Perbedaan All New Aerox Abs Dan Non Abs – – Yamaha Aerox 155 Connected resmi diluncurkan dalam dua varian yakni All New Aerox 155 Connected ABS dan All New Aerox 155 Connected. Jadi apa perbedaan antara keduanya?
Kedua varian All New Aerox 155 Connected memiliki spesifikasi mesin yang sama, dengan basis mesin baru 155 cc berpendingin cairan berwarna biru yang dilengkapi teknologi variable valve actuation (VVA) yang mendistribusikan torsi secara merata di semua putaran mesin.
Perbedaan All New Aerox Abs Dan Non Abs
Mesin baru ini mampu menghasilkan tenaga maksimal 11,3 kW @8.000 rpm dan torsi maksimal 13,9 Nm @6.500 rpm, menjadikan All New Aerox 155 Connected memiliki performa dan rasio tenaga terbaik untuk bobot (PWR) di kelasnya. ) memiliki.
Harga Yamaha Aerox 155, Review, Dan Spesifikasi Maret 2022
Dan kemudian fitur tersebut sesuai dengan namanya, dengan fitur Y-Connect yang memungkinkan pengemudi untuk menghubungkan smartphone-nya ke sepeda motor melalui Bluetooth. Dengan fitur ini, pengendara dapat dengan mudah menerima notifikasi telepon dan pesan masuk, informasi konsumsi bahan bakar, informasi lokasi parkir terakhir saat terhubung dengan aplikasi, rekomendasi perawatan yang menampilkan status aki dan oli, serta notifikasi kesalahan pada dashboard sepeda motor. untuk fitur Revs Dashboard yang menarik bagi pengguna.
Terhubung dengan teknologi Connected Control Unit (CCU) dan Y-Connect berbasis Bluetooth (Yamaha Motorcycle Connect). Fungsi utama:
Selain itu, Y-Connect memiliki fitur Rank yang menyenangkan bagi pelanggan untuk menikmati aktivitas berkendara mereka karena dapat bersaing dengan pengguna model CCU lainnya (motor Yamaha dengan Y-Connect) dalam jarak tempuh dan lingkungan. poin berkuda.
Kemudian masih mempertahankan fitur lama yaitu Smart motor genset, motor ini tidak lagi menggunakan dinamo starter untuk menghidupkan mesin yang memiliki kelemahan berupa suara yang kasar. Namun, dengan Intelligent Motor Generator, tidak ada lagi suara melengking yang hampir tidak terdengar setiap kali mesin dinyalakan.
Beragam Grafis Spesial Yamaha Aerox 155 Connected 2022, Obat Gantengnya Anak Sunmori
Selain semua lampu LED, Aerox 155 Connected untuk kedua varian kini dilengkapi dengan lampu hazard. Kemudian speedometer memiliki negatif LCD display yang lengkap dan sangat lengkap. Terdapat pula toggle switch control yang memudahkan untuk memilih tampilan informasi dan pengaturan pada speedometer.
Kemudian kapasitas tangki pada motor juga ditingkatkan menjadi 5,5 liter. Selain itu, All New Aerox 155 Connected dilengkapi dengan bagasi yang besar untuk menampung kargo dalam jumlah besar.
All New Aerox 155 Connected ABS tentunya dilengkapi dengan sistem pengereman ABS yang membuat nyaman saat dikendarai. Untuk varian ABS juga dilengkapi dengan fitur Stop and Start System (SSS)* yang berfungsi untuk mengurangi konsumsi bahan bakar yang tidak perlu saat sepeda motor berhenti, sedangkan untuk varian standar tidak dilengkapi dengan fitur SSS.
Tipe ABS Aerox memiliki shock belakang yang berbeda, subtipe menggunakan tabung alias tabung, sedangkan tipe standar tidak memiliki tabung.
Yamaha Aerox 155 V2 Key, Motorcycles, Motorcycles For Sale, Class 2b On Carousell
Kemudian yang terakhir untuk tipe ABS dengan fitur Smart Key System yang tidak lagi menggunakan kunci kontak seperti tipe standar.
Terakhir perbedaan warna, All New Aerox 155 Connected ABS hadir dalam dua warna spesial yakni Prestige Silver dan Maxi Signature Black. Apalagi All New Aerox 155 Connected ditawarkan dalam 4 pilihan warna seperti Dark Grey Yellow, Dark Dark Blue, Red dan Black.
All New Aerox 155 Connected ABS dijual Rp29.000.000 dan All New Aerox 155 Connected dijual Rp25.500.000. Semua untuk OTR Jakarta. Yamaha Aerox Connected 2023 tersedia di Indonesia dengan kisaran harga Rp 27,08 – 31,11 juta. Tersedia dalam 4 pilihan warna dan 2 varian di Indonesia. Aerox Connected ditenagai oleh mesin 155cc dengan transmisi kecepatan variabel. Tinggi jok Yamaha Aerox Connected adalah 790 mm dengan berat 125 kg. Rem depan menggunakan cakram dan rem belakang menggunakan tromol. Lebih dari satu pengguna menilai Aerox Connected berdasarkan fitur, jarak tempuh, kenyamanan kursi, dan performa mesin. Pesaing teratas Yamaha Aerox Connected adalah Freego Connected, Scoopy, Vario 125 dan Attila Venus 125i.
Aerox Connected ditenagai mesin 155 cc 1 silinder berpendingin cairan yang menghasilkan tenaga 15 hp pada 8.000 rpm. tenaga dan menghasilkan torsi 13,9 Nm pada 6.500 rpm. Ketinggian kursi Aerox Connected adalah 790 mm. Ukuran ban depan {front tyre size} dan ban belakang 140/70 R14.
Kekurangan Aerox 155 Dan Kelebihannya, Lengkap Dengan Harga Dan Spesifikasinya
Opsi dukungan sasis, suspensi, dan pengereman termasuk garpu suspensi depan teleskopik, lengan ayun suspensi belakang, rem cakram depan, rem tromol belakang, sayap samping, tipe kursi dua tingkat, tipe sub-frame_mr, dan tanpa penyesuaian suspensi elektronik.
Fitur pada konsol termasuk panel instrumen digital, pengukur bahan bakar digital, tachometer, tripmeter, tanpa navigator, tampilan layar, speedometer digital, dan indikator samping standar.
Kompetitor Aerox Connected adalah Honda Vario 160, Honda Scoopy, Honda Vario 125, SYM Attila Venus 125i dan Suzuki Satria F150.
Harga Yamaha Aerox Connected 2023 mulai dari Rp 27,42 juta hingga Rp 31,31 juta. Lihat daftar harga Aerox Connected 2023 di bawah untuk mengetahui harga OTR dan promosi yang tersedia.
Penjelasan Lengkap New Yamaha Aerox 155 Connected + Vlog + Mega Galeri Foto
Sejak diluncurkan pada 2016 lalu, Yamaha Indonesia telah menawarkan Aerox 155 dalam tiga varian. Mari kita mulai dengan versi standar, versi S dan versi R. Sebenarnya masih ada pilihan lain yaitu versi Doxou dan edisi MGP. Perbedaan keduanya hanya pada warna bodinya. Pembaruan tampaknya menjadi bagian dari perjalanan skuter selama empat tahun. Bukan sekedar update, Yamaha Indonesia bahkan menyematkan nama All New pada Aerox 155. Apalagi imbuhan Connected menjadi salah satu identitasnya saat ini.
Mirip dengan konektivitas perangkat pertama (All New Yamaha NMax), Aerox 155 Connected juga dilengkapi dengan CCU. Dirancang untuk menghubungkan pemilik dengan Mr. melalui ponsel pribadi. Jika panggilan telepon, pesan atau email masuk, maka akan ditampilkan sebagai notifikasi langsung dari panel meteran digital. Selain itu, layar memberikan informasi lain berupa indikator kapasitas baterai perangkat.
All New Aerox 155 Connected hadir dalam dua varian. Versi pertama atau Aerox 155 Connected diinstal sebagai jaringan paling dasar. Harga yang disarankan adalah Rp 25,5 juta. Tipe ini hadir dalam empat pilihan warna yang menarik. Ini terdiri dari kuning abu-abu tua, biru tua, merah dan hitam. All New Aerox 155 Connected/ABS menjadi varian teratas. Itu dilengkapi dengan sistem pengereman sensor dan suspensi belakang di bawah tangki. Model ini hadir dalam dua warna, Prestige Silver dan Maxi Signature Black. Tampil menonjol berkat lambang beraksen emas. Selain itu, harga jualnya Rp 29 juta dalam perjalanan ke Jakarta.
Hal-hal baru tidak hanya ditemukan dalam bentuk fisik. Melihat area panel meter juga mengubah tampilannya. Terutama pada indikator yang ditandai dengan lampu, tidak seperti Aerox generasi pertama. Kemudian pertimbangkan layar digital sebagai penampang informasi dasar. Dimensi tidak berubah. Hadiah baru muncul jika peringatan panggilan telepon, pesan singkat atau email dimasukkan ke smartphone. Karena Aerox 155 Connected mr dan perangkat dilengkapi dengan CCU. Untuk terhubung, pemilik harus mengunduh aplikasi Y-Connect terlebih dahulu. Kemudian sambungkan melalui Bluetooth.
Ukuran Ban Yamaha Aerox 155, Tekanan Ban, Spesifikasi Pelek Velg Di Indonesia｜autofun
Anda juga dapat melihat informasi tentang konsumsi bahan bakar, lokasi parkir terakhir saat terhubung ke aplikasi, rekomendasi perawatan yang menunjukkan status baterai dan oli, notifikasi kerusakan, dan Revs Dashboard dengan aplikasi di perangkat Anda. kepentingan bagi pengguna. Selain itu, Y-Connect memiliki fitur Rank yang memberikan kesenangan bagi pelanggan dalam menikmati aktivitas berkendaranya. Di sini mereka dapat bersaing dengan pengguna model CCU lainnya (Mr. Yamaha dengan Y-Connect) di titik pengisian dan eco-drive. Selain itu, terdapat tombol kontrol di setir kiri untuk informasi dasar di panel instrumen.
Seperti yang sudah disebutkan sebelumnya, Yamaha Aerox terbaru hadir dalam dua varian yakni Connected dan Connected/ABS. Pembeda utama ada pada sistem pengereman yang hanya memiliki opsi kedua. Hanya sensor anti-lock yang terletak di roda depan saja. Para penumpang seri Aerox 155 level tertinggi sudah menggunakan sistem smart key yang disebut Smart Key System (SKS). Selain praktis karena tidak perlu menggunakan fitur immobilizer, key fob memiliki sistem feedback. Anda dapat menyalakan Aerox untuk mengetahui di mana Anda berada saat parkir.
Ini diikuti oleh sistem stop-start terintegrasi (SSS) untuk mengoptimalkan penggunaan bahan bakar. Dengan mengaktifkan tombol (ON) di setir kanan, mesin Aerox 155 otomatis mati saat idle atau berhenti (sekitar 5 detik). Putar throttle untuk menyalakannya lagi. Aerox 155 Connected/ABS sebenarnya merupakan pengembangan dari versi S-Aerox 155. Namun, model terbaru dilengkapi dengan suspensi belakang dengan tambahan reservoir. Sebaliknya, model S-Version menggunakan peredam kejut tubeless.
Elemen-elemen ini membedakan Aerox 155 Connected/ABS dan Connected. Ini karena tipe dasarnya masih menggunakan sistem penguncian magnet. Minus SSS, peredam kejut di bawah tangki dan tentunya rem ABS. Namun, disc gear di ban depan sudah cukup untuk mengimbangi. Selain itu, Anda tetap mendapatkan aksesoris yang sama dengan Aerox 155 Connected/ABS seperti kapasitas bagasi 24,5 liter, colokan listrik untuk mengisi daya perangkat, dan kunci parkir.
Full Spek Kompare Honda Vario 160 Vs Yamaha Aerox 155
Bagian depan Aerox 155 Connected and Connected/ABS sama sekali berbeda dengan Aerox sebelumnya. Kebaruan efek dituangkan pabrikan dengan menggunakan LED DRL pada lampu utamanya. Penambahan seperti itu tentu saja tidak ada pada model sebelumnya, karena masih menggunakan lampu senja (bohlam) berwarna kuning di area bingkai. Kehadiran keempat LED ini semakin menonjolkan sosok Aerox yang agresif. Bahkan dilanjutkan dengan facelift. Sampul depan dimiringkan lalu diteruskan ke lampu depan – lebih besar. Terakhir, tempatkan bodi di bawah lampu utama untuk mempertegas unsur racing.
Sosok Aerox 2020 yang sporty juga diperkuat dengan bentuk fairing. Karena lampu low beam telah diganti sebelumnya, Yamaha dengan bebas menciptakan bagian ini. Sisi meruncing yang menjadi masalah pada model lama tidak lagi ditemukan. Sebagai gantinya, ujung sirip dipotong untuk memberikan keleluasaan pada ruang kaki. Jadi bentuknya lebih mirip Mr Race. Bahkan dibuat dengan bagian berlapis-lapis (multi-level).
Itu juga meluas ke wilayah itu
