Perbedaan Warna Pcx 160 Abs Dan Cbs – – Honda PCX 160 merupakan sepeda motor matic segmen menengah yang dipasarkan oleh PT Astra Honda Motor (AHM) di Indonesia. Kepopuleran PCX di Indonesia membuat para penggemarnya nanti
Dengan kata lain, Honda PCX laris manis, apalagi sejak dilokalkan oleh AHM pada 2018 lalu dilanjutkan di generasi sekarang, yakni PCX 160. Meski laris, belum tentu pabrikan berlogo sayap bersayap itu. Puas, inovasi terus berlanjut.
Perbedaan Warna Pcx 160 Abs Dan Cbs
Seperti saat ini, AHM menawarkan pilihan warna Honda PCX 160 2023 baik untuk varian CBS maupun ABS. Bahkan, sudah menjadi kebiasaan bagi AHM untuk meluncurkan produk dengan warna baru selama setahun.
Pilihan Warna Honda Pcx 160 2023 Tipe Cbs Dan Abs ยป Bmspeed7.com
AHM menjual Honda PCX 160 dalam 2 tipe/varian yaitu CBS dan ABS. Perbedaan harga tersebut terletak pada teknologi pengereman yang dibangun CBS dengan kombinasi rem depan dan belakang.
Sementara itu, ada ABS, yaitu teknologi yang mencegah roda terkunci saat pengemudi mengerem mendadak. Intinya rem ABS pada PCX 160 masih single channel berbeda dengan Nmax 155 2023 yang dual channel.
Semua sistem pencahayaan sudah menggunakan lampu LED, yaitu lampu depan, malam, lampu sein, dan lampu belakang. Lebih modern, lebih awet dan lebih cerah. Kelemahannya adalah ujung depan tidak terlihat melalui kabut dan hujan. Kemudian jika lampu LED rusak, biayanya tinggi.
Gunakan lampu hazard anda pada saat kondisi tepat, jangan menyalakannya saat hujan atau berderet, karena akan membingungkan pengendara di belakang.
Makin Mewah, Ahm Segarkan Tampilan Honda Pcx160
Panel indikator memiliki tampilan negatif digital penuh yang bagus dan jelas untuk dilihat saat dinyalakan. Ada banyak indikator mulai dari kecepatan, odometer, ABS, odometer, pengukur bahan bakar, bahaya, konsumsi bahan bakar rata-rata dll.
Ini adalah fitur terbaru dari PCX 160, fitur ini membuat pengendara lebih aman terutama saat berkendara di jalan licin dengan mengurangi selip roda.
Ini adalah fitur kontemporer yang membuat pengoperasian menjadi lebih praktis dan lebih aman dari pencurian. Cara menyalakannya sangat sederhana, tekan tombol pada remote control, tekan tombol sambil diputar ke kanan, ini akan menyalakan listrik (pengapian).
Berbeda dengan Honda BeAT 2023 yang masih memerlukan adaptor, di PCX 160 Anda menghubungkan USB 2.0 ke port di sisi kiri soket yang lebih praktis.
Harganya Naik Rp 400 Ribuan, Ini Beda Honda Adv 160 Dan Adv 150
PCX 160 dilengkapi dengan running wheels / cast wheels (CW) yang terbuat dari aluminium cor, dengan pola melintang khusus. Roda memiliki ban tubeless profil lebar, 110/70 ring 14″ di depan dan 130/70 ring 13″ di belakang.
Honda PCX 160 memiliki bagasi yang cukup besar di kelasnya yaitu mencapai 30 liter, sedangkan rival abadinya yaitu Nmax 155 hanya memiliki 25 liter. Tapi itu wajar, Nmax lahir duluan jadi wajar saja jika PCX 160 hadir dengan nilai lebih hehe.
Baik rem depan maupun belakang sudah dilengkapi rem cakram atau disc brake, sehingga performa pengereman akan lebih baik jika bagian belakang masih menggunakan tromol.
Untuk tipe CBS, kaliper depan memiliki 3 piston. Jadi kenapa 3 piston ya, karena 2 piston untuk rem utama (depan), 1 piston untuk kombinasi rem belakang saat tuas kiri ditekan. Di sisi lain, rem depan dan belakang bekerja sama dengan bagian rem yang berbeda.
Bukan Cuma Soal Rem, Ini Perbedaan Honda Pcx 160 Abs Dan Cbs
Cara kerjanya dengan mencegah roda depan terkunci jika pengemudi mengerem mendadak, itu fitur keselamatan, cuy.
PCX 160 memiliki dudukan tutup tangki, inovasi terbaru dari AHM untuk memudahkan pelanggan dalam pengisian bahan bakar. Kami memasang tutup tangki pada dudukan yang disediakan, sangat praktis.
Terakhir, semua pilihan warna Honda PCX 160 2023 bisa didapatkan dan dibeli di jaringan dealer Honda di seluruh Indonesia. Katakan padaku apa warna yang paling indah? | Mas Muslim., Jakarta – Setelah peluncuran Honda CBR150R Januari lalu, PT Astra Honda Motor (AHM) telah memperkenalkan Honda PCX 160. Dari segi model, sudah menjalani serangkaian seri, masih sejalan dengan model 150cc. Perubahan dan pembaruan signifikan sebagai perbandingan.
Perubahan telah dilakukan mulai dari mesin, rangka, desain hingga fitur canggih. Revisi besar dilakukan pada mesin. Lantas apa bedanya dengan PCX 150 model lama atau terbaru? Lihat daftarnya.
Komparasi Yamaha Nmax 155 Connected Vs Honda Pcx 160, Mana Lebih Unggul?
Menurut Honda, PCX 160 memiliki desain baru dan mengusung konsep “Personal Comfort Sedan”. Penampilannya merupakan perpaduan antara kemewahan dengan sentuhan garis yang memberikan kesan dinamis. Perubahan yang paling terlihat terlihat pada bagian wajah yang kini lebih menonjolkan nuansa modern. Inspirasi sepertinya datang dari Fossa.
Bentuk fasad tidak lagi menggunakan garis lengkung untuk memisahkan lampu. Segala sesuatu mulai dari sudut lampu sein hingga tepi sudut lampu depan dibuat menyatu. Sesuai dengan desain keseluruhan Honda PCX baru, kini lebih bersudut horizontal dan lebih lebar. Dampak perubahan ini dipengaruhi oleh kaca depan yang digunakan. Kini memiliki bentuk yang dinamis mengikuti lekuk tubuh. Fender depan juga terlihat berbeda.
Sisi lampu depan yang sedikit menonjol sekarang lebih tipis. Dengan offset yang sejajar dengan bodi belakang. Ada juga perubahan di dekat jalan setapak. Bodi hitam yang kokoh sekarang lebih kecil, dengan ekstensi yang agak bersudut ke arah ruang kaki penumpang lipat.
Panel bodi belakang juga mengalami sedikit perubahan. Untuk memberikan kesan elegan, kita juga bisa menemukan perubahan pada logo. Untuk tipe CBS warnanya tembaga dan versi ABSnya gold. Kendati demikian, keduanya tetap memberikan ekspresi level tinggi dan semakin mendukung gaya pengendaranya.
Perbedaan Honda Adv 160 Abs Dan Cbs
Lampu belakang juga mendapat tampilan baru. Bentuknya lebih futuristik dengan bentuk yang tajam. Efek pencahayaan 3D lebih menonjol. Dengan tetap mempertahankan lampu LED di semua sistem pencahayaan, semakin mendukung kemewahan dan kecanggihan All New Honda PCX.
Honda telah memberikan banyak revisi pada jantung mekanisnya. Honda PCX 160 terbaru menggunakan mesin generasi terbaru dengan trim Smart Power plus (eSP+). Kapasitasnya pun meningkat dari sebelumnya 149 cc menjadi 157 cc. Di atas kertas, tenaganya bisa mencapai 16bhp pada 8.500rpm dan torsi 14,7Nm pada 6.500rpm. Sedangkan model sebelumnya hanya mampu menghasilkan tenaga 14,7 hp pada 8.500 rpm dan torsi 13,2 Nm pada 6.500 rpm.
Kemudian kini memiliki empat katup yang membuat campuran udara dan bahan bakar menjadi lebih baik. Dilindungi oleh sistem dan teknologi SOHC, Anda adalah Honda PGM-FI. Bedanya juga diameter piston dan stage, dari 57,3 x 57,9 mm menjadi 60 x 55,5 mm.
Honda telah mengembangkan Piston Oil Jet untuk mesin PCX 160. Teknologi ini digunakan pada mesin CRF450R. Secara efektif meningkatkan pendinginan komponen dan memastikan mesin bekerja lebih optimal. Selain itu, mencegah pembakaran yang tidak normal seperti knocking. Pada saat yang sama, rasio kompresi meningkat, yang juga berkontribusi pada peningkatan performa. Piston juga dilapisi molibdenum dengan desain ring piston baru. Oleh karena itu, pelumas lebih baik disapu. Rasio kompresi yang sebelumnya 10,6:1 telah ditingkatkan menjadi 12:1.
Beli Honda Vario 160 Cbs Lalu Disulap Jadi Abs, Untung Atau Buntung?
Honda juga menggunakan hydraulic cam chain (HCC) yang secara bersamaan dapat mengurangi gesekan dan kebisingan serta getaran mesin. Efek dari fungsi tension lifter adalah untuk mengatur tegangan rantai mesin. Mampu meredam gesekan, meredam kebisingan dan getaran pada tingkat tinggi. Hasilnya secara mekanis senyap dan tidak berubah untuk waktu yang lama.
Di segmen CVT, katrol penggerak telah diperbesar dan poros kotak roda gigi telah diperbaiki. Kemudian pipa intake diperlebar dari filter udara ke pipa intake. Diameter badan pendorong juga telah ditingkatkan untuk meningkatkan efisiensi makan. Selain itu, terjadi perubahan struktur di dalam outfall. Ini tidak hanya meningkatkan kinerja, tetapi juga lebih ramah lingkungan.
Teknologi yang digunakan dikatakan minim gesekan dan meningkatkan performa. Berkat hal tersebut, skutik premium ini mampu menghadirkan tingkat kesempurnaan tertinggi dalam berkendara sehari-hari atau touring.
Dasbor terlihat segar dengan model baru. Ukurannya lebih besar dari generasi sebelumnya. Mengenakan chrome di semua sisi, lebih mewah dari model lama. Informasi berbeda disajikan oleh kombinasi cahaya biru dan garis hijau. Layar utama negatif dan setiap halaman diisi dengan indikator yang berbeda. Ada juga dua tombol di kiri dan kanan, Sel (Pilih) dan Atur (Reset), untuk mengatur jam dan mengubah informasi MID dan tingkat kecerahan speedometer.
Perbedaan Honda Adv 160 Tipe Cbs Dan Abs Yang Perlu Kamu Tahu
Bagian digital memiliki speedometer maksimum. Di pojok kiri ada jam digital dan pengingat untuk mengganti oli setiap 1.000 km pertama, lalu 6.000 dan selanjutnya kelipatan 6.000 km. Di bawahnya terdapat indikasi bahan bakar berupa palang persegi panjang, serta separator untuk fungsi MID dan Odometer (Total Mileage).
Di sisi kiri ada balok tinggi untuk indikator, garis hijau juga menunjukkan lampu sein. Kemudian di bawah kesalahan ECU atau pemeriksaan mesin, suhu mesin (overheating) dan kondisi baterai. Smart Key (keyless lock), lampu sein, ISS aktif (Idling Stop System) lengkap kanan atas, dan tipe atas, indikator tambahan HSTC (Honda Selectable Torque Control) dan ABS (Anti-Lock Braking System).
PCX 160 terbaru kini memiliki Honda Selectable Torque Control (HSTC). Teknologi ini belum tersedia pada model PCX lama. Seperti namanya, HSTC bekerja untuk mengontrol keluaran torsi mesin dengan mendeteksi perbedaan kecepatan putaran ban depan dan belakang. Kondisi seperti itu biasanya terjadi saat jalan basah. Ia bekerja dengan mencegah ban selip atau berputar saat hujan atau di jalan licin.
Peran HSTC tidak lepas dari Electronic Control Unit (ECU). Jika perbedaan putaran ban depan dan belakang terdeteksi, ECU membatasi suplai bensin ke ruang bakar. Akibatnya, mesin terpaksa mati dan penyaluran torsi mesin ke roda belakang terhenti sementara untuk mengurangi selip ban. Anda dapat menemukan perangkat ini hanya dalam versi ABS.
Honda Pcx 160 Sudah Bisa Dipesan, Berminat Siapkan Rp 500.000 Halaman All
Lanjutkan menggunakan sistem Smart Key. Menampilkan teknologi tombol dan menggantikan tombol tradisional dengan remote control multifungsi. Hanya saja bentuk kunci FOB sudah diatur ulang. Tujuannya adalah untuk mencapai gaya yang lebih canggih. Kini bentuknya lebih melengkung sehingga lebih mudah dipegang. Tombol memiliki desain baru, diperbesar untuk meningkatkan fungsionalitas.
Di dalam
