Perbedaan Mesin Aerox Dan Nmax – Bekasi, Kompas – Modifikasi suspensi monoshock pada Yamaha Aerox mulai membuahkan hasil. Namun, hal itu dirasa tidak berlaku untuk Aerox, saudara kandung NMAX di keluarga Yamaha Maxi.
Meski sama-sama motor skutik dengan kapasitas silinder 155cc dan dibekali suspensi ganda, namun disebutkan ukuran NMAX berbeda dengan Aerox. Perbedaan ini juga menyebabkan NMAX dianggap tidak cocok untuk diubah menjadi suspensi monoshock. Tentunya fit disini berarti cocok untuk dipakai sehari-hari, bukan hanya untuk custom kompetisi.
Perbedaan Mesin Aerox Dan Nmax
Bos modifikator bengkel Dipo Motorsport Dipo Krisna membeberkan hal tersebut. Salah satu yang mengejutkan adalah bengkel Dipo menerima jasa kustomisasi Aerox. Namun, Dipo tidak menerima servis shock tunggal dari NMAX.
Spesifikasi Yamaha Aerox 155 Yang Baru Mengaspal Di India
Dipo mengaku tidak merekomendasikan modifikasi single shock pada NMAX. Karena bisa membawa perubahan yang terlalu ekstrim, dan biayanya tinggi. Di sisi lain, juga tidak nyaman untuk digunakan sehari-hari.
Untuk modifikasi Aerox sendiri, bengkel Dipo memungut biaya Rp. 1,7 juta untuk common impact breaker dan Rp. 2,7 juta untuk dampak pipa pecah. Biaya ini sudah termasuk biaya setup. Pada modifikasi monoshock Aerox, Dipo menjanjikan tidak akan ada rak bagasi.
Selain mempertimbangkan ukuran, Dipo menyebut modifikasi monoshock Aerox juga memperhitungkan jumlah aksesoris “aftermarket” yang tersedia. termasuk yang berasal dari luar negeri.
Menanggapi usulan Dipo, General Manager Aftermarket and Public Relations Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) Muhammad Abidin membenarkan adanya perbedaan ukuran antara NMAX dan Aerox. Menurut Abidin, dimensi NMAX sebenarnya didesain untuk memaksimalkan kenyamanan berkendara.
Yamaha All New Aerox Connected/abs, Spesifikasi Terlengkap Dan Harga Terbaru 2023
Namun, Abidin belum mengindikasikan adanya usulan untuk melarang atau mengizinkan perubahan kejutan pada NMAX atau Aerox. Karena menurutnya adaptasi pada dasarnya adalah seni, namun memiliki resiko. Satu-satunya risiko yang harus Anda ambil dengan perkuatan adalah Anda akan membatalkan garansi pabrik jika motor rusak.
“Konsekuensi dari modifikasi adalah hilangnya jaminan itu, dan tentunya pengguna dan adaptor harus mengetahui hal itu,” kata Abedin.
Dilihat dari data spesifikasi Yamaha, Aerox dan NMAX memiliki tipe sub-skeleton frame, suspensi depan telescopic dan suspensi belakang tipe swing unit. Jarak sumbu roda keduanya juga 1.350 mm.
Namun, Aerox berukuran panjang 1.990 mm, lebar 700 mm, dan tinggi 1.125 mm, dengan ground clearance minimal 142 mm, tinggi jok 790 mm, dan berat 116 kg. Sedangkan NMAX memiliki panjang 1955mm, lebar 740mm, dan tinggi 1115mm, dengan ground clearance minimal 135mm, tinggi jok 765mm, dan bobot kendaraan 127kg.
Pilihan Lampu Variasi Yamaha Nmax Dan Aerox 2022
Dapatkan update berita pilihan dan berita terkini dari Kompas.com setiap hari. Yuk gabung di grup telegram “Kompas.com News Update”, caranya ikuti link https://t.me/kompascomupdate dan gabung. Pertama, Anda harus menginstal aplikasi Telegram di ponsel Anda.
Telusuri berita yang sesuai dengan kesukaan dan ketidaksukaan Anda secara diagonal. Koleksi berita ini disajikan sebagai cerita pilihan yang lebih sesuai dengan minat Anda.
[Hot] PO Sinar Jaya Meluncurkan Rute Kalideres – Yogya, Pakai Bus Ruang Keluarga Video Ibu-ibu Ngamuk Gara-gara Anak Gagal Ujian Praktek SIM C
Data Anda digunakan untuk verifikasi akun saat Anda memerlukan bantuan atau saat aktivitas yang tidak biasa terdeteksi di akun Anda. Bisa dibilang, Yamaha adalah pionir dalam meluncurkan produk skutik berbadan gemuk. Aerox dan Nmax adalah “ban Yamaha” dan keduanya cukup tangguh di segmen skutik 155cc. Namun, pelanggan masih sering membandingkan Aerox dan NMax.
Pilihan Shock Belakang Nmax Terbaik, Versi Aftermarket
PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) baru saja mengupgrade kedua produk ini. Pada 2019, NMax 155 Connected baru diperkenalkan. Belum lama ini, di penghujung tahun 2020, All New Aerox 155 Connected hadir.
Ketika datang ke urusan dapur pacu, spesifikasi di atas kertas tidak jauh berbeda. Aerox menggunakan mesin SOHC silinder tunggal 155,09 cc. Mesin tersebut telah dilengkapi dengan teknologi Blue Core dan variable valve actuation (VVA) yang dapat menghemat bahan bakar secara efektif.
Untuk sistem pendinginnya sudah menggunakan model berpendingin cair. Mesin Aerox menghasilkan tenaga hingga 11,3kW/8000rpm dan torsi maksimum 13,9Nm/6500rpm. Untuk rasio kompresi 11, 6:1
Mesin motor NMax menggunakan mesin 155 cc. Spesifikasi ini sedikit berbeda. Spesifikasi lainnya mulai dari tenaga, torsi, rasio kompresi juga sama. Nah, keunggulan yang signifikan adalah kapasitas tangki bahan bakar. Sepeda motor Aerox hanya 5,5 liter, sedangkan NMax 7,1 liter.
Adu Irit Honda Vario 150 Vs Yamaha Aerox Versi Mid Speedometer
Sejak awal, kedua sepeda motor ini direncanakan untuk dua target pasar yang berbeda. Aerox mengusung konsep sport yang cocok untuk anak muda yang berjiwa sport. Desain bodi yang empuk dan full aerodinamis membuat kesan sporty terlihat jelas.
Sepeda motor tersebut bahkan hadir sebagai standar skutik sport di kelas ASEAN. Sedangkan untuk NMax, desainnya cenderung elegan. Dengan seri DNA MAX, tampilannya lebih maskulin dan high-end.
Untuk itu, Anda bisa memilih Yamaha Aerox atau NMax sesuai selera. Apakah Anda menyukai konsep sporty atau elegan.
Untuk varian, Aerox memiliki 3 varian yaitu : All New Aerox Connected (STD), All New Aerox Connected ABS, All New Aerox Connected ABS MotoGP Edition.
Soket Spull Yamaha All New Nmax Dan Aerox 155 Terbaru Lebih Tahan Kode 12?
Sambungan versi standar tersedia dalam 4 warna yaitu: dark grey yellow, red, matte black teal, black (red tone). Versi ABS tersedia dalam 2 pilihan: Prestige Silver dan maxi Signature Black Gold. Untuk versi MotoGP hanya ada 1 warna yaitu hitam dan biru.
Untuk NMax juga ada 3 varian yaitu All New NMax, All New NMax Linked, All New NMax Linked ABS. Warna versi reguler termasuk logo hitam, biru matte, dan merah matte, dan warna versi standar yang relevan termasuk perak mulia, hitam ikonik, merah matte, dan biru matte. Sedangkan versi ABS hadir dengan signature black, matte red, dan premium silver
Tapi kalau dibandingkan, mana yang lebih baik, Nmax atau Aerox? Jawabannya adalah Nmax. Sementara Aerox cukup nyaman, NMax memiliki ground clearance yang lebih tinggi dan basis yang lebih luas.
Bayangkan dengan NMax, Anda bisa melakukan peregangan saat berkendara.Sebenarnya hal ini tidak mengherankan, toh NMax memang didesain untuk station wagon. Posisi duduk dibuat senyaman mungkin untuk perjalanan jauh.
Ketika Yamaha Aerox 155 Bersanding Dengan Nmax 2017
Sepeda motor ini menggunakan subframe. Aerox memiliki ground clearance yang sedikit lebih tinggi yaitu 143mm. Sedangkan NMax hanya 124mm. Untuk tempat duduk, Aerox menggunakan jok dua tegak dan NMax menggunakan jok dua langkah. Dual stage membuat pengendara merasa lebih nyaman.
Bagasi bisa jadi penting bagi orang dengan mobilitas terbatas. Meskipun Aerox tidak dirancang untuk perjalanan, ia memiliki kapasitas bagasi yang lebih besar yaitu 25 liter. Sedangkan NMax 24 liter.
Perbedaannya tidak terlalu dramatis. Padahal, kapasitas bagasi kedua motor ini masih cukup besar untuk menampung helm, jaket, sarung tangan, dll. Untuk suspensi, keduanya menggunakan garpu teleskopik di depan dan setup swing dengan drop tank di belakang. Suspensi ini membuat kendaraan lebih nyaman dan stabil.
Suspensi NMax Connected ABS sudah dilengkapi fitur adjustable suspension. Untuk ukuran ban, Aerox berukuran 110/80 R14 di depan dan 140/70 R14 di belakang. Ukuran peleknya lebih besar satu inci dari ukuran NMax. Ban NMax berukuran 110/70 R13 depan dan 130/70 R13 belakang. Sama-sama menggunakan ban tubeless.
Pilih Mana Yamaha Aerox 160 Atau Yamaha X Force 155? Jangan Bingung
Sistem pengereman NMax sedikit lebih baik. Gunakan cakram depan dan belakang. Sedangkan Aerox masih menggunakan tromol untuk rem belakang.
Kedua motor tersebut sudah memiliki fungsi yang sangat kompleks. Itu terbukti dari speedometer yang sepenuhnya digital. Keduanya sudah menggunakan model ini.
Tidak hanya edukatif, speed ini juga dilengkapi Y-Connect sehingga bisa terhubung dengan smartphone Anda. Pelanggan menyukai fitur ini karena dapat menampilkan notifikasi smartphone di layar speedometer. Anda juga bisa melacak lokasi parkir motor melalui aplikasi di smartphone Anda beserta banyak keuntungan lainnya. Varian standar NMax baru belum memiliki kemampuan tersebut.
Nah, fitur menonjol dari NMax yang tidak dimiliki Aerox adalah Transaction Control System (TCS). Fitur ini mengurangi risiko selip ban.
Galau, Pilih Mana Antara Yamaha Lexi 125 Atau Nmax 155? Berikut Komparasi Perbandingannya…
Jadi mana yang lebih mahal, Aerox atau NMax? Jawabannya tentu saja NMax. NMax lebih berfungsi penuh daripada Aerox. Jadi jangan heran kalau harganya sedikit lebih mahal.
Padahal, kedua produk tersebut secara fungsional identik. Hanya ada beberapa fitur yang tidak dimiliki Aerox. Tapi rata-ratanya sama. Namun, kedua motor ini berasal dari pabrikan yang sama dan memiliki segmen yang berbeda. Pengguna target berbeda. Tentu saja, setiap detail spesifikasi menyesuaikan setiap segmen.
Semoga ulasan di atas dapat membantu Anda untuk memilih antara Aerox dan NMax. Apapun pilihan Anda, jangan lewatkan berbagai penawaran menarik dan promo kredit motor di MUF Online Motor Show ( ) yang dipersembahkan oleh Mandiri Utama Finance. Sebagian dari kita mungkin mengira Yamaha Aerox 155VVA adalah baju ganti yang sederhana untuk Yamaha NMAX dan velgnya, hehehe.. and you’re right. Karena sekilas kedua motor tersebut terlihat sama, namun anggapan tersebut sepertinya salah. . . Yamaha Aerox sekilas terlihat mirip dengan Yamaha NMAX, namun sebenarnya banyak perbedaannya, setelah saya lihat Yamaha Aerox 155VVA milik TDR Technology Center di Pulogadung. Saya ingin berterima kasih kepada Paman Yudo Handoko karena mengizinkan saya masuk ke Kamar Rahasia 😀. Ayo, mari kita diskusi…
Suspensi depan Yamaha Aerox 155VVA berbeda dengan suspensi depan Yamaha NMAX. Begini… unit suspensi depan yang ditangkap adalah milik NMAX. Aerox 155VVA menggunakan suspensi depan yang lebih kecil dari NMAX.
Spesifikasi Dan Harga Yamaha Aerox 155 Vva Terbaru 2022
Yamaha Aerox 155VVA memiliki suspensi belakang yang berbeda dengan yang digunakan Yamaha NMAX, tepatnya di bagian lugs.
Ada perbedaan juga di bagian TB yaitu throttle body, dan guys, Yamaha Aerox 155VVA menggunakan throttle body Mikuni, sedangkan Yamaha NMAX menggunakan Keihin.
Beralih ke radiator, Yamaha Aerox 155VVA memiliki kipas pendingin, sedangkan radiator pada Yamaha NMAX belum terpasang.
