Perbedaan Shock Belakang Ninja R Dan Rr – Apa yang telah terjadi? Kali ini saya memposting tentang Sepeda Motor. Baiklah. Saya memang (ahem) penggila motor sejati, bahkan bisa dibilang gila. Sekarang saya akan membahas motor paling terkenal di Indonesia. Kamu tahu apa? Oleh karena itu produk dari dealer resmi di Indonesia yaitu Kawasaki. Dan mesinnya akan tahu jika itu bukan “NINJA”.
Ninja .. Mendengar itu, Anda langsung berpikir tentang sepeda motor besar dengan peralatan olahraga, dan meninggalkan pembonceng (oops). Salah, gambar seperti itu salah… Salah sekali! Cowok Kawasaki Ninja ini selain memuaskan, juga bongsor, knalpotnya 2 tak. Namun ada empat jenis yang sering terlihat di jalan raya. Nah di antaranya ada Kawasaki Ninja 150 SS, Kawasaki Ninja 150R, lalu Kawasaki Ninja 150RR (ini yang sering dijadikan basis orang awam), yang terakhir adalah Kawasaki Ninja 250R yang paling populer dan stylish.
Perbedaan Shock Belakang Ninja R Dan Rr
Dari ke 4 motor tersebut, yang paling sering dan paling digandrungi adalah Kawasaki Ninja RR. Tentunya tidak hanya memuaskan, juga memiliki suara 2 tak yang bagus, dan kecepatannya yang luar biasa tidak bisa dipungkiri. Jika 150R dan SS memungkinkan, mungkin ini ya. Mungkin masih banyak orang awam yang belum tahu persis apa itu 150R. Kalau 250R, saya sudah tahu dari suara knalpot 4 tak dan ukurannya yang besar -, –
Monoshock Ninja Rr 265mm Ninja R 315mm Ninja 250 320mm Shock Ride It Gp Original Black Series
Baiklah langsung saja ke intinya, sekarang saya akan membahas perbedaan Ninja R dan Ninja RR 150 2 Tak.
Beberapa pengendara Kawasaki pasti sudah mengetahui atau mungkin ada yang belum mengetahui secara detail perbedaan antara Ninja R dan RR, jadi bagi yang ingin mengetahui lebih lanjut untuk menambah pengetahuan silahkan simak baik-baik dan baca ini :
Superkips (Ninja rr dari tahun 2002 dan Ninja r dari tahun 2006) – Keduanya menggunakan mikuni vm 28 karbohidrat (untuk ninja r 2011 ke bawah juga menggunakan uk. 26 karbohidrat)
* Tenaga maksimum: 30,1 KW (30,1 PS) / 10.500 RPM * Torsi maksimum: 20,5 Nm / 9.500 RPM
Heboh Tentang Shock Belakang Pcx 150 Lokal Yang Bengkok Miring, Ini Jawaban Ahm.
Kesudahan pada Ninja R : – kategori travel – lebih lincah – lebih lincah – lebih ringan – lebih irit (dari pwk 26) – kurang stabil di lintasan lurus (ban depan terasa melayang) dan ban liar / sering lempar ke kanan / kiri saat gas dibuka mendadak saat pengereman mendadak/keras saat kecepatan tinggi.
Kesimpulan ninja RR: – masuk kategori Sport – lebih cepat – lebih stabil – trek lurus (ban terasa lebih tertekan di aspal jika menekan gas di input dan menekan/tetap di aspal) dan gejala liar di belakang ban minim, saat gas tiba-tiba & keras pecah – sedikit lebih boros (Mikuni PWK 28) – berat – keunggulan radius belok, dan lebih kaku, apalagi saat diajak jalan pelan-pelan, yang di atas (harus dengan bantuan organ)
Pengalaman saya sudah setahun punya Ninja R 150 ini (sekarang sudah laku, yang harusnya ambil RR T, T huwee). Saya setuju, Ninja R bisa dikatakan lebih cepat dan bisa mengalahkan Ninja RR. Tapi… ada tapi… Ninja R bisa mengalahkan Ninja RR di tengah keramaian di luar area. Karena kondisi tubuh kita tidak terklasifikasi, mudah untuk menang di sana-sini. Jadi ketika saya di sekolah menengah, saya masih labil. Saat itu, ketika saya sampai di rumah teman saya sekitar jam 11 malam, tiba-tiba seorang ninja 250R berlari ke arah saya. Saya pikir dia menyapa saya, saya memandangnya dan kemudian saya tersenyum ketika dia menatap saya. Eeeh, aku tahu kamu berlari ke arahku lagi (apakah kamu mabuk? -, -) . Setelah mendengarkan, dia menginjak gas. Bayangkan, saya tahu sepeda Anda lebih mahal daripada sepeda motor saya R. Tapi tidak perlu berpura-pura bahwa Rider R sedang tersenyum kepada Anda. Karena waktu itu saya emosi, karena dikejar-kejar orang kaya 250R. Sumpah, tadinya saya ga percaya motor saya bisa nabrak apa enggak. Eh taunya, biarpun kamu tinggalkan aku. Saat itu, saya melihat kecepatan saya, sangat cepat, kalau tidak salah, sekitar 120 km/jam. Wow.. 150CC vs 250CC dapat 150CC. Yah wajar saja.. motor saya gak ada 2 lmao.
Secara fisik Ninja R bisa dikatakan keren. Karena desain bodinya yang ramping seperti Rx King. Head lamp nya juga bisa kita ubah sesuai keinginan kita mau bentuk bulat seperti ninja SS, atau lampu King Rx.
Harga Ninja 250 Fi 2023, Spesifikasi Abs Dan Non Abs
Pengalaman saya baru 7 bulan dengan RR ini. Saya akui banyak, bisa dibilang motor ini sangat cepat. Saya tidak bangga… (namamu bangga) tapi ini benar dan benar. Bahwa motor RR ini mampu mengalahkan Ninja R, Ninja 250 R, Satria FU, Yamaha Vixion, Yamaha YZF 15, Yamaha YZF 25, Honda CBR 150 dan 250 dan terakhir motor legendaris seperti Rx King. Tapi, itu semua tergantung Trek dan juga keberuntunganku.
Saat itu, pertama kali saya memiliki RR. Teman saya ngajak tes vs Satria FU, tadi lambat bro serius, soalnya takut plus masih baru. Tapi karena sobat penasaran, memang benar RR ini lebih cepat dari FU nya, aku wajib memenuhi permintaannya. Saat itu waktu menunjukkan pukul 13.00 tepatnya di Jalan Ayani kota Pontianak tempat saya tinggal. Pasti sangat sepi saat itu. Kami berdua mulai di tengah jalan, ketika saya mulai setuju bahwa Satria FU lebih tinggi di awal tetapi jatuh. Entah kenapa, aku ingat waktu aku di 4, temanku di 5, ketika aku di 5, temanku di 6, ketika aku di 6, temanku di 6. 6 lagi, itu di belakang . Entah kenapa, meskipun Fu punya teman saya yang sudah bosan, knalpot Racingnya bla bla. Saya masih standar yang bisa mengalahkannya (sekali lagi, tentu saja saya menang, saya tidak punya 2, lol).
Kalau sama Yzf15/25, Honda CBR150/250 biasa ditemui di jalan raya, wajar bangga punya motor baru melihat orang lain mengendarai Ninja sekaligus menantang. Dia tau dia sendiri yang kalah wkwkwk.
(Mohon maaf untuk RIDER yzf15/25, dan Honda CBR150/250! Saya tidak jelek. Tapi hanya sebagian orang yang bangga mengendarai motor itu, sekali lagi maaf)
Sejarah Singkat Kawasaki Ninja Krr 150 Yang Fenomenal Di Zamannya
Ketika datang ke Vixion dan Rx King, itu adalah cerita lain. Saat itu sudah 3 bulan pemakaian. karena temenku yang punya FU kuat banget, temenku yang lain juga penasaran. Drag Test terjadi lagi (Duhya, senangnya punya temen fast fast -,-) Kami bertiga start di tengah jalan, temenku yang punya FU jadi Counter Start. Awalnya, jadi Rx King keluar. lalu Vixion juga, awalnya saya 3rd. Oya, setelah beberapa saat di gigi 4, teman saya Vixion lewat.. di gigi 5, dia seimbang dengan teman saya Rx King. Sudah lama sejak aku bersamamu, aku sangat seksi. Saya memasukkannya ke gigi 6, jadi saya kehilangan teman saya Rx King. Tapi jujur saja, ketika saya melihat speedonya ternyata 160km/h.. Astaga.. serem banget Ciiiin! Setelah mengetahui hasilnya, barulah mereka percaya bahwa ninja RR itu cepat. Tapi, di jalan yang sepi, jangan terlalu sibuk, Anda harus kalah karena tidak bisa menahan berat tepung.
Dalam hal fisik Anda, Anda dapat dengan aman mengatakan bahwa RR adalah olahraga yang elegan. Berfairing yang menganut bentuk 250R ini sebanding dengan adiknya 250R (250R Son).
Catatan: Dear Ninja Rider, jangan bangga dan bersikap seolah-olah sudah memiliki sepeda Ninja. Mungkin sepeda Ninja Anda cepat untuk saat ini, tetapi di masa depan akan ada sepeda motor yang lebih cepat dari milik Anda. Pepatah mengatakan bahwa di atas langit, ada langit lagi. Terlihat keren, sporty, dan ini pasti sepeda motor
Yang sudah lama ada di Indonesia. Sepeda motor ini pertama kali diluncurkan pada tahun 1996 dengan nama Ninja 150. Pada generasi pertama sepeda motor ini memiliki kode KR150C.
Jual Shock Breker Tabung Atas Wp Titan Series Limited Ukuran 280 320 340
Setahun kemudian, tepatnya tahun 1997, Kawasaki meluncurkan Ninja 150 R. Kedua varian tersebut merupakan varian Ninja yang tersedia tanpa rasa puas. Sedangkan Kawasaki Ninja RR 150 hadir dengan reputasi sebagai motor sport. Kawasaki Ninja RR 150 diluncurkan pertama kali untuk Indonesia pada tahun 2002 silam. Memang para pecinta motor dua tak sudah tidak asing lagi dengan nama Super KIPS.
Super KIPS sendiri merupakan teknologi yang diusung oleh Ninja 150 RR. KIPS sendiri merupakan singkatan dari Kawasaki Power Integrated Valve System, yaitu teknologi yang memungkinkan katup membuka dan menutup untuk menyalurkan gas buang saat mesin sedang berjalan. Roda ini diatur sedemikian rupa saat mesin berada di putaran tengah dan atas. Tujuannya satu, untuk mengurangi gas buang agar tidak hilang di rpm rendah.
Teknologi Super KIPS ini agak mirip dengan Variable Valve Actuation (VVA) milik Yamaha. Bedanya, jika VVA baru berjalan di 7.400 rpm, Super KIPS ini hanya berjalan di 7.000 rpm. Di awal tahun 2000-an, sepeda motor ini adalah wanita pertama. Sudah ada lelucon tentang motor ini. “Kalau pakai Ninja, cewe yang dibidik bisa tepuk tepuk,” kata penggila motor kala itu. Maklum, motor ini memiliki harga baru yang sangat mahal saat itu.
Di tahun
