Perbedaan Noken As Brt T1 Dan T2 Beat – Tidak semua pengendara mengenal yang namanya camshaft. Namun, bagi mereka yang memiliki pekerjaan yang berhubungan dengan industri otomotif pasti sudah tidak asing lagi dengan bidang ini.
Selain itu, bagi yang belum tahu, bagian ini biasanya terdapat pada kendaraan roda empat. Lantas, apa kegunaan camshaft pada sepeda motor, dan mengapa sebagian pengendara sepeda motor memilih menggunakan camshaft layaknya seorang pembalap?
Perbedaan Noken As Brt T1 Dan T2 Beat
Pengoperasian camshaft diperlukan untuk mengatur pasokan bahan bakar ke ruang bakar dan kemudian ke tenaga. Jika bagian ini bekerja dengan baik, energi yang dihasilkan akan lebih baik.
Jangan Asal Setel Klep Di Honda Vario 125 Fi, Bisa Mati Mendadak
Juga, di sinilah beberapa pembalap memilih untuk menggunakan camshafts gaya balap. Tujuannya adalah untuk menciptakan sepeda performa tinggi.
Menurut jurnal eprints.ums.ac.id jumlah mobil yang menggunakan camshaft racing semakin meningkat. Majalah itu mengatakan bahwa camshaft gaya balap memiliki tenaga lebih dari camshaft standar.
Pada 5500 rpm tenaga yang dihasilkan Camcorder As normalnya 8,89 kW sedangkan yang dihasilkan oleh camshaft saat mendapat 10,06 kW.
Pada putaran 6000 rpm, Noken As standar menghasilkan tenaga 11,46 kW, sedangkan Noken As racing menghasilkan tenaga 11,68 kW.
Perbedaan Noken As Beat Karbu Dan Fi
Pertama, memasang perangkat yang tepat menghasilkan waktu buka dan waktu tutup yang tepat. Ini karena regulator membuka dan menutup katup yang merupakan saluran keluarnya bahan bakar ke ruang bakar.
Bersamaan dengan itu, pemasangan klep yang baik juga mempengaruhi kinerja camshaft dan meningkatkan kinerja mesin.
Kedua, pastikan Anda memilih camshaft yang tepat. Mengubah camshaft dapat mengubah cara kerja mesin. Karena setiap mesin berbeda,
Oleh karena itu, perlu dilakukan pengecekan secara seksama sekaligus berkonsultasi dengan bengkel untuk memilih camshaft yang tepat untuk mobil Anda.
