Perbedaan Lampu Belakang Pcx 150 Dan 160 – Honda PCX pertama kali hadir di Indonesia pada tahun 2017. Dengan berbagai fitur, teknologi, dan model terbaru, Honda PCX semakin diminati masyarakat. Bahkan untuk memenuhi permintaan pasar, Astra Honda Motor menghadirkan 2 varian PCX, PCX ABS dan PCX CBS.
Kedua motor matic premium Honda ini ditenagai oleh mesin 150cc 4-tak SOHC dengan bahan bakar PGM-Fi. Selain itu, varian PCX ABS dan PCX CBS memiliki suspensi yang serupa seperti telescopic front dan twin rear.
Perbedaan Lampu Belakang Pcx 150 Dan 160
Meski terlihat mirip, kedua motor Honda PCX ini sangat berbeda. Selain itu, perbedaan antara PCX ABS dan CBS dapat dilihat dari karakteristik masing-masing. Jika Anda belum mengetahuinya, simak perbedaan PCX ABS dan CBS berikut ini.
Perbandingan Fisik Honda New Vario 150 Vs Pcx 150, Monggo Pelototin Fotonya !!
Honda menawarkan PCX dengan sistem pengereman CBS atau sistem pengereman Combi, PCX ABS atau sistem pengereman anti-lock. Meski sama-sama digunakan sebagai sistem keamanan, namun fungsinya berbeda. Pada sistem CBS, cara kerjanya dengan mendistribusikan tenaga ke dua bagian: roda belakang dan tuas penekan ketukan. Piston hidrolik kemudian mengaktifkan rem cakram depan.
Namun dengan sistem pengereman ABS, meski Anda menekan tuas rem secara tiba-tiba, pengereman lebih aman. Ini karena sistem ABS menggunakan sensor deteksi otomatis.
Perbedaan selanjutnya antara PCX ABS dan CBS adalah ukuran ram pad yang digunakan. Bantalan rem Honda PCX CBS lebih besar dari bantalan rem ABS.
Jika Anda ingin mengganti bantalan rem, Anda harus mengingat kode bantalan rem yang berbeda. Misalnya kode kampas rem Honda PCX ABS adalah 06455-K84-901, sedangkan kode kampas rem Honda PCX CBS adalah 06455-KRE-K01.
Beda Rp 200 Ribu, Pilih Honda Pcx 160 Abs Atau Yamaha Nmax Abs?
Cara membedakan PCX ABS dan CBS yang paling mudah adalah dengan melihat stiker pada kedua motor ini. Jika dilihat lebih dekat, decals berwarna silver pada versi ABS terlihat lebih berkelas dibanding versi CBS.
Selanjutnya perbedaan antara PCX ABS dan CBS ada pada ujung knalpotnya, pada versi ABS ujung knalpotnya terbuat dari bahan plastik dengan kombinasi warna biru Honda. Versi CBS, di sisi lain, terbuat dari bahan yang sama, yaitu. plastik, tetapi dengan paduan hitam yang lebih kuat.
Kemudian perbedaan antara sepeda motor matic Honda PCX ABS dan CBS adalah bobot yang berbeda. PCX ABS berbobot 132kg sedangkan PCX CBS berbobot 131kg. Dengan kata lain selisihnya hanya 1 kg.
Selain perbedaan di atas, PCX ABS dan CBS juga memiliki perbedaan lain seperti pijakan kaki. Bagian ini adalah yang paling mudah untuk menemukan perbedaan kita. Versi ABS memiliki dek air stainless steel dengan tulisan PCX.
Test Ride All New Honda Pcx 160, Power Naik Dan Handling Makin Mantap!
Lalu bagaimana dengan pilihan warna? Kali ini, PCX ABS dan PCX CBS memiliki warna yang sama. Tersedia dalam 5 warna mulai dari Glorious White, Glorious Matt Black, Royal Matt Blue, Glorious Matt Brown dan Glorious Matt Red.
Nah sampai disini sudah jelas kan apa perbedaan antara PCX ABS dan CBS? Pembahasan di atas adalah perbedaan yang dimiliki masing-masing dari kedua motor ini. Jadi selain harga yang berbeda, ada perbedaan lain yang perlu dipertimbangkan jika Anda lebih suka PCX ABS atau CBS. Semuanya kembali lagi pada kebutuhan berkendara Anda. Jika Honda PCX 150 terlihat seperti bola bundar dari atas, maka PCX 160 sendiri terlihat lebih boxy.
Pelek Honda PCX 160 tampil lebih sporty berkat desain V-shape 5-spoke.
Honda PCX 160 versi Thailand menggunakan mesin yang lebih irit dengan mesin 157 cc 4-valve ESP+ berpendingin cairan.
Pesan All New Pcx 150 Tahun 2018 Dapat Hadiah Langsung Jaket Exclusive
Belum diketahui apakah spesifikasi mesin dan fitur Honda PCX 160 versi Thailand akan sama persis dengan versi Indonesia nanti.
Plat nomor sepeda motor Suzuki Hayate MOTOLIFE kadaluarsa pada tahun 2031. Ini adalah fakta dari 8 jam yang lalu.
Promosi berakhir, 10 jam yang lalu Inilah daftar finalis Yamaha CustoMAXI x Yard 2023.
Tentunya MOTOLIFE tidak hanya ke SPBU Pertamina saja kan, harga bensinnya beda? 10 jam yang lalu
Beda Satu Tingkat Bisakah Ban Nmax Dipasang Pada All New Honda Pcx? Dan Jawabnya Adalah…
MOTOTECH Mau beli motor yamaha aerox murah hanya 18 juta rupiah 11 jam yang lalu Clone dari China.
Tes SIM C1 MOTOLIFE untuk pemilik Moge akan berlaku tahun ini, 13 jam yang lalu Berikut penjelasan dari pihak Kepolisian.
MOTORACE Fomula E Racer di Motor Yamaha NMAX Jangan lupa pakai topi, bule di Bali wajib mengikutinya sebelum jam 13.
Modifikasi Road Bike MOTOMODIF ‘Fight of Locusts’ Karya Polres Ogan Ilir, Penyiram 13 jam yang lalu
Bukan Hanya Mesin, Berikut 6 Perbedaan Honda Pcx 160 Dengan 150
MOTOLIFE Holiday Murah Honda Vario 2014 Motor Harga Rs 5 Lakh Full Document 14 jam yang lalu
Pemutih Pajak Sepeda Motor MOTOLIFE 2023 berakhir hari ini. Bayar hingga 15 jam sebelumnya untuk diskon dan penalti yang jatuh tempo dalam jumlah besar.
Adik Yamaha Vega Force, MOTOLIFE, dirilis dengan warna baru 15 jam lalu, mulai Rp 13 jutaan.
17 tahun dalam kotak BURTOR, motor Trail Honda CR85R baru dalam kondisi NOS dengan kerusakan dan harga yang sama dengan XMAX 15 jam yang lalu.
Lampu Pada Motor, Beda Tempat, Beda Fungsi
MOTOLIFE 7 kota siap untuk tiket manual pada tahun 2023, jadi berhati-hatilah dan ikuti peraturan sebelum 16 jam.
Sepeda motor listrik MOTOLIFE yang sangat bagus 2023 tidak ada pajak atau biaya transfer Peraturan nama yang dikeluarkan oleh Menteri Dalam Negeri 16 jam yang lalu
MOTOLIFE ibu marah ke polisi gara-gara pemeriksaan motor manual SIM C, ada apa? 16 jam yang lalu
Ini ban terlaris, ban terlaris, tidak hanya murah, tapi juga awet dan tidak mudah pecah.
Kupas Tuntas Perbandingan Vario 160 Vs 150: Yang Lawas Ketinggalan Zaman?
#Motor #Stnk info dihapus setelah 2 tahun bebas pajak #Coin #Yamaha Nmax #Nmax #Electric Motorcycle #Tulus Abadi #Whitening #Tekno Tuner #Grasstrack Pangandaran #Harga Motor Bekas
Informasi Anda akan digunakan untuk memverifikasi akun Anda ketika Anda memerlukan bantuan atau ketika perilaku abnormal terdeteksi di akun Anda., Jakarta – Setelah peluncuran Honda CBR150R pada bulan Januari, PT Astra Honda Motor (AHM) meluncurkan Honda PCX 160. Pada dari segi desain tetap konsisten dengan model 150 cc, namun telah mengalami banyak perubahan dan peningkatan.
Mulai dari mesin, rangka dan desain hingga fitur canggih, perubahan telah dilakukan. Mesin telah dirombak. Lantas apa bedanya model lama dengan All New PCX 150? Periksa daftarnya.
Menurut Honda, PCX 160 menggunakan desain baru yang mengusung konsep ‘Personal Comfort Saloon’. Penampilannya merupakan perpaduan mewah dari sentuhan garis yang memberikan ekspresi dinamis. Perbedaan paling mencolok ada pada bagian wajah yang kini menonjolkan kesan modern. Ternyata inspirasinya datang dari Forza.
Prediksi Perbandingan Spek Motor Baru Honda Pcx 160 Dan 150
Bentuk fasad tidak lagi menggunakan garis lengkung untuk memisahkan cahaya. Segala sesuatu mulai dari ujung lampu sein hingga tepi persegi lampu dilakukan bersamaan. Kini lebih angular dan lebih lebar pada posisi horizontal, sesuai dengan keseluruhan desain All New Honda PCX. Efek perubahan ini ada pada kaca depan yang digunakan. Kini memiliki bentuk yang dinamis mengikuti bentuk tubuh. Fender depan juga terlihat berbeda.
Tepi cahaya yang sedikit tertiup menjadi lebih sempit. Terdapat lekukan garis lurus pada bodi belakang. Ada juga perbedaan di dekat pijakan kaki. Tubuh kasar hitam sekarang lebih kecil dan memanjang sedikit miring ke pijakan kaki lipat.
Panel bodi belakang juga diubah, meski kurang. Perubahan dilakukan pada logo untuk memberikan kesan elegan. Untuk tipe CBS, warnanya tembaga, sedangkan versi ABS berwarna emas. Namun, keduanya tetap memberikan ekspresi kelas tinggi dan semakin mendukung gaya pengendara.
Juga, lampu belakang memiliki nada baru. Bentuk ini lebih futuristik dengan desain yang lebih tajam. Efek cahaya tiga dimensi lebih jelas. All New Honda PCX semakin disempurnakan dengan pemasangan lampu LED di seluruh sistem pencahayaan.
All New Honda Pcx 160
Honda banyak melakukan revisi pada jantung mekanisnya. All New Honda PCX 160 menggunakan mesin terbaru dengan desain Smart Power plus (eSP+). Kapasitasnya meningkat menjadi 157 cc dari sebelumnya 149 cc. Di atas kertas, ia menghasilkan 16bhp pada 8500rpm dan torsi 14,7Nm pada 6500rpm. Sedangkan model sebelumnya hanya mampu menghasilkan tenaga 14,7 hp pada 8.500 rpm dan torsi 13,2 Nm pada 6.500 rpm.
Itu kemudian diisi dengan empat katup, yang meningkatkan campuran udara-bahan bakar. Dilindungi oleh sistem dan teknologi SOHC, Anda adalah Honda PGM-FI. Ada juga perbedaan diameter dan langkah piston dari 57,3 x 57,9 mm menjadi 60 x 55,5 mm.
Honda juga memasang Piston Oil Jet pada mesin PCX 160. Teknologi ini digunakan pada mesin CRF450R. Meningkatkan pendinginan komponen dan membuat mesin lebih efisien. selain itu untuk mencegah terjadinya pembakaran yang tidak normal seperti knocking. Pada saat yang sama, peningkatan rasio kompresi berkontribusi pada peningkatan output daya. Piston juga dilapisi molibdenum dengan desain ring baru. Untuk penyapuan pelumas yang lebih baik. Rasio kompresi telah ditingkatkan dari 10,6:1 menjadi 12:1.
Honda juga menggunakan hydraulic cam chain (HCC) yang mengurangi gesekan dan kebisingan sekaligus mengurangi getaran mesin. Pengaruh kerja pengangkat adalah kemampuan untuk mengontrol tegangan rantai mesin. Mengurangi gesekan dan mencegah kebisingan dan getaran tingkat tinggi. Hasilnya secara mekanis lebih senyap dan tidak berubah seiring waktu.
Spesifikasi, Harga Dan Pilihan Warna Honda Pcx 150 Lokal Indonesia Tahun 2017
Di bagian CVT, katrol penggerak telah diperbesar dan poros transmisi telah diperbaiki. Kemudian perpanjang selang dari filter udara ke intake manifold. Diameter throttle body juga ditingkatkan untuk meningkatkan efisiensi. Selain itu, knalpot telah mengalami ubahan pada struktur internal. Oleh karena itu, tidak hanya performanya yang meningkat, tetapi juga ramah lingkungan.
Teknologi ini diklaim dapat mengurangi gesekan dan meningkatkan performa.
