Perbedaan Klx Crf Dan Wr – Mesin 150cc menjadi salah satu segmen menarik pasar kendaraan roda dua Indonesia. Di segmen ini, banyak perusahaan yang berpartisipasi, antara lain Honda, Yamaha, dan Kawasaki. Dari segi pemilihan produk, Honda menjual CRF150L, Kawasaki memiliki KLX 150, dan Yamaha berbasis WR 155R.
(PGM-FI), dan AC. Mesin ini menghasilkan 12,91 tenaga kuda pada 8.000 rpm dan torsi 12,43 Nm pada 6.500 rpm. Tenaga tersebut dipadukan dengan girboks 5-percepatan.
Perbedaan Klx Crf Dan Wr
(VVA), SOHC dan larutan didinginkan. Tenaga yang dikeluarkan mesin ini sebesar 16,7 PS pada 10.000 rpm dan torsi 14,3 Nm pada 6.500 rpm. Sistem transmisi sepeda motor ini menggunakan tipe 6 percepatan.
Point Review Yamaha Wr155r Di Jalur Dual Purpose Area Merapi . . . Suspensi Juara !!
Sedangkan Kawasaki KLX 150 dibekali karburator 144 cc, 4 langkah, satu silinder, SOHC, KEIHIN NCV24. Tenaga yang dihasilkan sebesar 12 hp pada 8.000 rpm dan torsi 11,3 Nm pada 6.500 rpm. Semua tenaga ini dipadukan dengan powertrain 5 kecepatan.
Yamaha dan Honda sendiri juga baru-baru ini menyegarkan produknya dengan warna dan grafis baru. Lantas berapa harga Honda CRF150L, Kawasaki KLX 150 dan Yamaha WR 155R Januari 2022?
Dapatkan update berita terpilih dan terbaru setiap hari dari . Join Channel Telegram dengan klik link https://t.me/com, lalu gabung. Anda harus menginstal aplikasi telegram terlebih dahulu. Bandingkan Yamaha WR155R Vs Honda CRF150L Vs Kawasaki KLX150 – Pengendara motor offroad kini semakin banyak pilihannya. Selain Kawasaki KLX150, ada juga Honda CRF150L dan Yamaha WR155R yang merupakan pendatang baru di segmen yang sama. Sepeda gunung mana yang harus dipilih?
Wajar jika Anda bingung, karena ketiganya memiliki beberapa kesamaan. Keduanya berasal dari merek Jepang buatan Indonesia. Mereka juga dilengkapi dengan mesin 150 cc. Harga Yamaha WR155R vs Honda CRF150L vs Kawasaki KLX150 juga sekitar Rp 30 jutaan.
Wr 155r Punya Livery Baru, Intip Perbedaan Spek Mesin Dengan Crf150l
Agar tidak salah pilih, ada baiknya Anda melihat perbandingan Yamaha WR155R Vs Honda CRF150L Vs Kawasaki KLX150 di bawah ini:
Bandingkan Yamaha WR155R Vs Honda CRF150L Vs Kawasaki KLX150, mulai dari pionirnya. Meski banyak pesaing baru, KLX tetap istimewa. Dari spesifikasinya, terlihat bahwa motor off-road ini paling ringan di kelasnya. Bobot motor ini hanya 116 kg untuk varian paling murah.
Bandingkan dengan bobot Yamaha WR155R yang mencapai 134 Kg. Bobotnya juga paling berat dibanding kompetitor. Sedangkan Honda CRF150L memiliki bobot 122 kg.
Keunggulan lain dari Kawasaki KLX150L adalah tersedia dalam beberapa varian. Jika Anda memiliki budget terbatas, ada Kawasaki KLX150 yang dibanderol Rp 30,7 juta (OTR Jakarta). Selain murah, mobil ini juga unik karena menggunakan velg kecil dengan ukuran 19 inci di roda depan dan 16 inci di roda belakang. Tujuan penggunaan roda kecil adalah untuk membantu pemula agar lebih percaya diri saat mengendarainya.
Kawasaki Klx 150, Honda Crf 150, Dan Yamaha Wr155r, Siapa Yang Paling Kencang?
Ada pula pilihan varian Kawasaki KLX150L BF yang dilengkapi suspensi mundur dan velg lebih besar. Tak ketinggalan, Kawasaki juga menjual KLX150L edisi khusus (SE). Keahliannya terkait dengan berbagai aksesori khas off-road, seperti setang gemuk, penutup stang, penutup rangka, pelat selip, dan pelek hitam.
Hal menarik lainnya dari mobil ini adalah mesinnya masih menggunakan sistem injeksi bahan bakar karburator. Dengan adanya karburator, pengguna KLX150 dapat dengan mudah menyetelnya sesuai kebutuhan berkendara. Karburator juga memudahkan servis, yang bisa dilakukan di bengkel pinggir jalan.
Di atas kertas, Yamaha WR155R memiliki performa yang luar biasa. Kapasitas mesin terbesar, 155cc. Lalu ada teknologi pendingin dan penelitian tentang integrated variable valve (VVA). Fungsi pendingin cairan membantu menjaga agar core tetap dingin selama berkendara, sehingga performa maksimal dapat dipertahankan.
Perbedaan antara Yamaha WR155R dengan Honda CRF150L dan Kawasaki KLX150 ada pada fungsi VVA yang membantu memberikan performa terbaik di berbagai rentang putaran mesin, dari rendah hingga tinggi. Dengan teknologi tersebut, Yamaha WR155R mampu menghasilkan torsi hingga 14,3 Nm pada 6.500 rpm dan tenaga maksimal 16,72 PS pada 10.000 rpm. Setara dengan mesin adalah sistem transmisi manual 6 percepatan.
Lirik Spesifikasi Yamaha Wr 155r, Versi Motor Trail Vixion R
Bandingkan dengan mesin Kawasaki KLX150 yang hanya berkapasitas 144 cc. Torsi maksimum 11,3 Nm pada 6.500 rpm dan tenaga maksimum 12 tenaga kuda pada 6.500 rpm. Sedangkan Honda CRF150L memiliki torsi 12,43 Nm pada 6.500 rpm dan tenaga 12,91 PS pada 8.000 rpm. Kedua sepeda motor ini menggunakan transmisi manual 5 percepatan.
Membahas perbandingan Yamaha WR155R Vs Honda CRF150L Vs Kawasaki KLX150 Terbaru Vs Honda CRF150 Terbaru dengan melihat motor off-road Wings yang ikonik. Honda CRF150L istimewa karena siapapun bisa mengendalikannya dengan mudah. Hal ini dikarenakan penggunaan sistem injeksi dan bobot yang tidak terlalu berat.
Sistem injeksi bahan bakarnya pasti lebih mudah untuk pemula, karena tidak membutuhkan banyak pengaturan seperti karburator pada Kawasaki KLx150. Semprotannya dapat secara otomatis menyesuaikan dengan cuaca, serta tekanan udara. Nah bagi anda yang menyukai motor praktis dan gas langsung maka Honda CRF150L bisa menjadi pilihan.
Lantas apa yang membuat Honda CRF150L lebih baik dari Yamaha WR155R (keduanya berbahan bakar bensin)? Sepeda motor Honda memiliki keunggulan, karena bobotnya yang ringan. Akibatnya, pengendara baru bahkan lebih mudah dikendarai. Harga Kuda Besi Ini Lebih Murah dari Yamaha WR155R, Mampukah Kawasaki KLX Bertahan? Spesifikasi Pertarungan Yamaha WR 155R vs Honda CRF150 vs Kawasaki KLX150. – yamaha wr 155 vs kawasaki klx 15010.03
Pilihan Motor Trabas Yang Bisa Puaskan Adrenalin Sekaligus Hobi Berpetualangmu
Mana yang lebih baik CRF 150 L atau KLX 150 BF atau WR 155 R? – yamaha wr 155 vs kawasaki klx 1509.06
Kawasaki KLX 230 VS Yamaha WR 155r VS Honda CRF 250 Rally – yamaha wr 155 vs Kawasaki klx 15015.45
* Semua konten video dibagikan, diterbitkan ulang, dan disematkan oleh YouTube. Jika ada pelanggaran atau kesalahan, silahkan hubungi kami untuk penghapusan. Email: feedback@wapcar.com
Daftar harga sparepart kawasaki klx 150 kawasaki klx 150 kawasaki klx 150 tracker kawasaki klx 150 harga upside down kawasaki klx 150 bandung kawasaki klx 150 vs honda crf harga kawas150 krf kawas150 klx 150 vs honda crf150l kawasaki Harga kertas dari parati klx 150 untuk Kawasaki Bekas KLX 150 di bali kawasaki klx 150 warna biru kawasaki klx 150 bekas di medan harga motor kawasaki klx 150 stiker kawasaki klx 150 kawasaki klx 150 warna hitam kawasaki klx 150 kawasaki olxlx150 i klx 150 bf kawasaki klx 150 warna hitam supermoto ukuran mesin diesel shock absorber depan kawasaki klx harga kawasaki klx 150 bf 150 harga kawasaki klx 150 merah harga kawasaki klx 150 bf 2017 decal kawasaki new klx 150 kawasaki klx 150 harga putih kawasaki klx 150 bf 150 bf r trail segmen 150 cc di indonesia semakin ramai dengan hadirnya honda crf150l (2017 ) dan Yamaha WR155R (2019). Sebelumnya dua wanita ini, segmen adventure ini hanya diisi oleh Kawasaki KLX 150 dan pabrikan dalam negeri Viar dengan model teratas Cross X 150. Lantas feeling berkendara dan performa Honda CRF150L dan Yamaha WR155R bagaimana? Bisakah dia bersaing dengan pemain lama? Berikut ulasannya.
Pilihan Spion Tomok Klx 150 Crf 150 L Wr 155 Universal
Secara keseluruhan, CRF150L dan WR155R memiliki desain yang sama dengan mr. CRF150L yang kami uji memiliki kombinasi warna merah dan putih, dengan garis hitam kecil. Tentu saja, bagian yang mengesankan adalah suspensi depan telah menggunakan garpu mundur berwarna emas. Sedangkan WR155R yang kami uji keluar dengan warna unggulan “biru”. Build quality dari gentleman ini cukup solid dengan material plastik yang tebal. Peredam kejut depan WR155R masih menggunakan tipe teleskopik, sehingga masih kalah kekar dari depan dibanding CRF150L. Hal yang menarik dari WR155R adalah silinder buangnya terletak di sebelah kiri.
Sebelum melihat postur berkendara kedua wanita ini, kita perlu mengetahui ukurannya terlebih dahulu. Di atas kertas, CRF150L memiliki dimensi panjang x lebar x tinggi 2.119 x 793 x 1.153mm, tinggi jok 869mm, ground clearance 285mm dan bobot 122kg. Sedangkan WR155R memiliki dimensi panjang x lebar x tinggi masing-masing 2.145 x 840 x 1.200 mm, tinggi jok 880 mm, ground clearance terendah 245 mm, dan bobot 134 kg.
Seperti Tuan Petualang, dua bapak-bapak buatan Jepang ini menawarkan sikap riding berjiwa bebas yang memaksa pengendaranya meluruskan badan dan merentangkan tangan lebar-lebar. Dengan posisi berkendara yang mantap, pandangan pengemudi lebih luas sehingga sangat berguna saat berkendara di tengah kemacetan atau saat ingin menyalip kendaraan lain.
Tester dengan tinggi 1m65 dan bobot 74 kg, masih cukup nyaman saat duduk di atas CRF150L. Artinya, kaki selalu lebih rata di permukaan aspal. Saat naik ke WR155R, bapak ini terasa lebih tinggi dan berat, ditambah setangnya terkesan lebih panjang, karena posisi tangan yang lebih terbuka. Namun, riding posture WR155R membuat penggunanya “balet” yang bisa ditipu dengan menyetel beban depan peredam kejut belakang lebih rendah.
Adu Spesifikasi Yamaha Wr 155r Versus Honda Crf 150, Unggul Siapa?
Sebagai penantang yang baru muncul, WR155R hadir dengan banyak fitur canggih untuk mr. Pada dashboard misalnya, lebih informatif dengan indikator yang menunjukkan odometer, trip meter, konsumsi bahan bakar rata-rata, indikator perpindahan gigi, meteran, dan posisi gigi gigi. Sedangkan dashboard CRF150L terlihat lebih sederhana dengan speedometer, trip meter dan status bahan bakar. Di area mesin, WR155R hadir dengan fungsi VVA (Variable Valve Actuation) dan sistem pendinginan radiator yang lebih canggih. Meski unggul di suspensi depan, CRF150L menggunakan suspensi terbalik.
Honda CRF150L dibekali mesin SOHC, silinder tunggal, berkapasitas 149 cc, menghasilkan tenaga maksimum 9,51 kW pada 8.000 rpm dan torsi maksimum 12,43 Nm pada 6.500 rpm. . Sedangkan Yamaha WR155R mengusung mesin 155 cc, SOHC, satu silinder, 4 katup yang mampu menghasilkan tenaga maksimal 12,3 kW pada 10.000 rpm dan torsi maksimal 14,3 Nm pada 10.000 rpm 6.500 rpm.
Saat kami mencoba mengendarai CRF150L untuk aktivitas sehari-hari, performa yang dihasilkan mesin ini cukup baik namun tidak luar biasa. Selain itu, girboksnya hanya memiliki 5 percepatan sehingga nafas tidak terlalu panjang. Yang menjadi catatan kami, momen itu
