Perbedaan Mesin Scorpio Lama Dan Baru – SOLO, KOMPAS.com- PT Yamaha Motor Manufacturer Indonesia (YMMI) menghentikan produksi Yamaha Scorpio. Produk terbaru dirilis yaitu pada tahun 2015 atau dikenal dengan Scorpio New.
Kuda besi yang memiliki kapasitas kubik terbesar saat itu, yakni 225 cc, berlari selama 13 tahun sejak tahun 2002.
Perbedaan Mesin Scorpio Lama Dan Baru
Sepeda motor tersebut sepenuhnya didatangkan dari Jepang dan dipasarkan di Indonesia. Model pertama yang tersedia adalah dengan build seperti RX-King.
Intip Sangarnya Yamaha Fz25, Penerus Scorpio Asal India
Berbentuk chest tank, banyak yang menyebutnya sebagai tank scorpio (tank) chest (stoco). Mesin berkapasitas silinder 225 cc itu disebut juga Scorpio G.
Ketua umum Adventure Scorpio Indonesia Club Surakarta (ASICS), Patrice Haryanto, adalah Scorpio atau CBU pertama selama tiga tahun, dari 2002 hingga 2004.
Masih berstatus CBU, kata orang yang akrab disapa Leak Tip, tak heran jika kualitasnya juga lebih baik untuk Scorpio. Oleh karena itu, tidak mengherankan jika Scorpio masih diburu.
“Setahu saya, harganya bisa mencapai Rp 20 juta, dan harga minimal Rp 13 juta,” ujarnya.
Ternyata Ini Perbedaan Honda Megapro Dan Tiger, Jangan Keliru
Berkat kualitas yang lebih baik ini, tidak mengherankan jika harga suku cadang juga lebih mahal dibandingkan harga suku cadang untuk edisi yang lebih kecil.
“Sparepart original tiap generasi beda-beda banget, yang jelas G mahal, tapi sekarang susah cari yang baru karena paling langka,” ucapnya.
“Nama awal Scorpio adalah G saat kami menyebutnya Gator. Lalu rilisan 2005-2006 adalah G1, Scorpio G2 2007-2010, dan terakhir namanya Scorpio New dari tahun 2010 hingga 2015,” ucapnya.
Lick Totok, demikian ia biasa disapa, menambahkan, dari awal produksi hingga terakhir, perakitan pertama adalah yang terbaik, dari 2002 hingga 2005.
Mbahnya Yamaha Scorpio Yakni Serow 250 Akhirnya Disuntik Mati, Good Bye Serow !!
“Saya sudah tujuh kali ganti motor (Scorpio) di tahun yang berbeda, hanya dari 2002 hingga 2005,” ujarnya.
Dapatkan berita pilihan harian dan berita terkini dari Kompas.com. Ayo gabung di grup Telegram “Kompas.com News Update”, caranya klik link https://t.me/kompascomupdate, lalu gabung. Anda harus menginstal aplikasi Telegram terlebih dahulu di ponsel Anda.
Jixie mencari berita yang dekat dengan kesukaan dan ketidaksukaan Anda. Kumpulan berita ini disajikan sebagai cerita pilihan yang lebih relevan dengan minat Anda.
Data Anda akan digunakan untuk memverifikasi akun Anda jika Anda memerlukan bantuan atau jika aktivitas yang tidak biasa terdeteksi di akun Anda. Portal Kotamobagu – Pabrikan Yamaha terus berinovasi dengan kembali memperkenalkan New Yamaha Scorpio Reborn bermesin 250cc. sudah diterbitkan. , dan siap menghadapi Honda di segmen sepeda motor yang lengket.
Kilas Sejarah Yamaha Scorpio Di Indonesia
New Yamaha Scorpio Reborn 250 cc kembali hadir dengan mereknya, motor berotot maskulin dengan tampilan lebih maskulin, menyaingi Honda di segmen motor stik.
Kehadiran New Yamaha Scorpio Reborn 250 cc menjadi persaingan ketat pabrikan lain termasuk Honda, kabarnya motor ini akan segera ditawarkan di Indonesia dalam waktu dekat.
Baca Juga: Honda Brio Vs Toyota Agia, Pilih Mana? Simak perbedaan ukuran, mesin, fitur keselamatan, dan harga terbaru 2022
Seperti apa tampilan baru Yamaha Scorpio Reborn 250cc baru? Mampukah Honda merebut pasar di segmen sepeda motor kompak?
Modifikasi Yamaha Scorpio Aliran Scrambler, Tampang Makin Padat Berkat Kaki Gambot
Laporan dari kanal YouTube @YorikoAdam berjudul “Ferce Yamaha Lagi New Scorpio-250 Facelift Reborn Terbaru 2023!! Murah banget sob.
Namun jika melihat perkembangan di Brazil, lain ceritanya karena baru-baru ini Yamaha Motor Brazil telah resmi meluncurkan New Yamaha Phaser 250 atau banyak yang menyebutnya dengan New Yamaha Scorpio Reborn.
Secara detail motor baru ini dibekali garis desain sporty yang mirip dengan Yamaha Scorpio di Indonesia.
Desain depan motor baru ini juga sangat sporty dengan sistem pencahayaan yang sudah menggunakan teknologi dual LED.
Perbedaan Bentuk Sasis Cb 150 R Dan Cbr 250 Memang Dikit Banget
Untuk memberikan kesan sporty dan tangguh, Yamaha Fazer 250 atau Yamaha FZS 25 menggunakan jok yang tipis sehingga memberikan kesan sporty.
Dari segi dimensi, ukuran motor ini termasuk ideal dengan panjang 2015 mm, lebar 770 mm, dan tinggi 1115 mm.
Untuk urusan sektor mesin New Yamaha Reborn atau Yamaha Fazer 250, mesin 2-valve SOHC Type 2 berkapasitas 250cc.
Soal harga, motor ini cukup terjangkau di Brazil, harga Yamaha Fazer 250 hanya 25 jutaan.
Ini Dia Alasan Anda Tidak Memilih Yamaha New Vixion Advance !
Namun jika ditawarkan ke Indonesia tentu dikenakan pungutan pajak, bea impor, surat atau dokumen lengkap dan masih banyak lagi.
Bagi Anda yang berminat, sebaiknya tunggu saja Yamaha Scorpio Raybron 250 atau Yamaha Phaser 250 baru masuk pasar mobil Indonesia.***
BTTH Musim 5 Episode 51 Cerita: Temukan Gerakan Baru Xiao Yan, Lakukan Taruhan Zong Melawan Yun San
Info BMKG: Prakiraan cuaca di Kota Pontianak pada Kamis 25 Mei 2023 cerah pada pagi hingga sore hari
Konsultasi Otomotif: Yamaha Scorpio Ganti Karburator, Cocoknya Apa?
Informasi BMKG : Prakiraan cuaca Kota Cilegon, Banten, Kamis, 25 Mei 2023, dari pagi hingga sore hari
Tautan untuk menonton Brighton vs Man City di Yala Shoot, Nubar TV, dan Skor 808 untuk net legal gratis, klik tautan ini!
Info BMKG: Prakiraan cuaca di Kota Bandung pada Kamis, 25 Mei 2023 berawan dan mendung dari pagi hingga sore hari.
7 ide makanan solo sederhana yang bikin ketagihan terus dan bikin pengen nambah lagi, yuk nikmati menunya! SOLO, KOMPAS.com- Yamaha Scorpio tampil dengan kualitas yang berbeda-beda di setiap generasinya. Seperti diketahui, PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) mulai menjual sepeda motor dengan nama Scorpion pada 2002 silam.
Adu Ganteng Dan Performa Honda Cb150r Vs Yamaha Vixion, Mana Lebih Kece?
Ternyata kuda besi itu adalah sepeda motor CBU (completely built) Jepang berbentuk Cub 225 cc. Sepeda motor tersebut sepenuhnya didatangkan dari Jepang dan dipasarkan di Indonesia.
Saat pertama kali dipasarkan, produk ini diproyeksikan melanjutkan kesuksesan Orx-King. Jadi jangan heran jika sekilas tampilannya sangat mirip dengan motor road king.
Seperti bentuk lampu depan yang lonjong, panel speedometer dan odometer, juga bentuk tangki yang persegi. Oleh karena itu, banyak yang menyebutnya Scorpio Tank (Tank) Box (Stoco).
General President Adventure Scorpio Indonesia Club Surakarta (ASICS) Peters Harianto mengatakan, salah satu alasan mengapa Scorpio G (Getter) begitu diminati karena memiliki kualitas terbaik dibanding generasi penerus.
Alasan Scorpio 2002 Banyak Diburu Dan Harganya Paling Mahal Halaman All
“Kualitas bahannya lebih bagus karena CBU dan didatangkan langsung dari Jepang, jadi tidak ada batasan CDI,” ujar lik Totok kepada Kompas.com, Sabtu (7/3/2020). .
Lick Tutko pun mengaku tidak terlalu kaget jika banyak pecinta Kuda Besi yang mengikuti langkah tersebut. Padahal, jika harganya bisa mencapai jutaan rupiah, menurutnya masih wajar.
Pria yang menjabat sebagai Gubernur Ikatan Motor Indonesia (IMSI) Scorpio DIY Jawa Tengah itu mengatakan, selama ini sudah berkali-kali mengganti motor Pio yang disebut Scorpio.
Namun dibandingkan dengan produksi anak muda, Pio yang keluar pada periode 2002 hingga 2005 adalah yang terbaik.
Langka, Yamaha Scorpio Tangki Kotak Jadi Incaran Pembeli Halaman All
Jadi menurut saya, Pio tujuh kali ganti, yang terbaik dari 2002 sampai 2005, puncaknya 2006,” ujarnya.
Menurutnya, stako sangat sulit ditemukan, sehingga banyak pemilik pio yang mengubah bentuk badan kalajengking menjadi stako. Jadi, seolah-olah motor yang ditungganginya itu benar-benar tongkat.
Dapatkan berita pilihan harian dan berita terkini dari Kompas.com. Ayo gabung di grup Telegram “Kompas.com News Update”, caranya klik link https://t.me/kompascomupdate, lalu gabung. Anda harus menginstal aplikasi Telegram terlebih dahulu di ponsel Anda.
Jixie mencari berita yang dekat dengan kesukaan dan ketidaksukaan Anda. Kumpulan berita ini disajikan sebagai cerita pilihan yang lebih relevan dengan minat Anda.
Harga Sparepart Rx King Meroket, Blok Mesin Rp 55 Juta
Data Anda akan digunakan untuk memverifikasi akun Anda jika Anda memerlukan bantuan atau jika aktivitas yang tidak biasa terdeteksi di akun Anda SOLO, KOMPAS.com – PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) Hadir di Scorpio 2002 Saat pertama kali diperkenalkan ke pasar di Indonesia, bernama Pio, statusnya masih utuh (CBU) di Jepang.
Saat itu kuda besi berkapasitas 225 cc kubik masih utuh dan didatangkan langsung dari Jepang. Awalnya, kehadiran Pio merupakan penerus kesuksesan RX-King yang dianggap tidak lagi ramah lingkungan.
Karenanya, tak heran jika saat pertama kali dipasarkan di Indonesia, citra Peugeot sangat mirip dengan RX-King. Mulai dari model lampu depan, tangki dan juga posisi pengemudi.
Namun seiring perjalanannya, banyak perubahan yang dihadirkan pada motor yang diberi nama Scorpion ini. Terakhir, pada 2010-2015, Scorpio diproduksi dengan nama Scorpio Z.
Modifikasi Minimalis Yamaha Scorpio
Selain itu, sepeda motor dari pabrikan lain menggunakan tangki konstruksi. Dengan penampilan inilah Pio disebut Stiko, kependekan dari Scorpio Tengke (Tank) Box.
Bahkan harganya mencapai puluhan juta, dan ada pemilik saham yang menawarkan hingga 30 juta rupiah di situs jual beli online.
Selain penampilannya yang memukau, Stiko juga diyakini memiliki kualitas yang lebih baik dari kalajengking yang dikoleksi di Indonesia.
Namun, status CBU ini baru berakhir pada tahun 2004. Setelah itu, Pio tidak lagi CBU, karena ada gangguan perakitan di Indonesia.
Penyebab Karburator Motor Nembak, Para Pemula Harus Tahu Ini!
General President Adventure Scorpio Indonesia Club Surakarta (ASICS), Peters Harianto mengatakan, CBU ini hanya dikeluarkan selama tiga tahun dari 2002 hingga 2004.
“Kemudian ada campur pabrikan di Indonesia, dan kualitasnya juga tidak sama dengan CBU,” ujarnya kepada Kompas.com, Jumat (6/3/2020).
Pada generasi kedua, PT YIMM menyebut Pio dengan huruf Z setelah Scorpio. Generasi kedua ini diproduksi pada tahun 2005 hingga 2010.
Dengan pergantian tangki ini, otomatis kapasitas tangki bahan bakar juga bertambah dari sebelumnya 12 liter menjadi 13,5 liter.
Jangan Berharap Bisa Pasang Tangki Kotak Di New Scorpio, Ini Alasannya
Kemudian pisahkan dari lampu sein belakang untuk lampu belakang dan lampu belakang. Sinyal dipasang di spatbor belakang.
Selain itu, terdapat banyak perbedaan pada bagian mesinnya, yakni hadirnya perangkat Air Induction System (AIS) pada kepala silinder.
“Yang membedakan Scorpio dengan yang baru atau yang lebih baru, selain bodinya, adalah AIS, selain fakta bahwa itu tidak ada,” kata pria yang akrab disapa Lick Tutke itu.
Generasi ketiga ini merupakan generasi terakhir dari sepeda motor yang diberi nama Scorpion. Setelah 13 tahun berproduksi, akhirnya PT YIMM
