Perbedaan Shock Depan Beat Karbu Dan Fi

Perbedaan Shock Depan Beat Karbu Dan Fi – JAKARTA – Sepeda motor sejuta umat seperti Honda BeAT kerap digunakan untuk mengangkut barang berat seperti beras atau barang yang dijual di toko-toko. Seiring dengan penggunaan beban yang berat, kinerja peredam terus menurun. Jika shock Honda BeAT tenggelam, solusinya bisa diperbaiki atau diganti dengan chip Vario 125.

Biasanya peredam kejut BeAT yang tenggelam disebabkan oleh kondisi minyak pelumas di dalam pipa yang sangat cair. Alhasil, siklus oli berjalan lebih cepat dan membuat guncangan berulang menjadi tidak menyenangkan. Pilihan bagi pemilik BeAT dengan dana terbatas bisa memperbaikinya agar soketnya empuk seperti baru lagi.

Perbedaan Shock Depan Beat Karbu Dan Fi

“Kalau tenggelam, biasanya minyaknya jelek.” Di sini kami mengganti oli, agar tidak terlalu banyak mengetuk. Untuk yang biasa bawa barang berat, jenis olinya kami ganti ke yang lebih kental,” jelas Abdul Yadi, pemilik Bengkel Yadi di Jalan Tambak, Mengrai.

Ini Perbedaan All New Honda Beat Dengan Versi Lawasnya, Banyak Juga Bro

Seorang pria paruh baya yang akrab disapa Baba Adul menuturkan, selama shock breker masih utuh dan tidak bocor, bisa diperbaiki agar redaman kembali empuk. Dari segi biaya, Idi mengatakan harga untuk memperbaiki satu shock seperti BeAT adalah Rp 70.000.

“Untuk Honda BeAT, hanya jenis oli yang diganti, harganya Rp 70.000. Lain halnya dengan Yamaha Mio, perlu diganti dengan per yang lebih lembut, sehingga harganya lebih mahal,” ujar Baba Adul.

Solusi lain bagi pemilik Honda BeAT yang menginginkan bagian belakangnya lebih tinggi dan kekar adalah dengan menggantinya dengan Honda Verio 125. Tidak perlu membeli yang baru, barang longgar ini bisa ditemukan di beberapa tempat, misalnya. Jalan I Gusti Ngurah Rai, dekat LP Cipinang, Jakarta Timur. Kisaran harga peredam kejut Vario 125 yang turun hampir sama dengan BeAT.

“Harga shock yang dilepas dari BeAT Rp 150.000, untuk Vario 125 Rp 180.000, nego.” Bisa diganti, kalau mau lebih kencang bisa pakai vario atau sebaliknya,” kata Rustam, pedagang asal daerah itu.

Jual Shockbreaker Shock Beat Karbu/ Fi/vario 125 Techno /125 Led / Vario 150 Led Honda Original Belakang

Soal pemasangannya tidak sulit, bentuk dan posisi antingnya sama dengan rem bawaan Honda Beat. Perbedaannya hanya pada panjang total shock absorber.

“Anting-anting atas dan bawahnya sama.” Bedanya shock Vario sedikit lebih panjang, lebih panjang sekitar dua sentimeter,” jelasnya.

Tutus Subronto Tutus Subronto memulai karirnya di dunia otomotif sebagai jurnalis di Media Indonesia. Sejak 2008, ia mengikuti berbagai event otomotif nasional. Sejak Januari 2014, ia bergabung dengan tim penulis konten di Indonesia. Ia saat ini terlibat dalam tim redaksi Jurnal Indonesia untuk mereview dan menerbitkan berita otomotif terkini. Email: [email protected]- Salam dari seberang dan salam satu track ok gan kali ini kita akan membahas masalah suspensi depan. Apalagi untuk mesin milik jutaan orang yaitu karburator Honda BeAT dan injeksi BeAT. Karena suspensi depan sering merusak komponennya. Seperti gasket bocor, shock shaft tergores/tergores, peredam kejut rusak dan lainnya.

Lingkup Karburator dan Karburator Honda BeAT memiliki kode kejut “KVI”, ada perbedaan dengan tabung/baut shock depan yang mirip pada Honda BeAT injeksi (2013 – 2015) dengan kode KZL. Kode tabung shock KZL juga bisa digunakan pada Honda Vario 125 dan Vario 150. Belum ada picnya gan….

Jual Shock Beat Carburator Terbaru

Jadi Honda BeAT karburator dan BeAT injeksi memiliki kode tabung shock yang berbeda, perbedaannya terletak pada kode part dan panjang tabung shock. Karburator Honda BeAT memiliki panjang 35,60 cm, sedangkan BeAT injeksi memiliki panjang tabung shock 33,70 cm. Sehingga secara otomatis perbedaan tersebut akan mempengaruhi komponen lainnya seperti panjang shock puncak dan takaran oli shock. Guncangan rekan KVI secara signifikan lebih lama daripada guncangan rekan KZL. Sedangkan ukuran shock oil karburator BeAT adalah 72 ml, sedangkan injektor BeAT memiliki ukuran 65 ml.

Diameter karburator BeAT dan injeksi BeAT memiliki ukuran yang sama yaitu 26 mm, sehingga kode gasket BeAT motor BeAT adalah GN5. Gasket shock kode GN5 dapat digunakan oleh beberapa motor lain seperti Honda Grand, Supra Fit, Vario 125, Vario 150, Scoopy dan -Genio. Nah untuk lebih jelasnya langsung saja tonton video dibawah ini sampai selesai dan jangan lupa tinggalkan candaannya dengan cara komen, like, share dan subscribe ya gan…

Akhir kata dari saya tetap berkendara tanpa arogan, hormati pejalan kaki, sapa oprak dan selalu sapa aspal satu gan.. 9 Vespa Matic Scoopy Terbaik – Honda Scoopy merupakan salah satu motor yang banyak digemari anak muda. Baik pria maupun wanita pasti menyukai motor ini…

6 Cara Melacak Motor Hilang Menggunakan Plat Nomor – Kasus pencurian kendaraan bermotor terus meningkat dari waktu ke waktu. Bagi Anda yang mencoba ini, Anda harus segera menemukan…

Jual Ori Per Shock Depan Beat Vario Scoopy Spacy Spring Front Shockbreaker Original Kvy Ahm Honda Matic

Harga Mobil Cheri Omoda 5: Spesifikasi dan Keunggulan – Cheri Omoda 5 resmi dijual di Indonesia dan menawarkan berbagai fitur canggih dan desain futuristik seperti…

14 Kelebihan dan Kekurangan Suzuki S-Presso – Suzuki S-Presso merupakan salah satu mobil terbaik di Indonesia yang bisa anda dapatkan dengan harga 100 jutaan. Mobil…

8 Penyebab Oli Mesin Mobil Bocor dan Cara Mengatasinya Bisakah mengatasi kebocoran oli mobil tanpa membongkar mesin? Jawabannya iya, tapi tergantung faktornya. Ada banyak faktor yang menyebabkan…

Harga dan Spesifikasi Motor Fazio Termurah Yamaha Indonesia memiliki berbagai tipe motor matic dengan spesifikasi dan fitur yang menarik. Salah satunya adalah Yamaha Fazio Hybrid Connected. sepeda motor…

Ukuran Ori Shock Depan Beat Dan Cara Merawatnya

Harga dan Spesifikasi Vario 160: Kelebihan dan Kekurangan Setelah Honda PCX diluncurkan dengan mesin 160 cc, kali ini giliran Honda Vario 150 yang mendapatkan mesin generasi terbaru…

5 Penyebab Lampu Sein Tidak Kedip Pada Sepeda Motor Banyak pengguna sepeda motor yang bermasalah dengan lampu sein tidak berkedip. Tentu saja, ada alasan untuk masalah ini. Lalu bagaimana…

3 Syarat bayar pajak sepeda motor di Drive Thru Samsat Membayar pajak merupakan kewajiban semua pemilik sepeda motor. Pajak harus dibayar setiap tahun melalui kantor Samsat atau layanan Samsat Drive Thru.

Harga R15 V3 Bekas Tahun 2017, 2018, 2019, 2020 dan 2023 Ada beberapa motor sport 150cc yang bersaing di Indonesia, salah satunya adalah Yamaha R15 v3 yang memiliki spesifikasi mesin…

Cara Pasang Cvt Beat Esp Terbaru Dan Scoopy Esp Tebaru

Cara meningkatkan performa mesin injeksi! Simak 5 Komponen Ini Sekarang hampir semua sepeda motor yang dijual di Indonesia sudah menggunakan teknologi injeksi. Teknologi sistem pembakaran membuat mesin lebih…

Murah! Ini Harga Servis Vuling Almaz RS Vuling Almaz RS merupakan primadona baru di kelas SUV. Mobil ini juga menjadi salah satu best seller di kelasnya. Menyebabkan…

5 sifat oli mesin yang wajib diganti di semua motor. Jangan pernah menganggap remeh penggantian oli. Karena oli mesin sangat mempengaruhi kinerja dan performa mesin. Untuk itu, oli harus…

5 penyebab motor matic mogok di jalan Apa penyebab motor matic mogok saat berkendara di jalan raya? Ada banyak faktor yang menyebabkan hal tersebut. Bagi yang mengalami kesulitan…

Cara Ganti Kanvas Rem Depan Honda Beat, Vario, Scoopy

Dia harus tahu! Di bawah ini adalah 3 tanda shock absorber sepeda motor rusak Semua sepeda motor pasti dilengkapi shock absorber di roda depan dan belakang. Fungsinya untuk memberikan rasa nyaman saat bersepeda…

Cara mengatasi mesin injeksi bahan bakar yang kehabisan gas. Cara mengatasinya sangat mudah. Tak perlu bengkel untuk… – PT Astra Honda Motor (AHM) sukses meluncurkan All New Honda BeAT 2020 di Jakarta pada 16 Januari lalu. Sepeda motor matic baru yang kini ia bawa

Jika dibandingkan, perbedaan Honda Beat lama dan baru mencakup semua segmen, yakni desain, fitur, dan spesifikasi. Nah sesuai dengan nama member produknya,

Sebelum kita lanjut ke pembahasan lebih lanjut, ingin saya sampaikan disini bahwa BeAT lama yang dimaksud adalah generasi sebelumnya yaitu warning 2016-2019. Sedangkan yang baru adalah All New BeAT 2020 sesuai judul di atas.

Shock Depan Honda Blade Lama Langsung Pasang

Dan fakta tentang perbedaan kedua motor matic jutaan orang tersebut telah saya rangkum di bawah ini. melihat…

Jadi perbedaannya menyangkut 3 sektor seperti yang saya bilang tadi sob yaitu desain, fitur dan spesifikasi. Tapi saya akan memecahnya untuk mendapatkan beberapa perbedaan lagi.

, tetapi jika Anda melihat secara detail, itu berbeda. Tampilannya kini lebih sporty berkat garis-garis tajam dan modern pada bodinya karena versi terbaru dilengkapi dengan lampu depan LED.

2.) Lampu LED di bagian depan yang membuatnya lebih modern dan juga terlihat canggih. Sayang lampu belakangnya masih bohlam biasa. Oya karena lednya lebih terang, fokus dan stabil karena ada arus searah.

Modifikasi Yamaha Mx King Kaki Gambot Livery Anniversary

3.) Spidometernya sekilas masih sama. Walaupun sebenarnya berbeda. Oke, keduanya masih menempel pada campuran analog dan digital. Namun AHM mengubah tata letak speedometer pada All New Honda Beat 2020 sehingga memberikan kesan lebih lebar dan tentunya lebih fresh.

, indikator arah, lampu jauh, indikator ECO dan ISS (idle stop system) untuk model CBS-ISS dan Deluxe. Oh, untuk BeAT baru lampu speedometernya berwarna biru. sedangkan yang lama berwarna oranye.

4.) Sistem kunci pengaman dengan pembuka jok, membuka jok kini lebih nyaman karena kita memutar kunci hanya ke “

Fitur ini sebelumnya hadir di sepeda motor matic Honda, contohnya seri Honda Genio dan Honda Vrio. Sedangkan Honda BeAT lawas tidak memiliki fungsi tersebut, saat membuka jok perlu memasukkan kunci tambahan yang terletak di fender kiri.

Share] Modifikasi Shock Depan Vario 125 Agar Lebih Empuk

5.) Pengisi daya, kami menyebutnya lubang pengisi daya hehe. Tipe CBS-ISS dan Deluxe dilengkapi dengan fitur yang bermanfaat ini. Dalam perjalanan Anda dapat mengisi daya ponsel atau bank daya jika baterai habis. Bit lama tidak memiliki fitur teman ini. Nah, itu juga masukan konsumen, hehe

8.) Model velg baru, jika sebelumnya 5 palang lurus. Sekarang 4 palangnya berbentuk I, persis seperti velg Honda Genio.

13.) Sistem remnya CBS (Combi Brake System) untuk semua tipe. FII,

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *