Cara Merubah Arus Ac Ke Dc Motor Jupiter Mx New – Melanjutkan postingan sebelumnya tentang keberhasilan pemasangan proyek LED Luxeon pada sepeda motor di Lord Jupiter siang ini…
Power supply Luxeon bisa menggunakan AC (dari koil) atau DC seperti standar Jupie.
Cara Merubah Arus Ac Ke Dc Motor Jupiter Mx New
Saat saya coba pakai AC ternyata mesin luxon mulai idle..tapi cukup kurang memuaskan menurut saya.
Kit Fullwave Dc Rubah Arus Jupiter Z Fi Z1 Robot Burhan Yamaha
Ya…dirancang agar stabil seperti sistem gelombang penuh dimana pancaran cahaya tidak berpengaruh saat motor dalam keadaan idle (berkedip dengan ritme lambat).
Cara menggantinya sangat mudah yaitu kita ganti kabel koil (kabel kuning dengan garis merah) dan kabel kontak arus positif (kabel coklat).
Biar lebih mudah kita ambil arus positifnya saja dari saklar rem depan..kabel 10cm saja (saya pakai kabel merah untuk menyambungkannya)
Kemudian jack kabel lama berwarna kuning yang bergaris merah diganti dengan kabel tambahan, ujung lainnya disambungkan ke colokan rem depan berwarna coklat. (lihat gambar di atas)
Fungsi Kiprok Motor Dan Cara Memperbaikinya
– Luxeon 10 watt = Rp 175.000 (reguler), Rp 225.000 (kualitas bagus + Devil’s Eye) *Harga 1 unit
– Eagle Eye (Bohlam Paruh Oranye) = Rp 65.000 (Sepasang – 2 pcs) Bekas untuk 1 PC saja, Jakarta – Belakangan ini grup Yamaha Scorpio di Facebook kebanjiran keluhan seputar konverter AC. Arus DC tanpa kumparan berpengaduk (tepuk tangan). Banyak orang telah menggunakannya.
Kit tersebut diberi nama Kotak Biru dan diproduksi oleh bengkel profesional L12 Yamaha Scorpio yang berlokasi di Savangan, Depok, Jawa Barat.
Secara umum, apa yang perlu dilakukan untuk mengubah arus bolak-balik menjadi arus searah cukup rumit. Misalnya, lepaskan beberapa kabel dari soket dan matikan. Pada saat yang sama, cukup memasang perangkat ini untuk menggantikan flashing standar dan sedikit mengubah jalur cahaya.
Aki Motor, Berikut Fungsi Dan Cara Kerjanya
Perangkat ini kemudian mengecewakan banyak pengguna. Pasalnya setelah memasang perangkat ini, beberapa pengguna mengalami masalah kumparan putus, baterai putus, bahkan kabel bodi dan lampu.
Rudy Sukhendra, pemilik bengkel Blue Box, menjelaskan cara kerja alat tersebut.
Tidak bercampur dengan kumparan adalah dengan menggunakan seluruh sumber (penjumlahan) arus dari kumparan (koil 1 dan kumparan 2, gambar diatas).
Menurutnya, kini yang dihasilkan kumparan akan lebih besar dibandingkan kumparan aslinya. Namun batas tegangannya dipastikan berkisar 15 Vdc, sama atau lebih rendah dari yang diproduksi Honda Tiger (14,8 Vdc).
Pdf) Pengaturan Arus Starting Dan Kecepatan Motor Dc Penguat Medan Seri Menggunakan Plc Festo Fec 400
Namun seperti yang dijelaskan pada diagram di atas, kinerjanya bergantung pada keadaan kumparan sumber arus. Jika kumparan lemah maka arus keluaran dari kotak biru juga akan rendah.
Seperti yang dikatakan Rudy tentang masalah banyak pengguna, itu bukan karena cyproc yang mereka lakukan. Masalahnya adalah spulnya kendor, atau kabelnya korslet, kendor, atau terlalu kencang.
Sekadar informasi, sistem kelistrikan AC mengandalkan katrol yang digerakkan oleh poros engkol mesin, atau cukup mengikuti putaran mesin, sedangkan DC dibebankan langsung ke baterai. Ciri yang paling menonjol dari sistem AC pada sepeda motor adalah lampunya semakin terang saat berbelok.
* Fakta atau Fiksi? Anda dapat menghubungi WhatsApp di 0811 9787 670, masukkan kata sandi yang diinginkan dan periksa keakuratan informasi yang disebarkan.
Jual [l010] Lampu Senja Led T10 Rgb Remote Mobil Motor
Hasil Laga BRI Liga 1 Bhayangkara FC vs Madura United: Mario Gomez Baru Dipecat, The Guardians Langsung 3 Poin. Dengan tersedianya lampu HID dan LED di pasaran, pengendara akhirnya mulai beralih ke lampu aftermarket. Saat ini hampir semua pabrikan memproduksi lampu LED sebagai lampu utama, bahkan lampu sein dan lampu belakang sudah berganti menjadi lampu LED. Sepeda motor masih menggunakan lampu pijar atau halogen, dan bagi pengendara yang ingin menggunakan lampu LED atau HID sebaiknya mempertimbangkan jenis motor listriknya.
Motor keluaran terbaru 2017 ini sebagian besar sudah full DC (pengapian dan penerangan dari aki), ada pula yang masih semi DC (pengapian DC dan penerangan AC). Oiya ini ada yang kusut.. Kalau cuma gak terikat di pohonnya gan, tenang aja, ini link penjelasannya, cekidot deh…
Jadi, apakah Anda ingin menggunakan LED atau HID untuk sepeda motor yang menggunakan sistem kelistrikan DC, Anda tidak perlu ragu saat memasang lampu ini. Karena saya sudah memberikan dua solusi jitu, yang pertama adalah sistem jumper/konektor, bisa juga disebut dc – dc an. Mengapa demikian? Karena hanya menyambungkan kabel lampu langsung ke sistem beban, tidak memerlukan modal terlalu besar. Apakah baterai tidak cepat habis? Tergantung tipe motor untuk karburator Vario 110, saya belum mencoba tipe lain.
Cara kedua adalah dengan mengganti sistem kelistrikan AC dan DC yang berfungsi 100% jika Anda memiliki Honda Tiger asli. Bagaimana dengan KWnya? Iya sih oke, cuma charge-nya kurang maksimal, kadang overcharge. Modal beli Honda Tiger cyproc, busi cyproc, kabel dan gasket blok magnet (kalau berengsel/cup) jadi mahal sekali buat klem (kantong ceper). Nah biar gak buang-buang waktu langsung sikat aja gan…
Banyak Yang Tanya, Kenapa Lampu Led Enggak Awet Dipasang Di Motor Kelistrikan Ac?
Cara ini saya sebut dengan cara yang pertama, tidak terlalu ribet dan tidak memerlukan dana yang banyak sehingga hasil akhirnya tidak akan berhasil pada semua sepeda motor. Berfungsi, artinya baterai tidak cepat mati.
Untuk mengetahui warna kabel arus untuk lampu utama, anda dapat melepas/melepaskan saklar dimmer atau saklar lampu jauh dan lampu rendah. Untuk sepeda motor Honda dan Yamaha warna kabel lampu utama adalah kuning, sedangkan untuk sepeda motor Suzuki berwarna kuning bergaris putih.
Carilah colokan kabel body yang menghubungkan arus lampu dari genta ke saklar dimmer, kabel kuning (Yamaha/Honda) dan pita kuning putih (Suzuki).
Anda kemudian dapat melepas steker dan menggunakan obeng mini untuk membuka pin tembaga yang menuju ke lampu depan, atau memotong kabel kuning, tetapi cara ini agak berlebihan., itu…
Membuat Lampu Motor Menjadi Lebih Terang
Setelah melepas pin tembaga dari kabel kuning, sambungkan ke output kabel kunci kontak.Ceknya bisa menggunakan AVO meter atau DC tape. Caranya, ketika kunci kontak dimatikan, colokan plus (+) amperemeter disambungkan ke salah satu kabel kunci kontak, dan colokan minus (-) disambungkan ke ground (bisa di sasis) . /frame/min (-) kabel baterai). Pertama, pastikan colokan kunci kontak sudah tersambung dengan kabel bodi dan jangan dicabut pada saat pengukuran.Jika menggunakan pita DC, ikuti langkah yang sama seperti saat menggunakan avometer.
Kabel keluaran kunci kontak tidak perlu dipotong, cukup dipotong pada penutup kaca tembaga dan dihubungkan dengan kabel kuning (Honda/Yamaha) atau pita kuning putih (Suzuki).
Tahap terakhir adalah mengatur pekerjaan peletakan kabel, serta membuat isolasi yang rapat dan kuat untuk mencegah terjadinya korsleting pada setiap kabel yang tersambung maupun terputus.
Untuk cara yang kedua ini modalnya lumayan, tapi hasilnya sepadan dengan pengorbanannya, cie…pengorbanan itu seperti cinta jaman sekarang,itu…Dulu kita beli cypro segala merk moped/cup dan matic. mobil buatan jepang rupanya karena cyproc ini kakinya 4 jadi bisa diganti/kanibal tapi butuh motor setengah DC. Bukan full AC berdasarkan putaran mesin dan penerangan Lampu utama.
Jual Fullwave Kit Dc Jupiter Z Fi Z1 Kabel Yamaha Injek Injection Regulator Kiprok Nmax Tiger Hid Led
Sementara itu, Kiprok Tiger atau Megapro Primus memiliki 5 kaki dan dua jalur pengisian yang menyuplai arus ke Kiprok dan kemudian ke baterai. Setelah cukup paham, mari kita selesaikan gan…
Trik ini untuk sepeda karburator Jupiter mx/z, Mio, Xeon, Nouvo tapi untuk sepeda injeksi jangan konyol gan… Apakah bisa digunakan pada sepeda Yamaha lain yang berkarburator? Motor terlalu banyak untuk menjawab semuanya, jadi lebih baik dicoba dulu gan..
Pertama, lepas sekring utama (biasanya sekring dengan arus tertinggi) atau, lebih aman, lepaskan kabel plus (+) pada baterai.
Buka body cover dan cari letak colokan kabel cyproc dan spool langsung terhubung dengan body kabel. Lepas sumbat magneto spool dan untung kabel massa tidak di groundkan ke spul magneto sehingga tidak perlu membuka blok magneto.
Cara Rubah Kelistrikan Ac Jadi Dc
Cari colokan gulungan kabel dengan 3 kabel, putih, kuning dan hitam. Dari ketiga kabel tersebut, yang digunakan hanya dua kabel yaitu kabel putih dan hitam. Untuk memudahkan pelepasan, mereka dilepas dari satu soket, meninggalkan setiap kabel dalam satu soket, tetapi kabel berwarna putih.
Sambungkan kabel putih ke kabel body putih (charge 1) seperti sebelumnya, tutup kabel kuning dengan insulasi dan tidak perlu disambung. Sedangkan untuk kabel berwarna hitam (charging 2), sambungkan dengan kabel yang telah disiapkan sebelumnya.
Selanjutnya cabut/cabut semua kabel pada Yamaha Jupiter MX/Z, Vega Zr atau Mio.
Betul gan, sambungkan kabel merah ke colokan Honda Tiger Kiprok nomor 1 dengan kabel colokan motor Yamaha Jupiter MX/Z, Vega Zr atau Mio.
Mana Yang Lebih Bagus, Lampu Projie Ac / Dc ?
Sambungkan kabel hitam ke Kiprok Macan pin 2 soket keluaran pengapian kabel coklat, dan sambungkan kabel kuning ke Kiprok Yamaha Jupiter MX/Z, Vega Zr atau Mio.
Hubungkan kabel hijau ke pin Kiprok Tiger nomor 3 menggunakan kabel hitam dari soket Yamaha Jupiter MX/Z, Vega Zr atau Mio Kiprok.
Hubungkan kabel kuning ke pin Kiprok Tiger nomor 4, dan kabel putih ke soket Kiprok Kiprok Yamaha Jupiter MX/Z, Vega ZR atau Mio untuk charge/charge 1.
Hubungkan kabel kuning ke pin 5 kabel
