Perbedaan Cdi Rx King Dan F1zr

Perbedaan Cdi Rx King Dan F1zr – Entah apa yang saya impikan tadi malam, pagi-pagi sekali setelah sholat subuh, saya mencuci motor (maklum, sudah 3 minggu saya tidak mencucinya) dan ketika motor mulai bersinar, bagaimana bisa? tidak akan mulai..oh saya juga panik pengendara ingin diminta untuk bekerja bagaimana ini terjadi..berhenti sampai paha saya membengkak dan saya juga tidak mau menyalakannya..akhirnya dicoba. lihat ke dalamnya ….. hei saya melihat ke dalam apa yang menyebabkan mesin mati langkah pertama adalah memeriksa busi kemudian ketika busi tidak padam periksa koil masih terlihat bagus kami akan melakukannya pada akhirnya simpulkan saja CDI nya mati..ya sementara motor f1zr istirahat dulu cari CDI nya..nah pas toko mau nyari CDI nya saya dapat tawaran yg standar. CDI atau CDI racing.. ane juga bingung, uang orang gak cukup.. CDI F1ZR standar harganya 40k, sedangkan CDI racing BRT harganya 300k… Hmm, akhirnya pilihan jatuh ke dalam standar. CDI tapi murah mengingat tasnya penuh lubang… Saya dapat CDI Bina Dutt seharga 40ribuan ya, kalau modelnya sama dengan CDI F1ZR original.

Dulu saya juga pernah beli CDI Fukuyama, harganya 60rb, modelnya masih standar F1ZR.. begini penampakan CDI Fukuyama

Perbedaan Cdi Rx King Dan F1zr

Singkat cerita saya copot motor F1ZR untuk ganti CDI, letak CDI ada di bagian bak mesin sebelah kiri gan.

Perbandingan Cdi Brt Vs Cdi Rextor

Oh iya pas pasang CDI pastikan sesuai dengan warna kabelnya, kalau salah pasang bisa gagal lho… ….

Alhamdulillah setelah pasang CDI motor langsung restart…akhirnya kembali ke Yamaha F1ZR kesayangan. Ibuku, he..he.. Pada kesempatan kali ini kita akan membahas tentang trek motor tua. waktu dia baru lahir dan belum mengenal CDI dan ECU. Nah motor yang akan kita bahas adalah Yamaha Alfa, bagian kabel yang akan kita benahi, kabel lumayan bagus bikin kepala empuk gan. Misalnya garis Alfa CDI, garis kunci kontak dan garis koil Yamaha Alfa, untuk memotong manisnya langsung saja kita simak.

Di era gempuran injeksi otomatis, sepeda motor berpolusi kembali populer di kalangan pecinta roda dua. Meski harga BBM terus naik dari tahun ke tahun, namun jumlah penggemar bebek goreng motor khususnya kaum milenial semakin bertambah. Alhasil, banyak pengguna yang bertanya tentang perbedaan dan persamaan antara Yamaha Alfa dan Yamaha FIZR. Ada banyak perbedaan antara Yamaha Alfa dan FIZR dengan keluarga saudaranya. Perbedaannya sangat penting, mulai dari perpindahan mesin, kumparan magnet, diameter magnet, blok magnet, panjang putaran poros engkol, diameter mesin dan yang paling kentara adalah bentuk mesinnya. … Dia …

Yamaha Alfa II R memiliki 2 model CDI yaitu Yamaha Alfa dual starter dan Yamaha Alfa engkol. Garis CDI dual start Yamaha hampir mirip dengan garis CDI FIZR, nah yang membedakannya adalah timing pengapian CDI. Ini dia line CDI Yamaha Alfa twin start yang ada 6 colokan dengan 7 kabel langsung cek point ini gan.

Jual Wadah Aki Fiz R Terbaru

Berbeda dengan dual starter Yamaha Alfa CDI yang hampir mirip dengan Yamaha FIZR CDI, kini engkol Alfa CDI lebih mirip dengan Yamaha RX King dengan total 5 colokan kabel. Untuk lebih jelasnya langsung saja cek poin ini…

Sekarang ada gambarnya gan, masih bingung? Jadi Anda bisa melihat lubang CDI untuk referensi. CDI untuk dual start Yamaha Alfa dengan CDI dengan 2 lubang baud. Sedangkan untuk CDI Alfa Crank dan Alfa Champ menggunakan CDI 1 lubang baud.

Warna garis koil Yamaha Alfa hampir sama dengan garis CDI, bedanya warna kabel putih dan kuning. Itu menuju jalan kiproka atau rectirier. Ok langsung saja cek poin ini gan….

Nah untuk lebih jelasnya langsung saja tonton video dibawah ini dan jangan lupa like,comment and subscribe ya gan….

Jalur Spul Serta Perbedaan Cdi Yamaha Alfa Double Dan Engkel

Terakhir dari saya, tetap berkendara, jangan sombong, hormati pejalan kaki. Salam oprek dan salam dari aspal yang sama selalu ya kak…

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *