diluncurkan, Astra Honda Motor meluncurkan Honda Vario Techno 125 yang dilengkapi dengan Idling Stop System (ISS), yaitu sistem penghemat bahan bakar yang secara otomatis menghentikan mesin tiga detik setelah berhenti. Honda Vario Techno 125 ISS hanya tersedia dalam versi CBS, saat ini belum tersedia versi non-CBS. Diluncurkan oleh PT Astra Honda Motor (AHM) pada April 2014 lalu, Honda Vario FI memiliki banyak perbedaan dengan pendahulunya dari segi desain, dimensi, sasis, dan mesin. Khusus seputar mesin, Vario FI dibekali teknologi berbeda dari pendahulunya. Honda Vario FI seperti Honda Vario awal tidak memiliki radiator sehingga mesin Vario FI menyerupai Scoopy FI dan BeAT FI yang menggunakan AC.
Kali ini Honda benar-benar mengubah mesin Honda Vario 110 FI 2014 baru dari karburator Honda Vario 110 yang menggunakan mesin injeksi ber-AC. Sekilas memang tidak banyak perbedaan desain dari Vario versi karburator, namun jika dilihat dari spek mesinnya, New Honda memiliki beberapa perubahan. Variasi dari 110FI ini.
Serupa Tapi Tak Sama, Berikut Cara Membedakan Honda Vario 125 Esp Dan Honda Vario 150 Esp ยป Bmspeed7.com
Keistimewaan Honda Vario 110 F1 adalah dilengkapi dengan teknologi Answerback system, aplikasi pertama yang ada di sepeda motor Indonesia. Teknologi ini berfungsi untuk membantu pemilik menemukan kendaraannya dengan menekan remote saat sedang parkir. . Saat tombol ditekan, Honda Vario berbunyi bip dan menyala.
Dan tambahan lampu LED dual key membuat Vario 110 cc terbaru ini semakin gagah, sporty, stylish dan atraktif dibandingkan matic lainnya. All New Honda Vario merupakan model baru yang melengkapi komitmen AHM untuk menciptakan sepeda motor injeksi yang ramah lingkungan dan hemat bahan bakar.
Baca juga artikel kami tentang sepeda generasi lainnya. Hanya terdapat di mortech.co.id, toko online variasi sepeda terbesar dan terlengkap di Indonesia.
Kami adalah toko variasi dan sparepart motor online terbesar di Indonesia, menjual aksesoris motor terlengkap baik eceran maupun grosir. Honda Vario (juga dikenal sebagai Honda Click di banyak negara Asia Tenggara) adalah skuter bertransmisi otomatis. Diproduksi oleh Astra Honda Motor Company di Indonesia sejak tahun 2006. Skuter ini bertujuan untuk mengantisipasi meningkatnya jumlah skuter self-driving di pasar kendaraan roda dua Indonesia.
Kenapa Honda Menghilangkan Kick Starter Pada New Vario Facelift ?
Diluncurkan pada 4 Agustus 2006, produk ini merupakan skuter full automatic pertama Honda bermesin berpendingin air yang masuk ke pasar sepeda motor Indonesia.
Itu diperkenalkan sebagai Barrio CBS pada 23 Juli 2009 dan sebagai Bario Techno pada 25 Agustus 2010. Juga dikenal sebagai Click-i di Thailand, model ini menggunakan sistem injeksi bahan bakar PGM-FI. Desainnya berbeda dengan Vario Techno dan Standard, serta dilengkapi dengan sistem rem Vario CBS Techno atau kombinasi yang mengaktifkan rem depan dan belakang secara bersamaan saat tuas rem kiri (untuk roda belakang) ditarik.
Diperkenalkan pada 27 Maret 2014 dan berbasis skutik Honda Blade 125 FI, Honda Beat FI dan Honda Scoopy FI. Model ini mengadopsi basis mesin BAT FI berpendingin udara pertama di Vario, dilengkapi dengan sistem injeksi bahan bakar yang melewati pengabutan karburator, dan tidak menggunakan radiator untuk sistem pendinginan mesin. Model awal Vario 110. Setelah beberapa penyesuaian, Honda mengklaim bahwa spesifikasi mesin milik Vario FI berbeda dengan milik BAT FI.
Vario FI memiliki banyak komponen teknis yang sama dengan BeAT FI, salah satunya suspensi belakang swingarm-free seperti pendahulunya, Vario 110. Model ini dilengkapi dengan versi CBS seperti Variotechno 110 dan dilengkapi dengan fitur tambahan seperti sistem answerback jarak jauh dan lampu utama LED.
Modifikasi Striping Honda Vario 125 Toska, Malah Kayak Motor Yamaha Nih
Pada 4 September 2015, Honda merilis New Vario eSP110 yang menggunakan teknologi eSP (Enhanced Smart Power) untuk menggantikan Vario FI. Berdasarkan mesin BAT eSP dan Scoopy eSP, model ini dilengkapi dengan fungsi starter ACG, sistem pengapian sepeda motor yang bersuara halus.
Diperkenalkan pada 5 Maret 2012, Vario 125 menggunakan mesin 124,8 cc (7,6 cu in) berpendingin cairan berbasis PCX 125. Ukurannya lebih besar dari Vario Techno 110 konvensional. Model ini hadir dengan starter ACG dan varian CBS.
Pada 20 Maret 2013, Vario 125 diperkenalkan dengan Linn Stop System (ISS) yang secara otomatis mematikan mesin saat berhenti lebih dari 3 detik untuk meningkatkan efisiensi bahan bakar.
Pada 14 Januari 2015, Vario 125 mengalami desain ulang lengkap (mirip dengan Vario 150 yang diluncurkan pada waktu yang sama), menambahkan fitur seperti sistem answerback jarak jauh dan pencahayaan utama LED. Fitur CBS digunakan sebagai fitur standar pada semua varian (CBS dan ISS).
Velg Vario 125
Diperkenalkan pada 14 Januari 2015, Vario 150 menggunakan mesin 149,3 cc (9,1 cu in) berpendingin cairan berbasis PCX 150, dengan starter ACG dan sistem Ling Stop.
Diperkenalkan pada 2 Februari 2022, Vario 160 menggunakan mesin 157,0 cc (9,6 cu in) berpendingin cairan berbasis PCX 160 dan dilengkapi starter ACG dan LCD digital. Perubahan pada Honda Vario 125 2022 memang bukan perombakan besar, namun Anda bisa mempertimbangkan mau yang lama atau yang baru.
JAKARTA – Pada Senin (26 September 2022), PT Astra Honda Motor baru saja meluncurkan versi penyegaran dari salah satu skutik andalannya, Honda Vario 125. Versi penyegaran dari Honda Vario 125 adalah perubahan yang tidak terlalu dramatis. Mulai dari kakaknya yakni Vario 150, hingga Vario 160 mengalami perubahan yang cukup signifikan, termasuk perubahan pada spesifikasi mesin.
Kali ini kita akan mengupas perbedaan dari model terbaru Honda Vario 125.
Honda Vario 125 Fi Gagal On? Inilah Penyebabnya..!!!
Pada dasarnya Honda Vario 125 versi penyegaran ini masih memiliki guratan desain yang sama dengan pendahulunya. Pada skutik ini, Honda menggunakan tampilan mirip huruf V dengan guratan yang sangat sporty. Namun dari segi pilihan warna, versi penyegaran 2022 ini merupakan perubahan besar dari pendahulunya.
Pada versi sebelumnya, Honda Vario 125 masih mengandalkan striping dengan warna tradisional dan bahan cat tradisional. Namun pada versi terbarunya, Honda Vario 125 juga hadir dengan versi warna matte yang sebelumnya hanya tersedia pada versi lawasnya yaitu Vario 150-160 terbaru. Namun, varian CBS-ISS memungkinkan warna matte dan material matte.
Misalnya, versi standar atau CBS 125 Vario memiliki opsi merah yang jauh lebih berkelas dari sebelumnya. Selain stripe dan stiker samping, Vario 125 CBS Standard mengadopsi desain stripe terbaru sehingga memberikan kesan dinamis, simple dan mewah sehingga memberikan kesan yang sedikit berbeda dari sebelumnya. Pilihan warnanya hitam sporty dan merah sporty
Nah untuk versi CBS ISS Vario, jika versi sebelumnya menggunakan warna yang sama dengan versi standar, kali ini hadir dengan finishing matte yang agak premium khususnya untuk versi CBS ISS. Honda tidak mengadopsi warna matte ini setengah-setengah, dan mengadopsi warna eye-catching yang memberikan kesan futuristik dan modern, seperti lambang 3D yang ditulis Vario pada warna hitam matte yang berevolusi.
Modifikasi Honda Vario 125 2014, Warna Janda Buat Kontes
Juga pada versi yang lebih tinggi, Vario 125 CBS ISS SP tersedia dalam warna yang lebih premium seperti Advance Matte White dan Advance Matte Blue. Selain pilihan warna, ubahan lain yang dilakukan pada Vario 125 terbaru ini adalah titik kaki. Honda Vario 125 memiliki ban yang lebih lebar dari pendahulunya dan memiliki desain yang sporty dengan konfigurasi 13 inci depan 90/80 dan belakang 100/80.
Perbedaan yang paling terlihat antara Honda Vario 125 lama dan baru adalah pada fungsinya. Honda Vario 125 kali ini memiliki fungsi smart key system.
