Perbedaan Throttle Body Vario 125 Dan Beat Fi – Sebenarnya ini adalah postingan yang saya porting dari BANYAK untuk berbagi ilmu kepada masyarakat umum 😀 hehe. By the way, mohon maaf sudah lama tidak posting, entah kenapa saya tidak ngeblog, padahal saya tertarik dengan bidang otomotif, khususnya sepeda motor.
Apakah Vario 125 Anda sudah memiliki tenaga 140cc? 150cc? 170cc? tapi throttle body masih mentok di ori vario 125? (24mm), jangan khawatir, saya punya solusi alternatif untuk gas body 26mm PCX 150 super mahal (2,5 juta ke atas). Kok ga murah gan? Masalahnya kita menggunakan produk lokal yang juga bisa digunakan di layang-layang yang berbeda, saya membuktikannya karena lahir dari rasa penasaran saya ketika melihat bentuknya yang mirip. Jadi kita bahkan tidak perlu mengganti gooseneck. Saya akan menekankan bahwa Anda tidak perlu mengganti choke.
Perbedaan Throttle Body Vario 125 Dan Beat Fi
Agar intake vario 125 dapat menerima gas body verza dengan baik maka harus dilakukan modifikasi kecil yaitu melebarkan lubang daging dan menambah daging pada lubang daging. . bingung? Lihat ilustrasi di bawah ini.
Perbedaan Motor Injeksi Dan Karburator, Kelebihan & Kekurangan
Mulut gooseneck yang menempel pada TB diperbesar 2mm ke kiri (dari atas), dari diameter 26mm menjadi 28mm. Silahkan angkat sesuka anda, angkat saja mulut anda atau mau ke bagian tengah leher angsa yang menempel di kepala atau mulut anda.
Lalu masukkan daging alumunium sesuai gambar. Buat saja terlalu banyak agar bisa disejajarkan dengan kikir atau bor, terserah Anda, yang penting mulut leher angsa itu rata.
Anda dapat menggunakan gooseneck yang terpasang di sepeda atau membeli yang baru sebagai cadangan.
Dengan bertambahnya ukuran badan gas, selang saluran masuk juga harus ditambah. Sehingga cairan mengalir dengan lancar. Solusi plug n play selang inlet PCX 150. Untuk pemasangan cukup buka selang inlet Vario asli lalu pasang selang inlet PCX 150. Namun karena cara ini cukup mahal (untuk harga inlet PCX 150 bagus banget selang!), metode pengurangan lainnya adalah dengan menggunakan selang radiator saja!
Cara Membuat Tarikan Honda Beat Enteng
Untuk tutorial cara penggunaan selang radiator bisa ke sini: Vario 125 PGM-FI Penggantian Air Intake Besar atau untuk versi buatan Gisik bisa juga ke sini: G6 Air Intake Ver. 2 (Kredit kepada Mas Gisik, http://gisikuntung.wordpress.com)
Bisakah Anda melihat perbedaan antara dua badan kunci? seberapa besar ya, perbedaan 2 mm sangat mengesankan, lho!
Jadi di sini adalah badan gas yang menempel pada selang saluran masuk. Oh iya, saya lupa menyebutkan bahwa dudukan tabung gas (yang saya soroti warna merah) bisa diganti-ganti lho. Karena model kabel gas Verza push-pull, ada dua lubang untuk dudukan kabel gas. Cara nukernya gampang banget. Pertama bongkar badan gas, lalu buka dengan obeng. Pasang kembali kedua penahan gas dan kencangkan kembali sekrupnya.
Dengan mengganti dudukan kabel gas maka posisi kabel gas tidak akan menempel pada rak. (seperti saya sebelumnya :D)
Balasan Dari Mengatasi Motor Matic Injeksi Mati Ketika Langsam, Tanpa Perlu Ke Bengkel
Karena ukuran bodi kunci Verza yang lebih besar, posisi o-ring pada bodi kunci juga sedikit berubah. Penambahan daging untuk menutupi o-ring pada throttle body verza karena tenggorokan intake vario 125 sudah tidak mampu menutupi kelebihan o-ring yang menyebabkan kebocoran udara. Lihat gambar di bawah agar lebih jelas. ..
Lihat o-ring mencuat.. Sekarang tambahkan daging untuk menutupi area berlebih.. Anda tidak bisa menambahkan daging jadi gunakan solusi murah dengan sealant mesin merah atau hitam. Murah, dengan harga 10rb rupiah sudah bisa menambal kebocoran berkali-kali..lol 😀
Demikian penjelasan saya tentang pemasangan throttle Verza 150 di vario 125. Jika ada komentar atau pertanyaan silahkan isi di kolom komentar 😀 Thanks.. Udah lama ga nulis. Kali ini saya mau share tentang penggantian body switch Vario 125 yaitu 24mm ke body lensa Vario 150 26mm Mengapa menggunakan throttle Vario 150? Soalnya harganya lebih murah dari throttle body Verza yang saya share tadi, lebih Plug-and-Play, dan ada FISV (fast idle solenoid valve).
Apa yang Anda ubah? Tinggal lavender body dan inlet pipe gan! Tidak ada yang lain, tidak perlu mengatur throttle stick dll. Injektor tidak perlu diganti. Mengganti injektor adalah opsional, apakah Anda dapat menggantinya atau tidak. Disini saya akan menjelaskan semuanya dengan cukup detail (jika menurut saya ada yang kurang jelas, tanyakan di kolom komentar)
High Flow & Billet Upgrade N54 Twin Turbo Cartridge Chra For Bmw 135i 335i 535i
Gambar di atas adalah part catalog untuk cylinder head vario 150. Yang kami ambil/gunakan hanya pipa inlet, nomor 4. Kode part intake manifold adalah 17111-K59-A10 (tiga angka terakhir bisa berubah). Saya lupa berapa harganya, silahkan cek HEPS Online. 😀
Kami juga membutuhkan nomor bagian 20: 1711A-K59-A10 (rakitan insulasi, pipa saluran masuk). Namun jika part tidak tersedia, seperti saat saya coba buat notch (part number masih belum ada), maka anda bisa memesan part number 5: 17119-KZY-700 (isolator, inner tube) dan 2 o-ring: 91301 -KRJ-901. Kalau o-ringnya lupa, pesannya cuma satu (kayak aku haha), tenang aja gan, o-ring isolasi lama (dari vario 125) bisa dipakai! 😀
? Berhubung rakitan body swing arm mahal gan (400rb) dan ada beberapa part yang bisa kita kanibalisasi dari body neck vario 125 kita. Bodykit Vario 150 bahkan tidak berharga $150. Coba bandingkan 150k dan 400k? Jelas pilihan yang lebih murah, bukan? Ya Tidak?
Body kit Vario 150 terdiri dari : pengait kabel gas, pengait kabel gas. Jadi apa yang hilang? FISV (part 9) tidak termasuk gan. Copot FISV dari throttle body vario 125 kami dan pasang di throttle body vario 150 yang baru kami beli FISV buka menggunakan kunci bintang (hex) yang saya lupa nomornya, beli satu set kunci bintang.
Brosur Harga Kredit Motor Honda
Sekarang bongkar dulu motornya untuk ke throttle, tinggal bongkar jok dan covernya gitu… Buka sambungan injektor, buka pipa intake, buka selang intake dari canister filter..
Lalu pasang kembali vario 150, injektor dan selang inlet yang sudah dirakit sebelum pemasangan. Pasang semua kabel. Bersiaplah untuk menguji menghidupkan mesin .. Boom Boom ..
Langsung pasang sekrup lansamnya, min! jangan goyang, atur normal, jangan terlalu tinggi, jangan terlalu rendah… Tunggu mesin agak panas (suhu kerja mesin) lalu idle sesuai anjuran (1500-1600 rpm).
Ting-ting direkomendasikan untuk motor standar, tidak ada modifikasi. Versi ini lebih direkomendasikan untuk pengguna vario 125 yang sudah upgrade mesin, misalnya ke 150 cc. Jika perubahan ini dilakukan pada mesin standar, pembakaran akan menjadi terlalu kering dan dapat menyebabkan hilangnya tenaga, mis. meledak. Disarankan juga untuk mengganti selang masuk yang terpasang pada filter kotak dengan Vario 125 atau PCX 150 lama (PCX baru bukan PnP) karena selang berdiameter lebih besar akan menurunkan sepeda.
Kalau Honda Vario 150 Update Jadi Vario 160, Maka Vario 125 Bisa Pakai Mesin Ini
“Semua sensor dan busi injektor bisa langsung disambungkan ke bodi aftermarket bug karena hanya selisih diameternya yang lebih besar,” ujar Oki Adityavane dari Sinthink Garage di Pejaten, Jakarta Selatan.
“Karena perbedaan jok dan ukuran intake BeAT dan Vario, maka hal itu perlu disiasati dengan memotong dan menyambung,” lanjut Oki.
Throttle body Honda Vario 150 baru dibandrol dengan harga Rs 250.000. dan Rp105.000.
Perlu diingat bahwa biaya tersebut belum termasuk jasa pembongkaran, pemotongan dan penyambungan saluran masuk, maupun selang fleksibel yang menghubungkan badan gas ke kotak filter.
Spesifikasi Lengkap Honda Vario 160 Terbaru: Fitur, Mesin, Dan Harga
MOTORACE 3 Angka Yamaha Sulit Pertahankan Motor MotoGP Eropa, Hard Code 5 MotoGP Menang Nol 25 Menit Lalu
MOTOGUIDE Pilihan Aki Motor Murah untuk Yamaha Fazzio, Harga Rp 200.000, Garansi Lama? 1 jam yang lalu
MOTOGUIDE Pilih Oli Mesin Yamaha Fazzio Harga Murah Mulai Rp 60.000 2 Jam Lalu
BURTOR Vespa motor terjangkau dua warna cocok untuk generasi Z mulai dari Rp 20 jutaan 2 jam lalu
Scoopy Esp Ganti Throttle Body Vario 150 (tips & Trick) Full Video
MOTOTECH baru tahu motor murah Bang Honda Win mesin injeksi Rp 12 jutaan 2 jam lalu.
MOTOLIFE sekarang memahami alasan kotak wisata yang bergetar dan berisik, jangan menempel hanya 3 jam yang lalu
Ban motor listrik MOTOTECH berbeda dengan ban motor biasa, berikut penjelasan 3 jam yang lalu
Modifikasi Mesin MOTOMODIF Yamaha Aerox 155, Customaxi X Yard Build 2023 Inspirasi 4 Jam
Honda Vario 160 Dan Pcx 160 Pakai Mesin Yang Sama, Tapi Kok Tenaganya Beda
MOTOTECH Electric Bike Selis E-Max Long Range PEVS Dirilis Tahun 2023, Bisa Mencapai 230km! 4 jam yang lalu
BURTOR Adik Yamaha NMAX Resmi Meluncur dengan Mesin 125cc Ceper dan Bagasi Lebih Besar 4 Jam Lalu
Cara mudah mendapatkan simulator motor online di MOTOLIFE 2023 harga 100000 IDR syarat tidak ribet 5 jam yang lalu
MOTOLIFE hanya tahu hush money saat mendapat tiket start Polisi dan pengendara motor mungkin curiga 5 jam yang lalu
Jual Injektor New Aerox 155 Dan Soket Hole 6 Lobang Asli Ori Upgrade F
BURTOR berlanjut di Lokasi Jakarta, motor murah Honda Megapro Rp 1 juta kilometer baru 6 jam lalu 80 ribu
BURTOR Motor terjangkau mirip Honda Scoopy dengan tenaga listrik Greentech Scood Rp 9 jutaan. hanya berkat hibah 6 jam yang lalu
Konvoi Motor MOTOLIFE 22 Bersama Timnas U22 Indonesia dan Parade Atlet SEA Games 2023 di Jakarta 7 jam yang lalu
MOTOLIFE Dilantik Pj Menkominfo, Mahfud MD Vespa dan Motor Murah 3 Jutaan 8 Jam Lalu.
Bisa Cod ] Throttle Matic 28mm Body Wave Kualitas Thailand 110i 125i Honda Vario 125 150 Verza Beat Fi Blade Fi Supra X 125 Scoopy Tb Trotle Trotel Trotol 28 Mm
Saat BURTOR mengisi baterai tembus pandang lebih dari 60 km, sepeda motor listrik Sterrato dijual murah seharga 8 Rp.
