Perbedaan Ban Ukuran 110/70 Dengan 110/80 – Banyak dari Anda sebagai pengendara yang tidak memahami spesifikasi ukuran ban motor. Padahal ban ini sangat penting untuk sebagian besar kendaraan. Tanpa ban, tentu saja sepeda Anda tidak bisa digunakan. Jangan dibawa lari-lari, jalan pelan-pelan saja bisa menyebabkan roda motor Anda ambruk.
Setiap produsen pasti menambahkan kode berupa angka, huruf dan simbol di kanan dan kiri. Bukan untuk estetika, kode dimaksudkan untuk menjelaskan spesifikasi ban. Dengan begitu, Anda bisa memilih salah satu yang paling sesuai dengan kebutuhan Anda.
Perbedaan Ban Ukuran 110/70 Dengan 110/80
Secara umum informasi mengenai spesifikasi ukuran ban terbagi menjadi dua jenis kode. Dinamakan kode imperial dan metrik. Keduanya memiliki cara membaca yang berbeda. Namun dari segi kesamaan, keduanya bisa menggambarkan secara utuh ukuran ban tersebut.
Impressi Pertama Pakai Ban Michelin Tipe City Grip Pro, Ini Kelebihanya Dari Ban Biasa!
Sebelum mempelajari kode metrik dan imperial, pahami lebih cepat. Anda perlu mengetahui terlebih dahulu baris angka, huruf, dan simbol mana saja yang terdapat pada kode ban tersebut. Yang admin sebutkan berdasarkan penempatan (urutan) spesifikasi ukuran yang tertulis di ban. Tergantung penting atau tidaknya juga.
Lebar mengacu pada lebar pola ban yang mencengkeram aspal. Padahal tinggi ban adalah panjang dari tapak hingga ujung roda. Sedangkan diameter ban adalah lingkaran dalam yang diisi roda.
Satuan untuk lebar dan tinggi ban biasanya mm (milimeter) untuk kode metrik dan inci untuk kode imperial. Keduanya dapat dikonversi satu sama lain 1 mm = 0,0393701 inci (0,04 inci) dan 1 inci = 25,4 mm untuk perbandingan. Padahal satuan ukuran diameter ban biasanya menggunakan inci.
Indeks beban menunjukkan berapa banyak berat yang dapat diterapkan pada ban. Kode tarif adalah angka yang menunjukkan batas isi ulang maksimum. Dan yang kami maksud dengan beban adalah berat total sepeda motor dengan pengemudi dan bagasi. Ditulis dalam tabel sebagai berikut:
Pt Gajah Tunggal Tbk Hadirkan Irc Mbr 110 Speed Winner, Ban Harian Dengan Soft Compound
Nomor indeks beban menunjukkan batas untuk satu ban. Karena sepeda motor biasanya memiliki dua roda, perhitungannya cukup sederhana. Dengan hanya menambahkan. Misalnya indeks beban ban depan 40 dan ban belakang 42, maka batas bebannya adalah 140 kg + 150 kg = 290 kg.
Sementara indeks beban adalah batas beban, peringkat kecepatan adalah batas kecepatan yang dapat ditangani ban. Indeks kecepatan ditunjukkan dengan simbol huruf F sampai Y sesuai dengan tabel berikut:
Dengan mengetahui kode indeks kecepatan sepeda motor maka dapat disesuaikan dengan performa sepeda motor pada kecepatan berjalan Anda. Jika kecepatan tertinggi sepeda motor bisa mencapai 180 km/jam gunakan rating S, jika kecepatannya mencapai 240 km/jam gunakan rating V. Namun, jika sepeda komuter hanya bisa melaju 100 km/jam, gunakan rating J saja.
Spesifikasi ban terkadang memiliki simbol lain (sebagian, terkadang ada, terkadang tidak) yang muncul dengan simbol penting. Biasanya simbol lain ini tidak terlalu penting, menambahkan, memisahkan simbol dan kode khusus dari produsen ban tertentu.
Jual Ban Tubles Irc Ring 14 Ukuran 110 70 Terbaru
Misal M/C, artinya ban dibuat khusus untuk sepeda motor (sepeda motor). M/C ini tidak berarti senyawa rata-rata, sebaliknya, ini adalah informasi. Kode R yang merupakan singkatan dari radial. Simbol garis miring (/) menunjukkan perbandingan dalam kode metrik. Tanda hubung (-) hanya sebagai pemisah. Hingga kode kelas khusus pabrikan tertentu, misalnya (A, B, C).
Kode pengukur adalah yang paling banyak dan paling umum digunakan untuk menggambarkan spesifikasi ban. Fitur tulisan berupa bar code (/) yang menunjukkan berapa persen tinggi ban dibandingkan dengan lebar tapak. Dengan begitu, tinggi ban cenderung tidak lebih panjang dari lebar tapak.
Secara tampilan, ban ini memiliki pinggul yang membatasi tinggi dan lebar ban di kedua sisinya. Tujuannya untuk meningkatkan grip (daya cengkeram ban di aspal) di belokan yang ekstrim. Dengan demikian ban jenis ini sangat cocok dan banyak digunakan untuk balapan.
Misalnya ban IRC Exato NR88 berukuran 110/70-17 54 S (roda depan) dan 130/70-17 62 S (roda belakang). Kemudian Anda dapat membaca:
Upgrade Ganti Ban Honda Adv 150 Terlihat Gambot Ukuran Berapa?
Kode imperial tidak digunakan sebanyak kode metrik. Kode ini biasanya digunakan untuk ban off-road dan dual purpose atau ban keluarga yang disebut ban tahu dan cangkul.
Perbedaannya hanya pada panjang lebar tapak dan tinggi ban yang sama. Garis miring itu tidak disertakan sebagai kode metrik saat menulis kode. Karena pasti sama dengan, katakanlah, 2,75 jika kode metriknya adalah 70/100 (konversi 2,75″ adalah 70mm).
Jenis ban ini tidak sebaik ban metrik. Tapi bukan tanpa kelebihan. Ban Imperial lebih nyaman dipakai setiap hari dan paling baik digunakan untuk berjalan juga.
Misalnya ban IRC GS45 berukuran 2.75-18 42P (roda depan) dan 3.00-17 45P (roda belakang). Kemudian Anda dapat membaca:
Harga Ban Corsa Tubeless & Tubetype Murah Terbaru 2023
Salah memilih ban yang tidak sesuai dengan motor bisa mempengaruhi banyak hal. Karena itu, Anda perlu berhati-hati saat membeli ban.
Tapak ban terlalu kecil dan tidak dapat memaksimalkan tenaga mesin dengan baik. Karena ujung ban yang bergesekan dengan jalan menghasilkan daya dorong yang relatif kecil.
Padahal, ban dengan tapak kecil lebih ringan sehingga membuat pergerakan sepeda motor lincah dan ringan. Namun akibat buruknya adalah ban cenderung pecah karena load index yang rendah. Selain itu, grip yang minim membuat motor rawan selip, terutama di tikungan atau kondisi jalan basah.
Tapak yang terlalu lebar juga membebani mesin, karena selain berat, grip juga terlalu kuat. Akibatnya roda menjadi berat dan sulit untuk digeser. Namun, sebenarnya lebih nyaman untuk bermanuver dan berbelok.
Ukuran Velg Honda Vario 110, 125, 150, 160 Dan Ban Standar Terbaru
Ban metrik dengan tapak yang lebih lebar dalam kaitannya dengan permukaan memiliki pinggul di bagian bawah. Tujuannya adalah untuk meningkatkan traksi selama belokan yang ekstrim. Di sisi lain, ban kode imperial lebih nyaman digunakan sehari-hari. Pada ketinggian ini, tidak ada perbedaan yang signifikan dalam penggunaan sehari-hari, jadi tidak masalah apakah Anda menggunakan ban metrik atau imperial.
Tentu saja, jika ban tidak sesuai dengan diameter roda, Anda tidak dapat memasangnya. Sedangkan untuk diameter velg dan ban, semakin besar maka top speed semakin tinggi, namun akselerasinya buruk dan sulit. Sebaliknya, diameter yang lebih kecil bagus untuk akselerasi, tetapi kecepatan tertinggi tidak terlalu tinggi.
Efek dari dua ketidaksesuaian ini tentu sangat penting. Kemampuan membawa beban (load index) pasti memiliki keterbatasan. Jika beban melebihi batas, maka ban akan pecah dan mengalami kerusakan.
Sama dengan peringkat kecepatan. Jika sepeda motor Anda melaju kencang tetapi menggunakan ban biasa, ada risiko kecelakaan satu kali. Di sisi lain, jika sepeda Anda dinilai terlalu bagus selama pengoperasian normal, itu hanya pemborosan dan pemborosan uang. Karena semakin bagus kualitas ban berbanding lurus dengan harganya yang semakin mahal.
Daftar Harga Ban Motor Fdr Per Desember 2018
Aspek lain yang perlu diperhatikan adalah kesesuaian dengan ukuran velg sepeda motor. Jika lebar ban terlalu lebar dibandingkan dengan lebar pelek, maka akan membulat seperti donat. Sebaliknya jika terlalu kecil akan kotor Ban merupakan salah satu bagian penting dalam kendaraan bermotor karena merupakan titik awal dalam berkendara. Oleh karena itu, penting untuk menjaga kondisi ban agar selalu dalam kondisi optimal. Ukuran ban motor juga harus sesuai dengan desain motor dan kapasitas mesin, tidak boleh terlalu kecil atau terlalu besar, karena bisa membuat tidak nyaman saat mengendarai sepeda motor.
Semua ban sepeda motor keluaran pabrik harus memiliki detail ukuran yang tercetak di permukaan ban. Ukuran ini sesuai dengan jenis mesin. Ada dua jenis kode angka yang digunakan, yaitu imperial dan metrik. Di Indonesia, kebanyakan ban sepeda motor menggunakan kode metrik. Meski namanya berbeda, keduanya dimaksudkan untuk menunjukkan ukuran ban sepeda motor.
Angka 19 adalah diameter velg atau ban, dibedakan berdasarkan jenis sepeda motor, matic, sport atau trail. Ini umumnya digunakan dalam inci.
Label 4PR mencerminkan daya tahan ban sepeda motor. Angka 4 menunjukkan bahwa daya tahannya setara dengan kain ban 4 lapis yang digunakan dalam proses pembuatannya.
Cara Membaca Ukuran Ban Motor Dengan Benar
FYI, aspek rasio ukuran ban sepeda motor dengan kode imperial adalah rasio tinggi ban sepeda motor terhadap lebar ban berdasarkan 100%. Artinya tinggi ban sama dengan lebar ban sepeda motor.
Angka 90 adalah perbandingan tinggi dengan lebar ban. Selain itu, angka 90 juga diartikan sebagai acuan tinggi ban yang mengukur 90% dari lebar ban sebenarnya. Jika lebar ban sepeda motor adalah 90 mm, berarti tinggi ban sepeda motor tersebut adalah sekitar 81 mm.
Selain mengetahui ukuran ban mobil yang benar, Anda juga perlu mengetahui indeks beban dan kode kecepatan ban sepeda motor.
Bersihkan secara rutin agar ban terhindar dari kotoran, debu, dan serpihan yang mudah bocor atau bolong ban.
Ukuran Ban Dan Velg Honda Pcx150 Serta Rekomendasi Untuk Upgrade
Penting untuk melakukan pengecekan tekanan ban secara rutin agar kita dapat mengetahui apakah ban kempes atau tidak, jika ban kempes segera tingkatkan tekanan ban dan jangan memaksakan diri untuk mengendarai sepeda motor dengan ban kempes.
Saat mengangkut barang sebaiknya disesuaikan dengan daya angkut kendaraan, karena dapat menyebabkan ban cepat aus, dan ban mudah pecah atau retak.
Jika Anda parkir di bawah sinar matahari, tekanan ban Anda bisa meningkat akibat pemuaian udara akibat panas. Ini jelas merupakan bahaya yang dapat dengan mudah menyebabkan ban macet dan akhirnya pecah.
Cara membersihkan busi mobil tanpa ke bengkel. Ini mudah dilakukan dan dapat menghemat uang Anda! Sebagai seorang pengendara sepeda motor tentunya ingin sepeda motornya terlihat bagus dan enak dipandang, salah satu cara untuk mempercantik tampilan sepeda motor adalah dengan mengubah ukuran ban sepeda motor agar sesuai dengan image yang diinginkan oleh pengendara sepeda motor. Ada yang mengecilkan ban agar terlihat RACY Only, atau upsize agar lebih besar agar terlihat lebih ramping dan berotot. Tapi jangan lupa ganti ban luarnya. ukuran hanya dari ukuran standar “X-TRIM”.
