Perbedaan Baterai Basah Dan Kering – Aki berfungsi sebagai penyimpan dan penyedia energi listrik bagi kendaraan seperti untuk menghidupkan, menyalakan lampu, menyalakan klakson dan sebagainya.
Umumnya ada dua jenis baterai, baterai kering dan baterai basah. Kedua jenis baterai ini mungkin sudah tidak asing lagi bagi kita.
Perbedaan Baterai Basah Dan Kering
Level air aki harus dijaga di atas level bawah (tuas bawah) dan tidak di atas level atas, jika level air aki kurang, tambahkan air suling hingga level air aki mencapai batas atas.
Pahami Cara Merawat Aki Basah & Aki Kering Pada Motor!
Jika suhu baterai panas, elektrolit baterai kering akan lebih sedikit menguap, sedangkan elektrolit baterai basah cenderung lebih cepat menguap sehingga air baterai dalam baterai basah akan lebih cepat habis.
Jika elektrolit pada aki basah habis, maka dapat diisi ulang dengan air suling, sedangkan pada aki kering, jika elektrolit habis maka tidak dapat diisi ulang.
Engine Electric Chassis General Power Train Sistem Alat Ukur Pertanyaan Pengelasan Tips Pembelajaran Otomatis Job Sheet Tips Sepeda Motor Hand Tools Keselamatan Kerja Spesifikasi Umum Logam Dasar Unduh Info Bangku Kerja SMK
Minyak rem (brake oil) atau biasa disebut minyak rem adalah cairan tanpa minyak, tetapi rem…
Modul Baterai 11
Ini adalah blog untuk berbagi pengalaman dan saling belajar tentang dunia otomotif saat ini. Berbagi pengalaman akan membuat kita lebih mengerti. Jika anda ingin mendapatkan artikel terbaru dan menarik seputar dunia otomotif, anda bisa mengikuti blog ini. Terimakasih telah berkunjung ke Jakarta – Aki yang digunakan pada mobil dan motor pada umumnya terbagi menjadi dua jenis yaitu aki basah dan aki kering. Sayangnya, masih banyak orang yang belum mengetahui perbedaan aki basah dan aki kering. Faktanya, baterai basah dan kering adalah perbedaan utama keduanya.
Di pasaran, kedua aki ini disebut sebagai aki basah dan aki kering. Meski namanya berbeda, semua jenis aki, baik aki kering maupun aki basah, tetap menggunakan cairan elektroda yang biasa disebut cairan aki. Lalu apa perbedaan yang paling kentara dari kedua baterai tersebut?
Jika diamati lebih dekat, baterai basah dan kering memang berbeda secara fundamental. Biasanya dalam model aki kering, air lebih padat daripada aki basah. Cairan ini biasanya berbentuk gel. Saat baterai basah, cairannya memiliki tekstur yang lebih tipis. Meski encer, mirip dengan air.
Aki basah sering menggunakan tangki semi transparan. Hal ini sengaja dilakukan oleh produsen baterai untuk memudahkan memantau level baterai. Air aki atau biasa dikenal dengan air asam, merupakan air cair yang berfungsi sebagai penyerap air.
Yuk! Cari Tahu Perbedaan Aki Basah Dan Aki Kering
Wadah di bagian dalam baterai direndam dalam air ini. Untuk itulah mengapa baterai tipe basah memiliki wadah yang transparan.
Harus benar-benar terbenam dalam baterai. Saat air dalam baterai berkurang, penyimpanan saat ini akan berkurang. Oksidasi yang dihasilkan akan membuat piring
Karat dan akibatnya kelistrikan mobil tidak akan maksimal. Jika Anda menggunakan baterai basah, coba periksa sebulan sekali.
Tambahkan cairan baterai sesuai anjuran. Cobalah untuk tidak melebihi batas yang ditetapkan. Untuk menambahkan cairan baterai basah, gunakan air suling sebagai pengganti asam.
Toko Aki Makassar Energia: Aki Mobil Amaron Pro Hi Life Amaron Hi Life Duro Efb Amaron Pro Din Amaron Go Amaron Hi Way Makassar Indonesia Timur
Air sulingan (distilasi) adalah air yang diperoleh dengan cara pemisahan secara kimia berdasarkan kecepatan atau kemudahan penguapan. Dalam distilasi, campuran zat direbus hingga menguap. Uap ini kemudian didinginkan kembali menjadi bentuk cair. Dalam istilah awam, perbedaannya cukup dengan melihat warna tutup botol yang berwarna merah.
Air asam disebut air aki keras. Acid adalah cairan aki yang pertama kali dimasukkan saat aki mati. Asam mengandung elektrolit dalam bentuk asam sulfat. Asam sulfat, dengan rumus kimia H2SO4, merupakan elektrolit kuat yang dapat menyimpan dan menghantarkan listrik. Air asam sering dikemas dalam botol dengan tutup biru.
Setelah berbicara lebih banyak tentang baterai basah, mari beralih ke baterai kering. Aki kering ini merupakan aki yang dikembangkan dari jenis aki basah. Aki kering ini memiliki tangki yang berbeda dengan aki basah. Aki kering ini memiliki desain dengan pilihan warna solid atau gelap. Misalnya hitam, kuning, putih dan biru. Jika baterai basah transparan, baterai tidak dapat dilihat dari samping. Baterai kering tidak memiliki lubang di dalamnya.
Baterai kering ini biasanya memiliki interior seperti gel. Yang sangat menarik adalah laju penguapan gel dalam aki kering sangat kecil. Hal ini memungkinkan untuk menjaga jumlah gel dalam baterai tetap kering. Selain itu, aki kering memiliki keunggulan lain dibandingkan dengan aki basah, yaitu
Rekomendasi Produk Aki Kering Tahan Lama. Performa Motor Semakin Prima
(MF) alias bebas perawatan. Aki kering tidak perlu dirawat, tinggal pakai saja. Jauh lebih sederhana dan lebih mudah daripada baterai basah.
Ya, kedua jenis baterai ini memiliki cara perawatan yang sangat berbeda. Untuk merawat aki yang basah, pemilik mobil biasanya perlu mengecek kadar air pada aki. Selain itu aki basah seringkali membutuhkan sedikit perawatan berupa pembersihan terminal positif (+) dan negatif (-).
Pada saat yang sama, perawatan aki kering relatif mudah. Pemilik mobil hanya perlu rajin menggunakan mobilnya daripada meninggalkannya begitu saja di garasi. Aki kering, seperti yang telah disebutkan sebelumnya tentang MF, adalah aki dengan perawatan rendah. Aki kering juga memiliki umur yang lebih panjang dari aki basah.
Untuk harganya sendiri, kedua jenis baterai ini memiliki harga yang berbeda. Sebagai perbandingan, harga aki kering bisa dua kali lipat dari aki basah. Misalnya harga aki basah untuk tipe 85 ampere biasanya dibanderol Rp..700 hingga Rp..1 jutaan. Sedangkan model aki kering normal dijual dengan harga Rp. 1,5 hingga 3 juta. Jadi bisa dipastikan, bukankah selisih harga antara keduanya bisa sangat besar?
Ini Perbedaan Aki Kering Dan Basah
Perbedaan harga aki basah dan aki kering yang cukup jauh tentu akan mempengaruhi masa pakainya. Baterai basah memiliki umur yang lebih pendek daripada baterai kering. Aki basah biasanya hanya bertahan maksimal satu tahun. Untuk aki kering biasanya mencapai 3 sampai 4 tahun. Jika ingin baterai awet, jangan lupa cek kondisi alternator dan dinamo. Karena jika kedua komponen tersebut tidak bekerja secara maksimal, percuma memberikan aki baru.
Kedua elemen ini menjadi salah satu penentu umur panjang aki mobil. Jika kedua komponen bekerja dengan normal maka tegangan yang didapat akan menjadi 12-14 volt.
Nah, sedikit banyak kamu sudah paham kan perbedaan aki basah dan aki kering? Jadi dimana pilihannya? Baterai basah atau baterai kering? (dms)
Rizen Panji hobinya menghabiskan BBM di akhir pekan. Dan tentunya sangat menyukai mobil-mobil tua, terutama mobil dua pintu. Oiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiiii! Perbedaan aki basah dan aki kering – Ada dua jenis aki yang beredar di pasaran yaitu aki basah dan aki kering. Walaupun namanya berbeda, baik aki kering maupun aki basah menggunakan elektroda cair yang biasa dikenal dengan cairan aki. Lantas, apa perbedaan aki kering dan aki basah?
Perbedaan Aki Basah & Aki Kering
Pada dasarnya aki kering dan aki basah diatur oleh unsur yang sama yaitu elektroda cair. Perbedaannya adalah dalam bentuk cair. Aki kering umumnya memiliki bentuk yang lebih kompak daripada gel. Sedangkan pada baterai yang basah, cairan akan lebih encer dan dapat diisi ulang selama proses perawatan.
Selain jenis elektrolit yang digunakan, ada perbedaan lain antara aki kering dan aki basah. Padahal dari segi peran aki kering dan aki basah, keduanya memiliki peran yang hampir sama. Jadi mana yang paling besar? Hal ini sesuai dengan kebutuhan. Ada perbedaan antara aki kering dan aki basah pada mobil, memberikan pemilik mobil pilihan tentang sumber tenaga yang ingin mereka gunakan.
Namun sebelum Anda memilih jenis aki yang akan digunakan, tentunya Anda perlu memahami perbedaan kedua jenis aki tersebut, baik aki kering maupun aki basah. Untuk lebih jelasnya mengenai perbedaan aki kering dan aki basah akan kami ulas selengkapnya pada artikel di bawah ini.
Perbedaan pertama aki kering dan aki basah adalah soal perawatan. Masalah perawatan baterai kering lebih sederhana daripada baterai basah. Baterai kering tidak memerlukan perawatan sejak pertama kali digunakan. Pengisian aki dilakukan oleh pabrik dan sangat cocok bagi Anda yang tidak terlalu rajin merawat mobil Anda. Apalagi sering bikin susah ke sana, lupa cek status baterai.
Pilih Mana: Yuasa Atau Gs?
Sedangkan aki tipe basah membutuhkan sedikit perawatan. Kondisi jalan di berbagai wilayah Indonesia yang banyak berlubang membuat aki cair terkena air, dari aki jenis ini terkadang ada resiko bocor. Lanjutkan dengan pengecekan cairan aki jenis aki basah. Penyusutan air akan mengurangi penyimpanan energi di perangkat ini. Untuk mengecek kondisi air pada aki tipe basah biasanya diletakan dalam keadaan terbuka sehingga memudahkan untuk mengecek kondisi air.
Masalahnya adalah umur aki basah lebih lama dari aki kering. Aki kering umumnya perlu diganti setelah 1,5 tahun, sedangkan aki basah bisa bertahan lebih lama dari itu. Daya tahan aki yang kering bisa cepat habis di Indonesia karena cuaca yang panas membuat air aki mudah menguap.
Namun untuk aki kering ini cocok digunakan di jalanan Indonesia yang banyak berlubang. Jika terjadi goncangan, cairan aki mungkin lebih aman tidak bocor. Padahal, baterai tipe basah lebih cocok untuk iklim tropis di Indonesia. Cairan yang sering ditambahkan akan membuat penyimpanan energi lebih awet dan tahan lama.
Baterai basah memiliki umur yang lebih pendek daripada baterai kering. Aki basah umumnya hanya bertahan maksimal satu tahun. Untuk baterai kering, umumnya bisa mencapai 3 hingga 4 tahun.
