Perbedaan Ninja R Super Kips Dan Tidak – Kalau berbicara tentang sepeda motor, Kawasaki Ninja RR memang tidak bisa dibedakan. Benar, meski pabrikannya “mati”, basis konsumen sepeda motor panas ini terus bertambah.
Harga jual unit bekas juga terpantau meningkat. Contohnya adalah Kawasaki Ninja RR Special Edition milik Ari Suta yang dijual Rp 38 jutaan, lebih mahal Rp 15 dibanding saat pertama kali keluar.
Perbedaan Ninja R Super Kips Dan Tidak
Meski bukan barang langka, namun tidak mudah mencari dan membeli Ninja RR edisi khusus dengan perawatan yang baik, ungkapnya.
Sejarah Kawasaki Ninja 150 250 Di Indonesia 1996 2021
“Ninja RR Special Edition ini adalah yang pertama kali dijual oleh Kawasaki. Kebanyakan orang tahu bahwa RR Special Edition diluncurkan pada tahun 2011 lalu,” kata Ari saat dihubungi, Rabu (22/7).
Berbicara tentang perombakan dan perbedaan warna velg untuk perakitan 2011. Pada model Ari tahun 2008, rentang warna default awalnya adalah campuran putih, hitam, dan hijau. Sedangkan velg hijau khas Kawasaki.
Lanjutnya, “Setelah 29.000 km…sudah dipakai orang tua dan anak-anak tanpa hambatan. Bagian plastik kaca depan dan sadel masih baru. Sepertinya motor ini belum pernah dibongkar.”
Ari mengatakan, sepeda motor tersebut direstorasi seminimal mungkin. Jika ya, ganti ban saja dan lakukan perbaikan kecil seperti karet spion dan palu keseimbangan pada setang.
Begini Cara Panaskan Kawasaki Ninja 2 Tak Yang Benar
Dia berkata: “Ketika saya membeli ban dengan tanggal 2008, saya merasa tidak mulus, jadi saya menggantinya dengan Botlocks. Tapi saya masih menyimpan ban yang menyertainya.
Sedangkan untuk dapur pacu, Kawasaki Ninja RR Special Edition rakitan ini tidak berbeda dengan generasi lainnya. Teknologi unggulan Super Kips juga dimasukkan.
Kawasaki Ninja RR ditenagai oleh mesin 149 cc, 2-tak, 1-silinder, berpendingin cairan, dan karburator. Secara teori, ia mampu menghasilkan tenaga 28,1 hp pada 11 ribu rpm dan torsi maksimal 20 Nm pada 9 ribu rpm.
Salah satu alasan konsumen masih banyak mencari Kawasaki Ninja RR adalah harganya yang relatif kompetitif dibandingkan kompetitor seperti Honda NSR dan Yamaha TZM.
Spesifikasi Dan Daftar Harga Motor Ninja Terbaru Januari 2020
“Suku cadang juga menjadi faktor, beberapa bengkel sepeda motor ada stoknya. Tapi kalau ke dealer resmi, porosnya harus diputar,” ujarnya.
Kawasaki Ninja RR Special Edition Ultimate Offer Ari dibanderol Rp 32 jutaan. Namun, karena mahar yang tidak sesuai, negosiasi kontrak dibatalkan – proses kustomisasi sepeda motor Kawasaki Ninja di Indonesia memiliki sejarah yang panjang. Tidak sesukses sekarang. Sejarah Kawasaki Ninja di Indonesia dimulai pada tahun 1996 dengan mesin all-new 150cc 2-tak dan 250cc 4 silinder.
Kesuksesan sepeda motor Ninja di Indonesia telah mengatasi banyak kendala dan dengan berani maju meski belum memiliki pasar. Hingga saat ini, dengan mesin 4 silindernya, Kawasaki telah menjual beberapa generasi Ninja ke pasar Indonesia.
Kawasaki Ninja merupakan perintis model sepeda motor sport di Indonesia. Cintai produk mereka sejauh ini juga.
Decal Sticker Striping Variasi Ninja Rr 150 New 2tak 2012 2013 2014 2015 2016 Motif Ori Ninja Rr Se 2015 /variasi Racing Ninja Rr New 2tak/lis Ninja Rr New /striping Ninja Rr New/sticker Ninja Rr New /
Mesin 2-tak tidak dijual di pasar Indonesia karena tidak memenuhi peraturan emisi Indonesia.
Kawasaki Ninja KR150 diperkenalkan di Indonesia pada tahun 1996. Mesin 2 tak 1 silinder ini masih menggunakan sistem pembakaran karburator.
Pada tahun 2002, Kawasaki Ninja 150RR diperkenalkan di Indonesia sebagai CBU dari Thailand. Ninja 150RR Super Technology menggunakan Kawasaki Integrated Power Valve System (KIPS).
Super KIPS memungkinkan katup membuka dan menutup sesuai deru rpm tinggi. Katup terbuka pada putaran mesin 7000rpm.
Sejarah Singkat Kawasaki Ninja Krr 150 Yang Fenomenal Di Zamannya
Masih pakai karburator, tapi Indonesia belum ada saingannya saat itu. Dari sinilah sejarah kaya Ninja 250cc 2 silinder di Indonesia bermula.
Pada 2013, Kawasaki mengubah sistem pembakaran dari karburator menjadi injeksi bahan bakar (fi). Mesinnya masih sama dengan versi karburator namun dengan injeksi bahan bakar.
Di sini SL adalah singkatan dari Super Light. Sayangnya, penerimaan model ini tidak sama dengan 2 silinder, bahkan sekarang sudah didiskon dengan harga yang sama dengan motor sport 150cc. Sebagai penggila roda dua, tanpa kuda besi di rumah, hati saya kosong. Setelah Si Belang meninggal pada April 2012, tidak ada lagi “mainan” yang tersisa di rumah tersebut. Saya hanya pergi ke Jakarta dua kali sebulan karena saya sedang bertugas di Singapura jadi saya pikir saya akan melamar di atas kuda meskipun saya yakin itu jarang disentuh.
Kali ini dalam memilih kuda, saya tidak hanya ingin memilih. Intinya jangan makan iklan. Pilihan harus datang dari hati dan tidak peduli apa kata orang. Saya juga mengabaikan rumor tentang standar emisi Euro-3 yang diterapkan pemerintah pada Agustus 2013.
Kawasaki Ninja Rr, Harganya Bertahan Rp 25 Jutaan Halaman All
Disini saya melihat berapa harga Kawasaki Ninja 150L 1 HP ini. Ternyata hanya +- 850.000 IDR, sangat murah dibandingkan kompetitor (tabel terlampir).
Ninja 150 memiliki output tenaga 22,1 KW (30,1 PS) / 10.500 RPM dan berat 124,5 kg sehingga Anda mendapatkan rasio power-to-weight 0,242. Ini merupakan angka terbaik untuk kuda jantan yang saat ini dijual di Indonesia.
Super KIPS adalah sistem yang menggunakan katup untuk mengontrol pembukaan dan penutupan lubang knalpot tertentu sehingga knalpot lebih menyeluruh (katup terbuka) dari sisa pembakaran pada RPM yang lebih tinggi, sebaliknya pada kecepatan yang lebih tinggi. lebih sedikit RPM Ini mencegah limbah campuran bensin-udara segar masuk ke ruang bakar dari bak mesin (katup tertutup). Katup ini terbuka saat RPM di atas 7000 hingga 8500.
Sehingga efisiensi bahan bakar lebih baik (efisiensi volumetrik) dan dapat menghasilkan tenaga yang stabil baik pada putaran mesin rendah maupun putaran mesin tinggi.
Kawasaki Ninja: 2012
Teknologi HSAS adalah sistem saluran yang mengalirkan udara segar (O2) ke dalam ruang bakar, yaitu saluran keluar gas buang dari ruang bakar. Tujuannya adalah agar udara segar (O2) yang dimasukkan ke dalam ruangan “bereaksi” dengan sisa gas yang mudah terbakar berupa CO (karbon monoksida) dan HC (hidrokarbon), yang merupakan CO2 yang ramah. (Karbon dioksida) terurai. ) dan H2O (air). Lingkungan dan tidak beracun oleh konverter katalitik utama. Dengan demikian, dapat dicatat bahwa mesin Ninja 2 baru tidak memenuhi standar Euro-2 yang merupakan hasil kerja HSAS yang telah diterapkan oleh pemerintah sejak akhir tahun 2006 dan tidak mempengaruhi performa Kawasaki. Euro-. 2. Motor Ninja 2 Tak.
Karena secara teknis teknologi HSAS ini bekerja sama dengan Super KIPS di Ninja 150. Hanya pada putaran mesin rendah katup HSAS terbuka untuk mengarahkan udara segar ke dalam “ruang buang” untuk membentuk campuran gas buang.
Dan sebaliknya, pada kecepatan yang lebih tinggi, teknologi HSAS ini tidak lagi berfungsi saat katup super KIPS membuka dan katup HSAS menutup.
Catatan ini telah diposting di Sepeda Motor dan menandai Nilai Terbaik, Euro-2, Euro-3, Sistem Udara Sekunder Berperforma Tinggi, HSAS, Kawasaki, Sistem Katup Daya Terintegrasi Kawasaki, Ninja, Ninja 150, Ninja 150 L, Ninja 2 Tak, Tenaga ke Berat Rasio, SuperKIPS. Bookmark permalink.Jakarta – Kawasaki Ninja RR 150 disebut-sebut sebagai salah satu motor sport yang paling diminati di kalangan anak muda. Keren, sporty dan tampilannya seperti motor
Kekurangan Ninja 150
Sudah lama ada di Indonesia. Model ini pertama kali diperkenalkan pada tahun 1996 sebagai Ninja 150. Pada generasi pertama, model ini memiliki kode KR150C.
Setahun kemudian, tepatnya tahun 1997, Kawasaki meluncurkan Ninja 150R. Kedua varian ini merupakan varian Ninja tanpa bib. Sedangkan Kawasaki Ninja RR 150 hadir dengan engkol sebagai identitas motor sport. Kawasaki Ninja RR 150 pertama kali diperkenalkan ke pasar Indonesia pada tahun 2002. Nama Super KIPS tentu sudah tidak asing lagi bagi kendaraan roda dua.
Super KIPS adalah teknologi yang dipasang di Ninja 150 RR. KIPS adalah singkatan dari Kawasaki Integrated Solenoid Valve System, sebuah teknologi yang memungkinkan katup membuka dan menutup untuk mendistribusikan gas buang saat mesin mengaum. Sasis ini disetel, saat mesin berada pada putaran menengah dan tinggi. Satu-satunya keuntungan adalah mengurangi gas buang daripada membuangnya di rpm rendah.
Teknologi Super KIPS ini sebenarnya mirip dengan teknologi Variable Valve Trigger (VVA) milik Yamaha. Bedanya, saat VVA baru beroperasi di 7.400 rpm, Super KIPS ini hanya beroperasi di 7.000 rpm. Di awal tahun 2000-an, sepeda motor ini dianggap sebagai prototipe. Ada lelucon tentang motor ini. “Kalau pakai ninja, target cewe bisa tepuk tangan,” kata Motorcycles saat itu. Maklum, motor ini memiliki banderol baru yang mahal saat itu.
Knalpot Untuk Ninja 150
Di tahun 2019, sepeda motor ini kembali populer. Masih banyak orang yang ingin meminang motor ini karena alasan nostalgia. Jika Anda tidak mampu membelinya di tahun 2000-an karena masih sekolah, uang bisa membelinya sekarang. Namun, membeli sepeda motor ini tidaklah mudah. Karena harga bekas juga stabil, masih cukup mahal dibandingkan motor baru.
Kawasaki Ninja RR 150 merupakan salah satu mobil tersibuk di Indonesia. Beberapa di antaranya adalah Thailook, StreetRacing, Drag, Cafe Racer, dan OEM look. Sayangnya, tidak semua orang memiliki preferensi pengeditan yang cukup apik. Kebanyakan orang tidak memiliki sense of repair, sehingga motor ini terlihat kurang mewah. Padahal, motor ini memiliki aura tembus pandang yang sangat bagus.
Mesin buatan Thailand mengikuti gaya yang dimodifikasi jauh melampaui negara itu. Aliran yang disebut tailuk ini masih disukai banyak orang. Ciri khas tren mobil custom Thailook ini adalah penggunaan jeruji, ban tipis, aksesoris aftermarket dan sedikit ‘makeover’ motor ini. Beberapa bagian bib telah dihilangkan untuk memperkuat nuansa Thailuk.
Jenis modifikasi ini sebenarnya legal. Namun, ada beberapa hal yang sering dilupakan modifikator. Mereka terkadang melupakan aspek keselamatan. Ya, jika mereka hanya menggunakan motor ini untuk keperluan kompetisi.
Harga Ninja Rr Bekas Semua Tahun Termurah 2023
Sayangnya masih banyak lagi
