Perbedaan Supra Fit Dan Supra X 100

Perbedaan Supra Fit Dan Supra X 100 – Saat ini, masyarakat jelas kebingungan untuk memilih sepeda motor jenis atau model mana yang sesuai dengan kebutuhannya. Saat ini, ada 3 jenis/tipe utama sepeda motor yang ada; bebek, olahraga dan matematika. Agar tidak bingung dengan ketiga jenis sepeda motor yang disebutkan di atas, mari kita lihat beberapa perbedaan dari ketiganya;

Perbedaan utama dari ketiga tipe sepeda motor di atas sebenarnya lebih terletak pada bodi dan transmisinya. Seperti yang Anda ketahui, sepeda motor matic memiliki bodi yang lebih kecil (lebih pendek) dan lebih ringan dibandingkan dengan dua jenis sepeda motor lainnya, yaitu sepeda motor bebek dan motor sport selanjutnya yang biasanya memiliki bodi lebih besar dan berat.

Perbedaan Supra Fit Dan Supra X 100

Bobot yang berat ini membuat para wanita memilih sepeda motor matic sebagai pilihan jika dibandingkan dengan sepeda motor lainnya. Berbeda dengan laki-laki yang sangat menyukai sepeda motor karena tampilannya yang lebih kekar dan macho.

Jalur Kabel Switch Gear Position Honda Supra X 125

Letak tangki bensin pada sepeda motor sport berbeda dengan kedua jenis sepeda motor lainnya. Jika tangki bensin pada sepeda motor matic dan moped berada di bawah jok pengemudi, pada sepeda motor sport tangki bensin terlihat di depan jok.

Perbedaan lainnya adalah pada cara penyampaiannya. Jika pada motor skutik dan sepeda motor masih menggunakan boks manual untuk perpindahan gigi, pada sepeda motor matic semua transmisi diatur secara otomatis. Anda hanya perlu menarik gas dan tuas rem untuk menggerakkan sepeda motor Anda.

Dilihat dari jenis transmisi yang digunakan, sepeda motor matic memudahkan Anda dalam berkendara. Sistem transmisi otomatis atau yang biasa dikenal dengan Variable Transmission (CVT) akan memungkinkan pergantian gigi tanpa aktivasi manual.

Oleh karena itu, yang perlu Anda lakukan adalah sesekali menarik gas dan mesin otomatis Anda menyesuaikan tenaga mesin yang dihasilkan. Berbeda dengan sepeda motor matic, sepeda motor bebek memiliki tipe transmisi manual yang mengharuskan Anda untuk mengatur pergantian gigi saat ingin menambah atau mengurangi tenaga mesin sepeda motor.

Spesifikasi Honda Wave Alpha 110 2023, Supra Fit Vietnam… » Lajumotor.com

Berbeda dengan motor sport yang biasanya menggunakan sabuk kopling selain menggunakan girboks manual. Kopling ini pada akhirnya akan memberikan Anda kebebasan untuk mengatur pergantian gigi lebih baik dibandingkan hanya mengandalkan sistem perpindahan gigi yang terdapat pada skutik.

Hal lain yang membedakan sepeda motor matic dengan kedua jenis sepeda motor lainnya adalah adanya engine brake. Akan ada dampak ketika sepeda motor Anda akan menurun. Sepeda motor matic akan terlihat meluncur karena rem yang digunakan hanya rem tangan yang disambungkan ke ban.

Pada sepeda motor dan motor sport, sistem pengereman akan lebih mudah dan efisien karena dibantu oleh engine brake.

Dari segi biaya perawatan, sepeda motor sport masih menempati urutan pertama peralatan termahal, di samping sepeda motor matic yang komponen mesinnya tertutup dibandingkan sepeda motor bebek.

Jual Gear Fullset Rantai Gearset Blade Fi Supra X 125 Fi 2014 06401 K41 N01

Jika terjadi kerusakan, maka sepeda motor matic akan sulit untuk didiagnosa dan perbaikan serta perawatannya akan lebih mahal dibandingkan dengan sepeda motor bebek.

Selain itu, daya tahan sepeda motor matic setelah diperbaiki lebih pendek dibandingkan sepeda motor bebek, sehingga efek perbaikan sepeda motor akan lebih cepat dirasakan pada sepeda motor matic dibandingkan dengan sepeda motor bebek.

Perubahan konsumsi bahan bakar untuk setiap jenis mesin di atas; moped masih yang terbaik dalam hal efisiensi bahan bakar.

Misalnya Honda Vario Techno 125 dengan kapasitas mesin 125 cc (matic) mampu menempuh jarak hingga 52,1 km untuk setiap liter bahan bakarnya.

Knalpot Honda Supra X Lama Supra Fit Lama

Honda Supra X 125 PGM-FI 125 cc (bebek) mampu menempuh jarak hingga 86 km, sedangkan Honda New Mega Pro 150 cc (sport) mampu menempuh jarak hingga 56,1 km.

Sekilas terlihat jelas bahwa moped tersebut bekerja dengan baik. Motor matic akan terasa sangat hampa, apalagi jika digunakan di jalanan menanjak, karena perpindahan giginya otomatis, sehingga akan terkesan menarik mesin dengan tenaga. .

Berbeda dengan kondisi moped, dimana jika engine stop dikurangi, Anda bisa memindahkan engine gear ke posisi lebih rendah. Ini akan memastikan perpindahan gigi yang mulus tanpa memaksa mesin sepeda motor Anda berputar. Sedangkan pada motor sport, meski dibantu dengan transmisi manual dan kopling, bodi sepeda motor yang lebih besar dan berat pada akhirnya akan menguras bahan bakar.

Dari segi harga terlihat bahwa moped masih menjadi pilihan dan harganya lebih murah dibandingkan dengan dua jenis sepeda motor lainnya, disusul oleh sepeda motor matic dan sepeda motor sport. Namun, masih bisa dikatakan relatif karena moped masih bisa dibagi menjadi dua kelompok:

Sejarah Honda Supra X 100 Dan Supra Fit

Secara umum moped Hyper Underbone memiliki harga yang lebih mahal dari moped biasa. Faktanya, membeli sepeda motor bebek kecil masih menjadi pilihan utama pengguna sepeda motor di Indonesia, meski kini sudah lebih banyak pengguna yang lebih mengutamakan desain dan performa sepeda motor Hyper Underbone.

Kesimpulannya, sepeda motor matic akan cocok untuk Anda yang menghadirkan kenyamanan dan keleluasaan dalam berkendara. Skuter berfokus pada desainnya yang bekerja dengan baik dan dapat digunakan untuk semua aspek aktivitas sehari-hari.

Sementara itu, motor sport akan memiliki keseimbangan lebih jika Anda adalah tipe yang condong ke arah mesin yang lebih baik dan desain bodi yang lebih baik.

AHM Astra Honda Jogja Astra Honda moto Yogyakarta Astra moto Yogyakarta Bantul Berita Bantul Event Bantul Honda Hot News Intermezo Kawasaki Kesehatan Lowongan Kerja MotoGP MotoGP Nasional Pengalaman Saya Safety Riding Center Yogyakarta Aneka SIM STNK Suzuki Tips and trick Ya Javamaha Bangorism War. Lakukan sendiri. Jangan ngaku anak motor kalau belum tau motor ini. Ya, seri dari Honda Supra ini selalu berkembang dari tahun ke tahun. Sejak diluncurkan pada tahun 1997, Honda Supra memang menjadi idaman roda dua. Bahkan pada tahun 2000-an, hampir semua orang memilih menggunakan sepeda dibanding sepeda motor lainnya.

Mencoba Gearset Karisma/supra X 125 R Di Honda Revo

Tertarik dengan perkembangan Honda Supra di Indonesia selama 22 tahun? Mari kita lihat Honda Supra lokal yang melanda jalanan Indonesia.

Honda Astrea Supra ini merupakan Supra pertama. Seperti yang sudah disebutkan di atas, motor ini diluncurkan pada tahun 1997. Sebagai leader dari seri Supra, motor ini tangguh gan! Bahkan hingga kini mereka masih terlihat mengendarai motor Astrea Supra ini.

Mesinnya sendiri tidak terlalu besar, kapasitasnya hanya 97,1 cc. Namun jangan salah, kenyamanan yang ditawarkan motor ini sangat baik. Hal lain, sepeda motor ini adalah salah satu yang paling aman dibandingkan sepeda motor bebek lainnya.

Supra X adalah generasi kedua dari Astrea Supra. Supra X sendiri menyokong showroom Honda dari tahun 2001 hingga 2005. Sebagai salah satu best seller, motor ini memiliki keunggulan dibanding kakaknya, Astrea Supra. Ini memiliki rem cakram di roda depan.

Rangkaian Sistem Stater Honda Supra X 125, Begini Perawatan Biar Awet.

Seangkatan dengan Supra X, namun Supra XX menggunakan girboks yang membuat peningkatan motor ini lebih agresif. Selain Supra XX, ada pula varian sepeda motor kopling bernama Supra V. Bedanya, Supra V masih menggunakan rem tromol di roda depan. Sedangkan Supra XX mengikuti Supra X dalam penggunaan rem cakram roda depan.

Setelah kesuksesan Supra X dan Supra XX, pabrikan Honda mungkin menyadari bahwa mereka harus fokus pada pasar mid-range yang selama ini didominasi oleh pabrikan lain. Dan terakhir, Honda merilis Supra X versi gagal, dengan nama yang aneh yaitu Supra Fit.

Meski secara mekanis tidak berbeda, di bagian kecepatan Supra Fit tidak memiliki indikator persneling. Tapi tidak masalah, karena rencana Honda berhasil. Mereka mendapatkan akses ke pasar menengah ke bawah dengan bantuan sepeda motor ini. Pada akhirnya, sepeda motor ini menjadikan Honda sebagai produsen sepeda motor paling populer di Indonesia. Apalagi sejak Supra Fit R diluncurkan di Indonesia. Dengan kaki yang adu cepat, serangan motor Cina dan Indonesia bisa dipatahkan saat itu.

Awal era Supra X modern dimulai saat Supra X 125 diluncurkan di pasaran. Dengan varian Supra X 125 D dan Supra X 125 R, motor ini memenuhi kebutuhan pengendara yang mencari kenyamanan dan berkendara dengan mesin besar.

Kabel Tali Gas Supra & Supra X & Supra Fit Lama Old & Supra Xx

Tentu saja upgrade mesin dari 100 cc menjadi 125 cc menjadi perhatian para pembalap. Seri Supra dikenal dengan kenyamanannya. Karena itu, ketika ada peningkatan di segmen mesin, jelas pasar akan bereaksi positif. Apalagi ketika versi PGM-FI yang lebih murah diperkenalkan di pasaran.

Upgrade dari Supra X 125 Helm In ada di tangki bensin dan bagasi. Tangki bahan bakar 5,6 liter menjadikan motor ini tangki terbesar di kelasnya. Sedangkan untuk ruang bagasi, terjadi peningkatan hingga 19,5 liter.

Sebuah lompatan yang dilakukan pabrikan Honda. Motor konsep yang kini menjadi Honda Supra akhirnya dikembangkan menjadi motor touring. Mesin tersebut juga merupakan mesin dengan kapasitas yang besar dibandingkan dengan seri Supra lainnya.

Selain itu, motor ini juga memiliki bodi yang indah. Berbeda dengan Honda Supra lainnya yang sejauh ini terlihat bagus. Sehingga kedahsyatan motor ini benar-benar terlihat.

Motor Bebek Belum Mati, Honda Revo 2022 Hadir Dengan Warna Baru

17 Mei 23 Beda motor beda tekanan udara 12 Mei 23 Setang bukan tempat melepas handphone 08 Mei 23 Kenali 4 fungsi utama standing Jalu… 08 Mei 23 siap menyongsong kompetisi nasional , the mobil. for the winner…// Haill Brad’s… Mengenang sejarah Honda Supra X 100cc C Series generasi pertama, Supra, Supra X, Supra V, Supra XX dan Supra Fit. Rajanya Motor bebek besutan PT Astra Honda Motor ini sangat di cari dan di incar, nama besarnya buatan Indonesia.

Ya… Sedikit menengok ke belakang saat pertama kali Honda Supra diluncurkan pada tahun 1997 dan tenaganya

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *