Perbedaan Cdi Karisma Dan Supra X 125 – Raja motor Itulah istilah yang terdapat pada motor Honda Supra X 125. Supra X 125 merupakan produk kasta tertinggi Honda di Indonesia. Di tahun 2013, Astra Honda Motor (AHM) selaku produsen Supra X 125 menyegarkan kembali tampilan moped Honda Supra X. 125 Spesifikasi Honda Supra X 125 dilengkapi dengan saklar pengapian yang aman dan kombinasi analog-digital. Panel instrumen yang terlihat futuristik dan sporty. Dengan tenaga mesin 125 cc, Honda Supra X 125 ini tidak menggunakan sistem injeksi apapun dan tetap menggunakan karburator. Namun pada tahun ini dirilis Helm Honda Supra X 125 yang menggunakan sistem injeksi.
Spesifikasi Supra X 125 Vs Jupiter Z Dibandingkan musuh bebuyutan pabrikan Honda, Yamaha juga memiliki produk andalannya yaitu Yamaha Jupiter Z. Kategori Yamaha Jupiter merupakan produk Yamaha yang masih eksis, dari dulu hingga sekarang model Jupiter tetap bertahan. .Mereka diproduksi untuk memenuhi permintaan pasar. Dari tipe pertama yaitu Jupiter, Jupiter Z, Jupiter MX hingga Jupiter Z1 sekarang, selain itu spesifikasi Jupiter Z1 dibandingkan dengan pendahulunya Jupiter Z, Jupiter Z1 telah mengalami banyak perubahan pada permukaan bodinya. namun tetap mempertahankan garis merah seperti model lama
Perbedaan Cdi Karisma Dan Supra X 125
Akselerasi Supra X 125 vs Jupiter Z Dalam hal kecepatan Supra X 125, Anda tidak perlu khawatir karena kecepatan tertingginya dapat dengan mudah mencapai 115 km/jam. Namun banyak pengguna motor ini yang mengeluhkan tenaga yang justru berkurang saat berpindah dari gigi 3:e ke gigi 4 karena rasio pada girboks yang dipatenkan hanya segitu. mesin. dengan tenaga maksimal 9,3 PS / 7.500 rpm
Jual Jari Jari. Depan Belkang Supra Fit New Terbaru
Dan torsi maksimal 1.03 kgf.m / 4000 rpm.Untuk performa kecepatan new Jupiter Z1, Yamaha melakukan upgrade ubahan hingga 20% mulai dari sistem injeksi. Teknologi YZ crankshaft, forged piston, dan friction technology Mesin Jupiter Z1 ditenagai oleh mesin SOHC 4-tak, 2-katup, berpendingin udara. Ia mengklaim menghasilkan tenaga maksimum 10,06 PS pada 7.750 rpm dan torsi maksimum 9,9 Nm pada 6.500 rpm, Jupiter Z mencapai 110 km/jam, sedikit lebih buruk dari Supra X 125.
Konsumsi Bahan Bakar Supra X 125 vs Jupiter Z Dari segi konsumsi bahan bakar, Supra X 125 tampaknya memiliki konsumsi bahan bakar yang lebih baik meski memiliki cc yang lebih besar. Tapi masih ekonomis. Pasalnya untuk 1 liter bensin motor ini mampu menempuh jarak 50,72 km dalam pemakaian normal Jupiter Z cukup irit. Dengan kata lain, dapat menempuh jarak 63 km per liter bahan bakar.
Model Supra X 125 vs Jupiter Z dan Warna Mesin Honda Supra X 125 terdiri dari 2 pilihan: Casting Wheel (CW) dan Spoke Wheel (SW), sedangkan pilihan warna ada 7: Furious Red (garis merah dan hitam), Glorious Blue ( Biru dengan Garis Hitam), Glorious Silver (Perak dengan Garis Hitam/Abu-abu), Furious Red (Merah dengan Hitam), Biru Mulia (Hitam Biru), Perak Indah (Hitam Perak/Abu-abu), Hijau Berharga (Hijau, Hitam) Sementara itu, pilihan warna Jupiter Z1 terbaru hadir dalam lima warna: merah, biru, hijau, putih, dan merah, semuanya dengan garis-garis yang elegan.
Bandingkan harga Supra X 125 vs Jupiter Z untuk harga Honda Supra X 125 termurah Rp 14.650.000 – dengan Honda Supra X 125 CW termahal Rp 15.700.000 14 juta untuk Jupiter Z hingga 15 juta untuk Jupiter ZX jutaan SE.Kedua sepeda ini hampir sama. Tapi disini saya akan berusaha seadil-adilnya tanpa memihak salah satu kandidat hehe….hehe… Yang ingin kita bandingkan adalah kelebihan dan kekurangan Honda Supra 125 FI dan Honda Supra 125 karburator.
Pengapian Suzuki Spin 125,
Supra adalah motor yang sangat familiar bagi para bikers. Bagaimana bisa Anda tidak terbiasa dengan itu? Karena sepeda ini sudah berevolusi dari generasi ke generasi, contohnya Supra 100 yang saya punya waktu SD dulu. Karburator Supra 125 menjadi generasi sekarang, Honda Supra 125 FI adalah generasi terbaru, Untuk kelas 150 sudah ada Supra GTR, tapi kita akan fokus pada dua motor Supra dengan cc yang sama tetapi berbeda generasi ok pergi ke depan dan memeriksa titik itu ..
Karburator Honda Supra 125 biasanya dilabeli dengan part code KPH. Motor ini memiliki diameter piston 52,4 mm dan stroke 57,9 mm. Diameter piston dan stroke crankshaft hampir sama dengan Honda Supra X 125 injeksi. Bedanya adalah piston injeksi Supra x 125 yang bekasnya berlubang.
Rantai Mesin Karburator Honda Supra 125 menggunakan penarik di atas kepala yang mirip dengan sepeda Tiger, Megapro, Beat dan Vario untuk memberikan suara mesin yang dingin atau melengking dan ditambah ukuran katup karburator Supra 125. Penyesuaian yang disebut relatif ketat, yaitu 0,05 inci dan bekas.
Sementara Honda Supra 125 FI memiliki penegang seruling seperti Supra 100, Revo 100, Grand dan lainnya, perbedaannya hanya pada rantai roller Supra 125, yang disuntikkan ke mesin atas. Dapat dikatakan bahwa mereka serupa tetapi tidak sama. Hanya saja dimensi standar celah klep pada motor ini cukup longgar dengan kisaran 0,10 inch dan ex 0,17. Hal inilah yang membuat suara motor Supra 125 Fi cukup kasar dibandingkan karburator Supra 125.
Diy] Servis Suprax 125, Sambil Menunggu Maghrib (berbuka Puasa)
Pada karburator Honda Supra 125, rem depan menggunakan Nissin dengan 2 piston rem dan kampas rem kode KR3. Kelemahan dari rem ini adalah bagian pengunci kampas rem (baud L5) cenderung macet sehingga membutuhkan perawatan yang tepat.
Sedangkan rem depan Honda Supra 125 FI menggunakan kaliper satu piston Nissin, namun ukuran piston kalipernya lebih besar dibandingkan kaliper 2 piston dibandingkan dengan karburator Honda Supra 125.
Lampu depan kedua motor menggunakan bohlam konvensional yang sama, namun lampu belakang Honda Supra 125 FI sudah LED, sedangkan sang kakak masih menggunakan bohlam konvensional. Sedangkan untuk speedometer, karburator Honda Supra X 125 sudah full digital. dan untuk mengukur kecepatan sepeda motor Sensor kecepatan akan ditempatkan di bagian mesin. Jadi motor ini terlihat bagus.
Berbeda dengan Supra 125 FI injeksi bahan bakar, ia menggunakan speedometer analog dan speedometer mesin mempertahankan kabel odometer yang menghubungkan gearbox roda depan ke speedometer.
Stater Vario Lemah ,lakukan Trik Jamper Cdi Bisa Menghemat Badjet Pengeluaran
Karburator Honda Supra X 125 memiliki diameter venturi sekitar 18 mm dengan katup piston, sedangkan injektor Honda Supra x 125 menggunakan throttle body dengan venturi 22 mm.Bisnis mana yang paling irit antara Karburator Supra 125 dan Supra 125 Injeksi? Jawabannya adalah Honda Supra 125 Injeksi.
Mengapa Supra 125 Injeksi lebih irit, karena ECU mesin injeksi diprogram memiliki rasio bahan bakar terhadap udara sekitar 14:1, sedangkan untuk sepeda motor karburator mungkin 11:1 tergantung pada pengaturan karburator. Konsumsi bahan bakar Honda Supra X 125 injeksi 57,2 km/liter.
Untuk informasi lebih lanjut Simak video berikut ini ya adik-adik. Tapi jangan lupa untuk berlangganan. sehingga induktansi yang dihasilkan pada koil pengapian dapat dibuat. Ada dua jenis sistem pengapian CDI pada sepeda motor yaitu CDI AC dan CDI DC. Walaupun keduanya bekerja dengan cara dan fungsi yang sama, namun terdapat beberapa perbedaan.
Untuk pengguna AC, CDI menggunakan tegangan listrik dari alternator atau koil, yang menghasilkan arus bolak-balik (AC), dan kemudian ada komponen lain, seperti dioda, yang mengubah arus bolak-balik menjadi arus searah.(DC)
Apa Saja Perbedaan Honda Supra X 125 Fi Dengan Honda Supra X Helm In?
Kemudian bagi pengguna sistem pengapian CDI DC, bagian rectifier sudah tidak diperlukan lagi. Karena arus yang digunakan berasal dari keluaran kiprok, maka arus yang dihasilkan akan berupa arus searah.
CDI replacement part merupakan salah satu komponen yang termasuk dalam sistem pengapian elektronik CDI (capacitor ignition) elektronik.Komponen CDI berfungsi sebagai pengatur waktu pengapian busi.
Busi ini digunakan untuk membakar bahan bakar dalam proses bisnis Fungsi sederhana dari CDI adalah untuk membuka dan menutup aliran listrik ke mesin. Sama seperti fungsi saklar daya
Saat operator mesin memutar kunci kontak pada posisi ON, komponen CDI tidak aktif. Mesin akan segera hidup. Pada tahap ini, tegangan dibangkitkan dari pickup coil, yang digunakan untuk memberi daya pada penguat tegangan dan SCR.
Honda Supra X 125 Fi Vs Sm Sport Sm Classic Harga, Spek & Konsumsi Bbm Dan Detail Fitur Perbandingan
Dan pada saat yang sama Arus dari aki (Accu) menuju sekring dan menuju igniter yang menuju ke penguat tegangan pada CDI.Pada voltase 12 DC ini aki dinaikkan menjadi 100 hingga 400 AC.Arus ini mengalir melalui dioda untuk memberikan tegangan searah 100 sampai 400 DC dan disimpan dalam kapasitor.
Pada kesempatan kali ini kita akan membahas cara membaca soket pin CDI Honda Grand, namun soket pin Honda Grand juga memiliki beberapa kesamaan dengan soket pin CDI motor Honda lainnya diantaranya :
Posting sebelumnya Produsen Grosir Sparepart Mesin Surabaya Jawa Timur next post Jenis perkakas tangan lengkap dan fungsinya.
Hai, saya pembuat konten dan saya mulai menulis mode.
