Cara Membuat Motor Jupiter Z Irit – Legend 115Z atau Livery Yamaha Jupiter Z alias Petronas MotoGP resmi dihadirkan pada akhir tahun 2019 lalu.
Sepeda motor Cub ini mirip dengan tunggangan Fabio Quartararo dan Franco Morbidelli. Dari segi ketersediaan, Livery Jupiter Z saat ini hanya tersedia di Malaysia. Belum ada informasi resmi apakah Yamaha Indonesia juga akan menawarkan varian yang sama.
Cara Membuat Motor Jupiter Z Irit
Dengan perpaduan warna tersebut, Livery Jupiter Z terlihat mewah dan elegan. Tampilan motor Yamaha juga didukung dengan beberapa logo Petronas yang membuatnya semakin menarik.
Beberapa Masalah Di Kopling Motor, Bikin Performa Jadi Kendor
Modelnya juga memiliki kesan main-main yang kuat karena dipadukan dengan elemen pendukung lainnya. Nuansa sporty juga terlihat pada bagian pencahayaan.
Dua lampu utama Yamaha Jupiter Z Liver didesain dengan dukungan reflektif pada housing atas. Sedangkan sinyalnya bisa ditemukan di depan.
Dengan desain yang memikat hati, Livery Jupiter Z juga menggoda para pecinta mobil dengan bagian yang berdebar kencang.
Motor Livery Jupiter Z dibekali mesin satu silinder berkapasitas 117,3 sentimeter kubik. Kapasitasnya yang besar dipadukan dengan SOHC, pendingin udara, dan teknologi dua katup.
Yamaha Jupiter Z1, Spesifikasi Terlengkap Dan Harga Terbaru
Jajaran dapur pacunya inilah yang menjadikan Livery Jupiter Z sangat handal dalam menghadirkan performanya. Sepeda motor ini mampu menghasilkan tenaga hingga 10 hp pada putaran 7750 rpm.
Sementara dari segi torsi, Livery Jupiter Z mampu mencapai 9,9 Nm pada 6.500 rpm. Performa tersebut disalurkan melalui transmisi empat percepatan.
Ada banyak teknologi canggih yang dibangun pada Jupiter Z Liver. Salah satu teknologi tersebut adalah forged piston yang dipadukan dengan silinder DiASil.
Perpaduan kedua teknologi ini sangat mempengaruhi performa mesin. Berkat teknologi ini, Livery Jupiter Z bisa 3 kali lebih kuat, ringan, dan awet dibandingkan versi sebelumnya.
Ukuran Main Jet Dan Pilot Jet Karburator
Keunggulan tersebut tampaknya tak lepas dari dukungan teknologi sistem injeksi bahan bakar. Seperti diketahui, teknologi ini sedang populer karena menghemat biaya.
Livery Yamaha Jupiter Z semakin canggih karena juga sudah dibekali standar emisi gas buang EURO 3. Dengan dukungan tersebut maka penggunaan Livery motor Jupiter Z sudah pasti ramah lingkungan.
Objek-objek menarik juga terlihat dari bingkainya. Livery motor Jupiter Z didesain dengan rangka besi yang kuat, ringan, dan mudah digenggam.
Rangka yang digunakan Livery Jupiter Z berbahan dasar tabung baja sehingga lebih fleksibel dan mudah dipegang.
Ukuran Gear Jupiter Z: 15t Di Depan, 36t Di Belakang
Pengendara dapat membawanya pada jarak berapa pun. Apalagi sepeda motor ini dibekali tangki berkapasitas 4 liter sehingga biker tidak perlu khawatir jika harus menempuh perjalanan jauh.
Tak hanya bertenaga, motor Livery Jupiter Z ini juga nyaman dikendarai. Pasalnya, Livery Jupiter Z dilengkapi peredam kejut ganda dan peredam kejut pegas.
Aspek harga juga menjadi salah satu hal yang kita bahas kali ini. Dilengkapi spesifikasi dan teknologi canggih, Livery motor Jupiter Z dijual dengan harga RM5.580.
Jika dikonversikan ke Rp, harganya sama dengan Rp 18,7 juta per unit. Dengan harga terjangkau, Livery Jupiter Z akan tersedia mulai pertengahan Desember di diler resmi Hong Leong Yamaha Malaysia.
Sikat!! Sambut Kejutan Awal Tahun, Makin Mudah Bawa Pulang Yamaha Jupiter Z1 Terbaru
Jika Anda ingin memilikinya, pastikan untuk bertindak cepat. Pasalnya Livery motor Jupiter Z hanya tersedia dalam edisi terbatas.
Dalam jumlah terbatas, Jupiter Z Liver dibekali shock tubular. Item ini tidak terdapat pada edisi standar, jadi sayang untuk dilewatkan.
Menariknya lagi, setiap motor Livery Yamaha Jupiter Z edisi terbatas hadir dengan Sertifikat Kepemilikan eksklusif. (Bermula dari rasa penasaran dengan konsumsi bahan bakar Jupiter Z1 setelah 7 tahun digunakan. Akhirnya saya menyempatkan diri untuk mengecek berapa kilometer yang bisa ditempuh Jupiter Z1 dengan satu liter bahan bakar. Jenis bahan bakar yang digunakan adalah Pertalite coz. Pertalite yang saya pakai. Haha
Nah, jalur tesnya dari rumah ke kantor lewat Jalan Raya Klapanungal lalu melewati Jembatan Cileungsi menuju Jalan Raya Narogong hingga sampai di kantor yang berjarak 19 km. Untuk perjalanan pulang dari kantor ambil jalan raya Narogong, melewati Mall MM Cileungsi, menuju Jl Jonggol – Cileungsi dan terus ke Gandoang hingga sampai di rumah yang berjarak 13 km. Jadi total jarak yang ditempuh dalam sehari adalah 32 km.
Konsumsi Bbm Jupiter Z1 Setelah 7 Tahun.. Tetap Irit..!!
Nah, cara tesnya sederhana, isi Jupiter Z1 dengan 20K atau 2,61 liter, lalu lihat berapa lama waktu yang dibutuhkan untuk mengisi bahan bakar. Setelah dipakai, perjalanan dari rumah ke kantor memakan waktu 4 hari dan harus mengoleskan oli lagi. Artinya total jarak yang ditempuh untuk 2,61 liter Perthalite adalah 32 x 4 hari = 128 km. Jadi konsumsi bahan bakar per liternya adalah 128: 2,61 = 49,04 km/L Berthelite. Yah 49,04 km/l… lumayan, masih murah jadi konsumsi bahan bakarnya sekitar 53 km/l pertamax saat pertama kali beli.
BTW, 49,04 km/l yang dicapai dengan Jupiter Z1 masih full level pabrikan tanpa modifikasi apa pun. Mesin tidak pernah mengalami perawatan besar, hanya perawatan ringan seperti ganti oli, filter udara dll dan perilaku berkendara normal pada kecepatan 50-80 kmpj. Jarang sekali saya mengalami top speed gan haha..
Dalam tujuh tahun terakhir, tidak ada keluhan terhadap Jupiter Z1. Semuanya bagus, baik performa maupun kualitas build. Dan 49,04 km/L membuatnya lebih mencintainya dibandingkan pria kulit putih.
Terima kasih telah membaca artikel ini, jangan ragu untuk berkomentar dan mari berdiskusi. Tidak ada moderasi, namun komentar Anda mungkin memerlukan waktu hingga 5 menit untuk muncul. Jadi nikmatilah apa yang disajikan dalam blog ini
Yamaha Segarkan Motor Bebek Jupiter Z1, Harga Tembus Rp 19 Juta
R15 Tips dan Trik Kecelakaan Suzuki Vexion Keselamatan Berkendara Honda Yamaha Mio nmax moladin_motor R25 Lebaran CBR150R MotoGP Blogging VR46 Film MM93 DesignMotor Moladin Lorenzo Review cb150r My Family Vinales Mudik Lebaranie MT Verriox MT. Modifikasi CBR250RR gsx Kawasaki Classic GTR Spyshot Safety Dovi Ziuzou Home / Motor / Mobil / Cara mengecat motor Yamaha Jupiter Z Livery Movistar Yamaha Motogp 2017
Sebelum kita mulai menggambar, kalian memang perlu mengumpulkan atau mempersiapkan perlengkapan tempur kalian, perlengkapan tempur kalian apa saja? Ini keterlaluan gan.. Hahahahahaha.. Jadi alat yang saya gunakan adalah:
Sekarang kita masuk ke prosesnya sob untuk langsung mengeksekusinya. Setelah rangka/body sepeda motor anda dilepas, langkah selanjutnya adalah proses pengamplasan. Mengapa permukaan bodi sepeda motor harus diamplas sebelum dicat? Karena terkadang ada goresan pada body motor akibat terjatuh saat dikendarai atau terbentur permukaan kasar seperti aspal atau kerikil, goresan tersebut ada yang sangat dalam dan ada pula yang tipis, jika tidak diamplas maka hasil akhir catnya adalah kurang bagus jadi disini tempatnya, permukaan body motor harus kita amplas terlebih dahulu.
Selain untuk menghilangkan goresan dan bekas lecet, amplas juga berguna untuk menghilangkan lapisan cat asli. Tentunya jika saya tidak menghilangkan semua warna cat aslinya akan memakan banyak waktu, jadi Anda hanya perlu menghilangkan clear coat aslinya saja, lalu langsung ke proses primer/epoxy.
Yamaha Jupiter Mx 135lc 2022 Masih Dijual Di Malaysia, Tampang Mx King Harga Rp 26 Jutaan
Sedangkan untuk merk amplasnya bisa menggunakan merk apa saja, namun untuk menghilangkan cat aslinya harus mengampelas body sepeda motor terlebih dahulu dengan amplas kasar, kemudian amplas dengan amplas halus. Agar proses pengamplasan lebih aman dan mudah, Anda bisa menggunakan sabun dan air pada setiap scrub. Penggunaan sabun dan air memudahkan proses pengamplasan dan mencegah debu amplas beterbangan ke udara.
Setelah proses pengamplasan cukup selesai, saatnya mencuci dan membersihkan sepeda motor Anda dengan air bersih dan sabun. Gunakan spons atau kain lembut untuk membersihkan kotoran sisa pengamplasan. Anda bisa menggunakannya untuk membersihkan sudut-sudutnya. Sikat gigi atau sikat. Cat. Setelah body motor selesai dicuci, tinggal dijemur saja, pertama-tama anda bisa menghilangkan bekas air dengan menggunakan kanebo, kemudian anda bisa menjemur body motor anda di bawah sinar matahari beberapa menit hingga benar-benar bersih. Keringkan tanpa sisa air sebelum mengaplikasikan lapisan dasar.
Body wash motor Jupiter Z Burhan saya sudah selesai sobat, tinggal proses pengecatan dasar saja. Seperti yang terlihat pada gambar diatas, saya tidak menghilangkan seluruh cat sebelumnya pada body motor saya, saya hanya menghilangkan cat pada bagian yang sobek dan tergores hingga terlihat plastik hitamnya saja hehe. Menghapus semua cat asli/bekas akan lebih baik gan, namun pastinya membutuhkan tenaga yang besar.
Huber adalah merk cat yang saya gunakan untuk proses dasar pengecatan. Cat ini berwarna abu-abu dan memerlukan pengeras untuk mengeringkan cat dasar. Cat ini bisa juga disebut cat epoxy karena fungsinya untuk menutupi permukaan bodi sepeda motor yang tidak rata atau berpori kecil. Cat ini juga memiliki daya rekat yang sangat baik pada permukaan plastik, sehingga akan menjamin kekuatan dan ketahanan lapisan cat utama.
Yamaha Siap Luncurkan All New Jupiter Z 1
Saya menggunakan cat ini alat yang saya gunakan adalah spray gun sumber udara yang saya peroleh dari kompresor namun jika anda tidak mempunyai spray gun dan kompresornya anda bisa menggunakan cat semprot merk samurai paint anda bisa mendapatkannya di tempat terdekat. Toko cat di mana Anda berada, haha. Pilihlah cat semprot cat samurai yang berfungsi sebagai basecoat/epoxy khusus bodi motor plastik gan. Kalau tidak salah kode catnya UC H210*.
Lapisan dasar membutuhkan waktu sekitar setengah hari untuk mengering, jadi memang perlu dikeringkan agar hasilnya maksimal. Oh ya mungkin cat dasarnya masih ada
