Perbedaan Klx Dan Dtracker 2016 – , Jakarta – Kawasaki D-Tracker dengan KLX150 mungkin terlihat sama. Namun pada kenyataannya, kedua model ini merupakan entitas yang berbeda jika dilihat dari fungsinya.
Berbicara tentang penampilan, ini terlihat paling bagus di kaki. D-Tracker mengusung konsep supermoto, menggunakan ban berprofil untuk jalan aspal. Bannya berukuran 17 inci dengan spesifikasi 100/80 untuk ban depan dan 120/70 untuk ban belakang. Ini membuatnya terlihat agak besar karena celah besar antara bodi dan roda.
Perbedaan Klx Dan Dtracker 2016
Kawasaki KLX menggunakan ground clearance model tofu alias dual purpose. Ukurannya juga lebih besar, 21 inci di depan dan 18 inci di belakang. Aplikasi ini tentunya tidak cocok untuk penggunaan sehari-hari, karena riding position yang tinggi.
Daftar Harga Kawasaki
Pembeda lainnya adalah perangkat pembatas laju. Kedua roda D-Tracker dipasangi cakram berukuran lebih besar dari ukuran KLX. Bagian depan adalah D-Tracker
220 mm. Ukuran besar ini menunjukkan bahwa D-Tracker membutuhkan tenaga rem untuk menangani kecepatan tinggi. Berbeda dengan KLX yang menggunakan diameter lebih kecil, 240mm
Untuk suspensi, versi teratas D-Tracker dan KLX menggunakan elemen yang sama, telescopic upside down (USD) 35 mm. Secara fungsional USD memiliki opsi yang lebih baik
Baris Di belakangnya adalah Uni-Trak, yang dapat melakukan pra-rekaman hingga 5 level. Intinya, pengemudi memiliki keleluasaan untuk mengatur kenyamanan redaman sesuai dengan kondisi jalan.
Klx Di Indonesia
Sasis dan mesin keduanya sama. Konfigurasi jantung mekanisnya 1 silinder 144 cc dengan tenaga 11,8 Tk pada 8000 rpm dan torsi 11,3 Nm pada 6500 rpm. Apa yang membedakan rasio gigi akhir. D-Tracker dirancang untuk beradaptasi dengan gaya berkendara di jalanan seperti perkotaan.
Supermoto Kawasaki ini lebih panjang dari KLX, yang mempengaruhi konsumsi bahan bakar. Alhasil, lebih mudah digunakan sebagai transportasi sehari-hari. Semua tenaga disalurkan ke roda belakang melalui transmisi manual 5 percepatan.
Properti atau rasa. Model teratas adalah D-Tracker SE yang dibanderol Rp 34,5 juta. Model khusus ini dipercantik dengan berbagai aksesoris yang tidak hanya mempercantik tampilan, tetapi juga memiliki fungsi masing-masing, antara lain: Fatbar, cover stang, cover rangka, mud plate dan velg hitam. Pilihan kedua adalah D-Tracker standar tanpa tambahan, dibanderol Rp 32,8 juta. Harga ini adalah kondisi OTR untuk area Jakarta.
* Benar atau salah? Jika ingin mengetahui kebenaran informasi yang disebar, hubungi WhatsApp di 0811 9787 670 untuk verifikasi cukup dengan memasukan kata kunci yang dibutuhkan.
Kawasaki New Klx Resmi Meluncur Khusus Off Road Tanpa Stnk Power 11,1 Ps Harga Rp.35,9 Juta
Biografi dan biografi tina turner yang telah meninggal di usia 83 tahun, naik turunnya karir dan kehidupan ratu rock n roll, Anda tahu bedanya.
Pada artikel kali ini kita akan membahas perbedaan antara Honda CRF 150 dan Kawasaki KLX 150. Yang mau beli bisa simak dulu artikel dibawah ini.
Jika kita berbicara tentang motor off-road atau dual purpose, tentu yang pertama terlintas di benak kita adalah nama Kawasaki KLX 150. Tentunya pabrikan yang kental dengan warna hijau ini merupakan pionir sepeda motor dual purpose. di kelas pemula.
Kawasaki Motor Indonesia (KMI) pertama kali meluncurkan KLX 150 pada 2009. Mereka menemukan ruang kosong di bagian 150 yang memiliki potensi besar.
Modifikasi Simple Supermoto (part2)
Saat itu diluncurkan model KLX 140 dengan kapasitas mesin 144 cm3, 1 silinder berpendingin udara. Minat masyarakat Indonesia memang belum pernah terjadi sebelumnya, sehingga motor tersebut mendapat respon yang sangat positif.
Untuk memperluas segmen, pada tahun 2010 KMI meluncurkan KLX dengan varian Supermoto bernama D-Tracker 150. Jika KLX 150 menggunakan pelek dan ban off-road, maka D-Tracker menggunakan pelek dan ban untuk beradaptasi dengan jalanan aspal.
Singkatnya, PT Astra Honda Motor (AHM) tidak ingin melihat Kawasaki hanya menikmati pasar ini. Di tahun 2017, AHM juga meluncurkan Honda CRF 150 untuk menggoyang pasar Kawasaki di Indonesia.
Memasuki tahun 2017, kedua motor off-road ini bersaing menjadi yang terbaik di segmen yang sama. Kalau kita bahas perbedaan Kawasaki KLX 150 dan Honda CRF 150 ya.
Pilihan Warna Kawasaki D Tracker 2023
Jujur saja mengenai perbedaan Kawasaki KLX 150 dengan Honda CRF 150, mari kita uraikan dulu mesinnya. Menurut Anda mana yang terbaik?
Kawasaki KLX ini sebenarnya terbagi menjadi 2 versi yaitu standar dan BF. Keduanya menggunakan mesin yang sama, namun perbedaannya hanya pada rasio reduksi akhir.
Di atas kertas, kedua versi tersebut ditenagai mesin 144 cc, 1 silinder, 4 tak bertenaga 11,8 hp pada 8.000 rpm. dengan torsi maksimal 11,3 Nm pada 6.500 rpm.
Mesin tersebut menggunakan sistem pendingin udara dengan sistem penghantaran bahan bakar yang masih mengandalkan karburator. Transmisinya menggunakan manual 5 percepatan dengan kopling basah.
Perbedaan D Tracker Standard & D Tracker Se
Jika melihat data di atas, Honda CRF 150 bisa laku lumayan banyak. Pasalnya, teknologi yang digunakan pada bodi CRF 150 lebih modern dibanding KLX 150.
Honda CRF sebenarnya menggunakan sistem injeksi bahan bakar, sedangkan KLX masih mengandalkan karburator. Di sisi lain, tenaga dan torsi yang dihasilkan CRF sedikit lebih tinggi dibandingkan KLX 150.
Lantas apa perbedaan dimensi Kawasaki KLX 150 dengan Honda CRF 150? Sebagai motor dual purpose, dimensinya cukup mempengaruhi kemudahan berkendara, terutama saat digunakan off-road.
Ukuran dan bobot yang lebih kecil tentunya akan memberikan nilai lebih bagi motor saat menghadapi berbagai rintangan atau kesulitan passing. Oleh karena itu, data dimensi kedua sepeda motor ini harus diuraikan.
Harga Kawasaki D Tracker 150 2017 Se Rp. 32,9 Juta Dan Versi Std Rp. 31,4 Juta.. Ada 4 Warna, Hijau, Putih, Merah Dan Biru
Jika melihat data di atas, terdapat sedikit perbedaan antara Kawasaki KLX 150 dengan Honda CRF 150 yang memiliki kelebihan dan kekurangan. Dimensi KLX sedikit lebih pendek dari CRF 150 namun lebih lebar.
Tentu saja KLX 150 memiliki bobot yang lebih ringan dari CRF 150. Namun CRF memiliki keunggulan lain yaitu kapasitas tangki bahan bakar yang lebih besar dari KLX.
Lantas apa perbedaan velg Kawasaki KLX 150 dengan Honda CRF 150? Mana yang lebih kuat untuk menggores tanah?
Jika melihat tabel di atas, keduanya memiliki karakteristik kaki yang hampir sama. Namun harus diakui Honda CRF 150 bisa bernafas lega karena fiturnya sedikit lebih baik.
Harga Motor Klx Bekas 2020 Lebih Murah Dari Yamaha Nmax Baru!
Terakhir, berapa selisih harga KLX 150 dan CRF 150? Menurut Anda mana yang lebih mahal dan lebih murah?
Kawasaki menawarkan KLX dalam 2 varian yang terdiri dari standar dan BF. Keduanya memiliki harga yang tidak jauh, namun cukup untuk dipertimbangkan.
Jika melihat harga di atas, Kawasaki tipe BF lebih mahal Rp 200.000 dari CRF 150. Tentunya bagi yang ingin membeli motor ini perbedaan ini tidak terlalu penting.
Setelah membahas perbedaan Kawasaki KLX 150 dan Honda CRF 150 di atas, kira-kira kalian pilih merk yang mana? Pilih hijau ala Kawasaki, atau merah ukuran Honda?
Modifikasi Motor Trail Kawasaki D Tracker 150 Japan Custom Culture
Rizen Panji Pikirannya selalu dipenuhi mobil buatan tahun 2000 di Jerman, Swedia dan Prancis. Jangan lupa, mesin yang berada di bawah kap tentunya harus memiliki 6 silinder untuk memompa adrenalin selama berkendara di Jakarta – Kawasaki memiliki dua silinder. -produsen ban full road di Indonesia. Merek hijau berani ini menjual KLX 150 dan DTracker, meski keduanya menggunakan dasar yang sama. Lalu apa perbedaan antara KLX dan DTracker?
Meski terlihat seperti itu, KLX sebenarnya memiliki fungsi yang berbeda dengan D-Tracker. KLX adalah sepeda on-road, sedangkan DTracker adalah sepeda off-road. Kita bisa langsung tahu dari ban bekasnya.
Tapi dengan ban, itu hanya bisa terjadi karena pergantian pemilik. Tak jarang KLX dibalut dengan ban enduro untuk konsep konversi supermoto. Jika Anda memiliki ini, akan sulit untuk mengatakannya pada pandangan pertama.
Jika ternyata fitur keduanya sangat mirip maka Anda pasti akan semakin bingung. KLX dan D-Tracker menggunakan Unitrack Single Shock dengan lima pengaturan kekakuan.
Ini Aki Pengganti Buat Kawasaki Klx 150
Mesinnya adalah KLX dan D-Tracker, yaitu satu silinder 4-tak 150cc dengan karburator KEIHIN NCV 24. Tenaga yang dihasilkan mesin ini mencapai 11,8 tk pada 8000rpm.
Karena menggunakan platform yang sama, spesifikasi antara KLX 150 dan DTracker juga sangat mirip. Melihat hal di atas, disebutkan bahwa sektor mesin dan suspensinya sama. Sebenarnya, ada banyak fitur serupa yang disediakan oleh KLX atau DTracker.
Sebelum kita membahas lebih jauh, ada baiknya kita mengetahui konsep dari masing-masing sepeda ini secara detail. Kawasaki DTracker dikhususkan untuk Anda yang menyukai motor trail namun tidak suka bermain kotor di lumpur. DTracker dirancang khusus untuk jalan aspal atau tanah yang tidak terlalu curam atau sulit.
Sedangkan Kawasaki KLX 150 dirancang khusus untuk medan off-road seperti pegunungan terjal atau masuk hutan. Jadi di perhentian pertama di dalam
Perbedaan Kawasaki D Tracker Dengan Klx150
Bisa dibilang DTracker ini juga bisa disebut supermoto yang bisa digunakan di jalan raya atau hanya di aspal. Supermoto kini telah menjadi bagian dari gaya hidup para bikers perkotaan yang ingin tampil tangguh namun tidak ingin kotor di lumpur.
Saat ini Kawasaki KLX merupakan motor touring yang didesain untuk Anda yang ingin berpetualang di alam bebas. Dengan kata lain, KLX benar-benar merupakan motor dwiguna.
Postur Kawasaki DTracker juga memiliki rangka yang lebih pendek, karena motor ini juga menggunakan ban berukuran lebih kecil. Kawasaki D Tracker ini menggunakan ban depan dan belakang ukuran 17.
Untuk velg, maka gunakan jenis aspal yang tidak mengelupas permukaan ban. Hal ini memungkinkan DTracker untuk digunakan oleh siapa saja di bawah 170cm.
Spesifikasi & Harga Kawasaki D Tracker 150 Terbaru 2022
Perhatian di kalangan pengguna adalah Kawasaki D-Tracker lemah dalam hal akselerasi dan kecepatan. Di balik kegagahan desain supermoto memang tidak ada yang lain selain DTracker
