Perbedaan Satria Fu Injeksi Dan Karbu – Bagi Anda yang masih penasaran dengan perbedaan antara New Satria FU (SCD) dan New Satria FU 2013 (SCD2), berikut adalah hasil copy-paste dari blog pabrikan sepeda dan pengalaman saya sendiri. .
Lampu depan Suzuki Satria F150 kini lebih kaku dan ramping seperti Suzuki GSX-R600. Model baru ini lebih kecil dan lebih modern dari versi sebelumnya.
Perbedaan Satria Fu Injeksi Dan Karbu
Windshield Suzuki Satria facelift 2013 ini terlihat lebih panjang dan dominan dibanding versi sebelumnya. Tampilannya lebih mewah dari versi sebelumnya.
Jual Gear Set Satria Fu Lama / Satria Fu New Injeksi Dan Karburator Karbu Sgp
Bodywork motor ini sedikit berbeda dengan versi sebelumnya dan meski tajam, namun tidak kentara.
Setiap motor baru umumnya mendapatkan stripe baru dan Satria F150 ini mendapatkan desain stripe baru agar sesuai dengan desain dan warna body yang dinamis.
Apa itu Line Leg Shield? Legshield Line adalah bodi antara setang dan jok sepeda motor. Desain terbaru ini telah diadaptasi dengan cover untuk tampilan yang lebih stylish.
Suzuki Satria F150 dilengkapi dengan 5 warna. Mutiara Hijau: Titan Hitam; Logam putih-abu-abu cerah; biru Titan Hitam dan merah meriah.
Suzuki Satria F150 Fi
Satria FU 2013 lebih berat sekitar 12 kg dari versi sebelumnya. FU 2013 memiliki bobot 107 kg dibandingkan sebelumnya 95 kg.
Volume oli berubah karena diameter celah semakin tebal. Efeknya peredam depan sedikit lebih kaku. Berkat perubahan karakter tersebut, handling Satria FU150 terbaru lebih stabil di kecepatan tinggi.
Yang lama ada 2 lampu atas bawah, yang baru cuma ada 1, kebaruannya “baru” dan reflektornya juga baru, sekarang lebih fokus dan tetap terang.
Sistem PAIR (Pulsed Secondary Air Injection) adalah saluran udara segar yang diinjeksikan ke dalam gas buang untuk mengurangi emisi. Pada sistem terbaru ini, tabung udara yang membentuk membran vakum berbentuk lurus tanpa ujung. “Semakin segar udaranya, semakin nyaman, semakin cepat.”
Perbedaan Busi Injeksi Dan Karburator Pada Motor, Ini Uraiannya!
Air cleaner atau filter udara pada motor ini tidak lagi menggunakan busa. Tapi kami menggunakan produk kertas berlapis minyak. Perawatan lebih mudah; Tidak perlu repot membersihkan. itu kotor Anda hanya perlu mengganti yang baru. Satria FU tiga varian; Satria FU150 Edisi Khusus; Satria FU150 R dan Satria FU150 S… resmi meluncur di berbagai titik harga.
– Akhirnya suzuki mempresentasikan motor barunya kepada khalayak.. setelah satria sohc pertama kali diluncurkan, kini giliran saudara bermesin 150cc dohc dengan model dan tampilan baru.. sama. Dari saudaranya yang diinjeksi, Satria FU 150cc masih karburator untuk penonton, tapi yakinlah.. Satria facelift 2015 sudah lolos standar kipas EURO 3 untuk mendukung standar knalpot.
SIS perusahaan yang memproduksi motor Suzuki di PT Indonesia telah merilis Suzuki Satria FU 150 terbaru dan menurut rumor yang beredar sebenarnya ada 3 tipe peminat… Apa saja?? oke simak penjelasan dibawah ini :
Versi pertama adalah edisi khusus DOHC 150cc, perbedaan dari 2 versi lainnya adalah tampilan mewah dengan velg berwarna emas dan merah serta ditambahkan ban tubeless, desain Petal Disc Brake depan dan belakang meningkatkan pengereman.
Cara Menyetel Karburator Yang Benar Dan Irit
Dengan desain yang lebih segar dan knalpot yang lebih sporty serta ban tubeless, Satria FU150R memiliki gaya yang sama dengan Satria FU saat ini tetapi dengan garis yang berbeda dan hadir dalam 3 warna:
Inilah tipe yang sering muncul di preview media sosial, Suzuki satria dengan pelindung kaki sederhana tanpa sasis untuk menunjukkan kehebatan mesin DOHC 150cc. Berikut adalah kategori warna.
Semua penonton 3 versi Satria FU facelift 2015 menggunakan kunci security lock untuk lebih aman dan harga bisa berbeda untuk penonton, lihat daftar di bawah ini:
Pemirsa OTR Jakarta semua… Satria facelift 2015 ini sudah dibagikan ke dealer-dealer dan tampilannya seperti yang saya posting tadi, so mari kita rangkum gan…
Suzuki Satria F Karbu Di Suntik Mati Akhir November 2015, Selamat Jalan
Baca Juga: Status MotoGP; Moto2, Moto3 dan Moto-E Pasca #FrenchGP 2023 Hasil MotoGP Prancis 2023; Guru Bezzecchi. Hasil Moto2 Marc dan Pecco Fall Le Mans 2023; Balapan Italia menang. Hasil Sprint Motogp Le Mans P3 Kedua dan Spanyol 2023; Martin menang. Pecco P3 menang Marc Marquez Le Mans Kualifikasi Motogp 2023 Marc Marquez kembali dan penerus P2 Mario Aji melengkapi poin pertama Moto3 di Estoril Junior GP 2023. Juara pembalap Inggris Ai Ogura Falls Jerez hasil Moto3 2023; Balap helm NHK kembali naik podium. Mario Finish P19 – Satria F150 Suzuki Indonesia resmi diekspor ke seluruh Vietnam. Meskipun sepeda dalam negeri diekspor, saya tidak yakin apakah ada perbedaan antara sepeda lokal yang disebut CBU dan versi ekspor. Ya Seperti Motor Suzuki Satria F150. Ada bedanya dan itu bisa membuat bikers Indonesia iri.
Suzuki Vietnam sepenuhnya mengimpor Satria F150 dari Indonesia, motor ini sudah lama dijual di Vietnam, tetapi dengan Suzuki Raider 150 mengimpor CKD dari Indonesia.
Selain ekspor CBU Satria F150 ke Vietnam, Sales and Marketing Director 2W SIS Division Yohan Yahya mengatakan, “Pagi Ari tentunya model dan desain Indonesia juga diapresiasi di luar negeri.”
Mesin dan desainnya sama. Satria F150 hadir dengan mesin berteknologi injeksi bahan bakar dan DOHC (Double Over Head Camshaft) yang memberikan akselerasi tinggi bagi pengendara kapanpun dia mau. Sifat mesinnya ekstrim dengan rasio kompresi tinggi 11,5 :1. Dengan desain tersebut, mesin 147,3cc milik Satria F150 mampu menghasilkan tenaga 13,6kw/10.000rpm dan torsi 13,8Nm/8.500rpm.
Kenapa Radiator Suzuki Satria F150 Injeksi Lebih Besar Dari Honda Sonic 150r ? . . Ini Jawabannya !
Menggunakan radiator besar sebagai sistem pendinginan suhu engine memastikan kondisi optimal untuk kinerja dan umur komponen engine yang konsisten.
Titik pertama adalah letak lampu sein sesuai aturan di Vietnam, yaitu titik belok dari lampu utama dan lampu belakang. Anda dapat melihat perbedaannya pada gambar di bawah ini:
Ini bikin iri…. Perbedaan lainnya adalah bagian saklar lampu. Di Indonesia lampu daytime running harus disesuaikan. Sekarang tidak ada tombol untuk mematikan lampu depan. Di Vietnam, tidak ada peraturan untuk menyalakan lampu depan di siang hari, jadi ada tombol on/off untuk lampu depan di tombol kiri.
Perbedaan ketiga yang membuat iri adalah penempatan pelat nomor di bagian depan. Di Virtnam, Satria F150 tidak memiliki pelat nomor depan karena semua motor di Vietnam tidak menggunakan nomor depan, hanya nomor belakang. Karena didasarkan pada mekanik balap, terutama saat tenaga mesin ditingkatkan. Terutama saat meng-upgrade tenaga mesin.
Jawaban Untuk Kenapa Satria F Boros?
Alhamdulillah Sambutan Kang Achmad Muhaimin; Mekanik tim Shakespere 45 Daytona Aldan Lightspeed Lamongan Road Race; Ia mengatakan ada beberapa opsi untuk mengganti kampas kopling standar; Pilihan pakai Satria FU memang kampas kopling Karbu yang bisa auto kotor dengan Thunder 125 hingga Suzuki RGR.
Kang Achmad menyebutnya Satria FU Injeksi; Banyak standar kelas MP5 Motorprix yang masih dipertahankan, hanya knalpot dan ECU yang diganti. Finis ke-4 di tangan Jakfar AS 2016 di Motorprix Region II Seri 1 Malang.
Maka kampas kopling Injeksi Satria FU perlu diganti dan alternatifnya ada di jalur Satria Karbu; Pikiran adalah kekuatan, ya. Tetapi ada opsi lain di mana Anda dapat langsung menghubungkan jalur Thunder 125 atau RGR. Satria Injeksi tidak hanya ukurannya yang sama, tetapi lebar tapak tapaknya juga berbeda. Bahannya juga berbeda; Bisa dilihat dari warna kanvasnya, bisa langsung dipakai tanpa modifikasi.
Kampas kopling Satria FU Injeksi memiliki kode part 21441-25G10-000 dengan harga hampir 30.000 per biji, sedangkan kampas kopling Satria Karbu memiliki kode part 21441B25G00N000. Paket 5 lembar yang sedikit lebih mahal dapat dipilih dengan kode 21040B. 125.000 dengan harga lebih murah; Tampilan warnanya hampir sama; hitam Bedanya saluran air antar permukaan satria karbu lebih rapat
Modifikasi Striping Suzuki Satria Fu 150 Fi Drift Battle
Sementara itu, pelapis kopling untuk Thunder 125 dan RGR memiliki warna yang sama; Hanya RGR asli yang warnanya lebih gelap. Tapaknya memiliki RGR yang lebih lebar dari stok Thunder 125, mirip dengan Satria.
Kode part Thunder 125 adalah 21441H1320H000 dengan harga 38.000 dan kode part RGR/TS125/GP125/TRS adalah 21441-13A01-000 dengan harga 64.000 yang mungkin mempengaruhi selisih harga ini. Negara asal pakan dan suntik Satrio Karbu merupakan produk dari Indonesia, dengan Thunder dari China dan RGR dari Jepang. Membeli motor bekas terkadang menjadi solusi untuk mengatasi budget yang terbatas. Apalagi sekarang semakin mudah mendapatkan sepeda bekas, banyak showroom motor dan forum jual beli online.
Salah satu motor yang menarik untuk dipilih adalah Suzuki Satria F150 FI yang juga dikenal dengan versi injeksi. Diperkenalkan pada tahun 2016, motor Rooster memiliki performa tinggi dengan bodi yang kompak.
Karena kondisinya bekas, Anda bisa mendapatkannya dengan harga yang sangat bagus. pemantauan situs bisnis online; ISK Pembiayaan 10 juta dan Anda telah menerima 2016 unit.
Suzuki Satria Fu Injeksi….. Dari 18 Ps Hingga Desain Headlamp Baru !!
Selamat, versi injeksi ini masih dipasarkan oleh PT Suzuki Indomobil Sales (SIS) hingga saat ini. Selain dari pilihan warna yang ditawarkan, tidak ada perubahan pada spesifikasinya, sehingga tidak akan terlalu tua.
Untuk melacak lokasi motor ini; Relatif jarang menemukan unit bekas. Khusus untuk edisi 2020. Ini dia.