Perbedaan Mio Z Dengan Mio 125 – Menurut data penjualan sepeda motor Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI), dua model paling laris di Indonesia adalah produk skutik Honda BeAT dan Yamaha Mio.
Dua pabrikan ini, PT Astra Honda Motor (AHM) dan PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM), terus berinovasi pada model ini. Model terbarunya adalah Honda All New Beat dan Yamaha Mio Z. Seru kan pameran dua mobil ini?
Perbedaan Mio Z Dengan Mio 125
Dari segi desain, kedua city scooter ini mengandalkan tampilan yang sporty. Hal ini terlihat dari penggunaan bodi dan headlight yang tajam. Selain itu, kedua lampu depan diletakkan di atas bebatuan dan cangkang pegangannya memberikan tampilan yang sederhana.
Yamaha Mio Z . . . 4 Perubahan Yang Terlihat Dari Motor Modelnya
Honda BeAT mewarisi bahasa desain BeAT yang ramping dan sporty, meski dengan desain baru. Pembaruan itu sendiri juga tercermin pada lampu depan dan lampu belakang yang menonjolkan kesan ramping dan lincah.
Yamaha Mio Z, di sisi lain, mengambil basis desain Mio M3 dengan gaya M-style. Pelindung kaki 3D bersudut tajam yang menarik ke setiap sudut tubuh.
Honda Beat terasa ramping dan lincah dengan dimensi 1.856 x 666 x 1.068 mm. Kursi rodanya juga 1.256 mm. Tinggi jok 740 mm, dan ground clearance minimal 146 mm yang cukup tinggi, jadi tidak perlu khawatir dengan speed bump.
Mio Z memiliki dimensi L x W x T yang sedikit lebih besar: 1.870 mm x 685 mm x 1.035 mm dan wheelbase 1.260 mm. Ground clearance minimum tidak sebagus BeAT 135mm, tapi cukup bagus. Tinggi jok adalah 750 mm. Secara keseluruhan, dimensi tersebut sangat cocok dengan sikap masyarakat Indonesia yang membutuhkan mobil setiap hari.
Yamaha Mio M3 125 2022 Diluncurkan, Mampukah Tumbangkan Honda Beat?
Honda masih mengusung mesin SOHC 108.2cc berpendingin udara yang sama dengan versi sebelumnya. Dilengkapi dengan transmisi CVT, mobil ini menghasilkan tenaga 8,68 bhp pada 7.500 rpm dan torsi 9,01 Nm pada 6.500 rpm.
Namun Yamaha Mio Z sudah mengadopsi mesin Blue core dari Mio M3. Ini adalah SOHC berpendingin udara 125 cc yang menghasilkan 9,3 bhp pada 8.000 rpm dan torsi 9,6 Nm pada 5.500 rpm.
Kedua produk ini bukan level pemula, tetapi mereka pasti menarik bagi banyak pengguna, jadi mereka juga membutuhkan rangkaian fitur yang bagus.
Keunggulan BeAT terletak pada penggunaan starter ACG yang mulus dan ban tubeless 80/90-14 depan dan 90/90-14 belakang.
Honda Beat Vs Yamaha Mio Terbaru, Pilih Beli Yang Mana
Mio Z memiliki ban yang lebih lebar, 80/80-14 di depan dan 100/70-14 di belakang. Sayangnya, itu masih belum bebas sampah.
Fitur lainnya adalah “tombol multifungsi” dasar dengan fungsi menghidupkan mesin sepeda motor dan mengunci setir. dan membuka ruang. Fitur ini tidak tersedia di BeAT.
Hei, BeAT juga dilengkapi dengan lampu indikator ramah lingkungan untuk petunjuk berkendara yang hemat. Fitur ini sudah diadopsi di Mio Z, dan keduanya mengadopsi sidestand switch yang otomatis mati saat sidestand diturunkan.
Soal harga, keduanya sangat kompetitif di kisaran harga 15 juta rupiah (OTR Jakarta). Mio Z dibandrol dengan harga Rp 15,1 juta. Selanjutnya, harga BeAT tertinggi dengan kemampuan ISS dan CBS adalah Rp 15,4 juta.
Pilihan Motor Matik Di Bawah Rp 20 Juta, Mana Yang Paling Kompetitif?
Dapatkan berita terbaru yang dipilih setiap hari. Bergabunglah dengan saluran Telegram kami. Klik tautan https://t.me/com untuk bergabung. Dari dulu hingga sekarang, Yamaha selalu mengutamakan kenyamanan dan spesifikasi canggih pada produk sepeda motornya. Seperti Yamaha Mio Z dan Yamaha M3 memang untuk sebagian kalangan terutama anak muda.
Yamaha Mio Z dan Yamaha M3 memiliki desain yang sangat modern dan banyak fitur canggih yang membuat pemakainya nyaman di jalanan.
Pada artikel kali ini, kita akan membahas detail Yamaha Mio Z dan Yamaha M3 dan membandingkannya saat Anda memilih motor andalan. Bertahanlah di sana teman-teman!
Pada 30 Maret 2016 lalu, kawasan Sentul diam-diam menjadi saksi kedatangan resmi Yamaha Mio Z ke Indonesia. Dengan kedatangan motor ini, Yamaha Mio M3, Yamaha NMAX, Yamaha Soul GT baru, Yamaha Fino 125 Blue Core baru dan Yamaha Aerox akhirnya melengkapi jajaran skuter matik mereka.
Mio Z, Jadi Zagoan Baru Yamaha Yang Mumpuni
Yamaha Mio Z merupakan motor kelas matic 125cc dengan teknologi Blue Core. Yamaha Mio Z mungkin adalah kembaran dari Yamaha Mio M3. Perbedaannya hanya pada desain bagasi yang lebih lebar dan ukuran ban pada Yamaha Mio Z.
Dari depan, Yamaha Mio Z menggunakan konsep M-shape headlight style headlight yang memberikan kesan modern dan tajam. Dan pada bagian samping, Yamaha Mio Z mengadopsi bentuk yang memberikan kesan slim dan stylish.
Jika berbicara tentang garis-garis, mereka selalu memberikan kesan indah jika dipadukan dengan konsep grafis minimalis. Berikutnya adalah kursi dan area tempat duduk bergaya M, yang membangkitkan nuansa futuristik dan modern.
Dan pada segmen belakang, Yamaha Mio Z memiliki ciri khas yang kuat dengan styling tail lamp smoky yaitu tail light with smoke inlet. Baca Juga: Honda Beat atau Yamaha Mio, Pilih yang Mana?
Knalpot Racing Bobokan Csr Mio M3
Penggerak yang digunakan pada skutik ini adalah sistem transmisi otomatis tipe V-belt dengan rasio kompresi yang cukup tinggi yaitu 9,5 : 1. Jenis kopling yang digunakan pada Yamaha Mio Z adalah tipe otomatis sentrifugal kering.
Dilengkapi dengan mesin SOHC 4-tak berpendingin air dengan output maksimum 7.0kW/8000rpm dan torsi maksimum 9,6Nm/5500rpm, juga dilengkapi dengan sistem pelumasan basah untuk lebih meningkatkan tenaga berkendara. Sepeda otomatis, lebih bertenaga dan gesit.
Selain itu, part Yamaha Mio Z ini mengandalkan sistem pengapian TCI dan sistem injeksi bahan bakar untuk membuat bahan bakar irit dan efektif.
Diluncurkan pada akhir tahun 2014 lalu, Yamaha Mio M3 125 Blue Core telah mengalami sejumlah ubahan untuk membantu konsumen bersaing dengan para rivalnya.
Perbedaan Mio S, Mio Z Dan Mio M3 (termasuk Aks Sss)
Seperti namanya, skutik ini hadir dengan mesin baru bernama Blue Core Technology yang menggantikan teknologi YMJET FI yang digunakan Mio generasi sebelumnya.
Yamaha Mio M3 125 Blue Core memiliki konsep universal yang cocok untuk semua kalangan, dengan tampilan yang simple, fashionable dan tentunya sporty. Dengan desain baru ini, diharapkan Yamaha bisa kembali merajai pasar skutik yang saat ini tidak seramai pasar motor sport.
Yamaha Mio M3 125 Blue center headlight atau desain headlight, kini terlihat modern meski tanpa teknologi LED. Desain fisik Mio M3 125 generasi baru sendiri mulai ngetren dengan model headlamp M-M3 pada headlamp seri Mio M3.
Beralih ke bodi, Yamaha Mio M3 125 Blue Core didesain dengan tingkat kenyamanan yang sangat tinggi berkat bodinya yang sangat ramping dan nyaman dipadukan dengan fender yang canggih. . .
Ternyata Mio Awalnya Dibuat Sebagai Motor Ke Stasiun
Alhasil, motor besutan Yamaha Mio M3 125 Blue Core ini cocok digunakan oleh semua kalangan usia baik pria maupun wanita.
Selanjutnya pada bagian belakang, Yamaha Mio M3 125 Blue Core mengusung lampu belakang smoked bertema bodi belakang. Ini adalah desain “kasar” dengan aksen aroma untuk kepribadian yang kuat.
Mesin motor ini menghasilkan tenaga maksimum 7,0 Kw/8000 rpm dan torsi maksimum 9,6 Nm/5500 rpm. ENGINE Features Yamaha Mio M3 125 Blue Core Mesin Blue Core Technology berbobot hanya 32,6 kg, menjadikannya yang paling ringan di kelasnya.
Ditenagai Yamaha Mio M3 125 Blue Core, mesinnya mampu melesat responsif di semua putaran mesin berkat desain aliran udara model baru yang dipadukan dengan throttle body 24mm dan injektor 4 lubang.
Pilih Mana: Yamaha Mio Z Atau Yamaha M3?
Meski memiliki rasio kompresi yang jauh lebih tinggi, Yamaha Mio M3 125 Blue Core menawarkan peningkatan 50% dibandingkan model Mio sebelumnya yang pada saat itu menggunakan mesin karburator sehingga menghasilkan peningkatan performa. Yamaha mengatakan sudah. ditingkatkan
Selain meningkatkan efisiensi pembakaran, mesin Yamaha Blue Core ini bekerja mengurangi gesekan dan memiliki ketahanan yang sangat baik berkat komponen silinder dan piston DiAsil yang telah teruji.
Setelah mencermati Yamaha Mio Z dan Yamaha M3 di atas, bisa kita simpulkan bahwa kedua motor ini memang sangat mumpuni di jalanan. Mana yang akan Anda pilih? Silahkan pilih motor andalan sesuai dengan kebutuhan anda. Misalnya, jika Anda memilih Yamaha, mobil termurah yang saat ini dijual adalah Mio Z. Harga di situs resminya adalah 15,8 juta rupiah di Jakarta.
Di atas harga tersebut, matik Yamaha lebih dari Rs 16 lakh, seperti Mio M3 Rs 16,35 lakh, Mio S Rs 16,915 lakh, Soul GT AKS Rs 17,3 lakh atau Fino Rs 18,735 lakh.
Sasar Generasi Muda, Yamaha Keluarkan Empat Warna Baru Mio M3
Yamaha Mio Z yang lahir tahun 2016 ini merupakan turunan dari Mio M3. Yamaha Mio M3 sendiri merupakan generasi ketiga dari Yamaha Mio, menggantikan Mio YMJET-FI versi 2014.
Sekilas tidak banyak perbedaan antara Mio Z dan M3. Bentuk dan fungsinya serupa, bahkan wastafel dapur. Namun, dibandingkan dengan versi Z, ini lebih sporty.
Sepeda ini cocok digunakan sebagai kuda karena kemampuannya di dunia nyata sangat terbatas.