Perbedaan Klx 150 Bf Dan Dtracker – 9 Modifikasi Vespa Matic Scoopy Paling Banyak – Honda Scoopy merupakan salah satu motor yang banyak digemari oleh kalangan anak muda. Baik pria maupun wanita menyukai kue ini…
6 Cara Melacak Mobil Hilang Menggunakan Plat Nomor – Kasus pencurian mobil terus terjadi setiap saat. Bagi kalian yang sudah melihatnya, kalian harus segera mengikutinya…
Perbedaan Klx 150 Bf Dan Dtracker
Harga Mobil Chery Omoda 5: Spesifikasi dan Fitur – Chery Omoda 5 yang dijual di Indonesia menawarkan berbagai fitur canggih dan desain futuristik seperti…
Ini Perbedaan Klx 150l, Klx 150 Bf Dan Klx Off Road
14 Kelebihan dan Kelebihan Suzuki S-Presso – Suzuki S-Presso merupakan salah satu mobil terbaik di Indonesia yang bisa anda dapatkan dengan harga 100 jutaan. Mobil…
8 Penyebab Bocor Oli Mobil dan Cara Mengatasinya Apakah bisa mengatasi kebocoran oli mobil tanpa melepas mesin? Jawabannya ya, tapi tergantung alasannya. Ada banyak alasan mengapa…
Harga Motor Terbaik dan Spesifikasi Fazzio Yamaha Indonesia memiliki jajaran sepeda motor dengan spesifikasi dan fitur. Salah satunya adalah Yamaha Fazzio Hybrid Connected. Bis…
Harga dan Spesifikasi Vario 160: Pro dan Kontra Setelah Honda PCX diluncurkan dengan mesin 160cc, kini giliran Honda Vario 150 yang mendapatkan mesin generasi berikutnya. Meningkatkan…
Keunggulan Kawasaki Klx 150 Dibanding Honda Crf150l
5 Penyebab Lampu Sein Rusak Banyak pengguna sepeda motor yang bermasalah dengan lampu sein yang tidak berfungsi. Masalah ini tentu ada sebabnya. Jadi apa…
3 Persyaratan Pembayaran Pajak Mobil Pada Drive Thru Samsat Pemilik mobil bertanggung jawab membayar pajak. Pajak harus dibayar setiap tahun melalui kantor Samsat atau layanan Samsat Drive Thru.
Harga R15 V3 Bekas Tahun 2017, 2018, 2019, 2020 dan 2023 Mobil sport 150cc bersaing di Indonesia. Salah satunya adalah Yamaha R15 v3. Mesin tersebut memiliki spesifikasi…
Cara meningkatkan performa mobil dengan injeksi! Simak 5 bagian ini Sekarang hampir semua mobil yang dijual di Indonesia menggunakan teknologi injeksi. Teknologi pembakaran meningkatkan mesin…
Perhatikan Hal Ini Kalau Mau Konversi Kawasaki D Tracker 150 Jadi Trail
Rendah! Ini Harga Servis Wuling Almaz RS Wuling Almaz RS merupakan primadona baru di kelas SUV. Mobil ini merupakan salah satu best seller di kelasnya. Alasan…
5 jenis oli mobil yang harus diganti di semua mobil. Karena oli mesin sangat penting untuk performa dan performa mesin. Untuk itu, minyak harus…
5 Penyebab Pengendara Motor Tabrak di Jalan Apa penyebab mobil matic mogok saat berkendara di jalan? Ada banyak alasan mengapa. Untuk masalah…
Harus melihat! Berikut 3 contoh kerusakan mobil yang semua mobil harus dilengkapi peredam kejut depan dan belakang. Tugasnya adalah memastikan kenyamanan berkendara saat berkendara…
Kupas Lengkap Perbedaan Kawasaki Klx 150 Dan Honda Crf 150
Cara Memulai Mobil Injeksi Bahan Bakar Yang Habis Bahan Bakar Hidup Sulit Cara yang dilakukan sangat sederhana. Tak perlu bengkel untuk… Jakarta – Kawasaki merupakan pabrikan kendaraan roda dua dengan lini yang lengkap di Indonesia. Brand dengan keunikan warna hijau ini menjual KLX 150 dan DTracker, meski keduanya menggunakan stok yang sama. Lalu apa perbedaan antara KLX dan DTracker?
Meski terlihat mirip, KLX sebenarnya memiliki fungsi yang berbeda dengan D-Tracker. KLX adalah sepeda, sedangkan DTracker adalah sepeda untuk medan perkotaan. Hal ini bisa langsung kita lihat dari gaya yang digunakan.
Tapi untuk ban, itu hanya akibat pergantian kepemilikan. Tidak jarang KLX dipasangi ban enduro untuk konsep konversi supermoto. Kalau sudah begini, akan sulit untuk melihat informasinya.
Semakin membingungkan ketika Anda menyadari bahwa spesifikasi keduanya sangat mirip. KLX dan D-Tracker menggunakan Unitrack Single Shock dengan lima pengaturan kekakuan.
Pengapian Motor Kawasaki Klx , Gini Lho Urutan Kabel Nya
Mesinnya KLX dan D-Tracker, silinder tunggal 4-tak 150 cc dengan karburator KEIHIN NCV 24. Tenaga yang dihasilkan mesin tersebut setara dengan 11,8 tk pada 8000 rpm.
Karena penggunaan platform yang sama, spesifikasi antara KLX 150 dan DTracker juga serupa. Melihat hal di atas, komponen mesin dan sistem pembuangan dikatakan identik. Tentunya KLX atau DTracker memiliki banyak spesifikasi yang berbeda.
Sebelum membahas lebih jauh, kita perlu mengetahui konsep dari masing-masing sepeda. Kawasaki DTracker diperuntukkan bagi mereka yang menyukai motor trail, namun tidak ingin bermain kotor di lumpur. DTracker dirancang khusus untuk jalan aspal dan tanah yang tidak terlalu curam dan sulit.
Kini Kawasaki KLX 150 didesain untuk medan yang luas, seperti pegunungan terjal atau memasuki hutan. Jadi, pada edisi pertama di
Klx 150 G
Dapat kita simpulkan bahwa DTracker ini bisa disebut sebagai supermoto yang bisa digunakan di jalan raya maupun di aspal. Supermoto sudah menjadi bagian dari gaya hidup para bikers perkotaan yang suka berpenampilan rapi namun tidak ingin kotor.
Nah, Kawasaki KLX ini merupakan road bike yang diperuntukkan bagi anda yang suka berpetualang di hutan. Dengan kata lain, KLX merupakan kendaraan roda dua.
Bentuk Kawasaki DTracker lebih pendek karena motor ini menggunakan velg berdiameter lebih kecil. Kawasaki D Tracker ini menggunakan roda depan dan belakang berukuran 17 inci.
Kemudian, untuk ban, gunakan jenis aspal yang tapaknya tidak menonjol. Ini menggunakan DTracker untuk semuanya di bawah 170cm.
Kawasaki Indonesia Lepas Klx 150 Bf Se Ama Edition, Gaya Balap Amerika Seharga Rp 32,4 Juta
Yang diketahui di kalangan pengguna adalah kelemahan Kawasaki D-Tracker dalam hal kecepatan dan akselerasi. Di balik kekuatan desain supermoto, tentunya DTracker tak lebih dari sebuah sepeda motor seadanya.
Dibandingkan dengan KLX 150, stall-nya lebih lambat dan lebih lama. Ia juga memiliki ground clearance yang tinggi sehingga memudahkan untuk berjalan di medan terjal dan berbatu. Oleh karena itu, bagian bawah sepeda tidak akan tahan saat dikendarai di medan yang sulit.
Karena pendapat yang berbeda, spesifikasi harus berbeda antara KLX dan D-Tracker. Karena salurannya berbeda, jelas kaki atau rodanya berbeda.
KLX memiliki diameter ban yang lebih besar, meski versi Edisi Khusus (SE) memiliki hingga 21 ring di roda depan. Jenis bantalan yang digunakan KLX adalah karet tahu untuk penggunaan di luar ruangan, sehingga sangat awet.
Banyak Yang Bingung, Cuma Ini Bedanya Kawasaki D Tracker 150 Biasa Dan D Tracker Se
Baik D-tracker maupun KLX memiliki sistem suspensi cakram ganda, dengan dua piston di depan dan kaliper piston tunggal di belakang (petal disc). Sebagai supermoto saja, cakram D-Tracker berdiameter 300mm dengan kaliper semi-mengambang. Roda belakang DTracker lebih besar 220 mm.
Saat ini KLX 150 membutuhkan bagian yang lebih kecil, yakni 240 mm di depan dan 190 mm di belakang. DTracker menggunakan cakram yang lebih besar untuk pengereman yang lebih baik dan performa yang lebih baik. Ini karena markas utama DTracker berada di jalan raya yang seringkali membutuhkan pengereman yang berat.
Karena perbedaan lingkar roda dan bentuk roda, alat belakang disesuaikan. Untuk KLX memiliki rasio 44/14, sedangkan D-Tracker berbobot 41/14. Inilah mengapa karakteristik berkendara kedua mobil tersebut berbeda.
Dari pabrikan belakang sebelumnya, akselerasi KLX lebih kuat di siklus rendah dan menengah. Mesin KLX juga terengah-engah karena mencari torsi tinggi pada putaran rendah.
Perbedaan Kawasaki D Tracker Dengan Klx150
Di sisi lain, D-Tracker lebih bertenaga di antara putaran mesin yang tinggi. Karena ukuran mesin belakang yang kecil, mesin memiliki nafas panjang untuk setiap mesin.
Perbedaan gear ratio mengakibatkan konsumsi bahan bakar antara KLX 150 dan DTracker. Dalam penggunaan kota normal, D-Tracker lebih baik karena mesin tidak perlu terburu-buru pada putaran tinggi.
Untuk mendapatkan performa yang sporty, Kawasaki memasang suspensi pada KLX atau DTracker. Namun tidak semua KLX menggunakan suspensi tersebut, karena Kawasaki KLX memiliki suspensi depan teleskopik opsional untuk varian KLX150 dan KLX150L.
Tujuannya agar harga beli KLX150 dan KLX150L lebih terjangkau. Bukan rahasia lagi bahwa suspensi yang lebih rendah adalah fitur yang bagus di roda dua.
Knalpot Norifumi Rocket 4 Pnp Crf150l Klx150 Bf Se Extrem Dtracker Dan Wr155r
Nah, hal terakhir yang membedakan KLX 150 dengan DTracker adalah harganya. Either way, DTracker lebih mahal daripada model KLX150. Padahal, hanya ada pilihan untuk membedakan keduanya.
Tutus Subronto Tutus Subronto mengawali karirnya di dunia otomotif sebagai jurnalis di Media Indonesia. Sejak 2008, ia mengikuti berbagai event otomotif. Pada Januari 2014, ia bergabung dengan tim Content Writer di Indonesia. Bergabung dengan tim redaksi Jurnal Indonesia untuk mengulas dan menerbitkan berita otomotif terbaru. email: [email protected]KAWASAKI KLX 150 BF EXTREME 2020 DAN D-TRACKER 150 2020 PERBEDAAN YUK DI LIHAT – perbedaan kawasaki d tracker 150 dan klx 150
Perbedaan DTRACKER 150 STANDAR & DTRACKER 150SE | SUPERMOTO CHALLENGE – perbedaan antara kawasaki d tracker 150 dan klx 15010.13
Lihat perbedaan antara KLX BF SE dan DTRACKER SE || Tahun 2018 – perbedaan kawasaki d tracker 150 dan klx 1502.33
Harga Klx, Review Dan Spesifikasi Februari 2020
Kawasaki klx 150 top speed daftar harga sparepart kawasaki klx 150 kawasaki klx 150 tracker kawasaki klx 150 harga upside down kawasaki klx 150 bandung kawasaki klx 150 vs honda crf 150 harga kawasaki klx 150 kawasaki klx 150 nova jakarta kawasaki 1 vs. wallpaper harga klx 150 kawasaki klx 150 bekas di bali kawasaki klx 150 warna biru kawasaki klx 150 harga bekas di medan harga motor kawasaki klx 150 sticker kawasaki klx 150 kawasaki klx 150 warna hitam olx kawasaki klx 150 jakarta sticker 1 kawasaki klx 150 jakarta hitam warna supermoto modifikasi ukuran oli kawasaki klx 150 harga shock absorber depan kawasaki klx 150 bf kawasaki klx 150 warna merah kawasaki klx 150 bf 2017 harga stiker kawasaki new klx 150 kawasaki klx 150 warna putih kawasaki klx 150 bf 2020
HomeMotor Video Perbedaan kawasaki d tracker 150 dan klx 150KAWASAKI KLX 150 BF EXTREME 2020 DAN D-TRACKER
