Perbedaan Aerox Baru Dan Lama – Yamaha Aerox 155 Connected 2023 ditawarkan dalam dua pilihan yakni All New Aerox 155 Connected ABS dan All New Aerox 155 Connected (Standard). -ymi-
Yamaha Aerox 155 Connected 2023 ditawarkan dalam dua pilihan yakni All New Aerox 155 Connected ABS dan All New Aerox 155 Connected (Standard).
Perbedaan Aerox Baru Dan Lama
Salah satu perbedaannya adalah versi termurah dan termahal dari Yamaha Aerox 155 Connected 2023 yang dibandrol dengan harga Rp 3.330.000, dimana All New Aerox 155 Connected ABS dibandrol dengan harga Rp 30.605.000 dan All New Aerox 155 Connected (Stand Connected). Dijual dengan harga Rp 27.075.000 (OTR Jakarta).
Penjelasan Lengkap New Yamaha Aerox 155 Connected + Vlog + Mega Galeri Foto
Selain itu, perbedaan versi Yamaha Aerox 155 Connected 2023 versi termurah dan termahal adalah ABS yang merupakan salah satu perangkat sistem pengereman yang dirancang untuk meningkatkan keselamatan lalu lintas.
Yamaha Aerox 155 Connected dilengkapi dengan perangkat CCU yang bertujuan untuk menghubungkan pemilik dengan sepeda motor melalui handphone pribadi.
Dengan koneksi ini, saat berkendara, kita bisa melihat semuanya mulai dari pesan singkat dan surat masuk yang ditampilkan langsung di dashboard digital berupa notifikasi.
Seiring dengan desain baru pada case, ada yang baru pada pedometer atau panel MID dibandingkan dengan versi sebelumnya. -ymi-
Aerox 155 Punya Warna Baru, Harga Naik
Seiring dengan desain baru pada case, ada yang baru pada pedometer atau panel MID dibandingkan dengan versi sebelumnya.
Perbedaan Yamaha Aerox 155 Connected versi termurah dan termahal versi 2023 ini terletak pada sistem pengereman yang hanya tersedia pada versi kedua.
Selain itu, Yamaha Aerox 155 Connected 2023 unggulan menggunakan sistem smart key yang disebut Smart Key System (SKS).
Selain praktis, tombol ini tidak lagi memerlukan penggunaan fitur immobilizer, dimana remote control pada tombol sudah dilengkapi dengan sistem return response.
Komparasi Pcx 160 Vs Aerox 155 2023 Dari Segi Harga, Spek Dan Fitur
Suspensi belakang, disini suspensi belakang Aerox 155 Connected ABS menggunakan secondary reservoir, sedangkan tanpa ABS menggunakan suspensi tubeless konvensional.-ymj-
Selain ABS, perbedaan juga terdapat pada suspensi belakang, dimana suspensi belakang Aerox 155 Connected ABS menggunakan tangki sekunder, sedangkan tanpa ABS tidak menggunakan suspensi tubeless konvensional.
Menurut Yamaha, Yamaha Aerox Connected menghasilkan tenaga 15,1 hp pada 8.000 rpm. serta mampu menghasilkan torsi maksimum sebesar 13,9 Nm pada putaran 6500 rpm.
Fitur performa Yamaha Aerox 155 Connected tidak lepas dari peningkatan kompresi dari 10,5 ± menjadi 11,6:1, atau meningkat sekitar 0,4:1.
Yamaha Indonesia Masih Jual Aerox Model Lama, Kenapa?
Tidak berhenti sampai disitu, ada tambahan reshaping masif hingga 20.5mm di intake valve atau intake bahan bakar, yang juga didukung dengan filter udara yang telah berkembang menjadi 4.3 liter.
Dengan peningkatan performa tersebut, Yamaha juga meningkatkan kapasitas tangki bahan bakar dari sebelumnya 4,6 liter menjadi 5,5 liter.
Salah satunya adalah penggunaan LED DRL di bagian atas lampu depan yang membuat tampilan Aerox generasi terbaru semakin agresif.
Tidak hanya itu, desain fairing semakin meningkatkan kesan sporty dari Aerox 155 Connected ABS, dimana ujung fairing kini telah dipotong untuk memberikan ruang kaki yang lebih luas saat berkendara.
Pilih Mana: Aerox 155 Atau Vario 125?
Jika dilihat dari samping, bodinya tampak terbagi menjadi dua bagian, dan terlihat lebih tipis dari generasi sebelumnya.
Meski Aerox 155 Connected ABS berbobot hingga 122 kg untuk varian Connected dan 125 kg untuk varian Connected/ABS, dimensi dan tenaganya membuat Aerox 155 Connected lebih lincah membelah jalan. Sepeda motor di Indonesia yang sedang naik daun membuat banyak perusahaan gencar menawarkan produk yang memiliki fitur canggih dan dapat diandalkan sebagai kendaraan harian bagi banyak orang. Kita selalu bingung memilih yang terbaik di antara banyaknya jenis sepeda motor matic yang ada di pasaran.
Ada beberapa faktor yang menentukan pemilihan sepeda motor matic terbaik. Performa mesin untuk penghematan bahan bakar serta fitur. Itu sebabnya kami membantu Anda memilih mobil yang tepat.
Ada 2 merk yang direkomendasikan, Aerox 155 dan Vario 125. Dua merk ini adalah raja pasar mobil Indonesia. Jadi apa perbedaan antara keduanya? Ayo bicara!
Ini Penyebab Aerox Lama Tidak Bisa Mengaplikasi Fitur Connected
PT Yamaha Indonesia Motor Manufacturing (YIMM) resmi meluncurkan Aerox 155. Bernama lengkap Yamaha All New Aerox 155 Connected Version, motor matic ini memiliki desain yang sporty. Baca Juga Pilih: Kawasaki Ninja ZX-6R 636 SE atau Yamaha R6?
Selain itu, versi Yamaha All New Aerox 155 Connected juga mendapat pembaruan eksterior dan fitur baru lainnya. Kehadiran Aerox 155 semakin melengkapi keluarga Maxi Yamaha. Di sisi lain, Aerox 155 mengklaim membawa peningkatan dari segi desain, fitur, dan performa.
Versi terhubung dari Aerox 155 memiliki fitur Y-Connect, yang memungkinkan pengendara untuk menghubungkan smartphone mereka ke sepeda motor melalui Bluetooth. Fitur ini memudahkan pengendara sepeda motor untuk menerima berbagai informasi terkait notifikasi dan pesan panggilan masuk melalui dashboard sepeda motor.
Seperti yang sudah dijelaskan di atas, Aerox 155 dilengkapi dengan berbagai fitur canggih. Fitur lanjutannya adalah VVA dan Blue Core. Kedua fitur ini berguna untuk mengurangi konsumsi bahan bakar menjadi lebih irit dan membuat sepeda motor lebih ramah lingkungan.
Adu Spesifikasi Yamaha Aerox Dengan Adv 160, Siapa Yang Lebih Unggul
Kelebihan lainnya adalah fitur speedometer digital yang memudahkan pengemudi untuk mengetahui informasi detail mengenai Aerox 155 yang dikendarainya.
Lampu LED sebenarnya adalah fitur yang harus dimiliki semua sepeda motor terbaru. Daya yang dibutuhkan lebih sedikit, cahaya lebih terang, dan LED ini juga lebih mudah dirawat.
Aerox 155 dibekali mesin 155cc. Dengan bentuk bodi yang ramping dapat meningkatkan performa Aerox 155.
Fitur yang satu ini diunggulkan tidak hanya di Aerox 155 tapi juga di produk Yamaha lainnya. Fungsi soket listrik elektronik sangat berguna saat melakukan perjalanan jauh untuk menghindari kehabisan baterai ponsel.
Perbedaan Yamaha Aerox Connected Dengan Generasi Sebelumnya
Terakhir, Aerox 155 menawarkan pengalaman berkendara yang sporty. Posisi mengemudi ini memudahkan Aerox 155 terjebak kemacetan. Selain itu, posisi berkendara ini juga nyaman untuk belokan di jalan raya.
Aerox 155 memiliki desain belakang yang lebih ramping dengan kursi belakang yang lebih kecil. Itu tidak akan nyaman untuk penumpang besar. Selain itu, bentuk sepeda motor yang lebih tinggi di bagian belakang membuat pengendara duduk lebih tinggi.
Kelemahan selanjutnya adalah rem. Sayangnya, Aerox 155 masih menggunakan rem tromol. Tentunya hal ini menjadi pertimbangan tersendiri, terutama jika menyangkut keselamatan berkendara.
Di sektor lain, Aerox 155 tidak memiliki tangki bensin. Sepeda motor ini hanya dibekali tangki bahan bakar berkapasitas 4,6 liter. Tentu hal ini menjadi masalah, apalagi jika motor ini digunakan untuk jarak jauh.
Pakai Kelir Bunglon, Seperti Ini Detail Yamaha Aerox 155 Connected 2023 Cyber City
Kemudian lagi, Aerox 155 kurang di bagian depan. Karena hanya ada satu ruang penyimpanan di sisi kiri dashboard.
Honda Vario 125 pertama kali diluncurkan di Indonesia pada tahun 2013. Skuter berkapasitas 125 cc ini memiliki tampilan menarik dengan desain modern dan sangat agresif. Desainnya juga sangat mirip dengan Honda Vario 150.
Saat ini hanya ada satu pilihan skutik Honda di kelas 125 cc, sehingga Honda Vario 125 banyak diminati konsumen. Menurut Asosiasi Industri Sepeda Motor Indonesia (AISI), Honda Vario 125 terjual hingga 50.000 unit per bulan.
Dibandingkan Honda Vario 125 model lawas, skutik ini masih mengandalkan mesin yang sama. Bedanya Honda Vario 125 model terbaru ini mendapatkan desain baru dan juga memiliki panel meteran digital dengan tampilan baru.
Begini Saat Honda Pcx 150 Lokal Dan Yamaha Aerox 155 Berdampingan, Keren Mana?
Honda Vario 125 dibekali mesin 4 langkah, SOHC, eSP, berpendingin cairan. Dengan diameter piston 52,4 mm dan stroke 57,9 mm, menghasilkan tenaga maksimum 11,1 PS pada 8500 rpm dan torsi maksimum 10,8 Nm pada 5000 rpm.
Dengan bobot motor yang relatif ringan, hanya 111 kg, rasio power-to-weight sangat baik. Untuk aksi, skutik ini sangat cepat.
Honda Vario 125 memiliki desain yang menarik. Tampilannya cukup stylish untuk ukuran skutik 125cc. Bisa dibilang bodi motor ini lebih besar dari skutik lainnya. Selain itu garis bodinya juga tajam dengan desain headlight yang sipit. Sehingga tampilannya tidak hanya modis tapi juga sporty.
Yang membedakan Honda Vario 125 dari yang lain adalah fitur Idle Stop System (ISS). Dengan fitur ini, mesin akan mati secara otomatis jika didiamkan selama tiga detik dan hidup kembali saat gas diputar.
Komparasi Yamaha Nmax 155 Connected Vs Honda Pcx 160, Mana Lebih Unggul?
Dengan adanya fitur ISS, Honda Vario 125 juga bisa irit bahan bakar. Honda mengklaim skutik ini mampu menghemat hingga 51,7 kilometer per liter.
Salah satu fitur yang paling dicari konsumen saat memilih sepeda motor adalah kapasitas kargo. Kapasitas bagasi yang ditawarkan Honda Vario 125 sangat besar, mencapai 18 liter.
Dengan kapasitas kargo yang besar ini, pengendara dapat membawa banyak barang. Bagian Honda Vario 125 juga dapat menampung satu helm full face atau half face.
Honda Vario 125 hadir dengan panel instrumen full digital, sistem pencahayaan LED (lampu depan, lampu belakang dan lampu sein), sistem idling stop, alarm anti maling, sistem push-back, bagasi luas, ban depan dan belakang tubeless, dll.
Tiga Warna Baru Yamaha Aerox 155 Tahun 2020
Honda Vario 125 memiliki banyak fitur, namun tidak terlalu lengkap. Salah satu fitur yang hilang adalah teknologi tanpa kunci, atau sistem kunci pintar. Honda Vario 125 masih mengandalkan secure lock atau kunci kontak yang dilindungi magnet. Namun tetap dilengkapi dengan alarm anti maling.
Di era digital ini, penggunaan smartphone sulit dipisahkan dari kehidupan sehari-hari. Itulah mengapa penting untuk memiliki colokan listrik pada sepeda motor Anda. Dengan demikian, pengemudi tidak perlu khawatir baterai ponsel habis. Sayangnya, Honda Vario 125 belum memiliki fitur tersebut.
Meski dimensi Honda Vario 125 proporsional, namun bagi sebagian pengendara yang bertubuh lebih tinggi, dek tengah Honda Vario 125 akan terkesan agak sempit. Saat ini cukup banyak pengendara yang posisi lututnya dekat dengan setang
