Perbedaan Mesin Vario 110 Fi Dan Beat Fi – – PT. Astra Honda Motor (AHM) secara resmi telah mengumumkan skutik andalan sekaligus terlarisnya, All New Honda Beat versi 2020. Setelah dirilis, pemirsa pasti akan tertarik dengan spesifikasi dan perbandingan harga New Honda Beat 2020 dan 2020. Honda Beat lama dan juga saudaranya Honda Genie 110.
Pemirsa pasti tahu bahwa New Honda Beat memiliki platform mesin baru yang berbeda dengan generasi mesin sebelumnya. Mesin baru Honda Beat identik dengan mesin Honda Genio. Memiliki kapasitas kubik 109,5 cc, berbeda dengan versi lama yang hanya 108 cc.
Perbedaan Mesin Vario 110 Fi Dan Beat Fi
Tidak hanya mesinnya, model rangka juga berbeda. Jika versi lama menggunakan tipikal rangka tipe rangka besi tubular, kini beat baru ini sudah menggunakan rangka model lanjutan yaitu rangka eSAF atau Enhanced Smart Architecture Frame. Perubahan ini mengurangi bobot, hanya 89 kg (versi sebelumnya 92 kg) dan lebih kompak, meski volume oli mesin kini hanya 0,65 liter.
Blok Boring Mesin Only Beat Fi Scoopy Fi Vario 110 Fi Injeksi Npp
Hasilnya, tenaga Honda Beat versi baru meningkat secara signifikan. Jika versi lama mencatat tenaga maksimal hanya 8,68 Ps di atas kertas, kini meningkat menjadi 9,0 PS pada 7.500 rpm dan torsi maksimal 9,3 Nm pada 5.500 RPM.
Pemirsa bisa melihat lebih detail perbandingan teknis Honda Beat 2020 vs Honda Beat lama dan Honda Genio 110 pada tabel di bawah ini:
Sekarang kita sudah tahu apa perbedaan spek mesinnya, mari kita bahas soal banderol harganya. Tentunya memberikan referensi bagi para pemirsa yang ingin memperkenalkan motor baru Honda ini namun masih bingung satu sama lain. Apakah Honda Beat baru lebih baik atau Honda Jenewa? Anda bisa mendapatkan informasi lebih lanjut dari pemirsa berikut:
Ya, New Honda Beat 2020 dijual dalam 12 warna dan terbagi menjadi 4 varian untuk versi paling murah yaitu versi non CBS yang dibandrol dengan harga Rp. 16.450.000, maka tipe cbs-iss juga mengalahkan harga street series sebesar Rp. 17.150.000,- Bahkan tentunya dengan perbedaan harga yang tidak terlalu jauh memberikan kebebasan kepada pengguna untuk memilih berdasarkan desain dan fitur yang masing-masing memiliki keunggulan.
Banyak Yang Gak Tau, Ternyata Honda Vario Tipe Ini Langka Di Indonesia
Ya, untuk melihat lebih detail mengenai skutik Honda terbaru ini, pemirsa bisa menyaksikan video berikut ini: Bagi para penggemar motor di Indonesia, Honda Verio memang dikenal sebagai matik berpenampilan sporty yang digemari berbagai kalangan. Namun ada satu model dari seri Vario yang terlupakan, yakni Honda Vario FI 110.
Namun bagi penggemar seri Vario, model Vario FI 110 sering disebut sebagai hasil “crossover” antara Vario dan Beat. Ini karena mesinnya menggunakan tipe yang sama dengan BitFi.
Oleh karena itu, model Honda Vario FI 110 tidak memiliki sistem pendingin cair dengan radiator di sisi kanan sepeda motor. Menariknya lagi, Honda Vario FI 110 tercatat sebagai satu-satunya seri bermesin 110cc dengan sistem injeksi. Dan udaranya dingin.
Honda Vario FI 110 diproduksi pada 2013. Saat itu, perannya adalah asisten Honda Vario 125 FI yang tersedia setahun sebelumnya.
Keluhan Honda Vario, Masalah Sepele Yang Sangat Mengganggu
Honda Vario FI 110 juga akan menggantikan karburator Honda Vario 110 yang sebelumnya dijual dengan Honda Vario 125 FI. Desain sporty tetap menjadi andalan dengan dua lampu utama yang diberi nama “Double Cane Eyes”.
Sayangnya, Honda Vario FI 110 menggunakan mesin shock bukan mesin 110cc berpendingin cairan. Itu sedikit pesimisme bagi para fanatik.
Namun Honda Vario FI 110 sedikit lebih tua dari Honda CS1 dan Kirana. Pasalnya, dalam 7 tahun hingga 2020, sepeda motor ini tidak lagi berada di lini PT Astra Honda Motor.
Selama distribusinya di Indonesia, hanya sedikit perubahan grafis fisik tanpa perubahan desain yang besar. Baru pada tahun 2015, Honda Vario FI 110 menggunakan mesin eSP dengan starter ACG dan struktur pelek diperbarui agar sesuai dengan versi seri Beat.
Foto Parkir Bareng New Vario 125 Vs New Vario 160?.baru Kelihatan Kelasnya !!
Meski mesinnya dianggap kalah dengan Vario karena menggunakan AC, namun Honda Vario FI 110 paling canggih dari segi fitur saat itu. Statusnya bisa disamakan dengan Honda Genio yang sarat inovasi untuk menggerakkan model lain.
Tentunya yang paling penting adalah penggunaan lampu LED pada sepeda motor. Saat itu, Honda Vario FI 110 merupakan sepeda motor pertama yang menggunakan lampu depan LED.
Tidak hanya untuk Honda, tapi untuk semua sepeda motor di Indonesia. Dan kini hampir semua motor baru yang dirilis di Indonesia sudah memiliki lampu LED.
Selain itu, Honda Vario FI 110 dilengkapi dengan sistem respon jarak jauh. Pada masa awal penggunaan, fungsi remote control ini sering disalahartikan sebagai alarm. Padahal fungsinya hanya untuk mendeteksi posisi mesin tanpa tambahan fitur keselamatan.
Pilihan Warna Honda All New Beat Esp 2015: Harga Dan Spesifikasi
Harga bekas Honda Vario FI 110 yang relatif masih muda sangat tinggi. Bahkan, hampir menyamai harga Honda Beat FI baru yang saat ini mencapai US$17 juta.
Cek situs jual beli online, harga Honda Vario FI 110 versi 2013-2014 masih Rp 8,5 juta lebih. Juga, banderol harga produksi akhir seperti 2019 dan 2020 sudah lebih dari Rp 15 juta. Honda Verio adalah sepeda motor matik Honda yang sangat populer yang memulai debutnya di Verio 110 melalui iklan Agnes Monica. VJ Daniel motor ini sukses merebut hati masyarakat. Desain yang bagus menonjol lebih baik di pasar dibandingkan dengan pesaing yang lebih kecil.
Honda Vario memenangkan Penghargaan Otomotif 2010 untuk Performa dan Penanganan Terbaik dalam kategori Skuter 110-115cc. Saat ini di generasi keempatnya, Honda Vario telah menambahkan teknologi eSP atau Enhanced Smart Power, dan disebut-sebut sebagai teknologi mesin sepeda motor terbaik. Dalam kategori mesin mobil terbaik di ajang tersebut. Penghargaan 2015
Honda Vario (juga dikenal sebagai Honda Click) adalah skuter bertransmisi otomatis yang diproduksi di Indonesia oleh Astra Honda Motor. Diluncurkan pada tahun 2006, skuter ini dimaksudkan untuk mewakili semakin populernya skuter self-driving di pasar sepeda motor Indonesia. Honda Vario tersedia dalam beberapa versi antara lain: Vario, Vario Techno (CBS dan non-CBS), Vario Techno 125 PGM-FI (ISS dan non-ISS) dan Vario FI.
New Honda Vario 110 Pgm Fi. Turun Kasta, Layakkah Dinanti ?
Honda Vario diharapkan dari Astra Honda Motor karena semakin populernya skuter mandiri di Indonesia, dan ini adalah skuter mandiri berpendingin cairan pertama yang memasuki pasar skuter mandiri Indonesia.
Sedangkan untuk kampas rem Vario, sekilas bentuknya mirip dengan Honda Tiger, namun tampilannya berbeda dengan Tiger. Eleg menawarkan kampas rem untuk Honda Vario ini dengan kode H006 di depan dan SCMH18 di belakang, kampas kopling dengan kode KVB
Harga kampas rem ini adalah Rp 70.000 untuk kampas rem depan dan Rp 60.000 untuk kampas rem belakang. Keunggulan kampas rem Elg adalah bahan keramiknya lebih bagus dari kompetitor sehingga lebih awet, dalam pemakaian normal bisa sampai 10 ribu kilometer. Meski performanya stabil di segala kondisi, baik hujan maupun panas.
Honda Vario Techno 110 (juga dikenal sebagai Click-i di Thailand, yang menggunakan injeksi PGM-FI) dengan tampilan baru dan memperkenalkan Combination Brake System, Combi-Brake System atau disingkat CBS. CBS adalah sistem pengereman otomatis terintegrasi saat rem belakang diaktifkan, CBS tidak aktif saat rem diaktifkan hanya dengan rem depan.
Pilih Mana Honda Scoopy 2021 Vs Beat Dan Genio? Perbandingan Spesifikasi, Fitur Dan Harga
Sedangkan untuk kampas rem Honda Vario berbeda dengan generasi sebelumnya. Bentuknya sama dengan kampas rem generasi Verio sampai terakhir, saat ini Verio 150ESP, bahkan kampas remnya sama dengan Honda Beat, Scoopy, Spacey, dll.
Perbedaan kampas rem kiri dan kanan adalah tipenya, tipe sport Kampas rem berwarna hijau di kanan, tipe premium di kiri. Namun, kampas rem belakang hanya ada satu jenis, yakni keramik premium.
Paket Ceramic Sports ini untuk pecinta kecepatan karena dapat digunakan setiap hari untuk pengereman yang lebih baik dari Ceramic Premium (Warna Emas). Jika kemampuan pengereman tipe premium lebih besar dari aslinya, maka Tipe Game ini lebih dari tipe premium. Performa yang konsisten di segala kondisi cuaca. Namun perlu diperhatikan bahwa kendaraan balap sedikit lebih tipis atau lebih tebal (berbeda dengan ketebalan kampas rem palsu). Ini normal karena bantalan rem memiliki konstruksi yang berbeda dari bantalan premium. Daya tahan diuji dalam 2 jam Universal Fun Race, rem Gaspol 2 jam nonstop tidak mengurangi performa dan tim WDM berhasil menempati posisi pertama dalam balapan.
Honda Vario Techno 125 menawarkan mesin dan tampilan yang berbeda dari Honda Vario generasi sebelumnya. Dilengkapi dengan mesin 125cc berpendingin cairan, sistem injeksi bahan bakar yang dapat diprogram (PGM-FI) dan fitur lainnya. Honda Vario Techno 125 menjadi favorit banyak orang Indonesia. Honda Vario Techno 125 tersedia dalam versi non-CBS
Bedah Tuntas Beat Esp Dan Beat Pop Esp (part3
Segera setelah peluncuran, Astra meluncurkan Honda Vario Techno 125 dengan Honda Motor Idling Stop System (ISS), sistem penghemat bahan bakar yang mematikan mesin secara otomatis 3 detik setelah idle. Honda Vario Techno 125 ISS hanya tersedia dalam versi CBS
Pada akhir 2014, Astra Honda Motor menjadikan CBS sebagai fitur standar. Begitu pula dengan Honda Vario Tecno 125 yang tersedia dalam versi non-ISS dan ISS, keduanya dilengkapi dengan sistem pengereman CBS.
Pada Januari 2015, Astra Honda Motor memperkenalkan Honda Vario generasi keempat dengan dua pilihan mesin, yakni All New Honda Vario 150 eSP bermesin 150cc dan All New Honda Vario 125 eSP bermesin 125cc.
New Honda Vario 110 FI yang diluncurkan Astra Honda Motor pada April 2014 lalu memiliki basis mesin yang berbeda dengan Vario Techno 125. Menggunakan mesin 110cc berpendingin udara yang diambil dari Honda Beat dan menggunakan sistem injeksi PGM-FI. Vario 110 FI memiliki sistem rem CBS, sistem kendali jarak jauh dan lampu utama LED sebagai perlengkapan standar.
Suka Ngumpet, Di Sini Letak Nomor Mesin Honda Beat Dan Vario
Mesin Honda Vario FI memiliki basis mesin yang sama dengan Honda Beat FI. Dengan beberapa ubahan, karakter mesin Honda Vario FI sendiri berbeda dengan mesin Honda Beat FI.
Astra Honda Motor (AHM) 4 September 2015
