Perbedaan Stang Rx King Dan Scorpio

Perbedaan Stang Rx King Dan Scorpio – Spesifikasi Yamaha RX King sangat mirip dengan motor dua tak di Indonesia. Bisa dibilang sejarah motor 2 tak di Indonesia tidak lepas dari karya Yamaha RX King. Ya, motor yang menjadi tulang punggung pabrikan berlogo tuning ini memiliki banyak keunggulan yang telah memenangkan banyak penggemar selama beberapa dekade.

Terutama, tentu saja, di sisi performa yang sulit dibandingkan saat itu. Sampai sekarang pun masih belum mudah untuk menandingi tenaga Yamaha RX King yang dikenal sangat mudah dikompresi. Maka tak heran jika spesifikasi Yamaha RX King terbilang melegenda.

Perbedaan Stang Rx King Dan Scorpio

Tak hanya performanya, alasan lain kenapa motor dua tak ini masih memiliki banyak penggemar juga karena desainnya yang terbilang sederhana. Selain itu, perawatannya yang relatif mudah juga menjadi salah satu alasan berikut yang membuat motor ini bertahan hingga saat ini.

Konfirmasi Perbedaan Saklar Vixion Ori Dan Saklar Scorpio Kw

Satu hal yang menarik dari Yamaha RX King adalah desainnya. Ya, motor berkapasitas mesin 132 cc ini memiliki desain yang tak lekang oleh waktu. Tidak percaya? Coba ingat-ingat, ubahan besar apa saja yang diterima Yamaha RX King di setiap generasinya? Anda hampir tidak bisa mengatakan apa-apa.

Di setiap versi anyarnya, Yamaha RX King mendapat ubahan tidak jauh dari bentuk lampu depan, lampu sein, striping, bahkan knalpot. Nah, karena tidak banyak ubahan, menariknya Yamaha RX King memiliki beberapa ciri khas. Beberapa di antaranya adalah bentuk tangki bensin, kotak aki, hingga jok.

Maka jangan heran jika Yamaha RX King berhasil bertahan hingga puluhan tahun yaitu dari tahun 1980 hingga akhirnya harus pensiun pada tahun 2009. Menariknya, meski ditidurkan, Yamaha RX King tetap laris hingga saat ini. Yang jelas Yamaha RX King masih dibanderol dengan harga yang menggiurkan, mulai dari Rp 38 jutaan hingga Rp 100 jutaan!

Selain desainnya yang tak lekang oleh waktu, Yamaha RX King juga patut disebut sebagai raja jalanan di Indonesia karena dibekali mesin yang garang. Tidak hanya memiliki kapasitas mesin yang besar pada saat itu, Yamaha RX King juga dilengkapi dengan Yamaha Energy Induction System (YEIS).

Biaya Ganti Stang Seher, Segini Kisarannya

Alhasil, teknologi ini disebut mampu membuat mesin 2 tak Yamaha RX King lebih irit dan bertenaga. Selain itu, berkat teknologi yang digunakan, spesifikasi Yamaha RX King membuatnya dikenal sebagai motor low grip atau berakselerasi cepat. Perlu dicatat bahwa Yamaha RX King mampu menghasilkan tenaga maksimal sebesar 18,5 PS pada putaran mesin 9000 rpm.

Tak hanya gesit, ternyata Yamaha RX King juga memiliki handling yang cukup baik. Oleh karena itu, kombinasi ini tidak hanya membuat Yamaha RX King cocok untuk dikendarai di kota, tetapi juga mampu menempuh jarak jauh untuk berkendara di luar kota dan berbagai kondisi jalan.

Yamaha RX King sebenarnya sudah tidak aktif sejak Februari 2009 lalu. Ada beberapa alasan mengapa Yamaha RX King tidak lagi diproduksi. Selain sudah lama berada di Indonesia, teknologi yang diusung Yamaha RX King sudah tidak sesuai lagi dengan emisi saat ini.

Kendati demikian, hingga saat ini Yamaha RX King masih sangat diminati. Pasalnya, selain performanya yang baik, perawatan motor ini juga cukup mudah. Pasalnya, suku cadang asli Yamaha RX King masih tersedia di toko suku cadang atau dealer resmi Yamaha. Setir merupakan salah satu bagian terpenting pada sepeda motor, setiap sepeda motor memiliki model dan bentuk setir yang berbeda-beda. saja di antara mereka. Yang lain tidak biasa untuk Vixion, untuk setir Vixion asli tentunya nyaman karena didesain dengan cermat oleh profesor Yamaha, namun kenyamanan berkendara itu relatif, artinya tidak sama antara satu orang dengan yang lain. lain.

Arti Warna Kabel Listrik Motor

Itulah mengapa banyak perubahan pada pegangan stang untuk menemukan kenyamanan bagi setiap pengendara, termasuk saya sendiri, yang selalu suka mengganti stang untuk menemukan ergonomis yang pas saat berkendara, beberapa stang yang saya coba di Vixon saya adalah ulasan berikut:

Ini stang asli yang datang dari pabrik, jadi bukan stang pengganti, tapi yang asli sudah nempel disana 😀

Alien Tiger memiliki bentuk dasar yang sama dengan stang Vixion asli, hanya lebih tinggi untuk posisi berkendara yang lebih tegak

Ini jaman dulu abbil haha, stang yang saya pakai dulu merek Ride It, varian yang bisa diatur miring kiri kanan serta atas bawah.

Broquet Fuel Catalyst (motor)

Stang samping Ninja sedikit lebih besar dari stang Vixion asli, hanya posisi riding lebih bengkok dan posisi tangan agak bengkok, tidak lurus seperti stang Vixion

Ini stang terakhir yang saya pakai dan masih dipakai sampai sekarang, posisi stang sangat bengkok dan lebar di samping, tapi biar lebih tegak saya pasang stang lift. Dengan begitu Anda akan memiliki kombinasi yang tepat.

Nah…itulah beberapa rangkuman pengalaman saya menggunakan berbagai jenis stang motor, meskipun saya bolak-balik stang, akhirnya saya menemukan pilihan yang tepat, stang Yamaha Bison, melekat pada Vixion lama saya selama 1,5 tahun, pada dasarnya adalah The stang lebar memiliki jenis stang yaitu stang fatbar yang lebih lebar dari stang yamaha byson, mau coba gak gan? Nanti saja saya buat tapi kayaknya lebih susah pakai bayonet ini, bayonet bison aja kan udah lebar malah tambah lebar jadi tempel nanti hehehe

Catatan : Beberapa gambar diambil dari internet karena saya tidak sempat mengambil gambar bagian detail setir, sumber gambar dari Google, Bro Ikang dan Bro Vixion R15 berbagi sedikit pengalaman gan, saya kerja di pemerintahan agen. Jarak antara rumah dan kantor cukup jauh, sekitar 40 km, cukup melelahkan mengendarai sepeda motor. By the way saya pakai motor karena belum mampu beli roda empat, hehe doakan semoga cepat beli roda empat Aamiin.

Bajaj Pulsar 200ns Vs Honda Cb1000…….

Saya bekerja 4 kali seminggu dengan kecepatan kakak saya jadi jika Anda pergi ke sana dan kembali Anda menempuh jarak sekitar 80 km, kami pergi pagi dan pulang pada malam hari, itu adalah rutinitas sehari-hari. Sebelum saya ganti motor, saya sempat naik motor Supra x 125 yang sudah hampir 5 tahun saya jalani… lama banget, banyak kenangan yang terukir di super.

Setelah merasakan bagaimana PP berakselerasi dengan Supra, lambat datang, sudah, gripnya kurang kuat, jadi saya memutuskan untuk mengganti BPKB, gan. Akhirnya saya beli motor yang CC-nya cukup dan ramah kantong yaitu Vixion NVA 2016. Dan alhamdulillah yang saya rasakan setelah ganti motor adalah saya cepat bekerja, dimana sebelumnya Supree macet. Pada 80 mph, itu bergetar ketika Vixion berada di 120 mph.

Pakai Vixion tarikan nya enak banget, cepet overtake pas duduk set, tapi kok agak sakit ya? Waktu 80km pakai supra biasa saya ganti ke Vixion tapi sakit, tangan saya sakit dan punggung bawah saya sakit.

Jika Anda bosan membungkuk, mungkin Anda harus mengendarai Vixion. Setelah pemakaian selama sebulan saya memutuskan untuk mengganti setir agar tidak perlu membungkuk lagi. Setelah bertanya kepada orang bengkel dan atasan saya di tempat kerja, mereka menyuruh saya untuk mengganti setang yang sedikit lebih tinggi, seperti setang Tiger, Scorpion atau Bison.

Ternyata Ini Perbedaan Honda Megapro Dan Tiger, Jangan Keliru

Saya cari info di grup fb dan youtube tentang stang vixion nyaman dan anti lengket ternyata lebih sempit dari stang scorpio z. gan kayaknya ada 3 yg cocok di pakai di motor vixion gan.. yuk di baca

Anda harus membeli setir Yamaha Scorpio Z asli dengan kode part 5BP-F6111-00 YGP untuk rasa berkendara yang lebih nyaman dan anti mabuk. Saya mencoba dan menggunakan setir ini karena.

Kenapa pilih stang ini, pertama ada kabel untuk bandul setir, beda lagi kalau beli setir Tiger yang tidak ada bandul setirnya. Kedua, untuk braket tuas kopling sudah ada lubangnya, tapi sayangnya untuk braket tuas gas harus dibor lubangnya terlebih dahulu.

Ketiga stang ini tidak setinggi stang Honda Tiger, jadi masih enak dilihat, tidak tinggi, juga tidak perlu ganti kabel kopling gas dll. Untuk pemasangan tinggal ganti jalur kabel. Harganya murah, saya beli di toko jeruk seharga 115 ribu.

Jual Stang Rx King Harga Terbaik & Termurah Mei 2023

Kalau cari handle yang tidak standar tidak perlu bor lubang mounting dan lain-lain, beli saja handle bison gan. Setir ini sudah memiliki kabel pendulum, dudukan kopling, dan throttle. Tinggi tapi setang agak lebar. Jadi kalau mau lebih pendek, potong saja minimal 3 cm.

Menurut saya, kalau stang lebar sulit untuk dilewati dan digeser, bisa direbut pengendara lain. Jadi saya tidak suka bayonet ini. Tapi kalau mau beli stang lebar dan tinggi biar mirip motor adventure ya beli aja gan.

Banyak yang merekomendasikan stang ini untuk digunakan di Vixion, bahkan orang dewasa saya menggunakan stang ini di sepeda Vixi mereka. Stang Tiger terlalu tinggi dan dipasang di sepeda Vixi, tidak terlihat cantik dari depan.

Tapi buat yang cari tinggi badan ga peduli tampang, pas stang aja gan. Selain itu bayonet ini banyak dijual di bengkel-bengkel di kota kalian gan. Kekurangan stang ini menurut saya adalah tingginya, lubang dudukan throttle dan kopling, kabel dolly, jadi kalau beli stang ini beli baut swingarm honda. Selain itu, tidak ada kontra.

Membangkitkan Tenaga Satria Fu 150 Cc Untuk Irs [ Bagian

Kesimpulan : Sebagai penutup saya sarankan untuk menggunakan stang Scorpio Z pada motor Vixi anda karena bisa melaju tinggi tanpa mengurangi ketampanannya, istilahnya tetap layak dan indah. Selain murah juga sudah ada kabel rocker arm jadi tidak perlu ganti kabel apapun tinggal reposisi kabelnya gan.

Untuk belok pakai setir ini menurut saya malah lebih bagus dari setir aslinya. mereka juga melakukan perjalanan jauh

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *