Perbedaan Shock Depan Mio Dan Beat – – Salam oprex dan salam aspal ok sob kali ini kita akan membahas masalah suspensi depan. Khusus untuk sepeda motor milik sejuta umat yaitu Honda BeAT karburator dan BeAT injeksi. Pasalnya suspensi depan sangat sering merusak komponennya. Seperti seal shock bocor, shock shaft tergores/hilang, shock patah dan lain-lain.
Karburator Honda BeAT dan Karburator Scoopy yang berkode “KVY” sebagai peredam kejut, berbeda dengan peredam kejut / tabung kejut depan pada Honda BeAT injeksi (2013 – 2015) dengan kode KZL. Shock absorber kode KZL juga bisa dipakai di Honda Vario 125 dan Vario 150. Belum ada fotonya gan….
Perbedaan Shock Depan Mio Dan Beat
Jadi Honda BeAT karburator dan BeAT injeksi memiliki kode shock absorber yang berbeda, yang membedakan adalah kode part dan panjang shock absorber. Karburator Honda BeAT memiliki panjang 35,60 cm, sedangkan BeAT injeksi memiliki panjang tabung shock 33,70 cm. Sehingga perbedaan otomatis akan mempengaruhi komponen lain seperti panjang shock dan takaran oli shock. KVY peer shock secara signifikan lebih lama dari KZL peer shock. Sedangkan dipstick oli knalpot karburator BeAT berukuran 72ml, sedangkan injektor BeAT berukuran 65ml.
Perbedaan Karakter Single Dan Twin Suspension Pada Motor
Diameter gasket Karburator BeAT dan Injeksi BeAT memiliki ukuran yang sama yaitu 26mm, sehingga kode gasket untuk gasket sepeda motor BeAT adalah GN5. Shock seal kode GN5 bisa digunakan pada beberapa motor lain seperti Honda Grand, Supra Fit, Vario 125, Vario 150, Scoopy dan Genio. Nah untuk lebih jelasnya langsung saja tonton video dibawah ini sampai selesai dan jangan lupa tinggalkan guyonan dengan cara komen, like, share dan subscribe ya Bro…
Akhir kata dari saya berkendara tanpa angkuh, hormati pejalan kaki, salam oprex dan salam aspal selalu saudaraku, coba dan coba. Kang Majid ingin membuktikan jika shock belakang milik Yamaha Mio-J diganti dengan Yamaha X-Ride miliknya, maka ground clearance akan bertambah. Dari segi spesifikasi, peredam kejut Yamaha X-Ride lebih panjang dari Mia-J. Yuk coba buktikan langsung di bawah ini.
Saat itu, Majid langsung memperbaiki shock belakang MioJ, menggantinya dengan Yamaha Xride, sebagai catatan. Saat memasang shock Xride di unit MioJ, yang perlu diubah hanyalah karet dan as dudukan shock. , perhatikan Gambar 1 dan 2 di atas). Mengapa ban dan as roda harus diganti? Karena kalau masih pakai shock breker Xride kurang pas, yaitu tidak bisa masuk, jadi masih pakai MioJ original.
Setelah semuanya beres, Majid kembali mengamati kondisi sepeda motor, terutama ground clearance sepeda motor. Ground clearance standar MioJ adalah 130 mm, dan ternyata setelah dipasang, ground clearance Yamaha Xride bertambah menjadi ± 152 mm. Lumayan, bisa nambah trabas poldur lebih tinggi hehehe 😀 nambah clearance sekitar 22 mm. Seberapa tertarik Anda pada kejutan kanibal dari Xride? Tidak diragukan lagi, itu sangat lucu hehehe 😀 ()
Ini Bro, Jupiter Mx Pasang Sokbreker Mx King Apa Saja Perubahannya
Saya Majid sebagai administrator dan penulis di . Blog ini dijalankan secara mandiri oleh Majid, semoga semua artikel di blog ini dapat bermanfaat bagi Anda. Jika Anda perlu menghubungi Kang Majid, Anda dapat melalui kontak ini; WhatsApp/Telp/SMS (085 733 637 733) E-Mail (adm.@gmail.com) Selamat membaca 🙂 yang punya hobi modifikasi mesin. Salah satunya menaikkan throttle mesin. Hal ini sebenarnya sangat berbahaya dan bisa berakibat fatal bagi pengemudi itu sendiri.
Nilai default yang lebih tinggi. Misal peredam motor Mio diganti Beat yang sedikit lebih tinggi,” jelasnya.
Selain memanjakannya, penggunaan tambahan shock absorber booster juga akan mengurangi kenyamanan berkendara, motor berguncang terutama saat menikung.
Menjadi daya tarik utama. Bahkan tidak jarang orang mempertimbangkan pembelian sepeda motor dengan melihat jenis suspensi yang digunakan. Bahkan, Honda CRF150L yang baru diperkenalkan juga memiliki suspensi
Memasang Peninggi Shock Depan
Jadi apa bedanya dalam pemasangan? Jawabannya adalah kekakuan yang diberikan oleh masing-masing suspensi. Mengapa demikian? Saat bermanuver atau melakukan pengereman, gaya terbesar yang diterima suspensi berada di bawah klem
. Dan cara termudah untuk meningkatkan kekuatan penampang adalah dengan mengencangkan bagian suspensi dengan diameter terbesar, yaitu penampang
, jika terjadi kebocoran, oli yang keluar dapat mengenai sepatu rem. Oli juga akan cepat habis jika terjadi kebocoran karena “ditarik” oleh gravitasi.
* Fakta atau penipuan? Untuk mengetahui kebenaran informasi yang dipublikasikan, silahkan whatsapp nomor cek fakta 0811 9787 670 dengan hanya memasukkan kata kunci yang diinginkan.
Mudah Mengatur Rebound Dan Kompresi Sokbrekrer Depan Agar Nyaman
Susunan Tempat Duduk dan Harga Tiket Laga Indonesia vs Argentina 19 Juni 2023 Sudah Rilis, Netizen: Lebih Baik Beli Rp 4,25 Juta atau Rp 2,5 Juta?
Kang Ari coba modif apa saja kalau ada yang perlu diganti kalau Mio J Series dan kaki Soul GT pakai kaki X-ride Untuk belakang pakai shock belakang X-ride yang lebih panjang 2cm dari Mio J dan Soul GT harga 274.000 pasang PNP- dan langsung dibenerin tanpa ada ubahan makanya kalau pakai velg belakang biar lebih kekar, velg x-ride yang lebarnya 2,5 inci harganya 643.000 dan ban luarnya 176.000. ganti kaki belakang 1.093.000 juta lebih, lumayan rogoh di kantong.
Untuk depan kalau pakai x-ride strut harus ganti shock tube depan dan inner tube untung pig headnya sama jadi gak usah ganti rem pasang shock sama tube baik karena PNP tidak langsung masuk akal. Namun karena diameter cakram pada mio j lebih kecil dan cakram hanya memiliki 3 lubang baut, sedangkan pada x-ride Anda menggunakan cakram moped dengan sepeda motor yang memiliki dudukan 4 baut, jadi Anda juga membutuhkannya. untuk ganti pelek dan cakram jika ingin ganti kaki-kaki x-ride.ride 500.000 sedangkan plat 163.000.harga shock tube kanan dan kiri masing masing 129.000 dan ban dalam 194.000 pasang 1. Jika total perlu ganti peredam kejut x-ride, bagian depan akan menghabiskan sekitar 1.115.000 juta lebih.
Total semua kaki x-ride diubah menjadi mio j depan belakang, total 2.208.000, dua juta, lebih dari dua ratus ribu bisa dihabiskan, jadi…..menghabiskan banyak…. tertarik?
Share] Modifikasi Shock Depan Vario 125 Agar Lebih Empuk
Besok rencananya mau coba pasang pelek belakang x-ride di mia lama, bisa gak…? perkirakan besok “Namun, setelah bongkar interiornya, ada yang berbeda. Lubang sirkulasi oli yang besar di alurnya berbeda ukuran dan jumlahnya,” jelas Deking dari bengkelnya di Jl. Hasyim Ashari, Ny. H. Jimol No 100, Kunciran, Pasar Bengkok, Tangerang, Banten.
Dari pengamatan, lubang alur shock absorber Kymco lebih besar dan terdapat dua lubang, sedangkan pada shock absorber NMAX hanya terdapat satu lubang alur dan kecil.
Makanya Deking dicopy aja buat dipakai di NMAX. Lubang alur di NMAX dibor, jadi ada dua lubang.
“Ukuran bit yang digunakan bisa sama dengan NMAX original atau sedikit lebih besar, hanya lubangnya saja yang transparan,” jelas Deking.
Ketahui Perbedaan Honda Scoopy 2020 Dan Scoopy 2019 Lama Disini
Dengan adanya dua lubang ini, diharapkan sirkulasi oli akan lebih cepat, sehingga tekanan dan pantulan tidak terlalu kuat. Jadi lebih lembut.
MOTOLIFE Suzuki Hayate plat nomor motor kadaluarsa tahun 2031 ternyata fakta 10 jam yang lalu
Advertising Masuk Tahap Grand Final, Ini Daftar Finalis Yamaha CustoMAXI x Yard Built 2023 12 Jam Lalu
MOTOLIFE Jangan Cuma Masuk SPBU Pertamina Pasti Terbaik Dan Terbaik, Harga BBM Beda? sebelum jam 12
Galeri Foto Dan Penjelasan Detail Honda Genio 110 Esp . . . Matik All New Banget !
MOTOTECH mau motor Yamaha Aerox murah hanya Rp 18 jutaan. Ada tiruan dari China 13 jam yang lalu
Ujian SIM C1 MOTOLIFE untuk pemilik Moga berlaku tahun ini, berikut penjelasan polisi sebelum jam 2 siang
MOTORACE Fomula E Racer naik motor Yamaha NMAX Jangan lupa pakai helm, orang kulit putih di Bali wajib patuhi ini 15 jam yang lalu
Motor trail modifikasi MOTOMODIF ‘Belalang Tempur’ dioperasikan oleh Polres Ogan Ilir, ada juga penyiraman air sebelum jam 3 sore.
Ukuran Seal Shock Depan Yamaha Vixion
Motor Murah MOTOLIFE Honda Vario 2014 Mulai Dijual 5 Jutaan Rupee, Dokumen Selesai 4 Sore Lalu
Cuci Pajak Motor MOTOLIFE 2023 Berakhir Hari Ini Cepat Bayar Hutang Banyak Diskon dan Bebas Denda 5 jam yang lalu
Yamaha Vega Force Brother MOTOLIFE luncurkan motor budget dengan warna baru mulai Rp 13 jutaan sebelum jam 5 sore
BURTOR 17 tahun dalam box, track baru Honda CR85R bongkar kondisi NOS, harga setara XMAX 17 jam lalu
As Sok Shock Depan Yamaha 54p Mio J Mio Gt Soul Gt Fino Fi Fino 125 Mio J Mio M3 Mio S Mio Z Pipa Sock Shok Kualitas Asli Original
MOTOLIFE 7 kota siap tiket manual efektif 2023, hati-hati dan ikuti aturan 17 jam yang lalu
MOTOLIFE Sepeda Motor Listrik Sangat Bagus 2023 Dibebaskan dari Pajak dan Biaya Transfer Aturan Nama yang ditetapkan oleh Menteri Dalam Negeri sebelum jam 6 sore
Ibu-ibu MOTOLIFE Marah ke Polisi Soal Tes Mengemudi SIM C di Motor Genggam, Kok Bisa? sebelum jam 6 sore
#Motor #Stnk data dihapus setelah 2 tahun mati pajak #Koin #Yamaha Nmax #Nmax #Motor Listrik #Tulus Abadi #Whitening #Tekno Tuner #Grasstrack Pangandaran #Harga Motor Bekas
Perbedaan Shockbreaker Beat Fi Dan Vario 125 Fi Di Berkah Jaya
Informasi pribadi Anda akan digunakan untuk memverifikasi akun Anda saat Anda membutuhkan bantuan atau saat aktivitas yang tidak biasa terdeteksi di akun Anda. Terkadang kita tetap butuh perubahan, itu akan membuat kita terlihat berbeda dari yang lain, , , , sama seperti acara kangbro ini, coba coba dan coba, mungkin ini yang dilakukan kangbro dengan teman kangbro yang bernama kang undin (bukan udin di dunianya) eh, , , , , , , ) adalah contohnya.
Kangbro mau coba apa kalau kaget
