Perbedaan Supra Fit Lama Dan New – Jangan menyebut diri Anda anak sepeda jika Anda tidak mengenal sepeda legendaris ini. Ya, seri Honda Supra ini terus berkembang dari tahun ke tahun. Sejak kemunculan pertamanya pada tahun 1997, Honda Supra telah menjadi motor idaman. Bahkan di tahun 2000-an, kebanyakan orang memilih menggunakan motor ini dibanding yang lain.
Tertarik mengembangkan Honda Supra di Indonesia selama 22 tahun?
Perbedaan Supra Fit Lama Dan New
Honda Astraea Supra ini merupakan Supra pertama. Seperti yang kami katakan sebelumnya, motor ini keluar pada tahun 1997. Sebagai flagship dari seri Supra yang legendaris, motor ini sangat susah diatur ya sob, masih bisa dilihat dia mengendarai Astrea Supra ini sampai sekarang.
Ukuran Piston Motor Honda, Yamaha, Suzuki & Kawasaki
Mesinnya sendiri tidak sebesar itu, dengan volume hanya 97,1cc. Namun jangan salah, kenyamanan yang ditawarkan motor ini sungguh luar biasa. Selain itu, sepeda ini paling irit dibanding sepeda bebek lainnya.
Supra X adalah generasi kedua Astley Supra. Supra X sendiri sempat menghiasi showroom Honda sejak tahun 2001 hingga 2005. Sebagai salah satu bestseller, motor ini memiliki beberapa keunggulan dibanding kakaknya, Astra Supra. Ini memiliki rem cakram di roda depan.
Meski satu generasi dengan Supra X, Supra XX mengadopsi transmisi kopling dan menjadi motor dengan akselerasi yang lebih garang. Selain Supra XX, ada juga motor versi kopling yang disebut Supra V. Bedanya, Supra V masih menggunakan rem tromol pada roda depan. Sedangkan Supra XX mengikuti Supra X dengan rem cakram di roda depan.
Setelah kesuksesan model Supra X dan Supra XX, Honda mungkin menyadari bahwa mereka perlu fokus pada pasar menengah ke bawah yang selama ini didominasi oleh pabrikan lain. Dan terakhir, Honda merilis Supra X versi lebih rendah dengan nama Supra Fit yang agak aneh.
Kampas Ganda Full Set Mangkok Supra Fit New/supra Fit/legenda/revo Lama
Tidak ada perbedaan besar pada mesin yang digunakan, namun Suprafit tidak memiliki indikator gigi di bagian speedometer. Tapi itu tidak masalah karena strategi Honda membuahkan hasil. Dengan menggunakan mesin ini, mereka mengakses pasar menengah ke bawah. Toh, motor inilah yang membuat Honda menjadi produsen motor paling populer di Indonesia. Apalagi saat Suprafit R diluncurkan di Indonesia. Dengan sepeda balap, kami mampu mengatasi serbuan sepeda Cina di Indonesia saat itu.
Supra X modern dimulai dengan peluncuran Supra X125. Dengan varian Supra X125 D dan Supra X125 R, motor ini semakin memenuhi kebutuhan pengendara yang mencari kenyamanan berpadu dengan mesin besar.
Tentu saja upgrade mesin dari 100 cc menjadi 125 cc menjadi perhatian para pembalap. Seri Supra terkenal nyaman dipakai. Jadi ketika bagian mesin diupgrade, pasar pasti akan bereaksi positif. Apalagi ketika versi PGM-FI yang lebih ekonomis masuk ke pasar.
Upgrade Supra X 125 Helm In disembunyikan di tangki bensin dan bagasi. Tangki bensin berkapasitas 5,6 liter merupakan yang terbesar di kelasnya. Bagasi mengembang hingga 19,5 liter.
Jual Injakan Pedal Rem Belakang Supra X Lama,supra Fit Lama 46500 Kev 880 Asli Ahm
Pabrikan Honda akhirnya membuat lompatan ke depan. Konsep city bike yang sebelumnya terdapat pada Honda Supra akhirnya berkembang dengan munculnya motor touring. Mesinnya juga memiliki perpindahan terbesar dibanding seri Supra lainnya.
Selain itu, motor ini memiliki bodi yang bagus. Berbeda dengan Honda Supra lainnya yang selama ini terlihat ramping. Oleh karena itu, kesan liar dari motor ini sangat terasa.
29 Mei 23 Mei 5 Langkah Strategi Mengalahkan Polisi… 5 26 23 Oli Palsu Merusak Mesin dan Merusak Dompet 5 24 5 23 Mengenali Penyebab Lampu Menyala 5 22 23 Posisi setang menentukan keselamatan… – sebagai tambahan ke unit Honda Wave i, saya juga ingin melihat sepeda motor bernama Honda Wave 125i di dealer Honda di Phuket, Thailand. Ya, dilihat dari namanya saja, motor ini memang dikenal memiliki mesin Family/Cub/Underbone 125cc. Secara keseluruhan, kombinasi Wave i (110cc) dan Wave 125i mampu mendominasi penjualan sepeda motor di Thailand, disusul versi skuter matik.
Seperti halnya Wave i, Wave 125i memiliki konsep yang sedikit berbeda dibandingkan versi bergenre serupa yang dijual di Indonesia yakni Supra X 125 FI.
Pilih Mana Honda Scoopy 2021 Vs Beat Dan Genio? Perbandingan Spesifikasi, Fitur Dan Harga
Menurutnya, Wave 125i memiliki konsep yang mirip dengan moped, dengan fungsionalitas yang sedikit lebih banyak. Hal ini terlihat dari bentuk batangnya yang sedikit lebih lebar.
Karena perbedaan tipis pada casing mesin, diperkirakan akan ada sedikit perbedaan antara Supra X 125 FI AHM dengan Honda Wave 125i Thailand.
Bocoran: Honda mendaftarkan paten untuk model Wave 125i. . Apakah itu Supra X125 MY 2023?
52,4mm x 57,9mm, rasio kompresi 9,3:1, kopling putar semi-otomatis. Secara umum, peluang masuk pasar kendaraan roda dua Indonesia sangat tinggi.
Sejarah Honda Supra X 100 Dan Supra Fit
Mesin ini adalah mesin yang sama yang digunakan pada Supra X125 saat ini.
Apakah Honda Supra X 125FI akan didesain ulang seperti Wave 125i dalam waktu dekat? Belum diketahui secara pasti, namun langkah Honda mematenkan desain Wave 125i di Lembaga Paten Indonesia bisa menjadi semacam pertanda positif ke arah itu, dengan detail seperti rem cakram belakang, tentu menarik bagi pasar Indonesia.
Privasi dan Cookie: Situs ini menggunakan cookie. Dengan terus menggunakan situs web ini, Anda menyetujui penggunaannya. Tapi saya akan berusaha seadil-adilnya tanpa memihak salah satu kandidat disini, he..he.. yang ingin kita bandingkan adalah kelebihan Honda Supra 125 dan Kekurangannya adalah FI dan Honda. Karburator Supra 125. .
Mesin Supra adalah motor yang terkenal di kalangan pengendara sepeda motor, tetapi seiring perkembangan generasi, mesin ini tidak lagi menjadi milik Anda di rumah. Misalnya mesin Supra 100 yang sudah ada sejak saya SD melewati karburator Supra 125, dan kini Honda Supra 125FI adalah generasi terakhirnya. Sebenarnya sudah ada Supra GTR di kelas 150, namun disini kita akan fokus menjabarkan dua mesin Supra dengan CC yang sama namun beda generasi. Ok, silakan, periksa intinya.
Komparasi Swing Arm Almu New Yamaha R15 Vs Xabre150 Vs Old R15….memang Beda Bro !!
Karburator Honda Supra 125 biasanya part number KPH dan sepeda motor ini memiliki diameter piston 52,4 mm dan panjang stroke 57,9 mm. Diameter piston dan panjang langkah poros engkol hampir sama dengan Honda Supra X125 injeksi, bedanya piston injeksi Supra X125 bagian EX berlubang.
Rantai mesin atau keten karburator Honda Supra 125 ini menggunakan tensioner yang diangkat dari atas, mirip dengan mesin Tiger, Megapro, Beat dan Vario, sehingga suara mesinnya keren atau tidak nyaring, dan selain ukurannya, Supra 125 Karbu memiliki pengaturan klep yang sangat rapat. 0,05 inci dan contoh
Honda Supra 125 FI memiliki tensioner beralur seperti pada Supra 100, Revo 100, Grand dll, namun perbedaannya hanya pada silinder rantai Supra 125 injeksi dengan mesin di atas. Sangat mirip tetapi tidak identik kecuali ukuran celah katup standar pada motor ini berkisar dari 0,10 inci hingga misalnya 0,17 yang sangat longgar. Inilah mengapa motor Supra 125 Fi terdengar agak kasar dibandingkan dengan karburator Supra 125.
Pada karburator Honda Supra 125 rem depan menggunakan Nissin dengan dua piston rem dan kampas rem kode KR3, dan rem ini memiliki tenaga yang cukup maksimal untuk menjaga keselamatan saat berkendara dengan karburator Supra 125. Bantalan mengunci (Bo L5) dan sering menempel dan membutuhkan perawatan yang tepat.
Pilihan Magnet Honda Supra Lama Supra Fit Lama Revo Lama
Sedangkan rem depan Honda Supra 125 FI menggunakan piston kaliper rem 1 Nissin, namun ukuran piston kaliper 2 lebih besar dibandingkan piston kaliper karburator Honda Supra 125.
Lampu depan kedua sepeda motor menggunakan jenis bohlam biasa yang sama, namun lampu belakang Honda Supra 125 FI sudah menggunakan LED, sedangkan kakaknya masih menggunakan lampu biasa. Di sisi lain, Honda Supra X125 carb memiliki speedometer full digital dan sensor kecepatan yang dipasang di area mesin untuk mengukur kecepatan motor, yang membuat motor ini terlihat gagah.
Berbeda dengan Supra 125, injeksi FI menggunakan speedometer analog dan speedometer mesin masih menggunakan pemindah gigi depan dan kabel odometer yang menghubungkan speedometer.
Karburator Honda Supra X125 memiliki diameter venturi sekitar 18 mm dengan katup piston, sedangkan Honda Supra X125 injeksi menggunakan throttle body dengan tabung venturi 22 mm. Mana yang paling irit Supra 125 karburator atau Supra 125 injeksi? Jawabannya adalah Honda Supra 125 Injeksi.
Kredit Motor Honda Supra X 125 Fi Cw
Konsumsi BBM Supra 125 Injeksi bagus karena ECU di mesin injeksi memprogram rasio udara/bahan bakar sekitar 14:1, sedangkan di mesin karbo bisa 11:1 tergantung settingan karbo. Konsumsi bahan bakar Honda Supra X 125 injeksi diperkirakan antara 57,2 km/liter.
Untuk informasi lebih lanjut, tonton video di bawah ini. Jangan lupa subscribe video Supra V, Supra XX dan Supra Fit. Raja Rajanya Motor yang diproduksi oleh PT Astra Honda Motor ini banyak dicari dan diminati
