Perbedaan Cbr 150 Tahun 2018 Dan 2019 – Brosist, seperti biasa, di akhir bulan atau pertengahan tahun, para produsen mobil selalu meringkas atau menghitung total jumlah mobil yang terjual ke publik. Sama halnya dengan yang dilakukan oleh PT. AHM. Mendominasi segmen pasar mobil entry-level dan mid-range, Honda ternyata juga “percaya diri” menjual sedan sportnya, dan masih menjadi best seller di pasaran, wah…
Semester I 2018 telah berakhir, motor sport produksi PT Astra Honda Motor (AHM) Honda CBR150R ini membukukan total penjualan 35.824 unit. Pencapaian ini sekaligus mengukuhkan Honda CBR150R sebagai pemimpin di kelas sportbike 150cc dengan pangsa pasar 52% di segmen ini.
Perbedaan Cbr 150 Tahun 2018 Dan 2019
Diakui AHM, penjualan motor sport nasional mengalami penurunan, dengan minat masyarakat perlahan tapi pasti beralih ke low-end automatic dan maxi-skuter seperti Honda PCX 150 atau seri Vario. Namun, Honda masih mampu menjual Honda CBR150R 2018 seharga 35K, yang berarti rata-rata lebih dari 5K per bulan! Ini juga menjadikannya pameran olahraga terlaris di kelasnya.
Pilihan Warna Honda Cbr150r Tahun 2018
Sejak facelift terakhirnya di tahun 2016, penjualannya masih terbukti sangat laris, artinya performanya masih cukup bisa diandalkan sebagai sports fair! Dengan konsep ‘Total Control’, CBR150R terus populer di kalangan pecinta sportbike 150cc. Penerimaan yang tinggi ini karena kenyamanan dan kelincahan Honda CBR150R saat berkendara sehari-hari. Model ini memiliki mesin 150cc DOHC-6-speed, 4-valve, liquid-cooled. Performa tinggi menghasilkan tenaga 12,6 kW (17,1 hp) / 9000 rpm dan torsi 14,4 Nm (1,47 kg/m²) / 7000 rpm, yang memungkinkan pengemudi bermanuver dengan mudah di jalanan.
Secara nasional, total penjualan sepeda motor di pasar domestik selama Januari-Juni 2018 sebanyak 3.002.753 unit. Pangsa sepeda motor Honda sebesar 74,5 persen atau 2.235.728 unit. Pada periode yang sama, divisi sport Honda menjual 135.151 unit atau sekitar 55,7% pangsa pasar.
Pangsa terbesar di kelas sport adalah Honda CB150R sebanyak 39.044 unit, disusul Honda CBR series sebanyak 37.131 unit, Honda CB150 Verza sebanyak 31.709 unit, Honda CRF150L sebanyak 25.313 unit, Honda Megapro sebanyak 25.313 unit, dan Honda 131 unit. CRF250RALLY dengan 450 unit. Sedangkan Big Sport Bike Honda berhasil menjual 279 unit.
Honda Beat dan Honda Vario menjadi jawara di sektor skutik. Skuter Honda terjual sebanyak 1.929.090 unit atau 76,5% pangsa pasar. Seri Honda BeAT tercatat sebagai peserta terbesar di segmen ini dengan penjualan 883.575 unit. Seri Honda Vario terjual 585.635 unit, Honda Scope 387.439 unit dan Honda PCX150 72.411 unit.
Nongol Kode Project Misterius Honda K45n, New Honda Cbr150r Versi 2019 ???
Sedangkan untuk segmen sepeda motor moped Honda berhasil terjual sebanyak 171.487 unit atau menguasai 71,6% pangsa pasar. Pangsa penjualan tertinggi dimiliki oleh Honda Revo sebanyak 76.295 unit, Honda Supra series sebanyak 71.815 unit, Honda Sonic 150R sebanyak 16.216 unit dan Honda Blade sebanyak 7.161 unit.
Ya memang banyak sekali, namun terbukti masih banyak orang yang tertarik untuk membeli mesin baru di masa pembelian yang menurun di Tanah Air. Mantap, kapan dapat motor baru… hahaha! Gan kemarin sore kita semua dihebohkan dengan peluncuran sports fair terbaru honda honda new cbr150r 2018 yang sudah heboh diantara rumor motor lainnya. Setelah memperkenalkan CBR150R versi facelift terbaru di tahun 2016, Honda tampaknya masih ingin mempertahankan posisi Honda CBR150R sebagai motor sport fair terlaris di Indonesia. Hal itu ditunjukkan dengan menawarkan fitur-fitur sports fair yang kini semakin banyak dan tentunya lebih modern. Ideal untuk saudara-saudara yang menyukai aura sepeda motor modern. Nah, kali ini saya mau khusus membeberkan tujuh perbedaan Honda CBR150R 2018 terbaru dengan CBR150R 2016! Apakah mereka Silakan lihat lebih dekat!
Seperti diketahui Brosist, dari sisi dapur pacu, Honda Sport Fairing masih menggunakan mesin yang sama dengan pendahulunya. Mesin Near Square DOHC mampu menghasilkan tenaga 12,6 kW (17,1 hp) / 9000 rpm dan torsi 14,4 Nm (1,47 kg/m) / 7000 rpm. Jadi tidak ada bedanya, masih menggunakan mesin sebelumnya yang liar di putaran rendah dan stabil di putaran tinggi. Tidak masalah dari segi mesin, jangan ditanya lagi ya, wah… Sekarang AHM lebih fokus mengubah fitur-fitur yang bermanfaat untuk kenyamanan dan keamanan pengendara selama menggunakan CBR150R. Semuanya?
Sebelumnya, Honda CBR150R 2016 kerap dikritik karena menggunakan jepitan pendek dan ceper yang membuat tampilan fairing kurang agresif dan terlalu sempit. Alhasil, banyak yang memprotes dan membeli klipnya sendiri. Ternyata AHM mendengar keluhan tersebut dan langsung mengganti klipnya dengan yang lebih tinggi dan menonjol, dan kini hanya terlihat “mogenya”! Setuju gak bro?
Kepoin Kesamaan Dan Perbedaan New Honda Cbr150r Thailand Dan Versi Indonesia
Jika Brosist mengetahuinya, simak “wajah” atau ujung depan CBR150R terbaru yang berbeda dengan CBR150R versi 2016. Terlihat beda karena selain jepitan yang kini lebih panjang, wajah CBR150R juga memiliki beberapa perbedaan dengan CBR150R. versi sebelumnya Sepertinya sekarang cover depan sudah tidak terlihat lagi
Pada motor ini terlihat bahwa Honda telah menghilangkan fairing depan dari CBR150R sebelumnya, yang membuatnya terlihat lebih kecil dan ramping. Jelas sekarang sudah penuh! Bersamaan dengan palang tinggi dan lampu depan LED tipis, itu bahkan lebih menakutkan.
Menanggapi permintaan konsumen dan mengadopsi tren terbaru 2018, Honda mengubah speedometer CBR150R 2018 menjadi speedometer negatif atau mundur dalam bahasa Inggris. Seperti yang diharapkan, tampilan berubah menjadi biru tua dengan aksen digital putih. Meski ukuran dan bentuknya sama, perubahan warna instrumen pada spidometer tentu menjadi daya tarik CBR150R baru. Jujur warna negatif LCD ini bagus banget gan!
Sedangkan untuk tren Wavy Disc, Honda sudah menunjukkannya sejak peluncuran CB150R 2018. Sepertinya Honda ingin memperluas penggunaan velg wavy/corrugated ke lini motor sport. Karena sudah terbukti menggunakan wavy disc atau cakram bergelombang efektif untuk mempercantik tampilan mesin biar lebih cantik gan! Selain itu, tentunya ada kegunaan lain yaitu distribusi panas yang lebih baik pada disk, karena jumlahnya lebih banyak.
Honda Cb 150 R Th 2019
Sekarang setelah saya melihat gambar olahraga yang adil, saya memahaminya. Sepertinya Honda telah mengganti ban Honda CBR150R hanya 2,5 tahun setelah diluncurkan pada tahun 2016 dan mengubahnya menjadi bentuk baru yang terlihat lebih menarik. Velg alloy Y-spoke yang sekilas terlihat seperti velg Honda CB150R Thailand. Namun, ukurannya tetap sama, 2,5 inci di depan dan 3,5 inci di belakang. Apakah perbedaan bentuk batang Y ini menunjukkan sesuatu pada brosist? Hmm… Apakah Exmotion akan dilokalkan? Silahkan tebak :p
Menurut saya ini adalah modifikasi terbaik CBR150R 2018. AHM menawarkan fitur-fitur yang menurut saya sangat berguna, terutama di kelas all-sport seperti ini. Tentunya membutuhkan sistem suspensi yang dapat digunakan dalam situasi apapun. Jalan rusak? Jalan mulus atau trek balap? Terus ngegas Jadi di sini AHM menawarkan fitur yang mungkin pertama di kelasnya, sistem suspensi teleskopik dengan 5 tingkat kekakuan brocist! Dalam arti ini?
Nah seperti saudara ini, biasanya adjustable suspension adalah suspensi depan terbalik yang biasa digunakan oleh mesin, suspensi ini bisa disesuaikan. Honda CBR150R juga memiliki fitur tersebut, yakni 5 tingkat kekakuan suspensi (preload). Pada dasarnya, semakin tinggi angkanya, semakin lembut suspensinya, dan semakin rendah angkanya, semakin kaku suspensinya. Menurut AHM, stok CBR150R menempati urutan ke-3 untuk kenyamanan sehari-hari dan handling menikung. Ingin lebih agresif di sirkuit? Anda dapat mengaturnya dengan harga terendah! Ingin memukul lubang dengan mudah? Pengaturan tertinggi! tidak enak..
Awalnya, rumor CBR150R akan dikemas dengan fitur premium menjadi perbincangan hangat di kalangan netizen. Setelah Honda pionir semua lampu engine LED di versi sebelumnya, kali ini Honda kembali memimpin dengan memberikan Anti Lock Braking System di CBR150R ini gan! Sedaaapppp… Sistem pengereman anti-lock pada dasarnya adalah teknologi pengereman yang mencegah roda terkunci saat melakukan pengereman pada kecepatan tinggi. Lebih aman sob!
Perbedaan Kode Mesin Old Honda Cbr150r, Honda Cbr150r Fi Dan All New Cbr150r Lokal
Selain itu, Honda CBR150R 2018 juga memperkenalkan fungsi ESS bernama Emergency Stop Signal, sebuah fitur baru yang meningkatkan keselamatan saat berkendara. Singkatnya, fungsi ini memberikan sinyal lampu hazard sebagai tanda bagi pengguna jalan lainnya. Mesin mengerem secara tiba-tiba, fungsi ini untuk memberi tahu pengendara lain agar menjaga jarak dan menghindari kecelakaan.
Jadi ini adalah perubahan yang sama pada Honda CBR150R 2018 baru dibandingkan dengan CBR150R 2016. Tidak ada perubahan signifikan pada mesin dan desain. Tapi kalau untuk fitur-fitur terbaru menurut saya sudah sangat cukup untuk digunakan dalam aktivitas sehari-hari. Hal ini tentunya membuat CBR150R baru lebih nyaman dan aman untuk penggunaan sehari-hari. Oh ya…
New Honda CBR150R 2018 memiliki 4 warna untuk masing-masing tipe. Matte Black, Black Victory Red, Honda Racing Red, serta warna khusus Honda Repsol MotoGP Edition tersedia.
Tentu saja… harga CBR150R ABS dan CBR150R standar berbeda bukan? Untuk Matte Black dan Victory Black Red akan dijual dengan harga OTR (on-the-road) Jakarta – Rp 33.800.000 untuk varian STD dan Rp 37.800.000 untuk varian ABS. Sedangkan varian warna Honda Racing Red akan dijual on the road Jakarta (OTR) dengan harga Rp34.500.000 untuk varian STD dan Rp38.500.000 untuk varian ABS. Sedangkan untuk warna MotoGP Edition akan dijual on the road Jakarta (OTR) dengan harga Rp 34.700.000 untuk varian STD dan Rp 38.700.000 untuk varian ABS.
Foto Warna Baru Honda Cb150 Verza 2019 Cw Dan Spoke, Harga Rp 19 Jutaan » Bmspeed7.com
Nih gan semua perbedaan dan persamaan, spesifikasi, pilihan warna dan harga di jabarkan untuk new honda cbr150r 2018. Semoga ini memperkuat niat Brosist untuk membeli atau tidak membeli olahraga
