Cara Ganti Rantai Keteng Supra X 125 – Saat kendaraan Anda mengeluarkan suara, inilah cara yang biasanya Anda perlukan untuk menyesuaikan rantai Kraton Anda. Bunyi tersebut biasanya berasal dari sisi kiri sepeda motor karena rantai Kraton kendor.
Rantai mesin, atau rantai Kraton, adalah rantai yang menghubungkan roda gigi poros ke poros bubungan. Jadi saat rantai ini terlepas, rantai bergesekan dengan komponen terdekat lainnya.
Cara Ganti Rantai Keteng Supra X 125
Maka akan muncul noise. Tahukah Anda, di sisi kanan sepeda motor terdapat beberapa rantai Kraton. Contohnya sepeda motor Yamaha Scorpio.
Diy] Bongkar Mesin Megapro, Bongkar Head Dan Silinder [ Bagian
Selain kendornya rantai Kraton, penyebab motor berisik adalah penegang rantai Kraton. Ini karena komponen ini bebas perawatan. Sehingga sebagian besar pemilik sepeda motor kurang memperhatikan penegang rantai Kraton.
Padahal, bentuk rantai kraton tidak jauh berbeda dengan rantai roda pada umumnya. Namun, perbedaan yang sangat signifikan terlihat dari ukurannya yang sangat kecil.
Juga, garis rantai keteng atau rantai kamprat terlihat berbeda. Tujuan penyetelan rantai Kraton adalah agar rantai tidak bergetar saat putaran mesin berubah atau getarannya berlebihan.
Getaran ini dapat menghasilkan suara yang tidak biasa atau keras. Untuk ini, Anda perlu memelihara dan mengetahui cara memasang rantai Kraton atau Flake.
Total Biaya Turun Mesin Supra X 125, Ganti Piston, Skir Klep Dan Korter
Ini dirancang untuk mencapai tegangan rantai yang sempurna sehingga putaran poros engkol sejajar dengan poros bubungan. Hal ini kondusif untuk akurasi dan kesempurnaan gerakan pengapian (ignition timing) dan valve (valve timing).
Agar rantai motor tidak kendur dan berfungsi dengan baik, berikut beberapa cara menyetel rantai kraton pada sepeda motor:
Posisi teratas unit ini adalah faktor utama yang harus diperhatikan saat memasang rantai Caton. Karena pemasangan rantai yang salah akan menyebabkan mesin sepeda motor tidak bisa menyala.
Bahkan jika mesin dapat dihidupkan, suaranya akan sangat renyah. Fatalnya, kesalahan ini bisa menyebabkan klep bengkok. Untuk alasan ini, harus sangat hati-hati dalam mengatur rantai Kraton.
Ini Cara Pasang Rantai Keteng Honda Supra X125 Fi Yang Benar Dan Aman
Selanjutnya cara memasang rantai kraton dengan melepas slot magnet, magnet, hard starter, dan komponen lain yang ada di slot magnet.
Selanjutnya, lepas baut timing gear dan komponen timing otomatis dari kepala silinder. Setelah itu, Anda dapat melepas rantai Kraton dan mulai menyiapkan.
Setelah rantai Caton di atas berhasil dibangun, sama pentingnya untuk memeliharanya. Hal paling efektif yang dapat Anda lakukan adalah pemeriksaan rutin. Setidaknya setahun sekali.
Anda juga bisa melakukan tes dengan hanya memanaskan kendaraan bermotor. Karena suara keras biasanya menandakan rantai Kraton yang lepas. Selain itu, pergantian oli secara berkala juga sangat berpengaruh, bahkan berdampak pada performa mesin. (R10/HR-Online) – Honda Supra X 125 Helm In merupakan produk andalan AHM mempertahankan kejayaan para pendahulunya di kelas tulang bawah, Honda Supra dikenal sebagai sepeda motor rakyat. Karena Supra sudah menjadi andalan keluarga secara turun-temurun, sayang sekali meski pangsa pasar sepeda motor kini diduduki oleh sepeda motor bertransmisi matic. Honda Supra X masih digandrungi para ayah dan anak muda untuk beraktivitas sehari-hari, karena Honda Supra selalu dikenal dengan mesinnya yang ulet dan nyaman dikendarai.
Langkah Lengkap Mengganti Kampas Rem Depan Motor + Gambar
Kali ini kita akan fokus pada Honda Supra X 125 Helm In. Bagian mesinnya gatal. Penyebabnya sebenarnya sangat familiar yaitu keteng atau keteng sudah mulai aus. Namun untuk mengganti tromol Honda Supra X 125 Helm In harus mengganti part lain mulai dari 2 seat roller, armrest, spring/spring tensioner dan pushrod tensioner.
Pertama, siapkan part yang akan diganti, mulai dari silinder, magnet block spacer, center seal/camshaft gear seal, 2 silinder roller, armrest, groove/pushrod tensioner dan spring/spring tensioner.
Perlengkapan yang dibutuhkan adalah cutter, obeng plus (+) biasa, wind set/obeng mini kecil dan panjang, kunci T8, T10, T12, T14, 10 ring key, flywheel holder/magnetic assist Racquet, magnetic tracker #3, gantungan kunci 14 – 17, kunci ring 10 -12 dan kunci L 5.
Langkah pertama adalah menyadap/membersihkan oli dengan kunci ring 17-14, jika tidak ingin mengganti oli, sediakan wadah yang baik agar oli tidak bercampur dengan tanah. Tapi saran saya ganti oli saja, karena resiko oli tercampur dengan tanah saat melepas pedal, ditambah lagi volume oli akan berkurang karena tumpah.
Tanda Sudah Waktunya Ganti Rantai Motor
Menggunakan obeng plus (+) biasa untuk melepas penutup sayap kiri, Anda dapat dengan jelas melihat mesin Supra X 125 yang disemburkan.
Langkah selanjutnya adalah menggunakan kunci T8 untuk melepas penutup tengah dan melepas blok magnet secara bersamaan, namun sebelum melepas blok magnet, buka terlebih dahulu penutup roda gigi depan di sisi kanan motor dan belakang pedal.
Setelah itu, gunakan gantungan kunci 10-12 mm untuk melepas pedal depan agar tuas persneling/pemindah gigi dapat dilepas.
Jika magnet dan penutup tengah sulit dilepas dan semua port dilepas, ketuk magnet dan penutup tengah secara perlahan dengan palu karet.
Cara Ganti Dan Persamaan Rantai Keteng Supra X 125 Injeksi Helm In
Pasang braket flywheel ke magnet agar magnet tidak berputar saat melepas mur 14 dengan kunci T14 atau ring 14-17, dan jangan menghalangi magnet dengan baud. Karena dapat menyebabkan bagian magnet yang menonjol putus sehingga membuat motor sulit distarter dan sering mengalami masalah.
Kemudian gunakan kunci T12 untuk melonggarkan porter 12 lepaskan bagian tengahnya dan jangan lupa gunakan kunci T10 pada porter 10mm untuk melepas corton roller di dalam rakitan silinder.
Setelah itu pasang magnet tracker ukuran #3 pada magnet dengan tujuan melepas magnet dari crankshaft. Dengan magnet dilepas, lepas roda gigi starter dan pinion starter di belakang magnet.
Lepaskan penegang flute/pushrod dengan melepas baut #14 di bagian bawah mesin, yang terletak di sebelah baut keran oli mesin.
Berbagai Ukuran Rantai Keteng Semua Motor Untuk Diketahui!
Langkah selanjutnya lepas roller keteng dengan kunci L5 dan arm tensioner dengan kunci T12.
Ganti Kraton lama dengan yang baru dan pastikan kode part sesuai dengan kode yang terdapat pada petunjuk di bawah ini.
Setelah mengganti kraton dengan yang baru, langkah selanjutnya adalah memasang roller kraton tengah (komp silinder), jangan lupa gunakan baud rate 10 sebagai pengunci roller.
Lalu gunakan kunci L5 untuk memasang roller yang terletak di blok mesin dan jangan lupa gunakan kunci T12 untuk memasang arm tensioner.
Cara Ganti Keteng / Sentrik Beat Karbu/fi Tanpa Belah Mesin Total Atau Overhoule
Langkah selanjutnya adalah memasangkan starter gear dan magnet serta melihat posisi magnet spi agar posisi magnet sesuai dengan posisi coakan spi pada crankshaft. Dan jangan lupa sambungkan starter pinion agar starter gear bisa terhubung ke starter alternator.
Setelah magnet terpasang dengan benar ke poros engkol, langkah selanjutnya adalah mengunci magnet dengan washer dan mur. Untuk mempermudah proses ini, diperlukan dudukan flywheel agar magnet tidak berputar.
Sebelum memasang magnet block, pastikan semua part sudah terpasang dan periksa gasket/seal magnetnya, jika sobek silahkan ganti dengan yang baru untuk menghindari rembesan oli.
Nah gan, ini langkah yang paling serem untuk mencari posisi kompresi TOP pada sepeda motor, pastikan terlebih dahulu camshaft dalam posisi netral atau tidak pada posisi katup kompresi. Jika klep tertekan, putar camshaft hingga berada pada posisi tersebut.
Cara Mengganti Gear Set
Kedua, pastikan piston dalam posisi TDC dengan melihat huruf “T” pada magnet melalui lubang intip blok magnet. Jika posisi camshaft dan T terlihat benar, tinggal memasang gigi tengah pada camshaft.
Pemasangan bagian atas yang tidak tepat dapat menyebabkan motor mogok, sulit dihidupkan, dan yang lebih parah lagi, piston dan katup saling bertabrakan.
Periksa terlebih dahulu pemasangan posisi TOP kompresi dengan menggunakan kunci T17 putar magnet melalui lubang intip yang terhalang magnet.
Untuk mengganti keteng / keteng pada motor injeksi bahan bakar Honda Supra X 125 anda, sebaiknya dilakukan penggantian suku cadang berikut ini. Karena mesin Supra X 125 Helm In berbeda dengan mesin grand, Supra 100, Revo 100, dll, walaupun sekilas hampir mirip ternyata berbeda.
Perbedaan Honda Supra X 125 Fi Dengan Supra X Helm In, Apa Saja?
Terakhir, ambillah dari saya, terus berkendara tanpa sombong, hormati pejalan kaki dan sapa Oprex, halo dari jalan beraspal yang sama.
Dengan adanya bagian yang menghubungkan putaran mesin dan bukaan klep melalui camshaft, penting untuk memperhatikan kekencangan rantai.
Baca juga: 3 Bulan Penjara atau Denda Rp 750.000 Pakai GPS Saat Naik Motor Masih Nakal
Pria yang juga bekerja di kawasan Cikarang Jawa Barat itu menambahkan, “Suara melengking itu karena oli keluar lebih awal, jadi tekanan hidroliknya hilang.”
Cara Menyetel Rantai Keteng Yang Kendur Pada Sepeda Motor
“Kalau kedengaran mulus, cepat tutup lagi lubangnya dan kencangkan,” pungkas Pono sapaan akrabnya yang kebetulan memiliki sepeda motor yang sama dengan penulis.
MOTOTECH bukan ban tubeless, tapi anti bocor dan akan otomatis sembuh meski tertusuk paku besar 8 jam yang lalu
Warna oli mesin MOTOTECH menjadi hitam harus dengan senang hati memuji solusi teknis9 jam yang lalu
MOTOLIFE Yang tidak disadari banyak orang, orang terkaya Indonesia 2023 ini menjual sepeda motor listrik dengan jangkauan hingga 130 km 9 jam lalu.
Vixion Bunyi ”tek Tek” Saat Lewat Jalan Rusak ? Ini Tersangkanya. Sempat Pusing Carinya…!!!
MOTOTECH Ini Ban Terlaris di Indonesia, Versi Pabrik Terbukti Irit Bahan Bakar dan Anti Selip 10 Jam Lalu
MOTOLIFE Surprise 15 Menit Tiket Indonesia VS Argentina Terjual Habis Tiket Termahal 10 Jam Lalu Sepadan dengan Sepeda Motor Listrik
MOTOTECH 2 Jenis Busi Motor Honda BeAT Murah Tahu Bedanya Efek Salah Pilih Mesin 11 Jam Lalu
BURTOR Punya STNK dan BPKB, Motor Murah Honda Kharisma Dilelang 2,8 Juta Rupiah Ini Situasi 12 Jam Lalu
Cara Menentukan Top Kompresi Honda Supra X Grand Prima Revo
Kehidupan sepeda motor
