Perbedaan Beat 2008 Dan 2012 – Ada dua sepeda motor Honda Beat yang tergantung di tempat parkir, sekilas terlihat identik tetapi jika dilihat lebih dekat, ada yang aneh. Jika warnanya benar-benar berbeda, bagian depan berwarna putih dan bagian belakang berwarna jingga. Jadi penasaran pengen punya semua cakram depan, semua velg dan velg racing. Nah.. bannya beda, yang orange itu ban tubeless, yang putih itu ban biasa, terus kenapa?
Ya.. seiring dengan tapak ban, bentuk fender depan juga berbeda, fender racing yang digunakan berwarna orange. Menurut saya motor beat orange ini menggunakan fairing yang sudah dimodifikasi, namun jika dilihat dari catnya terlihat asli.
Perbedaan Beat 2008 Dan 2012
Tentu saja ada perbedaan lain selain bentuk fender, jika melihat angka pada plat nomor bulan dan tahun rilis, beat oranye tahun 2014 berarti motor ini rilis tahun 2009, beat putih tahun 2017 berarti dirilis pada tahun 2012. Ternyata benar Honda BeAT lama masih dipakai, menggunakan fender racing yang sama dengan Jupiter MX pada karburator alias slot standar keluaran non injeksi 2008. Untuk versi 2012 ke atas termasuk Honda Beat Fi tidak menggunakan kapal balap… CMIIW.
Pdf) Procalcitonin And Other Biomarkers For The Assessment Of Disease Severity And Guidance Of Treatment In Bacterial Infections
3. Honda Beat Fi menggunakan velg racing seperti tipe CBS, CW. Namun ada tambahan pada sistem rem yaitu sistem rem kombinasi, sistem rem kombinasi ini merupakan sistem rem belakang dan depan yang dapat dilakukan secara bersamaan dengan menarik tuas rem di sisi kiri setir. Tujuannya agar pengendara bisa menggunakan rem dengan benar dan konsisten. Baik pria maupun wanita pasti akan menyukai motor ini…
6 Cara Melacak Motor Hilang Menggunakan Plat Nomor – Kasus pencurian kendaraan bermotor semakin marak. Bagi Anda yang mengalami hal ini, sebaiknya segera lacak…
Harga Mobil Chery Omoda 5: Spesifikasi dan Keunggulan – Chery Omoda 5 resmi dijual di Indonesia menawarkan berbagai fitur canggih dan desain futuristik…
14 Kelebihan dan Kelebihan Suzuki S-Presso – Suzuki S-Presso merupakan salah satu mobil terbaik di Indonesia yang bisa anda dapatkan dengan harga 100 jutaan. Mobil…
Cara Membuat Tarikan Honda Beat Enteng
8 Penyebab Bocor Oli Mesin Mobil dan Cara Mengatasinya Apakah bisa mengatasi kebocoran oli mobil tanpa bongkar mesin? Jawabannya ya, tapi tergantung alasannya. Ada banyak faktor yang menyebabkan…
Harga Motor Fazio Murah dan Spesifikasi Yamaha Indonesia memiliki beragam motor matic dengan spesifikasi dan fitur yang menarik. Salah satunya adalah Yamaha Fazzio Hybrid Connected. Sepeda motor…
Harga dan Spesifikasi Vario 160: Kelebihan dan Kekurangan Setelah meluncurkan Honda PCX dengan mesin 160cc, kali ini giliran Honda Vario 150 yang mendapatkan mesin generasi terbaru. Peningkatan…
5 Alasan Kenapa Lampu Sein Motor Tidak Menyala Banyak pengguna sepeda motor yang dihadapkan pada lampu sein yang tidak berkedip. Sebenarnya ada alasan untuk masalah ini. Lalu apa…
Biaya Balik Nama Dan Pembuatan Stnk Baru
3 SYARAT BAYAR PAJAK SEPEDA MOTOR SAAT BEPERGIAN MELALUI SAMSAT Pembayaran pajak menjadi tanggung jawab seluruh pemilik sepeda motor. Pajak harus dibayar melalui Kantor Samsat atau layanan Samsat Drive Thru.
Harga R15 V3 Bekas Indonesia Tahun 2017, 2018, 2019, 2020 & 2023 Banyak motor sport faired 150cc yang bersaing. Salah satunya adalah Yamaha R15 v3. Spesifikasi mesin memiliki…
Cara meningkatkan performa mesin injeksi! Simak 5 part ini Hampir semua sepeda motor yang dijual di Indonesia kini sudah menggunakan teknologi injeksi. Mesin Sistem Teknologi Pembakaran Selengkapnya…
Murah! Ini Biaya Servis Wuling Almaz RS Wuling Almaz RS merupakan andalan baru di kelas SUV. Mobil ini juga menjadi salah satu best seller di kelasnya. Alasannya adalah…
Motor Honda Beat
5 Ciri Oli Mesin Yang Wajib Diganti Pada Semua Sepeda Motor Jangan pernah menganggap remeh penggantian oli. Karena oli mesin sangat berpengaruh terhadap performa dan performa mesin. Oleh karena itu, minyak harus…
5 Penyebab Motor matic Tabrak di Jalan Apa penyebab motor matic mogok saat dikendarai di jalan raya? Ada banyak faktor yang dapat menyebabkan hal ini. Bagi yang mengalami kesulitan…
Perlu diketahui! Berikut 3 Gejala Shock Absorber Motor Rusak Semua sepeda motor pasti memiliki shock absorber baik di roda depan maupun belakang. Fungsinya untuk memberikan kenyamanan saat bersepeda…
Cara menghidupkan mesin injeksi mati Hidup susah Bagaimana cara menghidupkan motor injeksi yang sudah mati? Cara mengatasinya sangat sederhana. Tak perlu bengkel… Sejarah generasi Honda Beat di Indonesia mencatat banyak perubahan penting. Honda Beat lahir untuk menjawab ketenaran Yamaha Mio yang menjadi “raja sesaat” kelas sepeda motor. Kini populasi sepeda motor entry level Honda sudah menembus angka 10 juta unit di seluruh Indonesia dan dipastikan sebagai skuter matik terlaris.
Disinyalir Honda Rilis Facelift Beat Dan Scoopy Untuk Imbangi Hingar Bingar Gempuran Yamaha
Saat pertama kali muncul, Honda Beat tampil dengan bentuk yang terbilang sangat kompak. Lebih kompak dari Yamaha Mio yang memiliki bentuk kompak saat itu. Namun dalam sejarah generasi Honda Beat di Indonesia, banyak perkembangan yang membuat motor ini semakin enak dipandang.
Selain itu, Honda Beat berkembang menjadi beberapa varian. Tujuannya untuk memenuhi kebutuhan konsumen dan tetap up to date. Tak hanya tampilannya, sektor mesin juga berkembang lebih maju.
Honda Beat hadir sebagai pesaing Yamaha Mio yang saat itu menjadi cikal bakal dan merajai segmen skutik matik. Menjadi pesaing baru, BeAT hadir dengan desain yang sangat stylish, mesin SOHC 2 katup berkapasitas kubik 108cc dan masih karburator. Di Thailand, nama kembarannya adalah Honda Icon.
Seperti yang biasa dilakukan Honda, kecuali warna dan striping, fender depan dipasang di atas seperti skutik biasa. Pada Honda Beat versi sebelumnya, posisi slot disematkan pada roda layaknya motor sport. Ya, bisa dibilang Honda hanya melakukan sedikit perubahan pada kendaraan ini.
Andrea Dovizioso Sebut Perbedaan Pabrikan Dan Satelit Sangat Kecil
Tahun 2012, Honda Beat benar-benar diluncurkan. Desainnya menjadi sedikit “gemuk” sehingga bagasi lebih besar dan jok lebih rendah untuk menyesuaikan kenyamanan berkendara bagi wanita. Sejarah generasi Honda Beat di Indonesia juga mencatat penggunaan mesin baru pada generasi tersebut.
Honda BeAT generasi ketiga ini dibekali sistem injeksi bahan bakar PGM-FI. Dengan sistem kabut injeksi, konsumsi bahan bakar diklaim lebih irit 30% dibanding versi karburator.
Selain memiliki All New Honda Beat eSP, di saat yang sama Honda juga meluncurkan Beat POP. Tampil cantik dengan garis bodi yang tebal. Spesifikasi teknisnya sama.
Bedanya dengan versi biasa, setang terbuka tanpa penutup seperti motor sport. Spidometer berubah otomatis, bentuknya full digital box tanpa panel analog. Sedangkan pilihan warna hitam hanya ada dua. Sejarah Honda Beat dimulai pada tahun 2008, berlanjut dari tahun 2012, 20124, 2017 hingga 2020. Pada tahun 2008, Honda Beat berhadapan langsung dengan Yamaha Mio yang sedang bergemuruh saat itu. BeAT tidak bisa dibedakan dari bersaing dengan Yamaha Mio.
Harga Motor Beat Bekas Dan Baru 2023
Saat itu Mio menjadi pionir sepeda motor listrik. Dengan tagline motorcycles for women. Pada awalnya Honda harus berjuang keras untuk mengeluarkan Beat Mi sebagai produk jualan. Perlahan tapi pasti Honda Beat berhasil melengserkan Yamaha Mio.
Sekarang Honda Beat adalah sepeda motor untuk 10 juta sepeda motor. semoga beruntung Yamaha yang ingin kembali masuk ke pasar Honda Beat juga kesulitan. Honda Beat berhasil menjadi motor terlaris di dunia.
Kini populasi bit beredar di dunia lebih dari 10 juta unit. Honda Beat juga menjadi motor terlaris Astra Honda Motor. Namun terkadang ada orang yang tidak mengetahui sejarah Honda Beat.
Beberapa dari Anda mungkin tidak tahu bahwa Honda mengubah mesin Beat sebanyak 4 kali. Langsung saja gan, mari kita lihat sejarah honda beat dari tahun 2008 sampai sekarang.
Ahm Rilis Warna Dan Striping Baru Honda Beat….
Honda Beat generasi awal tetap menggunakan injektor bahan bakar karburator. Mesin SOHC 108cc. Fitur yang sangat unik adalah saat starter berbunyi “BLETOKKK DORRR…”. Ini terjadi karena starter macet seperti pada model mobil
Tepatnya pada 11 Oktober 2012, AHM meluncurkan All New Honda Beat dengan sistem fuel mist PGM-FI. Dengan sistem injeksi, konsumsi bahan bakar diklaim lebih irit sekira 30 persen dibandingkan versi karburator.
Pada tahun 2014, AHM kembali meluncurkan All New Honda BeAT dengan teknologi esp (Enhanced Smart Power), dari tahun 2014 hingga sekarang telah diluncurkan berbagai model khususnya pada permainan warna dan grafis. Model terbaru dengan teknologi Esp ini juga dilengkapi dengan fitur mengagumkan lainnya seperti idle stop system, combination brake system dan ACG starter.
Model Honda Beat eSP 2020 hadir dengan desain baru, sasis baru, mesin baru, dan fitur baru. Jika sebelumnya menggunakan sasis serupa dari tahun 2008, untuk model 2020 menggunakan model sasis eSAF (Enhance Smart Architecture Frame) yang diklaim lebih baik dari rangka sebelumnya.
Klakson Mobil Klakson Jenis Siput Untuk Cadillac Cts 2008 2009 2010 2011 2012 2013 2014 2015 2016 2017 2018 2019 Keras Tahan Air Nada Ganda|multi Nada & Claxon Horns|
Ubahan lainnya adalah mesin yang menggunakan konfigurasi langkah lebih panjang dari model sebelumnya. Jika mesin sebelumnya menggunakan ukuran bore x stroke 50 x 55,1 mm, model 2020 menggunakan ukuran 47 x 63,1 mm.
Perubahan lainnya adalah peningkatan kompresi mesin dari 9,3:1 menjadi 10:1. Artinya, mesin baru ini lebih bertenaga dari mesin sebelumnya, terutama mengingat pengaturan overclocking. Untuk penggantian oli biasa, kini hanya dibutuhkan 650 ml.
Model Honda Beat 2020 juga hadir dengan fitur-fitur baru seperti port pengisian daya, kunci jok baru, lampu LED, velg palang 10 bergaya Y, dan sasis eSAF.
Menilik sejarah Honda Beat dari tahun 2008 hingga 2020, dari segi spesifikasi mesin, tahun 2020 terlihat perubahan yang cukup signifikan. Fitur juga ditambahkan
Cuma Rp5 Juta Bisa Dapat Motor Matik Irit
Sekarang kita tahu sejarah Honda Beat dari tahun 2008 sampai 2020. Dimana Honda Beat kakak adik?
