Perbedaan Mesin Nmax 150 Dan 155 – JAKARTA – Yamaha Nmax merupakan salah satu skutik otonom paling populer di Indonesia. Motor ini sepertinya langsung menjadi jagoan baru PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) di Tanah Air. Pasalnya, banyak orang yang sangat menyukai desain dan gaya Yamaha Nmax ini.
Meski sangat digandrungi masyarakat Indonesia, motor ini justru memiliki julukan negatif, yaitu “motor arogan”. Apa alasannya?
Perbedaan Mesin Nmax 150 Dan 155
Banyak pengguna Yamaha Nmax yang berkendara terlalu kencang, hilang kendali dan sering membuat masyarakat resah. Dimulai dengan Headwind, mereka merasa seperti juara “hanya karena” sepedanya lebih besar, bahwa sepedanya lebih besar (menyenangkan) dan membutuhkan lebih banyak akses. Tapi itulah yang dilakukan sebagian orang. Namun tidak semua orang mengendarai Yamaha Nmax seperti ini.
Yamaha Nmax Mini Mesin 125 Cc, Lebih Mahal Dari Yamaha Nmax 155
Kemarin, Senin (2/12/2019), YIMM resmi meluncurkan varian baru Yamaha Nmax. Disebut sebagai All New Model atau Model Baru, Yamaha Nmax disebut-sebut akan menjadi skutik otonom pertama di Indonesia dengan fitur-fitur canggih. Wah, benar?
Namun sebenarnya sebelum membahas Yamaha Nmax versi baru lebih dalam dan detail, ada baiknya kita membahas versi lama terlebih dahulu.
Salah satu ciri yang terlihat jelas dari Yamaha Nmax generasi lawas adalah bentuk bodinya. Dari samping, bodi Yamaha Nmax lawas terlihat lebih halus. Desain ini dianggap sebagai salah satu desain sepeda motor terkuat. Pada generasi lawas, Yamaha Nmax sudah terlihat sangat bongsor yaitu bongsor. Namun, bodi bongsor inilah yang menjadi kekuatan utama Yamaha Nmax. Karena bodinya yang besar, ruang bagasi di bawah jok juga jadi lebih lega. Ruang kaki dan tempat duduk juga cukup luas untuk dua penumpang belakang.
Pada bagian body samping juga terlihat bahwa Yamaha Nmax lawas memiliki body yang tergolong bongsor. Ini juga memiliki perpindahan besar-besaran. Dibuat sedemikian rupa sehingga modelnya terlihat seperti timbangan. Salah satu kekurangan Yamaha Nmax generasi lawas adalah minimnya fitur. Banyak pembeli motor ini mengaku kecewa dengan ketidakjelasan Yamaha dalam menghadirkan fitur. Saat ini Yamaha Nmax menjadi pesaing berat Honda PCX. Namun dibandingkan dengan Yamaha Nmax, Honda PCX menawarkan lebih banyak fitur yang membuatnya lebih mewah dan elegan.
Yamaha Sumber Mas Motor
Kritik keras Yamaha ini akhirnya mendapat tanggapan penuh kemarin. Yamaha telah meluncurkan varian baru dari Yamaha Nmax yang akan dijual secara resmi di Indonesia. Yamaha telah merombak total sepeda motor dari jajaran maxi scooter di varian baru ini. Mulai dari desain, fungsi pada sepeda motor hingga teknologi pada mesin telah didesain ulang untuk meningkatkan konsumsi bahan bakar.
Sekilas Yamaha Nmax terbaru tidak terlihat jauh berbeda dengan generasi lawasnya. Yamaha Nmax generasi baru memang berbeda dalam banyak hal. Mulailah dengan bagian depan, belakang dan samping. Di bagian depan dulu lampunya berupa bola lampu, namun kini sudah diganti dengan LED dan dilengkapi dengan lampu linear daytime running yang sangat cantik.
Dari samping, Yamaha Nmax terbaru terlihat lebih besar dari pendahulunya. Namun, sepertinya biasa saja. Desain joknya juga sepertinya tidak mengalami perubahan besar. Mengenai bahannya, kami tidak tahu apakah busa di jok sudah menjadi lebih empuk atau lebih keras. Di bagian belakang, Yamaha Nmax generasi baru jika dilihat lebih dekat hampir identik dengan Yamaha X-Max, dan merupakan varian di atas Yamaha Nmax.
Dari segi fitur, kami merasa Yamaha memiliki banyak hal untuk motor ini. Yang pertama adalah mesinnya. Mesin Yamaha Nmax terbaru ini dibekali teknologi Blue Core dan VVA. Teknologi tersebut diklaim membuat mesin Yamaha Nmax 155 cc lebih irit bahan bakar. Selain itu, tenaga yang dihasilkan dan torsi yang tersedia juga akan dimaksimalkan pada setiap putaran mesin. Bagi yang suka ngebut, motor ini bisa jadi solusinya.
Honda Adv 160 Lebih Mahal Dari Yamaha Nmax 155! Simak Perbandingan Kedua Skutik Premium Ini
Tugas selanjutnya sekarang adalah aktivasi dari implanted motor generator (SMG). Pada varian sebelumnya, Yamaha Nmax sering menjadi sasaran keluhan karena mesinnya yang berisik saat start dan mesin idle dibandingkan dengan Honda PCX. Kini Yamaha telah menambahkan fungsi SMG pada Yamaha Nmax terbaru yang membuat menghidupkan mesin semakin mudah. Ada juga tombol start/stop system yang kini dipasang di sepeda motor. Dengan begitu, pengemudi tidak perlu memboroskan konsumsi bahan bakar kendaraan bermotor saat terjebak macet.
Selain itu, ada fitur baru yang kami yakini sebagai yang pertama dari jenisnya. yaitu fungsi Traction Control System (TCS) dan konektivitas melalui gadget. TCS yang disematkan pada Yamaha Nmax akan mengurangi resiko ban belakang berputar. Untuk meningkatkan performa pengereman, juga dilengkapi dengan rem ABS dual channel untuk lebih mengoptimalkan pengereman. Seperti yang sudah disebutkan di atas, Yamaha Nmax kini sudah dilengkapi dengan konektivitas. Fungsi ini disebut Yamaha Motor Connect (Y-Connect). Fitur ini merupakan yang pertama untuk motor matic 150 cc di Indonesia.
Koneksi yang diperlukan adalah koneksi Bluetooth, yang memungkinkan pemantauan notifikasi ponsel, lokasi parkir, perawatan kendaraan, konsumsi bahan bakar, dan notifikasi kerusakan. Agar lebih canggih, Yamaha Nmax generasi baru juga dilengkapi dengan sistem keyless key. Fitur ini membuat berkendara semakin praktis karena menyematkan fitur immobilizer dan answer back system sehingga memudahkan pengendara untuk mencari tempat parkir motor.
Ada juga colokan listrik untuk mengisi daya ponsel Anda, kontrol sakelar stang untuk memilih pengaturan pada tampilan informasi dan speedometer, dan tombol kontrol yang lebih mudah digunakan di pegangan kiri. Di kaki, tergantung model sub-tank. Jika orang Indonesia memanggilnya pembual dengan udara. Jenis suspensi ini dapat mengatur kelembutan dan kekakuan hentakan sepeda motor.
Perbedaan All New Yamaha Nmax Versi Connected Dan Abs
Jika lampu belakang Yamaha Nmax terlihat agak berantakan di masa lalu, generasi baru terlihat lebih tajam. Jika dilihat dari desainnya memang mirip dengan Yamaha X-Max. Lampu mengecil dan tersedia dalam dua warna, kuning dan merah. Merah adalah lampu rem dan kuning adalah lampu sein. Lampu ini dilengkapi dengan LED. Masih dari lampu, kini Yamaha Nmax hadir dengan lampu hazard. Ini tidak sesuai dengan hukum. Pasal 22 Pasal 121 ayat 1 Tahun 2009 menjelaskan bahwa bahaya digunakan untuk memberi isyarat keadaan darurat.
Padahal, motor ini memiliki kapasitas bagasi yang cukup besar. Oleh karena itu, banyak orang yang ingin membeli Nmax untuk dipakai sehari-hari, karena bisa membawa banyak barang. Perbedaan lainnya adalah desain kluster instrumen yang baru. Yamaha Nmax kini membekali pengemudi dengan speedometer digital yang modern dan informatif.
Skuter ini juga dilengkapi dengan aplikasi Y-Connect (Yamaha Motorcycle Connect), pesan dan panggilan, TCS*, VVA, dan indikator suhu mesin. Untuk warna sendiri, Yamaha memiliki banyak pilihan untuk Nmax generasi baru. Mulailah dengan biru matte, putih, hitam matte, dan merah matte. Sayangnya, Yamaha masih merahasiakan informasi mengenai harga motor ini.
Rizen Panji Gairahnya membara di akhir pekan. Dan pasti terobsesi dengan mobil-mobil jadul, terutama model dua pintu. Oh iya, dia juga senang melihat interior mobil yang sangat rapi dan bersih lho! Skuter besar seperti Honda ADV 150 2022 dan Yamaha Nmax 155 2022 semakin mahal. Untuk model yang disebutkan tadi, harganya kini mencapai Rp 35 juta untuk model standar dan Rp 38 juta untuk model ABS.
Honda Adv Pakai Ban Yamaha Nmax Enak Buat Cornering Di Jalan Coran Tidak Geal Geol
Begitu juga dengan Yamaha Nmax 155 yang sebelumnya juga sudah tersedia dengan harga Rp 29 jutaan. Namun kini versi standar sudah menembus Rp 30 juta. dan beberapa variannya Rp. 31 dan Rp. mencapai 34 juta.
Bagi mereka yang menginginkan keduanya tetapi memiliki dana terbatas, membeli versi bekas adalah solusi terbaik. Juga, keduanya Rs. 27 crores terjual. Dengan uang sebanyak itu, Anda bisa mendapatkan Honda ADV 150 Alert 2019 dan tahun produksi 2020, Yamaha Nmax generasi terbaru, keduanya merupakan model unggulan.
Jadi mana dari kedua model tersebut yang layak dipilih? Pengeditan berikut membantu untuk mempertimbangkan fitur, akomodasi, dan spesifikasinya. Mari kita dengarkan.
Pertama adalah perbandingan mesin. Padahal, sekilas terlihat jelas siapa yang lebih tinggi dan siapa yang lebih rendah, karena keduanya memiliki perpindahan mesin yang berbeda. Di atas kertas, Yamaha Nmax lebih unggul karena kubus mesinnya lebih besar 155 cc. Melihat spesifikasinya, tenaga yang dihasilkan bisa mencapai 15,3 PS pada 8.000 rpm dan torsi 13,9 Nm pada 6.500 rpm.
Harga Yamaha Nmax, Honda Pcx, Honda Adv Agustus 2021, Siapa Yang Naik?
Honda ADV 150 menggunakan mesin 149cc dengan kapasitas silinder yang kecil. Nyatanya, tidak ada perbedaan tenaga, yaitu 14,5PS/8500rpm dan torsi maksimum 13,8Nm/6500rpm.
Dengan celah kekuatan 0,5dk, pasti sulit menentukan kemampuan lari siapa yang lebih kuat. Karena performa sepeda motor bergantung pada banyak variabel, seperti bobot pengendara, tekanan ban ideal, dan kualitas bahan bakar. Namun hal ini bisa dijadikan acuan motor mana yang lebih bertenaga.
Lalu pergi ke ruang penyimpanan di bawah kursi. Namun kali ini pemenangnya berbeda. Dari segi data teknis, kapasitas bagasi Honda ADV 150 adalah 28 liter. Dengan ruangan yang luas ini tentunya Anda bisa menyimpan helm Anda
Honda ADV 150 juga memiliki model tingkat di bagasi bagian belakang. Sebagai gantinya, Anda bisa menambahkan tas kecil dan barang-barang yang ukurannya tidak terlalu besar.
Honda New Pcx 150 Vs Yamaha Nmax 155, Komparasi Fisik !!!
Ruang penyimpanan Yamaha Nmax 155 tidak kecil. Lumayan lega juga, karena Yamaha Nmax memiliki kapasitas bagasi 23 liter, lebih kecil 5 liter dari Honda ADV 150. Koper Yamaha Nmax 155 juga bisa menyimpan helm
, tetapi sebaliknya. Tapi sayang tidak bisa nambah barang lagi, paling bisa diselipin buat nyimpen kaos kaki.
Manual, sehingga bisa disetel rendah atau tinggi sesuai kebutuhan. Menjadi skuter petualangan, ADV 150 menggunakan ban ring 14 inci 110/80 tujuan ganda di depan dan ban ring 130/70 13 inci di belakang. Jangan lupa modelnya sudah dilengkapi cakram
Kaca depan Yamaha
