Perbedaan Kampas Ganda Nmax Dan Aerox – Gan udah ada yang ganti double terpal + plat TDR? Apa bedanya dengan Nmax original?
Erwin, apakah itu benar, saudara? Saatnya ganti Nmax double canvas saya, terakhir saya pakai di bromo tenaganya kurang kuat untuk mendaki sampai bau gosong, dimana saya bisa mendapatkannya gan? – cahaya
Perbedaan Kampas Ganda Nmax Dan Aerox
Erwin, ini Om Sidoarjo, kamu dapat dari daerah Bratang? 800 ada plat ganda dan kanvas kan? 1 tim? Masalahnya masih di atas 900 ke atas – Ringan
Kenapa Jarang Liat Honda Adv Di Jalanan? Malah Sering Ketemu Pcx Nmax Aerox
Habibi Noor sebenarnya punya paket di toko 3h bratang jadi saya Google 3h gt – Erwin
Klo saya nyimpan paket gan, ganti roller xeon standar 3bj dengan vario pear+mio ring dan bubut untuk menutupi kanvas. Anjimmm memang – Fafa
FaFa, kalau memang sudah waktunya ganti motor Nmax saya, double linernya tipis banget, tarikannya juga oleng di RPM rendah – Nur
Habibi Nur membeli kanvas kedua dari Olshop, kemarin beli hanya 200, cukup uang untuk memperbaharui – Fafa
Sekedar Sharing Yamaha Aerox Ganti Per Sentri Beat Karbu Motor Jadi Loncat
Saya mengganti daytona dual pad kemarin setelah 240 derajat, dengkuran hilang, daya menyala – Ian
Kerok saja roller track, bubut 13,8°, spool isi standar, cvt 1500, bor lubang di spool pan… . sebenarnya lebih baik punya selang KTK.. fokus sama CRF trus coba menangin 3M didepannya..- Ovando
Serahkan ke mandor bengkel.. Saya pilih suku cadang original karena awet.. suku cadang racing simpel, tinggal ke bengkel aja.. mau suku cadang apa aja😂 – Ovando
Yamaha Nmax Odong-Odong disebut terlalu ramai dengan lampu sein. Pilih Helm Mana KYT NFR atau LS2 FF800 Harga Dua Juta Nmax Lama atau New Nmax 2020? Mau beli Yamaha XSR155 atau Honda CB150X dari Nmax Lovers? Mana amankah mengisi bensin Yamaha Aerox 155 dengan bahan bakar Pertalite Mengapa indikator oli berkedip terus dan minta diganti?
Yamaha Nmax Boreup 63mm, Noken, Injector 8hole 180cc & Porting Tapi Kok Topspeed Tetap 108kpj?
Pada 5000 rpm kecepatan mencapai 60 km/jam dan vva biasanya membuka 80 km/jam pada 70 km/jam pada 6000 rpm.
Hasil: 1000rpm untuk top speed konstan, tapi tarikan rendah dan menengah agak kurang intens, tapi bensin 2-4km irit untuk pemakaian 3 hari.
Karena kanvas matic Daytona lebih berat dan lebih lebar dari standar, motor terasa seperti berjalan pada 2000rpm karena motor bergetar lebih sedikit pada putaran saat kembali ke mangkuk.
Bisa ga pake cvt 1500rpm gan? Ini untuk akselerasi konstan. – Tuhan
Kampas Ganda Original Yamaha Nmax
Dio Arif Phalindra punya akselerator yang hebat, tapi apakah dia terlalu kuat atau tidak? Ok asesorisnya bagus karena saya pakai 1000rpm tapi tenaganya kurang dari standar – Jamaludin
Jamaludin Mores memenangkan 1500 di awal. Lebih dari 105 km udah susah ngos2an. 1000 enak di pakai kalau tidak oprec banget, part juga enak Fadhil
Dio Arif Falindra standar karena kanvas matic Daytona lebih berat dari teori, sehingga gaya sentripetal cukup untuk menarik kanvas matic yang terbuka hingga menyentuh cangkir – Jamaludin
Hafiizhsy ya betul tapi tergantung selera juga, kalau mau tarikan awal sebaiknya pakai 1000-1500 rpm tapi kalau mau tarikan tengah pakai 2000 hehe..
Yamaha All New Nmax Sudah Ready Di Dealer Mau Tukar Tambah?
Maaf, saya salah Hafiizhsy, jika 1000 rpm. 1500 biasanya perjalanan singkat, 2000 perjalanan panjang – Dio
Tarikan awal Dio Arif Falindra bagus dan putaran hingga 2000rpm tetapi turun lebih sedikit antara 40-80kmph – Jamaludin
Jamaludin Morez kalo 2000rpm bagus motornya udah capek gan, kalo motornya juga standar pake 1500rpm soalnya makin kaku pernya makin susah tarik duluan soalnya saya coba cvt 2 saya jadi 1500rpm soalnya tidak dipakai, Standar ini kalau penjaganya enak. – Tuhan
Astaga, apa benar kanvas Daytona hanya enak dipakai beberapa bulan saja? – Kiki
Kampas Ganda Ori Mio J/kampas Kopling Ganda Yamaha Mio J, Soul Gt 115,x Ride 115,fino Injeksi 115 Original Ygp(54p)
Rico Adi Prabowo Susah nyari sop di internet.. Kalau di bengkel biasa pasti nanya buat motor apa.. Karena part Aerox langka disini.. – Hanafi
Bisakah Anda memberi tahu kami tentang fitur-fiturnya? Daytona double canvas, silinder 9gr dari bengkel matsu, katrol bubut + plat cvt dari bengkel matsu, cvt 1500rpm dengan garasi matsu, knalpot lengkap atau daytona. Vva mulai pada 27km/h vva pada 8000rpm – Bagus
Jamaludin Mores 27km/h dekat 8k rpm, standar 8k rpm 70 atau 80 – Helmy
Honda ADV 150 Pelan-pelan di jalan / tanjakan Solusinya Motor terendam air Cek oli berubah menjadi warna hijau Apakah alpukat berbahaya untuk mesin…Pilih oli mesin Yamaha Nmax yang mana? Yamalube or first 1 share Berapa ya ganti silinder Honda PCX? shock absorber xmax cocok buat nmax 2017 gak? Pasang part aftermarket racing Yamaha Nmax bukan bell dan heavy duty. Kali ini saya akan melihat perbedaan kopling ganda Elig dengan kopling ganda asli Yamaha untuk Yamaha Aerox.
Jual Full Spek Cvt Yamaha Kampas Nmax Mangkok Kopling Kampas Ganda Nmax
Yamaha Aerox merupakan skuter matic yang sangat digemari dikalangan anak muda saat ini, design nya yang sporty dengan cc besar dikelasnya sangat di gemari, bahkan banyak event balapan yang banyak dilombakan dengan OMR atau yang lainnya. mereka otomatis.
Namun dari pengalaman kami dengan motor ini, sebagian besar pengguna Yamaha Aerox hanya melakukan ubahan terbatas pada CVT dan knalpot. Ini adalah pilihan cerdas bagi mereka yang masih belum mengetahui tentang mesin. Mengganti CVT saja tidak membuat penggunanya berisiko merusak sepeda motor Aerox.
Salah satu ubahan paling umum di ranah CVT adalah penggantian kopling ganda. Perpindahan kopling ganda memiliki beberapa tujuan yaitu mengurangi gredeg pada CVT dan meningkatkan putaran mesin.
Gredeg pada CVT bisa dikurangi dengan mengganti dual clutch pad aftermarket dengan bahan yang lebih baik agar debu kopling tidak mengotori mangkok, lebih sedikit dibanding menggunakan kopling ganda asli.
Tips Servis Cvt Yamaha Nmax, Awas Mangkok Kampas Ganda Nmax Lama Dan Baru Beda
Elig merupakan brand asal Taiwan yang sudah memiliki kualitas dan keahlian tinggi dalam dunia pad, rem dan kopling. Elig, Civic Estilo, Mitsubishi Lancer Evo dll di Australia. Ini umumnya dikenal sebagai bagian bantalan rem yang terkenal digunakan pada mobil balap
Di Iran dikenal dengan balap relinya, dan di Cina diwakili oleh Mercedes Benz, yang berpartisipasi dalam balapan Makau dan banyak acara lainnya. Kembali ke topik utama kita, berikut adalah beberapa perbedaan antara kopling ganda merek Elig dan asli Yamaha:
Selain dual platform original Yamaha Aerox yang masing-masing memiliki bentuk berbeda, Elig KVB dan KVB(L) juga memiliki bentuk yang berbeda.
Kita bisa melihat perbedaan dari ketiga kanvas tersebut, disini KVB memiliki ukuran terpendek dari ketiga kanvas namun terlihat lebih tebal, sedangkan ukuran kanvas asli Yamaha sedikit lebih panjang dari KVB dan KVB(L) memiliki ukuran terpanjang dari ketiga kanvas, ini adalah karena KVB( L ) awalnya didesain untuk Yamaha Nmax, tapi masih bisa digunakan untuk Yamaha Aerox.
Baru 2 Minggu Beli Kampas Rem, Yamaha Nmax Saya Sudah Habis, Tekor Bro!
Ukuran sepatu kanvas ganda Elig KVB adalah yang terpendek, dan ukuran asli KVB (L) dan Yamaha Aerox hampir sama.
Elig KVB memiliki ukuran kanvas terkecil dari ketiga kanvas, menjadikannya yang paling ringan dari ketiganya. Meski material Elig memiliki dimensi paling kecil karena penggunaan keramik, performa Aerox bisa ditingkatkan dengan KVB Elig ini.
Menjadi ukuran terpanjang tidak menjadikan Elig KVB(L) sebagai kanvas terberat. Dengan material khusus pada sepatu kanvas Elig, kanvas ini lebih ringan dari Yamaha original.
Kopling ganda Original Yamaha ini memiliki bobot paling berat dari ketiga kopling, yang pastinya membuat CVT lebih berat saat menggunakan sepatu original.
Perbedaan Kampas Ganda Yamaha Aerox 155/lexi 125 Dan Yamaha Nmax 155
Saat kita membandingkan cover produk Elig dengan original Yamaha, tentunya kita langsung bisa membedakan perbedaan dari ketiga produk ini.
Kanvas asli Yamaha memiliki permukaan yang kurang halus, yang mungkin menjadi penyebab gredeg, karena kanvas mudah lepas dan berserat seperti terlihat pada gambar di atas. Selain itu lem pada kanvas terlihat kurang mulus. Untuk produk Elig, kita bisa melihat bahwa kanvasnya tercetak FULL di atas sepatu kanvas dan dipotong sangat halus di sudut dengan sedikit gradasi, yang merupakan desain terbaru dari Elig dan pot pegangan ganda diklaim lebih baik. Ini memiliki sudut, sehingga kanvasnya pas.
Untuk bahan kopling ganda Yamaha kami belum bisa memastikan tetapi bahan kopling ganda Elig terbuat dari bahan Ceramic.
Adapun harga produk yang memenuhi syarat pada saat penulisan, tipe KVB adalah Rs 200.000 dan tipe KVB (L) adalah Rs 250.000. 165.000Rp,-
Mengenal Fungsi Kampas Ganda Di Motor Matik
Untuk pemesanan anda bisa mencari di Tokopedia, Bukalapak, Shopee karena banyak produk Elig yang dijual dan pastikan anda membeli produk asli dari penjual resmi Elig.
Karena harganya yang masih relatif murah, banyak pengguna Aerox yang memilih kopling ganda ELIG saat melakukan upgrade. Selain bermanfaat dalam hal masa pakai yang lama, akselerasi, dan kemudahan pelumasan. Selanjutnya kita akan melihat perbedaan part CVT lainnya, seperti hub, CVT, dan part lainnya. Berada di sana teman-teman. Tengok saja perbedaan kopling ganda Yamaha sebelum ambruk dengan CVT terpasang.
