Perbedaan Holder Vixion Asli Dan Palsu (ori & Kw)

Perbedaan Holder Vixion Asli Dan Palsu (ori & Kw) – Sistem headlight di NVL kini menggunakan tenaga AC, berbeda dengan Vixion lawas yang menggunakan tenaga DC. Itu pasti ada pro dan kontra. Sekarang mari kita bahas dulu saklarnya, untuk mematikan Aho di NVL dengan cara yang aman, anda bisa menggunakan saklar Vixion lama, sistem ini tanpa memotong kabel di badan kabel, sehingga aman digunakan dalam jangka waktu yang lama. Saklar yang digunakan adalah saklar kiri, karena nvl menggunakan arus AC sedangkan vixion lama DC, warna kabel pada saklar berbeda, sehingga kabel pada saklar vixion lama harus sesuai dengan kondisi warna kabel pada nvl.

Langkah awal gan perlu beli switch vixion 130k lama, kang ari merekomendasikan pakai sparepart orisinil yamaha untuk keamanan karena part palsu gampang rusak dan konsleting. Setelah Anda mendapatkan sakelar, lepaskan sakelar NVL standar. Soketnya sama, ada 3 soket, 2 soket di dalam cangkang lampu dan 2 soket terhubung ke sakelar kopling, yang perlu diganti adalah kabel soket di dalam cangkang lampu, lihat gambar di bawah.

Perbedaan Holder Vixion Asli Dan Palsu (ori & Kw)

Sebelum memasang saklar vixion lama, kita lepas (terpisah) kabel yang akan disambungkan ke dua soket di rumah lampu dari soket, lihat gambar di bawah.

Saklar Kiri Vixion New 2012 2013 2014 2015 / Holder Tombol Set Assy / Osk /bina/ Lampu Depan Lh Sen

Kemudian kabel di outlet memiliki kaki bengkok / kunci kabel, kaki bengkok kita luruskan sehingga kita dapat menarik kabel keluar dari outlet Ingat …! ada 2 soket yang kami perkirakan adalah soket dengan 6 kabel dan soket 2 kabel yang akan dihubungkan di dalam cangkang lampu. Silakan lihat gambar dan kang Ari menyiapkan videonya agar lebih jelas.

Setelah semua kabel dicabut dari soketnya (soketnya ada dua eh…) maka langkah selanjutnya adalah mengembalikan kondisi kaki/kabel terkunci seperti semula (kaki bengkok/terkunci) fungsinya untuk mencegah kabel lepas yang akan datang. copot colokan begitu kabel dimasukin lagi, total ada 8 kabel….Lihat gambar di bawah, Kang Ari juga siapkan videonya,

Jika ke delapan kabel sudah normal, maka langkah selanjutnya adalah merangkai kabel sesuai dengan warna kabel yang disambungkan ke soket kabel body, kang ari sudah menyiapkan diagram pengkabelan soket kabel body dan soket saklar vixion lama. .

Sebelum membaca diagram kang ari menjelaskan terlebih dahulu cara merakit kabel, yang pertama sambungkan soket kosong ke soket kabel body, lihat gambar,

Jual Saklar Kanan Minda Asli Ori Yamaha Vixion New Led Ada Tombol Hazard

Setelah soket kosong disambungkan ke soket kabel badan, kemudian kami kumpulkan kabel-kabel sesuai warna ke soket kabel badan. kabelnya beda warna.. ari sudah siapkan diagram biar ga kesasar pencocokan kabel di soket kabel dengan kabel di switch vixion lama Cara merakitnya dulu.. Lihat gambar dan video,

Pada gambar di atas kabel dimasukkan ke dalam konektor sesuai dengan warna kabel di body konektor kabel, jangan lupa ada dua konektor yang terhubung ya. Agar tidak salah menyambung kabel, Kang Ari menyiapkan diagram,

Pada kedua diagram di atas terdapat angka 1 sampai 8 yang merupakan kode warna kabel dan kode warna di bagian bawah setiap diagram.

Dan ada huruf A sampai G, ini kode penempatan kabelnya. Misal kabel A pada switch vixion lama harus disambungkan bertemu dengan kabel A pada konektor kabel body NVL, cara bacanya seperti ini :

Fdyhr Tahun Baru Dengan Lampu Led Pinus Palsu Natal Xmas Dekorasi Atas Meja Alat Peraga Foto Buat Sendiri Dekorasi Festival Pohon Natal Dekorasi Natal Ornamen Buatan

Disambungkan ke soket sakelar vixion lama

Kedua soket sudah terpasang, masih ada langkah terakhir, masih ada 3 kabel di soket bohlam, 2 hitam dan 1 kuning, lihat gambar:

Pada gambar di atas kabel hitam dari stopkontak dibiarkan karena tidak berfungsi, untuk amannya kabel hitam dibungkus isolasi sama seperti yang kuning dibungkus isolasi.

Masih ada 1 kabel hitam dari soket/bohlam rumahan, kabel ini harus disambung ke massa motor, cari kabel untuk menyambung ke massa motor, massa motor bisa diambil dari kabel hitam di area soket kabel. di sekitar rumah lampu (semua kabel hitam adalah massa motor) ) Untuk menghubungkan kabel, Anda dapat menggunakan sakelar nvl tidak aktif sebagai berikut:

Konfirmasi Perbedaan Saklar Vixion Ori Dan Saklar Scorpio Kw

Potong kabel kuning pada soket/dudukan bohlam kemudian ujungnya disambungkan pada kabel hitam yang akan disambungkan ke ground mesin, lihat gambar :

Setelah kabel kuning dipotong, langkah selanjutnya adalah melepas ujung kabel kuning sepanjang sekitar 1,5 cm untuk disambungkan ke ground mesin. Caranya cari kabel hitam lalu sambungkan/blokir ke kabel massa. lihat gambar:

Setelah selesai, jangan lupa soket di bawah saklar kiri dimasukkan ke dalam saklar kopling, sehingga saat mesin berhenti/mati saat mesin dihidupkan, mesin bisa dihidupkan tanpa melepasnya terlebih dahulu. .

Cara ini aman karena tidak memotong kabel di body dan tidak mengganti kabel, jika ingin kembali ke AHO cukup PNP saja. Hanya metode ini yang memiliki kekurangan: Sebelumnya, terima kasih atas pesan kemarin. dan hanya switch Vixion asli yang tersisa.

Cara Mudah Deteksi Koil Motor Yang Rusak

Buat oprek saya..kedua keluaran switch scorpio dan vixion original masih sama dan masih bisa PNP untuk CB atau Verza..

Seperti yang saya lihat disini.. Perbedaan antara saklar Scorpio dengan KW yang asli bisa dilihat di tombol klaksonnya..

Ada yang beranggapan bahwa saklar kiri Vixion modifikasi untuk CB adalah saklar kiri Scorpio KW.

Disini saya akan mencoba menjelaskan secara jelas perbedaan keduanya agar tidak bingung nantinya bagi yang memesan Scorpio atau Vixion berangkat CB.

Hid Led 3 Mata Acdc Ori Rtd

Terus tombol flashnya juga beda.. OFF tulisan ORI tanpa cat putih, sedangkan KW warna putih.

Kenapa switch Vixion asli opkan harga sama dengan switch Scorpio baru cuma beda.

Karena Saklar Vixion kiri memiliki soket yang berbeda dengan soket CB standar.. Jadi mau tidak mau harus mengganti soket yang sama dengan soket CB.

Dan perlu anda ketahui bahwa stop kontak jenis ini sulit ditemukan di toko-toko, mungkin tidak ada yang menjualnya.

Jual Switch Rem Vario 110 Karbu Terbaru

Gara-garanya untuk bongkar saklar Vixion kiri supaya PNP di CB, saya harus mengorbankan konektor asli kabel body motor supaya PNP bisa dipakai di CB.

Semoga dengan artikel ini gan bisa memilih antara KW dan ORI karena perbedaan kualitas terlihat jelas disini.

Bagian yang saya kirim yang minta ORI tetap tidak saya kirim ORI… Saya tidak kirim KW yang minta KW.

Dan yang pesan ganti scorpio ori, berhubung stoknya kosong, biasanya saya konfirmasi dulu Vixion siap tukar kiri, tapi masih bisa PNP untuk CB.

Noken As Tiger Ori Ahm Bukan Thailand Bukan Kw Bukan Ckd Kem Tiger Original

Tapi untuk beberapa saya kira japemet ( koncodewe ) saya lupa jelaskan kenapa menurut saya tidak masalah, masih original dan PNP saja.

CB150R Spido Pin Out Wiring Diagram Baru Pasang Spido CB150R Baru di Supra X125 Modifikasi Speedometer Lama Modifikasi CB150R Baru Pengganti Lampu Belakang Spido Baru Vario 125 Pair Spido Board Custom Beat Fi

Ditulis oleh Heru Prihantoro Lahir di Tangerang dan besar di Kabupaten Kulonprogo, Yogyakarta. Ayah dari Salsabila dan Revan Aditya. Lulusan STM Wates jurusan Teknik Elektro yang terjun ke dunia otomotif. Pelajari dan bagikan…itulah artikel-artikel ringan di blog ini. Nikmati sisi lain dunia otomotif dengan mazped. Semoga bermanfaat….

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *