Perbedaan Gigi Rasio Ninja R Dan Rr

Perbedaan Gigi Rasio Ninja R Dan Rr – Hai whatsapp gan, kali ini ane mau share pengalaman ane tentang gear set motor ninja rr. Sebelumnya saya informasikan bahwa ini adalah cerita pribadi saya, tidak ada endorsement dan tidak ada niat untuk mendiskreditkan brand lain.

Minggu lalu saya beralih ke perlengkapan merek TK Racing untuk Ninja RR karena rantai lama saya aus. Akhirnya saya memutuskan untuk membeli gear set baru.

Perbedaan Gigi Rasio Ninja R Dan Rr

Pertama saya beli di toko asesoris dan langsung dipasang, jadi ada satu bagian yang hilang yaitu gir depan yang tidak menggunakan clip/lock gir depan asli. Ternyata yang saya pakai selama ini bukan bawaan pabrik, dan saya juga kurang tahu, seperti yang saya ketahui kemarin saat membongkar persneling di bengkel Kawasaki.

Tambah Top Speed Motor Tanpa Oprek Mesin?

“Bos parah banget, gir depan kamu kecil banget ukuran 13 dengan pengunci/klip rantai dan juga bukan original. dengan sasis motor tidak aman!!”

Wow..! Saya baru tahu kalau klemnya tidak asli, salah karena tidak ada di bengkel resmi saat saya ganti, dan saya tidak tahu klem aslinya ada dimana. Jadi teman-teman harus berhati-hati dan berhati-hati, jika memungkinkan langsung ke bengkel resmi Kawasaki. Jangan langsung percaya apa yang dikatakan penjual adalah ukuran yang ditetapkan.

Ok lanjut kali ini saya beli merk lain dan setelah searching akhirnya saya pilih merk rantai TK Racing dan ukuran sama tapi diameter beda. ukuran yang sama dengan standar dan ukuran yang sama dengan diameter depan 14 gigi standar. Kata montirnya beneran bos.

Setelah saya pasang ternyata tidak menarik/menggores sasis motor, jadi guys kalau mau beli rantai harap hati-hati. pada ukuran gear yang benar dan jangan asal pasang saja, keselamatan itu yang paling penting gan, pasang langsung di bengkel resmi kalau bisa.

Jual Gear Rasio 4 Terbaru

Saya baru pakai merek TK racing ini selama 1 minggu, jadi saya akan pakai setelah 1 tahun. Dari segi kualitas sudah tidak diragukan lagi karena gir dan rantai ini terbilang awet dan kuat. Karena produk ini terdiri dari 2 bagian dengan tingkat kekerasan yang berbeda.

Anda pasti bingung, “berapa banyak roda gigi yang terdiri dari 2 bagian dengan tingkat kekakuan yang berbeda?” Begitu juga gan, untuk top gear atau perlengkapannya dibuat khusus lebih keras dan kuat, agar gear tidak aus atau tajam.

Pada suhu tertentu dalam waktu tertentu. Sedangkan untuk bagian dalam gigi memang sengaja tidak dibuat sekeras mata, melainkan lebih lentur atau lentur, agar tidak mudah patah.

Saya belinya langsung dari official store nya ga beli online gan, soalnya kalau beli online kebanyakan tercampur dengan produk lain, misal rantainya merk TK, dan kalau gearnya SSS, Saya hanya butuh satu merk saja karena saya tinggal di Jakarta jadi tidak perlu beli online dan bisa dapat harga lebih murah dari pada beli online.

Begini Mengetes Plat Gesek Kopling Asli Dan Benar, Biar Awet

Jadi, sebelum membeli teman rantai, sebaiknya cari dulu, seperti saya, apakah sudah teruji, dll. Dengan harga segini sangat murah. Yang penting performa dan kualitas, gaya tidak boleh berlebihan.

Fungsi rantai pada sepeda motor sangatlah penting. Bayangkan jika terjadi kesalahan, mobil bisa menabrak dan rantai bisa putus dan juga bisa berbahaya bagi pengemudi. Jadi inilah beberapa tips dari saya untuk mendapatkan kualitas yang lebih baik.

Pada artikel selanjutnya saya juga akan mereview bagaimana performa TK Racing Tool Set ini setelah 1 tahun pemakaian ok hehe..apa kabar? Kali ini saya memposting tentang sepeda motor. Ya ya. Sejujurnya saya bisa mengatakan bahwa saya adalah (ahem) penggila motor gila. Sekarang saya akan membahas tentang motor paling bergengsi di Indonesia. Apa yang Anda tahu? Produk alami dari dealer resmi di Indonesia yaitu Kawasaki. Dan sepeda motor pasti familiar, kalau bukan “NINJA”.

Ninja .. Mendengar itu, Anda langsung berpikir tentang sepeda motor besar dengan tampilan sporty dan tentu saja pilnya keluar (oops). Salah, gambar seperti itu salah… Salah sekali! Bukan hanya kawasaki ninja yang berseliweran, bongsor juga punya knalpot 2 tak. Namun ada 4 jenis yang sering kita lihat di jalan raya. Nah di antaranya Kawasaki Ninja 150 SS, Kawasaki Ninja 150R, lalu Kawasaki Ninja 150RR (yang sering dijadikan patokan orang awam), terakhir Kawasaki Ninja 250R yang prestisius dan stylish.

Kelebihan Dan Kekurangan Pada Kawasaki Ninja 150 R Halaman 1

Dari ke 4 motor tersebut, yang paling populer dan menarik adalah Kawasaki Ninja RR. Tentu saja, tidak hanya memiliki frement, tetapi juga memiliki suara 2-tak yang bagus, dan tidak dapat disangkal kehebatan kecepatannya. Kalau 150R dan SS bisa, mungkin iya. Mungkin banyak orang awam yang tidak yakin mana 150R itu. Kalau 250R saya sudah tahu dari suara dan ukuran knalpot 4 tak -, –

Langsung saja ke intinya, sekarang saya akan membahas perbedaan antara Ninja R dan Ninja RR 150 2 Tak.

Beberapa pengendara Kawasaki pasti sudah mengetahui perbedaan antara Ninja R dan RR atau mungkin ada juga yang tidak mendetail, jadi bagi yang ingin tahu lebih lanjut, simak dan baca ini lebih dalam:

Superkips (Ninja rr dari 2002 dan Ninja r dari 2006) – Keduanya menggunakan mikuni vm 28 karbohidrat (Ninja r 2011 ke atas masih menggunakan UK 26 karbohidrat)

Jual Shockbreaker Tabung Pisah Fu 150 Sonic 150 Ninja Rr R Vixion Satria 2t Model Ak 111 B1 Vnd

* Tenaga maksimum: 30,1 KW (30,1 PS) / 10.500 rpm * Torsi maksimum: 20,5 Nm / 9.500 rpm

Kesimpulan tentang Ninja R : – Masuk kategori touring – cepat – cepat – lebih ringan – sedikit lebih irit (mikuni pwk 26) – kurang stabil di jalan lurus (roda depan terkesan melayang) dan ban belakang liar / sering lempar ke kanan / saat melakukan pengereman mendadak pada throttle / pecah pada kecepatan tinggi.

Kesimpulan tentang Ninja RR : – Masuk kategori kelas sport – lebih cepat – lebih stabil – jalan lurus (ban berasa ngegas di aspal, makin ditekan gas makin keras dorong/menempel di aspal) dan gejala liar di bagian belakang minim saat gas pecah tiba-tiba dan keras – sedikit lebih boros (Mikuni PWK 28) – lebih berat – radius putar lebih lebar dan kencang, apalagi saat diminta melaju perlahan, saat diminta take over ( tubuh harus membantu)

Pengalaman saya Ninja R 150 sejak 1 tahun (sekarang dijual dapat RR T, T huwee). Tentunya Ninja R tergolong kencang dan bisa dikatakan mengalahkan Ninja RR. Tapi…ada tapi…Ninja R bisa mengalahkan Ninja RR di area jalan yang padat. Poros bodi digiling bebas sehingga mudah menyalip sana-sini. Dan ketika saya di sekolah, saya masih labil. Saat itu, sekitar pukul 23.00, saat saya keluar dari rumah teman saya, tiba-tiba seorang Ninja 250R berlari ke arah saya. Saya pikir dia menyapa saya, jadi saya memandangnya dan tersenyum ketika saya meniup terompet saya. Oh, saya tahu, dia berlari ke arah saya lagi (mabuk? -, -) . Heberin lalu keluar. Bayangkan saya tahu sepeda motor Anda lebih mahal daripada sepeda motor R saya. Tapi Rider R tidak harus berpura-pura tersenyum padamu. Karena waktu itu saya menggunakan 250 R untuk mengusir orang yang mengira dirinya kaya. Sumpah, awalnya aku nggak yakin motorku bisa nabrak dia atau nggak. Sayang, dia meninggalkanku. Saya melihat speedometer saya saat itu dan melaju sangat cepat, sekitar 120 km/jam kalau tidak salah. Wow.. 150CC vs 250CC 150CC menang. Ya tentu saja.. Saya tidak punya 2 di motor saya lmao.

Spesifikasi Lengkap Kawasaki Ninja Zx 25r: Harga, Fitur, Dan Varian

Kalau dilihat dari fisiknya, bisa dibilang Ninja R itu keren. Karena bentuk bodinya yang ramping seperti Rx King. Lampu depan juga bisa kita ubah sesuai keinginan, kita ingin bentuk bulat seperti lampu depan SS Ninja atau Rx King.

Pengalaman saya baru 7 bulan dengan RR ini. Saya akui, motor ini cukup kencang. Bukannya saya sombong… (Nama Sombong) tapi memang benar dan benar. Motor RR ini bisa mengalahkan motor-motor legendaris seperti Ninja R, Ninja 250 R, Satria FU, Yamaha Vixion, Yamaha YZF 15, Yamaha YZF 25, Honda CBR 150 dan 250 dan terakhir Rx King. Namun, semuanya tergantung pada trek dan keberuntungan saya.

Kemudian saya memiliki RR untuk pertama kalinya. Teman saya ngajak saya tes vs Satria FU, awalnya saya gak mau bro…serius soalnya takut, ditambah lagi saya masih baru. Namun karena teman saya penasaran apakah benar RR ini lebih cepat dari FU-nya, saya terpaksa memenuhi permintaannya. Saat itu pukul 13.00 tepatnya di Jalan Ayani di Pontianak, tempat saya tinggal. Tentu saja saat itu sangat sepi. Kami berdua mulai di tengah jalan dan saya mulai mengakui bahwa Satriya FU pada awalnya hebat tetapi lambat laun tertinggal. Entah kenapa, saya ingat ketika saya di peringkat 4, teman saya di peringkat 5, ketika saya di peringkat 5, teman saya di peringkat 6, ketika saya di peringkat 6, teman saya

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *